2011款寶馬320低配內飾

❶ 寶馬320，09款，10款，11款有什麼區別

寶馬320，09款，10款，11款的區別為：多媒體系統不同、發動機冷卻水壺不同、玻璃升降功能不同

一、多媒體系統不同

1、寶馬320的09款：採用數字收音機系統。

❷ 寶馬320i多少錢啊

您好,以下是進口寶馬跟國產華晨寶馬320i個年款車型報價進口寶馬2011款寶馬3系(進口) 2011款 320i雙門轎跑車 49.10萬寶馬3系(進口) 2011款 320i敞篷轎跑版 58.40萬2010款寶馬3系(進口) 2010款 320i豪華型 37.50萬2009款寶馬3系(進口) 2009款 320i雙門轎跑車 49.80萬寶馬3系(進口) 2009款 320i敞篷轎跑版 58.00萬2006款寶馬3系(進口) 2006款 320i典雅型 29.90萬2005款寶馬3系(進口) 2005款 E90 320i 24.00萬以上年款只有2011款,2010款,2009款在售! 華晨寶馬(國產)2011款寶馬3系 2011款 320i時尚型 34.50萬寶馬3系 2011款 320i豪華型 38.30萬2010款寶馬3系 2010款 320i時尚型 34.20萬寶馬3系 2010款 320i豪華型 37.50萬寶馬3系 2010款 320i世博版 38.30萬2009款寶馬3系 2009款 320i時尚型 34.20萬寶馬3系 2009款 320i豪華型 37.50萬2008款寶馬3系 2008款 320i進取型 30.90萬2007款寶馬3系 2007款 320i豪華型 39.10萬2005款寶馬3系 2005款 320i時尚型銀內飾 33.98萬寶馬3系 2005款 320i時尚型木內飾 34.28萬寶馬3系 2005款 320i領先型 36.95萬希望以上回答對您有所幫助,如果還有疑問歡迎繼續追問!

