單驅總四軸拖掛車載重
『壹』 牽引車核定載質量是多少
重型半掛牽引車核定載質量是25噸。核定載質量就是拉貨的重量，拿6軸掛車來說，6軸掛車總質量49噸，減去車皮就是核定載質量 。
1、行駛證上的總質量：是指車輛的整備質量+核定載質量+核定載客質量（駕駛室核定載客數x人均正常重量65kg)。
2、整備質量：車輛本身的質量。
3、核定載質量：該車輛設計規定裝載貨物的標准質量。
4、如果是牽引車，准牽引總質量：指半掛車可以牽引總質量（包括被牽引的車輛及貨物的總質量）。
交通的標準是車貨尺寸，長18米，寬2.5米，高4米以內，重量車貨總重兩軸車20噸，三軸30噸，四軸40噸，五軸50噸，六軸以上55噸，超過以上標准為超限運輸，可處以30000以內的罰款。
交警的標准長寬高不超過車廂尺寸，超過則可處以200元罰款。重量不得超過行駛證上的核定載質量。超過核定載質量的可處以2000元以內的罰款或者轉載處理。
『貳』 陝西省高速公路六軸單驅拉綠通限重多少噸陝西省綠通半掛車限重多少噸
咨詢記錄 · 回答於2021-12-21
『叄』 前四後八貨車最多可以拉多少噸
前四後八貨車最多可以拉36噸的貨物。超限運輸的四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克。
根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條 本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米；
（二）車貨總寬度超過2.55米；
（三）車貨總長度超過18.1米；
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
(3)單驅總四軸拖掛車載重擴展閱讀：
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第二十條 經批准進行大件運輸的車輛，行駛公路時應當遵守下列規定:
（一）採取有效措施固定貨物，按照有關要求在車輛上懸掛明顯標志，保證運輸安全；
（二）按照指定的時間、路線和速度行駛；
（三）車貨總質量超限的車輛通行公路橋梁，應當勻速居中行駛，避免在橋上制動、變速或者停駛；
（四）需要在公路上臨時停車的，除遵守有關道路交通安全規定外，還應當在車輛周邊設置警告標志，並採取相應的安全防範措施；需要較長時間停車或者遇有惡劣天氣的，應當駛離公路，就近選擇安全區域停靠；
（五）通行採取加固、改造措施的公路設施，承運人應當提前通知該公路設施的養護管理單位，由其加強現場管理和指導；
（六）因自然災害或者其他不可預見因素而出現公路通行狀況異常致使大件運輸車輛無法繼續行駛的，承運人應當服從現場管理並及時告知作出行政許可決定的公路管理機構，由其協調當地公路管理機構採取相關措施後繼續行駛。
『肆』 新交規四軸車可載多多少噸謝謝
根據車型的不同，每個省的規定不一致，後八和後六也不一樣，一般是車貨32噸。
具體規則如下：
1、車貨總高度從地面算起超過4米； 車貨總寬度超過2.55米； 車貨總長度超過18.1米；
2、二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克； 三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
3、四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克； 五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
4、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
5、前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求： 二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；
6、除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標准減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；
7、車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和； 拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標准；
8、符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。
(4)單驅總四軸拖掛車載重擴展閱讀：
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》：
1、四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；新交規將四軸車分為四軸中置軸掛車列車、四軸鉸接列車、四軸全掛汽車、四軸載貨汽車。
2、四軸中置軸掛車列車：分為兩種，一種可載36噸，一種可載35噸；四軸鉸接列車：可載36噸；四軸全掛汽車：可載36噸；四軸載貨汽車：可載31噸。
參考資料：
網路-超限運輸車輛行駛公路管理規定
網路-新交規
『伍』 拖掛車17米5的板後面是兩組的總質量能裝多少噸
目前六橋雙驅牽引車車輛最大允許總質量為49噸，按照車輛自重15噸來計算的話，大概能裝34噸貨物。希望回答能夠幫到你望採納。
『陸』 國內一般常見的貨車規格及載重量是什麼
