積家二手房車位配比

Ⅰ 二手車位的稅費怎麼算

購買帶車位的二手房，稅費的計算如下：
一、 買房人應繳納稅費：
1、 契稅：房款的1.5% （面積在144平米以上的需要繳納3%，面積在90平米以下並且是首套房的可以繳納1%）
2、 印花稅：房款的0.05%
3、 交易費：3元/平方米
4、 測繪費：1.36 元/平方米
5、 權屬登記費及取證費：一般情況是在200元內。
二、 賣房人應繳納稅費：
1、 交易費：3元/平方米
2、 印花稅：房款的0.05%
3、 營業稅：差價*5.5%(房產證未滿5年的)
4、 個人所得稅:房產交易盈利部分的20%或者房款的1%（房產證滿5年並且是唯一住房的可以免除）
5、 教育附加費：營業稅的2%
6、 城建費：營業稅的7%
備註：中介費：一般是房款的2%~3%（買賣雙方共同承擔）

Ⅱ 看好個帶車位的二手房，想了解下車位過戶要注意些什麼

帶著產權證、買賣雙方身份證及復印件、原始購買發票，先到房管局網簽，憑著網簽後給的合同去地稅局繳納契稅（3%），再憑稅務局憑證回房管局辦理過戶登記手續。
1、要求購買方必須是業主，所以最好帶著自家產權證等能證明是業主身份的文件。
2、轉讓價格不能低於原始購買價，否則地稅通不過，還得重新網簽！
3、要准備二手車交易需要的材料：車輛行駛證，車輛登記證，車輛購置費證，養路費憑證、保險單、車船使用稅證、身份證。
4、機動車登記證，行駛證，保險單，原車主身份證復印件，新車主身份證原件。沒有保險是不能過戶年檢的，原車主身份證復印件就可以買保險了，買完保險過戶，新車主證件出來後就可以過戶保險了。

Ⅲ 車位如何過戶 買二手房車位能一起過戶嗎

車位如何過戶 買二手房車位能一起過戶嗎

買二手房哪些問題是一定要注意的呢？除了地段 、戶型、配套、交通等必須要注意的因素，物業、車位、維修基金等都要考慮。

一、 車位問題一定要理清楚

現在私家車幾乎走入家家戶戶，停車位也就顯得格外重要。沒有停車場和車庫的小區往往看起來亂七八糟，車輛擺放成了大問題，不僅不美觀，還給市民生活帶來了極大的不便，所以買二手房的時候盡量選擇有停車位或者車庫的。

這里需要注意車位的產權問題，一般情況下有產權的車位可以出售的，但是有些只有使用權的停車位能否轉讓，則要取決於當初業主與物業管理處簽訂的合同。不管是為了日常生活的便利還是房屋的升值價值，購房者都有要盡量爭取停車位。

二、物業交割細節頗多

物業交割涉及到細節頗多，在買房的時候一定要注意，除了要對鑰匙、水電、煤氣等這些細節進行交接查驗，還要對合同多加註意。要把具體交割款項詳細的標注在合同中；在簽訂合同後應到物業管理處辦理物業管理費結算，時間應以交房當日為准，同時還要辦理物業進戶手續。

