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十代思域內飾什麼材質

發布時間: 2022-06-18 01:53:36

『壹』 本田思域的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點:外觀確實漂亮,這是我所喜歡的。其次就是油耗,比較省!我的是新車,磨合期內,一直開著空調吧,平均油耗10個左右吧,對於我這打工族來說是比較實惠。

缺點:車漆真心薄,再一個就是胎噪跟風噪,我從買車到現在一直開著空調行車,偶爾開窗的時候那聲音真的挺大。

外觀:相信買這款車的車友們大多是沖著這款車的外觀去的,外觀確實很漂亮,彰顯著年輕的氣息,特別適合年輕人開

內飾:內飾在同級別的車里算是比較美觀大方的了,中控台是我的大愛,也還是挺好看的!

舒適:舒適性還是挺不錯的,畢竟價格在那擺著那嗎不是,我的座椅是皮革的,包裹性不錯,坐上挺舒服的。後排坐在上面也感覺挺不錯。

優點:外形太帥了,耐看,越看越喜歡,買了絕對的喜歡,價格也挺合理。

缺點:內飾干凈整潔,布局還可以,就是操控台儲蓄空間太少。

外觀:外表硬朗,最喜歡就是外形,整體線條強,層次分明,頭部和尾部。

內飾:沒有什麼特別的,但看了這么久還是挺順眼的,也有不少地方硬塑料,整體算滿意。

空間:空間挺好,雖然也不能說是同級裡面最好什麼的,但符合尺寸的水準,還有你的價格。

配置:配置可以,天窗,自動空調,電動座椅

動力:動力溫順,平時也不會暴力開,夠了,也是大眾的發動機

操控:方向盤算比較輕,開著也很省心省力,底盤也穩,過坑窪路面也比較有信心。

油耗:油耗可以接受,我認為也得那樣子了

舒適:舒適性可以,不會讓人失望,主要是避震濾震徹底,路面顛簸感不多

『貳』 如何評價十代思域的內飾

十代思域內飾做的很好,材料也相當可以了!給人的感覺很有手感

『叄』 思域車是真皮座椅嗎

十代思域只有220 Trubo尊貴版和尊耀版配備真皮座椅。其它中低配車型均沒有配備真皮座椅。

思域十代全新1.0T、1.5T渦輪增壓直噴發動機,強大動力。5.4L/百公里超低油耗。思域,超越不止!澎湃動力融合領先科技,動力出色,暢快馳騁。

彩晶黑、拉力紅、勝輝銀、暗金藍、琥珀橙、炫動藍、珍珠白 7種顏色更個性的選擇!

售價:11.59萬起。更多詳情,請咨詢當地4S店。

『肆』 全新思域上市,這款車的內飾怎麼樣

現款思域的內飾設計絕對是一大短板,而此次全新思域內飾設計絕對是煥然一新的,這從一定程度上而言,絕對是很好提升了這款車的競爭力,它的中控採用了全液晶儀表+懸浮式中控大屏,科技感得到了很好的提升,而且整車做工和用料上,都是軟質材料包裹,乘坐舒適度是非常高的。



在動力方面的表現上,全新的本田思域將會繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機,分為高低功率調校,最大輸出功率分別為129馬力和182馬力,其中高功率的182馬力,相對於現款的177馬力,有了小幅度的提升,整車駕駛起來還是很有速度感的,要知道本田家族引擎是具備和2.0L引擎抗衡的資本。

『伍』 11代VS10代 思域實車新舊對比 內飾材質和設計亮了

11代VS10代 思域實車新舊對比 4大改進 內飾材質和設計亮了

By【映璇汽車工作室】@songchunhui

第11代本田思域在國外已經可以實車試駕體驗了,很多4S店都已經到店鋪貨,【映璇汽車工作室】海外特約編輯拍攝了這組第11代思域與10代思域的實車新舊對比素材,並針對兩款車,總結出了本田思域換代的4大改進。

一.外形不同

我們從這兩款車的前面看,可以看到11代思域的前格柵比較大些,而且11代整個前端也比現款車看上去更加順滑,整體來看,10代(現款)車身上有明顯的大角度折線營造出整體很鋒利尖銳的感覺;而11代沒有了這些鋒利的線條,顯得更圓潤豐滿。

第三個不同是數字化技術方面的,11代新款思域有10.2英寸的數字儀表盤,9英寸的懸浮式中控屏,方向盤上的左右兩個操控鍵是可以翻動不同的菜單,左側的控制左面的屏幕,右側的控制右面的屏幕。

並搭載了功能豐富的Honda Connect系統,同時還支持無線Apple CarPlay和Android Auto。

四,動力的改進

這兩款海外版的實車,新款與現款有相同的動力總成,都是1.5T,11代新款車的輸出功率比現款增加了6馬力。

有很多網友在看到11代思域毫無個性的外觀變化之後,都在感概:10代之後無思域,可是當你看完這篇詳細對比之後,又作何評價呢?