1、因為車型，車廠的規定不一，僅介紹目前市場主流的物流車輛
2噸車 一般為4米左右，以4.3米的居多
3噸車 約為5.5米
5噸車 約為6.2米
8噸車 約為7.2-8.8米 10噸車 約為9.6米
12噸或15噸車 一般為9.6-12.5
20噸車 一般為12.5-14.5米
25噸車 一般為12.5-15米
30噸車 一般為五軸或六軸的14-17米車輛
2、車輛種類分類：
平板車
沒有車廂，只有不到1米左右的車幫，一般的平板車都比較大在9-16米。用於運輸一些基礎材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。
高護欄
有車廂，車廂四壁為彩鋼，沒有封閉的頂棚，頂棚是用帆布製作的，可以根據內裝的貨品多少進行升降，故此適用於大多數產品的運輸，使用比較廣泛。
全封閉
或者叫做集裝箱車輛，從4-17米均有，適合運輸貨值較高，或對車輛有較高要求的車輛，目前此類車輛在貨運市場幾乎佔到一半。承載2-35噸。
3、普通貨車按照類型來分:可分為重型，中型，輕型，微型四種。
重型貨車，我們平常講的是大型多軸的拖掛車，適用於拉運大型設備，機具，等不可拆卸的物品的
裝載上百噸的車輛。中型貨車最長的為17.5米，13米，9.6米;根據配置的車橋數量，可以裝載從18到35噸之間的貨物。
輕型貨車均為兩軸車輛，長度通常為8.6，7.5，6.8，6.2，4.8，4.2米，載重量在12到2噸之間。
微型貨車，駕駛室分為單排座，和雙排座的貨車，這類車輛的載重在1噸以內，到0.3噸之間。
(6)單驅總四軸拖掛車載重擴展閱讀：
根據《機動車結構術語》貨車歸類為汽車並且分為八類。
1.普通貨車：載貨部位的結構為欄板的載貨汽車，不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。
2.廂式貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。
3.封閉貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯成一體，車身結構為一廂式載貨汽車。
4.罐式貨車：載貨部位的結構為封閉罐體的載貨汽車。
5.平板貨車：載貨部位的地板為平板結構且無欄板的載貨汽車。
6.集裝廂車：載貨部位為框架結構且無地板，專門運輸集裝廂的載貨汽車。
7.自卸貨車：載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。
8.特殊結構貨車：載貨部位為特殊結構，專門運輸特定物品的載貨汽車。如：運輸小轎車的雙層結構載貨汽車，運輸活禽畜的多層結構載貨汽車。
『柒』 貨車載重標准及高度標准
根據《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第三條規定：
本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米；
（二）車貨總寬度超過2.55米；
（三）車貨總長度超過18.1米；
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克；
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克；
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克；
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克；
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克；
前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求:
（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；
（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標准減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外；
（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和；
（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標准；
（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。
(7)單驅總四軸拖掛車載重擴展閱讀
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第一百零六條規定：
公路客運載客汽車超過核定乘員、載貨汽車超過核定載質量的，公安機關交通管理部門依法扣留機動車後，駕駛人應當將超載的乘車人轉運、將超載的貨物卸載，費用由超載機動車的駕駛人或者所有人承擔。
『捌』 四軸車核載31噸，能拉多少噸
要看各輛車的出廠設定的，一般4軸車總質量是一定不能超40噸的。
新交規四軸車分為四軸中置軸掛車列車、四軸鉸接列車、四軸全掛汽車、四軸載貨汽車。
1、四軸中置軸掛車列車：分為兩種，一種可載36噸，一種可載35噸；
2、四軸鉸接列車：可載36噸。
3、四軸全掛汽車：可載36噸。
4、四軸載貨汽車：可載31噸。
一、公路貨車車輛超限超載認定標准：
二、《超限運輸車輛行駛公路管理規定》：第三條本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米。
