17款邁騰內飾圖片
Ⅰ 17款邁騰和帕薩特到底哪個更好
邁騰好
新邁騰採用MQB平台打造，軸距達到2871接近中大型車了，空間表現很寬大，車子做工精緻扎實質量穩定，底盤調教好，操控性好舒適度也高。配置的1.4T高功率280發動機動力夠用油耗比較低，還有第三代EA888的1.8T和2.0T發動機性能表現好，動力表現很充足的
Ⅱ 2017款邁騰什麼時候上市
本次上市的新款邁騰在外觀和內飾整體造型上沒有變化，主要是配置上的調整。據悉，新上市的邁騰1.4TSI豪華型、1.8TSI豪華型以及2.0TSI豪華型三款車型新增了自動折疊外後視鏡、一鍵啟動、後備廂感應開啟功能，實用性上得到提升。另外1.8TSI尊貴型以及2.0TSI尊貴型新增了車內LED氛圍燈以及自動折疊外後視鏡。2.0TSI旗艦型新增了前排通風座椅、LED氛圍燈和自動折疊外後視鏡。
動力方面新車沒有變化，依然搭載1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款發動機。在傳動系統方面匹配的是6速雙離合變速箱以及7速雙離合變速箱。
編輯點評：本次上市的新款邁騰為年款車型，主要在配置上進行了提升，價格上沒有變化，也符合一系列年款車型增配不加價的營銷行為，喜歡邁騰的消費者可以關注一下。
Ⅲ 邁騰的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：車子的氣質很好，大氣高貴，首先外觀特別符合年輕人的審美，又扁又寬，而且外觀不是一貫的風格。
缺點：有個小毛病 按喇叭是時候車內有一個電流聲
外觀：整車的設計風格非常犀利，很喜歡，就是這種很強勢的姿態
內飾：內飾做工好，順眼，很符合審美，怎麼看都很好看，氛圍不錯
空間：空間大，坐後面要說話大點聲前排的人才聽到
配置：配置很多很多，很多功能還沒怎麼用過，當時也沒太注意配置之類什麼的
動力：動力不用說，車子也不重，動力應該也要點表現的，提速快，動力好，超車隨隨便便的油門就過去了
動力：40以後提速不錯！市區超車有信心！高速要吃力些！
操控：個人認為的指向性很精準！低速過坑有點顛！中速36到55沒什麼感覺
油耗：現在不到1200油耗9.9有點高！希望保養後能到9個以下！高速60到90這車真的很省油！看瞬時油耗基本5個以下！
舒適：很舒適，尤其後排很寬！還有前排肩部有點窄！我的肩膀有些寬，這個窄的主副座椅對雙肩支撐不怎麼好！避震偏硬，屬性性還行，市區體現不出來
Ⅳ 17款大眾邁騰330尊貴版中控是哪個型號
17款大眾邁騰330尊貴版中控是：280d
開著大邁這一年半以來的一些缺點、優點。給准備購入邁騰的車友們一些參考：缺點1、變速箱低速頓挫，市區減速，等紅燈速度挪動的時候比較明顯，但是我不是很在乎。2、30KM/小時左右，松油，車有拖拽感。3、用中控台接出的線給手機充電的時候，即便連上了車載藍牙，也不會有音樂，除非拔掉充電線。這樣會讓手機沒電，又想聽音樂的時候，會很糾結。4、價格和配置，性價比的問題，當時20.89裸車，沒有無鑰匙進入，沒有自動空調，沒有倒車影像。
Ⅳ 邁騰17款和18款有什麼區別嗎
你好，17和18款外觀差別不是特別大，只是細節精緻了些，但還是標準的大眾風格內飾。至於售價現在很多地方都有兩到三萬的優惠
Ⅵ 17款邁騰跟18款邁騰有什麼區別嗎
2017款邁騰跟2018款邁騰的主要區別如下：
1、車型數量不同
2017款邁騰共有9款車型，其中匹配1.4排量發動機的有2款，分別是：2017款 280TSI DSG 舒適型、2017款 280TSI DSG 領先型；
匹配1.8排量發動機的有4款，分別是：2017款 330TSI DSG 舒適型、2017款 330TSI DSG 領先型、2017款 330TSI DSG 豪華型、2017款 330TSI DSG 尊貴型；
匹配2.0排量發動機的有3款，分別是：2017款 380TSI DSG 豪華型、2017款 380TSI DSG 尊貴型、2017款 380TSI DSG 旗艦型。
2018款邁騰共有12款車型，其中匹配1.4排量發動機的有3款，分別是：2018款 280TSI DSG 舒適型、2018款 280TSI DSG 領先型、2018款 280TSI DSG 越享型；
匹配1.8排量發動機的有5款，分別是：2018款 330TSI DSG 舒適型、2018款 330TSI DSG 領先型、2018款 330TSI DSG 豪華型、2018款 330TSI DSG 尊貴型、2018款 改款 330TSI DSG 豪華型；
匹配2.0排量發動機的有4款，分別是：2018款 380TSI DSG 豪華型、2018款 380TSI DSG 尊貴型、2018款 380TSI DSG 旗艦型、2018款 改款 380TSI DSG 豪華型。
2、駕駛模式不同
2017款邁騰全系沒有配備運動駕駛模式；而2018款邁騰全系標配了運動駕駛模式。
