房車動力電池

1. 11.20上海房車展：280L凈水箱、1000AH鋰電池，賽德房車來襲

??今天小編就要來為大家介紹幾款賽德房車車型,它們上市後,市場反響熱烈,口碑很高,它們分別是賽德白鯨PLUS房車、賽德海鷗小額頭房車2020升級款賽德白鯨房車,11月上海房車展會上也將有它們的身影,喜歡記得來看車哦。

賽德白鯨PLUS房車

?

賽德白鯨系列plus版房車外觀尺寸為5995×2440×3150（mm），白色車身，藍金色條點綴。整車核載6人，可上藍牌持C本即可駕駛，符合國五排放標准。

尾部休息區採用上下床設計，下床為雙人床，上床為單人床。休息區的周圍則還配置有床頭櫃、閱讀燈、車窗及上床爬梯等。

水電配置方面:整車標配240L凈水箱、60L灰水箱、3000W充逆變一體機、1000AH鋰電池(3000W底置發電機可選裝)。

展會小貼士

展會：第十三屆上海國際房車露營博覽會

時間：2020年11月20-23日

地點：上海國家會展中心????

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 不考慮外部供電，房車的電如何像在家一樣使用通暢

全車的照明用電完全可以2V來解決，包括微波爐，手機充電，平板電腦充電，相機充電，一塊200毫安的電瓶就單純的照明或是電話充電四五天絕對沒有問題，但是空調的問題的確比較棘手，因為即使在家裡空調也是耗電大戶，冰雪我覺得用燃氣就可以，微波爐12V的就可以也不是很費電，其餘的熱水器也可以用氣的，車上的水泵12V 的也很省電，如果駐車不動，加上太陽能充電，四五天應該沒有問題。話在說過來，既然出去玩，在車上也就是吃飯睡覺的時間，好好的利用一下時間，空調的利用率也不是很高，配備一個風扇也是可以的，咱們小的時候沒有空調，沒有風扇不也一樣過來了嗎？這幾年科技發達了，空調什麼的遍地都是了，但是在能源匱乏的時候還是想想怎樣最大化利用現有的資源哦，只不過新星做的房車還是可以的，你可以去看看

3. 新款依維柯房車亮相！標配840Ah鋰電+600W太陽能，40多萬拎包入住

Hello，大家好！

前兩天後台收到網友選車提問：你好，我想買一輛依維柯的C型房車，最好是小頂的，預算在40多萬，我看了一圈這個價位的車水電配置都比較一般，不是很高，又不想後期再去外邊改水改電，怪麻煩的，還有安全隱患…有沒有滿足這些要求，同事水電配置還高一些的呢？感謝~

的確，就像這位網友說的一樣，40多萬想要大水大電的依維柯C型小頂房車，目前市場上可選擇的餘地並不多，後期加裝的話如果碰到不負責的商家也確實有風險。那麼究竟有沒有能夠滿足他的車型呢？別急，看完今天推薦的這款車，我想大家心裡就會有答案！

總的來說，這款華雲途駿K298房車外形設計精緻、內部設施齊全且帶有一定的豪華感，更難能可貴的是在水電配置方面相當厚道，入手以後基本上相當於拎包入住，直接開起來就能開始自駕旅行！再結合這款房車45.8萬元的售價，個人覺得還是相當劃算的。如果你想買一款40多萬，配置一步到位的依維柯小頂C型房車的話，這款車型值得考慮！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 房車24Ⅴ電瓶如何接新能源充電樁

房車的電瓶是不能使用充電樁的，因為充電樁和動力電池之間要符合國標介面和通訊要求，才能進行充電，並且隨時被電池管理系統控制。

5. 拖掛房車底盤黑科技：為拖掛房車裝上電池就是可遙控的電動大玩具

為拖掛房車底盤增加動力能源，不僅僅是因為生活能源需求，還可以為拖掛房車增加更多的實用功能。如今歐洲最大的底盤供應商AL-KO與Huber（專注於電池管理及電動動力研究）已經發布其下一代拖掛房車底盤平台，在底盤中集成48V電動驅動器。而除了AL-KO，還有兩家拖掛房車廠商也在進行相關技術的研發。Dethleff和ZF（全球化的汽車零部件供應商）開發的e.homecoco以及Knaus和Bosch（博世，電動總成研發）開發的48v智能化底盤。