三、公共維修基金到底算誰的？

房屋交易的過程中很容易被忽略，因為距公共維修基金繳納的時間過久，很多業主都已經忘記這回事。那麼，房屋交易過程中公共維修基金到底怎麼處理呢？

像是這種雙方都忽略的情況下，一般默認結余維修基金不予退還，公共維修基金將隨房屋所有權同時過戶。除了這種方法，買賣雙方也可以自行解決，一般有以下幾種處理方法。

1、 買賣雙方經過協商，由客戶與業主共同承擔這筆費用，即客戶支付原業主所繳納公共維修基金費用的50%；

2、 買賣雙方經過協商按一定比例支付公共維修基金費用。比例公式為：（房屋產權年限-原業主所購房屋與出售房屋的時間差）÷房屋產權年限。

（以上回答發布於2016-06-09，當前相關購房政策請以實際為准）

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Ⅳ 國家規定小區車位配比

對應停車位占建築面積的比例，法律上並沒有明確的數字規定，只規定了首先要滿足業主的需要。
按照慣例，小區車位配比（樓盤入住總戶數與總車位的比例）要達到1：1以上，才能在一段時間內有效保證「停車不難」。但事實是，越是高端的項目，車位配比也就越高，因為售房的利潤能夠填補車位的造價；相反，一些定位不高的項目，車位配比則較低，很多剛需項目的車位配比只有1：0.6至1：0.8，即每戶只配備了不足一個車位。
本條內容來源於：建築工業出版社《家庭裝修大全》

Ⅳ 賣房子是有車位一起好賣還是無車位

首先看這個小區的車位配比，如果是1：1，那肯定是有投資價值的。一戶可以平均一個車位，那肯定是有些緊張的，未來一戶兩車很正常。如果說車位配比達到了1：2，就是平均一戶兩個車位，那就沒什麼投資價值了，並且車位買下來之後，需要問清楚每年的管理費用等一系列的雜七八啦的費用。
如果是買了房，過幾年在賣，而且小區是改善房，那麼出手的時候帶車位肯定好賣。
如果是剛需，那麼就不好賣了。

Ⅵ 二手房帶車位中介費怎麼算

中介費一般是按照房子的價格來算的 一般是房價的2%左右，看你和中介合同上是怎麼寫的。不管帶不帶車位，都是按房子的價格來算的。房子是200萬賣給你的，你就要給中介公司20000元的中介費。跟那個車位在不在裡面沒關系的。

Ⅶ 買房後到底要不要連著車位一起買

如果有條件的話，當然是要一起買了。

一、車位緊缺是大趨勢

現在，城市停車難已成為一個很大的社會問題。無論採取任何措施，有限的城市土地空間，在滿足居住、商用和公益需求後，留給汽車的空間已經不多了。加之汽車帶來的空氣和雜訊污染已經成為重要的“公害”之一，控制汽車數量，尤其是使用率較低的私家車，將成為政府未來的重要政策選擇。

除了現有的限購、限牌政策，要求購車時必須有車位很有可

雖然國家並不鼓勵私家車，但由於公共交通發展滯後，以及公共交通的不便捷和不舒適，私家車的消費沖動依然長期存在。

現在國家要求新建小區的車位和商品房的配比是1:1，即新建小區有多少套房子就要配套建設多少個車位。在這種情況下，一家人一個車位是能夠保障的。

但是，由於同一個小區部分業主沒有購車，有兩台以上私家車的業主就能夠多買車位。

在這種情況下，沒有配套車位的業主在處理二手房時，就沒有擁有車位的業主有優勢。特別是那些中大戶型為主的小區，購買二手房的新業主一般都有購車需求，如果沒有配套車位，停車難將成為其用車的一個噩夢。

