阿爾法羅密歐suv豪華版內飾

① 阿爾法·羅密歐Tonale官圖曝光 定位豪華緊湊型SUV

易車訊 2月8日，阿爾法·羅密歐Tonale官圖正式發布。作為阿爾法·羅密歐推出的第二款SUV，其定位豪華緊湊型SUV，預計6月在海外市場交付。

而Tonale插電混動版，採用了最大峰值可達90KW的電機，電機由15.5kWh容量的電池組提供能源。插電混動車型擁有最大馬力275Ps，0-100km/h加速僅需6.2秒。新車純電模式下的可行駛里程達80公里，四驅系統則保證了Tonale的安全性和可操控性。

Tonale還配備「高級駕駛輔助系統」(ADAS)，具備L2級駕駛輔助功能。

② 阿爾法羅密歐Stelvio，黑武士，高顏值，高性能，海外實車

阿爾法羅密歐Stelvio，定位中型SUV，海外實車。外觀採用大氣運動的設計，中網採用蜂窩狀的設計，大燈造型精緻細膩。側面優雅時尚，車窗邊框採用鍍鉻裝飾條包裹，腰線凌厲干練，車門凹面處理精緻，輪轂造型獨特。尾部優雅運動，擾流板設計時尚，尾燈時尚細膩，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，高端大氣，方向盤設計運動，用料考究，做工精細，座椅寬大厚實。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 阿爾法羅密歐Stelvio這款車，適合我們年輕人入手嗎

義大利運動豪華品牌阿爾法羅密歐，在中國獲得了前所未有的關注。不僅用Giulia全面沖擊國內市場，還與國內電商巨頭天貓展開營銷攻勢，充分展現了這個孤獨貴族在中國市場站穩腳跟的決心。目前從阿爾法羅密歐Giulia到店後的反應來看，吸引了不少年輕家庭的目光，拋開銷量不談，至少從目前的情況來看，一切都在向好的方向發展。然而，阿爾法羅密歐顯然不會只把

依然相輔相成，辨識度很高。在車身尺寸和軸距方面，它也比對手有一些優勢。其次，內飾設計與Giulia相同。對於很多看過審美疲勞的豪華車的消費者來說，這樣的設計足夠創新。配置方面，斯泰爾維奧標配氙氣大燈、真皮座椅、真皮多功能方向盤、18英寸車輪、倒車影像、前/後駐車雷達、胎壓監測、全景天窗等。200HP豪華版車型增加了19英寸輪圈、前排座椅/方向盤加熱、7英寸液晶儀表、無鑰匙進入等。

④ 阿爾法羅密歐suv怎麼樣

阿爾法羅密歐在國內的知名度其實是真很低很低。客觀說，能知道這個品牌存在的車主，其實也極少數。事實上它確實是一個小眾品牌。
但事實上，阿爾法羅密歐在歐洲和美國的知名度和傳奇色彩，可以用濃墨重彩來形容！福特汽車創始人亨利福特曾說說過:「每次看到阿爾法羅密歐，就不得不讓我有種想要脫帽致敬的沖動!」
阿爾法羅密歐太沉醉與技術和底盤調教本身，卻不怎麼注重市場宣傳和營銷炒作。一門心思做自己的車。這才導致了眼下國人對它毫無所知的尷尬局面。
事實上阿爾法羅密歐經典的156、159、166可都是當年叱吒風雲的歐洲頂級轎跑！在歐洲的地位，該品牌其實是絲毫不輸給BBA的。

⑤ 談一談我的愛車阿爾法·羅密歐Stelvio的用車感受和車身配置！

SUV，這個在當今社會已經成為沉穩務實代名詞的車型，在日復一日的踏實肯干中彷彿已經失去了運動而全能的硬漢個性，轉變為了溫和內斂的好男人。然而這一切，在我的阿爾法·羅密歐Stelvio眼裡看來，都是無法忍受的。在與它相處的每一天里，它都在用自己激烈的怒吼告訴我，SUV的全稱是應該運動型多功能車，而運動則是它們之所以存在的真正原因。

⑥ 阿爾法羅密歐Stelvio，個性帥氣的選擇

阿爾法羅密歐Stelvio，定位中型SUV，實拍。外觀採用白色塗裝，前臉採用時尚大氣的造型，中網採用蜂窩式的設計，精緻的前大燈採用兇悍猙獰的造型，下格柵採用蜂窩式的設計，前臉處理時尚。側面採用硬朗年輕的造型，車身比例協調，後視鏡設計精緻，車頂行李架設計時尚，車門凹面處理鋒利，輪轂採用簡潔大方的造型，紅色卡鉗增添了運動感。尾部線條硬朗，擾流板設計運動，尾燈採用時尚個性的造型與前大燈相呼應，排氣設計運動。內飾採用家族式的設計風格，顏色搭配時尚，三幅式的平底方向盤造型運動，中控屏設計時尚，電子檔把手感細膩，按鍵阻尼適中，座椅包裹性好，空間寬敞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 阿爾法 羅密歐 Stelvio降至「冰點」，僅35.68萬起

在12月8日，四川地區某經銷商處了解到，阿爾法羅密歐Stelvio已經出現了比較大的優惠幅度，其中2020款2.0T280HP豪華版讓利10萬元，價格從之前的45.68萬降到了目前的35.68萬。具體車型優惠如下圖所示。

目前阿爾法羅密歐Stelvio的優惠力度比較大，優惠時間有限，喜歡的朋友抓緊時間搶購。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 開啟革新的阿爾法·羅密歐 全新Tonale海外試駕

易車原創 如果您是一名車迷，那麼阿爾法·羅密歐的存在，一定會讓人心存漣漪。作為來自義大利的豪華品牌，雖然從來不是最主流的選擇，卻總能以自己獨特的魅力吸引到純粹的汽車愛好者。

寫在最後，我在停車場為Tonale拍照時，一位義大利老大爺專門停下車，他現在開一款四驅2.0T緊湊型SUV，高昂的油價讓他產生了換車的想法，他已經看上插混版的Tonale，停下車就是想問問何時能夠買到，當他得知純電版阿爾法·羅密歐也即將到來時，產生了不小的興趣。

全新的Tonale僅僅是阿爾法·羅密歐推進新能源進程的開始。未來，阿爾法·羅密歐准備用五年時間，完成電動化轉型。希望有望引入國內市場時，Tonale也能為阿爾法<font style

⑨ 阿爾法羅密歐suv怎麼樣值不值的購買

這車太小眾，並且全進口，裝逼不錯，性能也湊合，就是玩意磕了碰了換個件要等一個多月。價格死貴。