2019房車萬里行
Ⅰ 53款新房車曝光!最低10萬左右就能擁有,宇通的這兩款從沒見過
Hello,大家好!
近日,工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式,本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示,其中包含43款旅居車(自行式房車)和10款旅居掛車(拖掛式房車),與往常一樣,下面我會挑選幾款比較有看點,同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家,一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點:國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車,實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型,從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣,這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成,不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版,除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外,這款房車還滿足國六排放,解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙,以增加車內使用空間,在車身外部提供了各種選裝設備,包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局,從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案,在售價方面,個人覺得這款房車售價不會低於現款C630,參考其它品牌的同底盤車型,我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點:宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中,是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車,在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝,這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系,為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面,這款房車與常見同底盤車型差異不大,車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等,根據選裝的不同,車身外部尺寸也會不同,選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上,我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選,其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局,這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求;其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發,這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點:奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時,大家應該可以猜到,這將又是一款親民型房車,個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車,起售價10萬左右,十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車,整體採用標準的C型房車設計,由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成,為此整車看起來並不是很大,實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm,屬於那種短窄高的造型,看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計,車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床,整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息,不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機,匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句,很多消費者會對這類廉價房車有質疑?而我們之前也采訪過此類房車車主(締途車主),據他們的反饋,用起來還是沒有問題的,所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點:福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車,在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車,而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計,整體外觀表現中規中矩,車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm,在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大,曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床,現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床,讓本就不大的車廂空間更顯通透,同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床,這樣在款房車內部提供了4張床位,可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點:V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車,這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品,新車發布剛剛一個月,大通就推出了V90底盤的C型小頂房車,可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似,明顯的區別在於額頭變小,形成了一個線條流暢的造型,同時也進一步降低了整車高度,即便是選裝了部分配件後,車身高度也只有3073mm,與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置,在這款新車上也有應用,進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計,從公示圖可以看出,與此前發布的大頂車型有著較大差異,更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式,提供了多種不同布局樣式,選擇性更豐富。
總的來說,本期公示中的車型都非常有看點,如果您近期有購車計劃的話,不妨仔細看看本期公示的具體詳情,說不定就有您喜歡的車型!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 新批次底盤打造的C型房車,內部堪比星級酒店,原來住車里也舒服
我們知道常說的C型房車空間總共不足8平米,要在這有限的空間內,做一款出色的布局,實用又多功能,絕對不是件易事,好在,房車中國的品牌合作商—亞特房車尊領型就有這樣的布局,尊領型房車是2019年亞特房車C型大額頭全新系列,與車內布局有關,尊領型S1是不拓展車型之一,無論從外觀設計、還是內飾布局及配色上,都是2019年亞特房車的重磅車型之一。
衛生間配置也是蠻豐富的,獨立淋浴器,固定式洗手池、梳妝鏡、儲物格及換氣扇。賽特福德盒式座便器,可旋轉設計,空間利用更靈活。地面採用了鏤空淋浴地板,乘客洗澡時腳下不易積水。新車配備有德國進口偉巴斯特熱水系統,水路方面,配有180L凈水箱,40L灰水箱,配備電動排污閥。目前這款車的官方報價是:53.5萬。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 有2019全新全順房車嗎
目前還沒有。因為國六即將來了,可能很多廠家都在等國六標准出台再推出新款房車。目前市場上的新款都比較少一些。不過18年出的這款福特全順也很不錯。
江鈴全順2018款plus房車,車身底色為黑色,橙色和灰色的彩貼作為點綴,給這款車增添了滿滿活力。當然,這款車還有白色銀色金色可以選擇,你喜歡哪個顏色?
Ⅳ 2019北京國際房車展有哪些車值得看
019中國北京國際教育裝備科技展覽會,隸屬2019北京科博會重點展區之一。已成功舉辦6屆,連續6年被評為「國家級教育行業盛會」。
Ⅳ 請問2019款賓士商務房車怎麼樣價格是多少
賓士商務房車有好幾個檔次,從三十多萬到幾百萬都有
Ⅵ 2019北京房車展免費門票怎麼領
19年北京房車展免費門票怎麼領你可以在網上申領啊,輸入你的手機號就可以領免費的門票了。
Ⅶ 房車租賃為何不溫不火房車租賃市場前景如何
房車旅遊本身是低頻消費,由於房車配套設施建設不足,個人購買房車的使用頻率可能更低。基於此,思略特認為即用即還的房車租賃比房車銷售在中國的發展潛力更大。
近幾年,中國房車市場正快速發展,據普華永道思略特數據,2019年,國內房車銷量達6000輛,同比增長33%,保有量約為2萬。相比之下,房車租賃市場則顯得不溫不火。截至2018年,國內租賃房車僅有約3700輛,占保有量的20%左右。整體而言,房車租賃企業數量有限、規模小、服務內容單一、房車出租率低。
房車注意事項
房車駕駛員的一項重要的安全練習是慢慢地改變行駛方向。迅速改道會引發事故,惡意的改道會讓對方駕駛員鳴喇叭警告以及可能採取侵犯行為。看清各方來車,並入車流前先打信號。加速一定要緩慢,平穩。車輛的重量不僅使加速變的困難而且有潛在的不安全。
和前車要留出安全距離,路面潮濕或結冰時踩剎車要輕。如果車輛開始打滑,把方向盤打向打滑的方向。不要猛踩剎車;突然停車會加快打滑。逐漸踩剎車,保持足夠安全距離以防發生尾追。
Ⅷ 要車還是要家房車能否成為車市下一個焦點
在很多美國電影作品中,都出現了房車的身影,並且包括《房車之旅》、《荒野生存》、《房車》等等,都是以房車為主要載體、並且展開劇情的,同時藉助這些作品,房車的主要優勢,也通過熒幕傳遞給了電視機前的我們。
從房車相關產業與配套設施發展狀況來說:第一,目前房車在技術上得到進步,並且擁有了比較完善的供應鏈體系,從第19屆房車露營展覽會參展商來看,其中房車底盤、房車零配件、戶外裝備等比例佔到了32%;同時相關配套設施,露營地數量也在不斷增長,截止到2018年,露營地數量已經近2,000個,為房車出行旅遊做好了後勤保障准備。
最後,就是房車文化也在不斷發展,這對於房車發展也會起到促進作用。
寫在最後
房車露營展覽會為房車行業發展提供了一個絕佳的平台,同時根據旅遊業以及房車行業的不轉發展壯大,我們有理由相信房車很有可能成為車市的下一個焦點,畢竟誰不想來一次「說走就走的旅行呢」?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 50萬買輛房車,承載夢想與身體,實現環游世界夢
每個人心中都有一個環游世界的夢想,如果再有一輛房車相伴、想走就走,想停就停,那便是更完美了。很多人之所以喜歡房車,是因為它就像一個溫暖的移動小家,走到哪都能有一個舒適的專屬空間,那今天我們就來看看下面這幾款房車吧,說不準夢想就照進現實了呢!