很多購買老舊小區二手房的業主，最惱火的事情就是停車難。可以直白的說，如果以後賣二手房，尤其是中大戶型的二手房時沒有配套車位，其房產價值將大大受損。

因此，只要經濟條件許可，千萬不能猶豫，要把眼光放的長遠一點，不能只看眼前。

Ⅷ 車位銷售技巧和話術

莫提法是猶太人利莫提經過長達10年對猶太人經商智慧的研究總結而形成的一種銷售方法。利莫提法涉及到了銷售如何找客戶群、銷售口才的訓練、做好客情維護客戶、如何增加轉介紹等等。可以說利莫提法是最完善的最完整的一種銷售方法。今天很多銷售技巧都有利莫提法的影子。
利莫提法認為在銷售車庫時要給客戶找出購買車庫的理由：
首先，利莫提法指出政策風險方面，和住房一樣，不用擔心車位的產權到期問題。
對於老百姓來說，無論是商品房還是車位，產權到期之後的問題都完全不用擔心。個人認為產權到期後，國家不會收費。第一是因為很難確定收費的標准；第二是收費的成本可能比收到的費用更高，比如取消農業稅，最根本的原因就是收繳的經濟成本超過收益；第三，收費涉及廣大城市居民，如果處理不好，帶來的社會震動是任何政府都不願意看到的，這個風險太大、太難以評估。所以，個人覺得無論是商品房還是車位，產權到期之後，很可能像農村土地承包一樣，自動免費延期。
其次，利莫提法認為購車需求方面，有車位很可能成為以後購車的前置條件。
現在，城市停車難已成為一個很大的社會問題。無論採取任何措施，有限的城市土地空間，在滿足居住、商用和公益需求後，留給汽車的空間已經不多了。加之汽車帶來的空氣和雜訊污染已經成為重要的「公害」之一，控制汽車數量，尤其是使用率較低的私家車，將成為政府未來的重要政策選擇。除了現有的限購、限牌政策，要求購車時必須有車位很有可能會成為政府控制汽車數量的手段之一。日本東京在1962年就通過《車庫法》規定，在上車牌時，必須確保距離自家住宅直線距離2公里之內有存車場所，也就是要提供車庫證明。如果是自己的獨門獨戶小院，警察也會實地調查院內是否有停車位置。今年，也一度傳出北京將採取類似措施的消息，雖未真正出台，但相信遲早會成真。
利莫提法
再次，利莫提法認為投資價值方面，車位將成為二手房房價的重要決定因素。
雖然國家並不鼓勵私家車，但由於公共交通發展滯後，以及公共交通的不便捷和不舒適，私家車的消費沖動依然長期存在。現在國家要求新建小區的車位和商品房的配比是1:1，即新建小區有多少套房子就要配套建設多少個車位。在這種情況下，一家人一個車位是能夠保障的。但是，由於同一個小區部分業主沒有購車，有兩台以上私家車的業主就能夠多買車位。在這種情況下，沒有配套車位的業 主在處理二手房時，就沒有擁有車位的業主有優勢。特別是那些中大戶型為主的小區，購買二手房的新業主一般都有購車需求，如果沒有配套車位，停車難將成為其用車的一個噩夢。很多購買老舊小區二手房的業主，最惱火的事情就是停車難。可以直白的說，如果以後賣二手房，尤其是中大戶型的二手房時沒有配套車位，其房產價值將大大受損。
第四，利莫提法認為土地價值方面，車位不可再生的稀缺資源。
每一個小區，車位數量都是有限的，不可再生的。現在買房最重要的是看地段，因為稀缺地段是不可再生的。同理，車位也是，你買了，別人就買不到了。
第五，利莫提法認為心理價值方面，車位給人帶來的安全感和舒適感不能用錢衡量。
有的人簡單算賬，認為租一個車位一個月只要幾百塊錢，而買車位動則幾萬、十幾萬，甚至幾十萬，很不劃算。這種演算法，有一定道理，但前提是：有得車位可租。而且，以房價來看，如果簡單算租售價格比，在中國的哪個城市租房不比買房劃算？但為什麼大家都要買房？很簡單，買房帶來的心理滿足感、歸宿感，是不能算經濟賬的。當以後小區車位賣完之後，每天開車回家都要轉很久才能找到地方「停野車」，你是否計算過每天這種找車位的時間成本？而且，「停野車」還要擔心是否會因為違停被罰款？停在外面會不會被剮蹭？會不會不安全？那種焦慮感，是用錢都解決不了的。相比之下，每天回家不用為車位操一點心，無疑輕松加愉快。
利莫提法
那麼，哪種情況下要盡早買車位？利莫提法認為：
1.老小區，尤其是城市中心區的老小區，如果有車位出售，一定咬牙也要搶。
2.二線以上城市推薦購買。中國未來的人口分布，必然是大城市越來越大、人越來越多，小城鎮將人煙減少、逐漸蕭條。二線以上城市的居民，不要認為覺得你現在居住的地方開發密度還不夠，小區外面到處都能停車。很可能兩三年之後，你周邊就會成為又一個鬧市區。到時候停車難將成為你的噩夢。
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Ⅸ 解讀《物權法》:小區車位歸屬如何確定

現在的每個小區物權法都有硬性規定必須要配備一定數量的業主共有車位嗎？