3、方向盤材質
2017款邁騰全系使用的是一般皮質包裹的方向盤；而2018款邁騰全系標配了真皮包裹的方向盤。
Ⅶ 邁騰2017款 330TSI DSG 豪華型外觀怎麼樣
邁騰2017款 330TSI DSG 這款是1.8T豪華版，可以這么說，是全系車型最有性價比的，1.4T是乾式的，問題多。1.8T以上是濕式的，所有條件允許1.8T起步。在各種配置中，1.8T豪華版的配置最適合邁騰，動力絕對夠用，與2.0那款比區別不大，大尺寸的輪轂，LED的大燈，日間行車燈，全景天窗，顯示屏。電座椅加熱，對於要車上充電的人還升級了220V插座。相對入門級的這么大的車小輪轂，一點都不協調。所以這款實用的配置都有，裝B與實用都面面俱到。對動力有要求的最多升級到2.0T，再向上車型誰還買邁騰啊，我都可以買奧迪裝B了。保養費用都差不多。
Ⅷ 邁騰b8圖片內飾
新一代邁騰內飾諜照
Ⅸ 媳婦當車模——我的愛車邁騰我的伴，高清大圖來襲！
我家的邁騰車是2017款330豪華，爸媽已經提車三年了，行車30000多公里，今天就來和大家分享一下我為什麼選擇這個車。爸媽買車的時候把定位就定在B級車上面，因為是准備一次到位，買個稍微好點的車，。因為畢竟不是有錢人，總是換車完，買車看、就選一個開住了的車。外觀大氣，配置豐富，就可以了，邁騰可以說滿足了我們家人所有對車的期待。下面說一說邁騰哪些地方吸引了我。現在對於我們來說，車已經很普遍了，幾乎家家戶戶都有車，有的一家一輛，有的一家好幾輛，當然每個人對車的需求不同，選的車也不一樣，都是選自己喜歡的，自己夠用就可以了，我就是這樣，選的最適合自己的車，我買車就是讓自己和家人不再忍受風吹雨曬。讓自己的生活質量點。其實買了車後，我的生活質量確實有了很大的提高，不用在每天騎電動車上班了，，也不用出門總是打的了，有車後回老家是很方便的事，想什麼時候回就什麼時候回，今年爸爸退休了，不怎麼開他的車，於是我就開著上下班了。我開著當然會各種浪啦。哈哈哈下面來說一說我提車以後的駕駛感受吧！【外觀表現】其實說到邁騰的外觀，我的第一眼感覺就是好看，豪華，整體看上去非常時尚，反正我是這么認為的，大眾一慣的中網設計，兩邊是遠近光一體式大燈，看上去非常有范，，雙腰線的設計，給人的感覺更立體更硬朗，非常有視覺張力，優雅舒展氣質中兼有動感，車尾的設計也非常好看，別具一格的尾燈，非常漂亮，。【空間表現】邁騰4866mm的車身，2871mm的軸距，一般的車都達不到這么高的軸距，保證了前後排空間乘坐的舒適，也將空間最大化的利用了，後排空間也還可以，乘坐三個成年人的話完全沒有問題，不會覺得累，中間還有一個中央扶手，非常方便，對於家用來說，這樣的空間足夠用，昂科拉的後備箱空間也非常大，深度很深，放大件的物品不會有太大問題，不過我一般用不了，後備箱就是放點小東西啥的。【豐富的配置】邁騰越級的配置超乎我的想像，標配定速巡航，倒車雷達，自動駐車，胎壓監測，車道偏離預警系統，無鑰匙啟動、無鑰匙進入等等，還配備多功能方向盤，、等等，大大的提高了行車過程中的安全性，行車的時候輕松、省事、方便！！！！！！！！！！！唯一我很我很費解的就是這么好的車沒有倒車影像，這個不是很方便。。。【舒適性表現】通過三年的駕駛，我對我的邁騰已經有了很深入的了解，就像了解自己的老婆一樣，目前它整體表現我都讓我很滿意，作為一輛家用轎車，它無論是乘坐舒適感還是空間大小表現，能滿足我的需求，舒適性來說的話座椅比較厚重，軟硬適中，底盤在過農村土路的時候還是能感覺到比較明顯的顛簸，底盤調教稍微偏硬，整體還可以接受。坐上去很舒適，開車時間久了也不會感覺累。，挺穩當扎實。過彎道的時候也不怎麼側偏，也不甩尾。【內飾表現】邁騰的內飾整體設計的非常適合年輕人的喜愛，反正我很喜歡，整潔不失優雅，給我的感覺是簡潔大方，很洋氣，並且用料做工很不錯，非常實在，質感出眾，在同級別里可以說是數一數二的了，儀表台設計的非常有感覺，包括大屏設計，非常高端，摸上去手感也非常不錯，給我的感覺是高端大氣上檔次。我很喜歡。。。【性價比表現】我爸媽選擇邁騰的原因很簡單，就是外觀大氣，性價比高，做工精細、安全系數高，不止我們喜歡也深受廣大年輕人的喜愛，。開著很穩，也很有面子，嘻嘻嘻提車到現在，邁騰的各方面表現都很穩定，我感覺還可以，今天讓你們認識一下我的愛車。高清大片來襲，各位看官。。。不喜勿噴哦。
最後一張壓陣，，下期大片預告。。哈哈。。
好了，今天就分享到這里啦。。期待版主大人給個精華鼓勵一下。
Ⅹ 17款邁騰和20款外形有什麼區別
大燈造型更加科幻。
17款和20款邁騰在外觀方面，20款邁騰大燈造型更加科幻，尾標增加了邁騰字母，更加高級。車頭造型很簡潔，採用扁平化設計，前臉呈X型設計，LED前大燈採用開眼角式設計，內置長條式LED日間行車燈，下進氣口呈梯形設計。配備18英寸鋁合金輪轂，尾部設計很簡潔，車頂配備鯊魚鰭天線，尾燈採用L型燈帶設計，後保險杠採用擾流板樣式設計，採用雙邊雙出排氣管。