一、2020款福特Transit
以上三款房車各有特點,福特Transit是在傳統MPV基礎上改裝而來,整體的空間和舒適性沒有第二款春田瑞景好,而福特家族的工藝和品質應該會比較不錯,可惜的是目前在歐洲市場有售。而春田瑞景是典型的C型房車,空間大配置齊全是亮點,而在通過能力和駕駛便利性上不如尋星NX585,而最後一款尋星NX585來自於皮卡底盤,舒適性相對差了一些,但是通過能力,駕駛起來的便利性會更好,因為駕駛艙是普通皮卡布局,整體上手比較簡單。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 2019領克車隊盡顯中國速度 WTCR亞洲首站寧波賽道勇奪雙冠
易車賽事9月14-15日,2019 WTCR世界房車杯賽中國寧波站展開亞洲首站爭奪。領克汽車與Cyan Racing聯合打造的領克03 TCR賽車本土作戰,在寧波國際賽道以出色的表現再次征服現場觀眾。領克車隊主力車手伊萬?穆勒,駕駛領克03 TCR賽車兩次奪得冠軍(正賽第一輪、第三輪),一次奪得季軍(正賽第二輪),為寧波站賽事取得完美收官。寧波站過後領克車隊439分位列積分排行榜第一,年度總冠軍的目標指日可待。
9月15日,2019 WTCR房車世界盃中國寧波站在寧波國際賽車場正式落幕,作為首個征戰世界頂級房車賽事的中國品牌車隊,領克車隊以主場之勢,勇奪兩冠軍、一亞軍、一季軍,成為本站比賽最大贏家,以優異的成績向新中國70周年華誕致敬。
寧波站是2019 WTCR唯一一站在中國內地舉辦的分站賽,而寧波國際賽道更是擁有國際汽聯FIA認證的二級賽道,賽道擁有長大直道和諸多組合彎角,對賽車的動力輸出和制動性能提出更高要求,對於車手而言更具挑戰性。領克車隊不負眾望,在全球媒體、主場觀眾等數萬人的現場觀戰和助威聲中,登上正賽三場領獎台。
本場三場會合比賽中,當家車手伊萬·穆勒在第一場排位賽中即斬獲正賽桿位,並憑借出色的駕駛技術和強大的心理素質以24分41秒861的優異成績摘得首場正賽的冠軍,第二場正賽在隊友痛失一、三名發車優勢位置的情況下,穆勒和比約克頂住壓力後發制人,獲得第三、四名的好成績。第三場正賽更是精彩紛呈,穆勒與小揚從始至終保持領先地位,最終二人分獲冠亞軍。
此戰結束後,穆勒以1分的差距暫居車手積分榜第三,與第一名的差距為17分,而領克車隊也在本場比賽後領跑車隊積分榜。取得如此優異的成績深深地證明了車手卓越的駕駛水平、與領克03 TCR戰車展現的硬核實力,為沖擊年度總冠軍奠定良好基礎。截止到本場比賽,領克車隊共獲得五個冠軍、六個亞軍、五個季軍。
領克03駕控營分為城市預選、大區晉級、全國總決賽,各大區優勝選手聚集寧波國際賽道,經過精彩激烈的終極競逐,角逐出總冠軍。
汽車運動文化正成為中國汽車市場消費升級的趨勢,為中國汽車產業高質量發展指出了方向,領克品牌運動體驗中心應運而生。依託於擁有國際汽聯FIA認證的寧波國際賽道,該中心將為領克年輕態用戶群體提供全面的運動駕控體驗,為廣大粉絲打造體驗潮流汽車運動的進階平台。
2019領克賽道日嘉年華的盛況開啟,全面彰顯了領克汽車持續進階的技術硬實力與文化軟實力。作為吉利與沃爾沃合資打造的高端品牌,領克通過自身不懈努力不斷推動中外汽車運動交流,在引領中國性能車市場發展的同時,持續助力中國汽車產業做大做強。