讓拖掛房車相對獨立起來；通過制動回收能源；增加拖掛房車的行駛安全性和使用便利性。節省能源、智能化系統、提供更加舒適的房車露營生活環境，擁有獨立的機動性，這是電動拖掛房車底盤的重要研發目標之一。這是一個全新的領域，在汽車行業的高標准要求下，行業也在探索電動底盤能帶來的更多可能性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 房車上用的車載發電機哪種好

大澤動力的吧，有一款專門在房車上使用的數碼變頻發電機，具體需要多大功率的發電機問大澤動力薛廣哲。

7. 適合一家三口出行的房車，動力強勁配置豐富

眼看著疫情就要過去了，大家在家肯定都已經悶壞了吧，那麼答應我，疫情過後帶著家人來一場說走就走的房車旅行吧！房車小編都給你們准備好了，那就是這款駿馳大通C型房車。

這款房車採用的是大通V80底盤改裝而成，搭載2.5T柴油發動機，最大馬力136ps，最大功率100kw，最大扭矩330N.m，最高車速160km/h，匹配的是自動變速箱，可以滿足更多人的駕駛需求，前置前驅增加了燃油經濟性和操作穩定性，動力強勁，油箱容積80L，搭載了麥弗遜式獨立懸掛/鋼板彈簧獨立懸掛，基本上各種路況都能適應了。

整車配有3000w逆變器、180AH磷酸鐵鋰鋰電池，當然可加大水電配置。總體而言，這款房車絕對是適合喜歡長期在外旅行的家庭使用的，最好是一家三口，夫妻兩睡額頭床，子/女睡縱置床，非常實用哦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 房車電瓶12V-600AH電瓶行車多遠可充滿，在加上200瓦 4塊太陽能板車停著不著車，這四塊太陽能板

太陽足的話 大約18--20小時可以滿！
行車充電 誰都不可能知道！ 所有車都不會完全一樣 油門大小 發動機轉速不一樣 充電時間也不一樣！沒辦法估計！
最快的辦法 停車在太陽下 空擋油門加到底！！當然你也可以 加充電器 外接電源充電。最快多快看你什麼電池 是否允許大電流充電 和你充電器大小了！比如最好的動力電池 允許10C以上充電 6000A以上電流。那麼不到7分鍾就滿了！

9. 房車中的「越野之王」，賓士全地形越野房車，網友：別看大G了

引言：一說到自駕游，很多人首先都會想到西藏，確實，對於旅遊愛好者來講。詩和遠方都不能少。然而，要想去到西藏，對於車子的考驗是極大的，所以普通的房車，對於西藏復雜的地形以及惡劣的環境，想想都膽怯。

總結

對於這么一款多功能的房車，並且還有這么牛X的越野能力，可以帶你去到任何想要去的地方，不會因為道路或是環境的因素而受到限制。對於喜歡越野和旅遊的網友來講，它就像是房車中的愛馬仕，你值得擁有。創作不易，喜歡的老鐵請收藏、轉發，謝謝支持與觀看！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 房車上到底使用的是太陽能板還是汽油發電機

房車有幾種發電方式，各有利弊。

太陽能電池板能源轉換率比較低，每平方米發電功率不會超過200w，佔用面積較大，發電功率小。發電機功率足夠大，可以滿足大多數電器用電。但是發電機工作時有噪音，同時需要額外加註燃油，使用起來不太方便，有些地區獲取散裝汽油比較麻煩。攜帶汽油桶也不大方便。

因此最理想的解決方案就是採用副電瓶＋逆變器供電，而發電則通過改裝原車發電機來實現。例如把原車自帶發電機換成大功率房車專用發電機。這類發電機功率足夠大，輸出電流在200A以上，即使是怠速運轉也可以輸出40A以上的電流。充電速度更快。而發動機怠速運轉時，發電機輸出功率為:40A×14V＝560wh。這種情況下，完全可以不用再另外攜帶發電機，在電池沒電的極端情況下 ，可以啟動車輛怠速運轉來發電/供電。配合電池＋逆變器，完全可以滿足房車對電力的需求。