歡迎留言。

【本文來自易車號作者映璇汽車工作室,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

『陸』 十代思域座椅是布的+怎麼味道還那麼濃

摘要 異味的來源1、汽車內飾汽車內飾中大量使用塑料、橡膠、織物、油漆塗料、保溫材料和粘合劑等材料,是造成車內異味的問題之一,尤其以新車較為嚴重。2、空調造成的異味汽車空調在工作期間,當空氣流過蒸發器的散熱片時,不潔物被散熱片從空氣中濾出,然後通過空調冷凝水一起排出,若空氣中的不潔物和冷凝水滯留在蒸發器的散熱片表面,新鮮空氣經過散熱片時產生異味。3、空調蒸發箱裡面太臟蒸發箱裡面環境比較潮濕,空氣中的粉塵、...

『柒』 十代思域內飾有哪些升級

十代思域內飾最明顯的變化在於中控儀表的光源顏色、撥片換擋以及取消了原先「L」擋的設計。新車內飾設計走實用溫馨的路線,同時也呈現出極強的科技感與運動感,中控大屏用懸浮式的方式陳列,整個中控台設計簡約大方,貫穿在整個操作台上的銀色鏤空蜂窩狀裝飾條相當吸睛,也是空調出風的地方,展現出精緻又時尚的一面。

空間及動力

車內採用大面積的軟質材料,座椅是翻毛皮,搭配上大紅色的走線渲染出濃重的運動氛圍。從空間上看,全新一代的本田思域不管是長度還是寬度,或者是軸距都做出進一步的調整,內部空間再次加大,為舒適性與寬敞度作為了更大的保障。動力上的變化也是蠻大的,原本的自吸換成1.5T渦輪發動機,雖然從顏值上新車是沉穩不少。

『捌』 本田思域怎麼樣

思域這款車對我們大多數人來說都是比較熟悉的,並不是路上開的人多,而是這款車被網路段子手給高熱了,起源是說南京一個Q群里有人說開思域可以秒掉600萬一下的車子,這句話被人傳到了網上,也就是因為這一句話,思域上了頭條,徹底火了起來,很多人去4S店就是去體驗這個可以秒掉600萬以下的車子的神車。

別的方面呢很多人比較介意的就是思域這款車的車重比較輕,既然是車子比較清,那肯定就是車子的車身薄的問題了,這也是車子考慮到為了讓思域這款車加速更快,但是對於我們在城市裡生活的人,哪有什麼機會加速!並且車子的安全氣囊比較少,這對於我們的安全性來說比較低。

所以個人不建議買思域這款車,中規中矩沒有什麼比較值得買的方面,燈新款出來看看有什麼變化吧。

『玖』 天翻地覆的變化,全新思域內飾專利圖曝光

近日,全新一代本田思域兩廂版車型外觀專利圖曝光,外觀設計相對現款車型變化不大,整體線條變得更加柔和,大燈變得狹長,與現款本田雅閣相似度很高,同時側身採用貫穿式腰線設計。

結合海外媒體拍攝到到的新車內飾諜照,全新思域內飾設計變化非常大,全新懸浮式大尺寸中控顯示屏得到運用,空調出風口位於顯示屏下方,其造型較為狹窄,整體排列成一排。此外,新車依舊採用了三輻式方向盤設計。

動力系統上,1.5T地球夢發動機大概率會得以延續,另外,本田最新的e:HEV混動系統或許會出現在新車上。作為本田知名的全球車型,新車不排除未來推出插混以及純電車型的可能性。

點評:

得益於動感的造型、澎湃的動力性能,以及本田一貫的可靠性,現款十代思域,在全球市場取得了非常大的成功。相對而言,10代思域在內飾科技感方面,與大眾速騰、高爾夫8等競品車型相比,不佔優勢,隨著全新一代車型的到來,應該能夠補齊短板。

(註:圖片來源於網路)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 十代思域座椅中間那個豎條什麼材料

真皮材質的。
十代思域座椅中間那個真皮豎條主要是裝飾的一個作用,看起來更加有運動感。

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