（二）車貨總寬度超過2.55米。
（三）車貨總長度超過18.1米。
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克。
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克。
（六）四軸貨車，其車貨總質量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質量超過36000千克。
（七）五軸汽車列車，其車貨總質量超過43000千克。
（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質量超過49000千克,其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量超過46000千克。
前款規定的限定標準的認定，還應當遵守下列要求:
（一）二軸組按照二個軸計算，三軸組按照三個軸計算；
（二）除驅動軸外，二軸組、三軸組以及半掛車和全掛車的車軸每側輪胎按照雙輪胎計算，若每軸每側輪胎為單輪胎，限定標准減少3000千克，但安裝符合國家有關標準的加寬輪胎的除外。
（三）車輛最大允許總質量不應超過各車軸最大允許軸荷之和。
（四）拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標准。
（五）符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589）規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛，以及專用作業車，不認定為超限運輸車輛。
《超限運輸車輛行駛公路管理規定》第十八條規定：公路管理機構批准公路超限運輸申請的，根據大件運輸的具體情況，指定行駛公路的時間、路線和速度，並頒發《超限運輸車輛通行證》。其中，批准跨省、自治區、直轄市運輸的，由起運地省級公路管理機構頒發。
《超限運輸車輛通行證》的式樣由交通運輸部統一制定，各省級公路管理機構負責印製和管理。申請人可到許可窗口領取或者通過網上自助方式列印。
第十九條，同一大件運輸車輛短期內多次通行固定路線，裝載方式、裝載物品相同，且不需要採取加固、改造措施的，承運人可以根據運輸計劃向公路管理機構申請辦理行駛期限不超過6個月的《超限運輸車輛通行證》。運輸計劃發生變化的，需按原許可機關的有關規定辦理變更手續。
以上內容參考：網路-超限運輸車輛行駛公路管理規定
以上內容參考：人民網--貨車超限新規21日起實施 未經批准超限運輸最高罰
以上內容參考：網路-汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值
以上內容參考：網路-四軸車
『玖』 四軸車限載多少噸
這個要看各輛車的出廠設定的。一般4軸車總質量是一定不能超40噸的。
為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理，維護公路完好，保障公路安全暢通，頒布「中華人民共和國交通部令2000年第2號」《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，明確規定了運輸車輛的車輛長度、車輛寬度、車輛高度和車貨總重量。在車輛超過此標准時稱之為超限。
本規定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米。
（二）車貨總寬度超過2.55米。
（三）車貨總長度超過18.1米。
（四）二軸貨車，其車貨總質量超過18000千克。
（五）三軸貨車，其車貨總質量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質量超過27000千克。
以上內容參考：網路-超限
『拾』 六軸車可以載重多少噸2020年
六軸車限載最高49噸，6軸及以上車輛不得超過49噸。2軸車載重不得超過18噸，3軸車不得超過27噸。即原六軸車從最早的55噸降至49噸，六軸列車驅動形式為6X4的總質量限值為49噸，驅動形式為6X2的總質量限值為46噸。
車輛總質量超限，取消了從2004年全國聯合治超確定的每軸10噸、六軸及六軸以上不超過55噸的認定，調整為二軸貨車總質量不超過18噸、三軸車輛總質量不超過27噸、四軸車輛總質量不超過36噸、五軸車輛總質量不超過43噸、六軸車輛總質量不超過49噸的認定標准。拖拉機、農用車、低速貨車，以行駛證核定的總質量為限定標准。
辦法還規定，由於車輛安裝輪胎數量及寬度、驅動軸數、空氣懸架等因素，同一車型有著不同的認定標准。
外廓尺寸超限由三種情形：
（一）車貨總高度從地面算起超過4米；
（二）車貨總寬度超過2.55米；
（三）車貨總長度超過18.1米；
相關如下
違法超限超載行為被處罰後，公路管理機構、公安交通管理部門將按照「一超四罰」規定，將有關信息抄送車籍所在地道路運輸管理機構，由道路運輸管理機構按照《公路安全保護條例》的規定，對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛和貨運車輛駕駛人。
1年內違法超限運輸的貨運車輛超過本單位貨運車輛總數10%的運輸企業實施處罰，並按照《道路運輸條例》的規定，對貨運場所經營者實施處罰。
同時，將車輛及企業違法信息納入信用信息系統，按照國家發展改革委員會等36個部門聯合制定的《關於對嚴重違法失信超限超載運輸車輛相關責任主體實施聯合懲戒的合作備忘錄》，實施聯合懲戒。