❸ 寶馬320li時尚型有桃木內飾嗎

寶馬320Li時尚型沒有桃木內飾，是黑色高光內飾，帶珠光鍍鉻裝飾條。
328Li才是胡桃木高級木飾，帶珠光鍍鉻裝飾條。

❹ 2011款寶馬320豪華型性能配置參數都是什麼要詳細的哦！

基本參數
生產時間(年式) －
發動機位置 前置
驅動形式 後驅
等速油耗(L/100km) 6.0
綜合油耗(L/100km) 8.0
工信部油耗(L/100km)市郊 6.4
工信部油耗(L/100km)市區 12.5
工信部油耗(L/100km)綜合 8.7
最高車速(km/h) 218
整車質保 2年不限公里
保養周期 10000公里
首保里程 10000公里
車身參數
長 4531
寬 1817
高 1421
軸距 2760
前輪距 1506
後輪距 1535
最小離地間隙 －
整備質量 1465
承載質量 1910
車身結構 承載式
車門數 4
座位排數 2
座位數 5
油箱容積(L) 63
後備箱容積(L) 460
風阻系數 －
最小轉彎直徑(m) 11
接近角(°) －
離去角(°) －
最大爬坡角(°) －
發動機
發動機排量(mL) 1995
工作方式 自然吸氣
每缸氣門數(個) 4
氣缸排列形式 直列4缸
壓縮比 12
氣門結構 雙頂置凸輪軸
正時結構 鏈條正時
最大馬力(Ps) 112
最大功率(Kw) 156
最大功率轉速(rpm) 6400
最大扭矩(Nm) 200
最大扭矩轉速(rpm) 3600
發動機特有技術 －
燃料形式 汽油
燃油標號 93
供油方式 多點電子噴射
缸體材料 鋁
環保標准 國4
弱混合動力 －
強混合動力 －
純電動 －
底盤
變速器類型 手自一體
檔位數(個) 6
轉向器型式 齒條齒輪式助力轉向
駐車制動器 手剎
前懸掛形式 雙節減震支柱前橋懸架裝置帶主銷後傾偏距：微小正偏距：橫向力補償：防俯沖裝置
後懸掛形式 輕質鋼結構5連桿後橋
前輪制動裝置 單活塞浮動制動鉗盤式制動系統 通風盤
後輪制動裝置 單活塞浮動制動鉗盤式制動系統 通風盤
前輪胎規格 225/45 R17 91Y
後輪胎規格 205/55 R16
備胎規格 －
備胎輪轂材料 －
差速鎖 －
可調懸掛 －
空氣懸掛 －
底盤保護板 －
操控配置
ABS防抱死 ●
制動力分配(EBD/CBC等) ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) ●
官方0-100Km/h加速(s) 9.8
官方100-0Km/h制動(m) －
自動駐車 －
上坡輔助 －
陡坡緩降 －
主動轉向系統 －
主動防側傾系統 －
外觀
金屬漆 ●
外觀可選顏色 金屬漆：摩納哥藍/水藍色/巴貝拉紅/塔斯曼藍/寶石青/泰坦銀/太空灰/鉑青銅色/深海藍/蒙特哥藍；普通漆：黑色/雪山白/緋紅色；
內飾可選顏色 Dakota真皮：灰色/馬鞍棕/珍珠貝白色/米色/紅棕色/黑色；Vertex布料：灰色/米色/墨灰色；
隔熱玻璃 ●
電動天窗 ●
全景天窗 －
前電動車窗 ●
後電動車窗 ●
車窗防夾手 ●
駕駛席車窗功能 －
副駕駛席車窗功能 －
後排車窗功能 －
鹵素大燈 －
氙氣大燈 ●
LED大燈 －
日間行車燈 ●
大燈高度可調 ●
大燈清洗裝置 ●
自動大燈 ●
轉向輔助照明 －
大燈隨動轉向 －
前霧燈 ●
後霧燈 ●
LED尾燈 －
輪轂材質 鋁合金
輪轂尺寸 17
外後視鏡電動調節 ●
外後視鏡加熱 ●
外後視鏡自動防眩目 －
外後視鏡電動折疊 ●
外後視鏡帶轉向燈 －
前感應雨刷 ●
前無骨雨刷 －
後雨刷 －
後感應雨刷 －
天線 －
電動吸合門 －
後備箱 －
後繞流板 －
內飾配置
無鑰匙啟動系統 ●
智能鑰匙 －
遙控鑰匙 ●
多功能方向盤 ●
真皮方向盤 ●
方向盤上下調節 手動
方向盤前後調節 手動
方向盤換擋撥片 －
方向盤加熱功能 －
自動防眩目內後視鏡 ●
手動防眩目內後視鏡 －
一體式前排頭枕 －
分體式前排頭枕 －
後排頭枕 －
後排中間頭枕 －
定速巡航 ●
泊車輔助 倒車雷達
倒車視頻影像 －
行車電腦 －
HUD抬頭數字顯示 －
後風擋遮陽簾 －
後風擋加熱功能 －
後排側遮陽簾 －
遮陽板化妝鏡 ●
遮陽板化妝鏡照明 ●
後排化妝鏡 －
前煙灰盒 ●
前點煙器 ●
後煙灰盒 －
後點煙器 －
後排腳部支撐 －
座椅配置
織物座椅 －
皮質座椅 －
真皮座椅 ●
運動座椅 －
駕駛座椅調節 電動調節
駕駛座椅記憶功能 ●
駕駛座椅腰部支撐調節 －
駕駛座椅肩部支撐調節 －
副駕駛座椅調節 電動調節
副駕駛座椅記憶功能 －
副駕駛座椅腰部支撐調節 －
副駕駛座椅肩部支撐調節 －
前排座椅電動調節 ●
後排座椅電動調節 －
第二排靠背角度調節 －
第二排座椅移動 －
駕駛座椅加熱 ●
副駕駛座椅加熱 ●
後排座椅加熱 －
駕駛座椅通風 －
駕駛座椅按摩 －
副駕駛座椅通風 －
副駕駛座椅按摩 －
後排座椅通風 －
後排座椅按摩 －
後排座椅整體放倒 ●
後排座椅比例放倒 ●
前座中央扶手 ●
後座中央扶手 ●
後排杯架 ●
第三排座椅 －
空調/冰箱
手動空調 －
自動空調 ●
溫度分區控制 －
後排獨立空調 ●
後空調出風口 ●
空氣凈化系統 －
花粉過濾 －
車載冰箱 －
安全配置
駕駛座安全氣囊 ●
副駕駛安全氣囊 ●
副駕駛氣囊開關 －
前排側氣囊 ●
後排側氣囊 －
前排頭部氣囊(氣簾) ●
後排頭部氣囊(氣簾) ●
膝部氣囊 －
駕駛位安全帶未系提示 ●
副駕駛位安全帶未系提示 －
燃爆式安全帶 －
後排三點式安全帶 －
ISOFIX兒童座椅固定裝置 ●
前排主動頭枕 ●
發動機電子防盜 ●
車內中控鎖 ●
後備箱逃逸功能 －
車輪螺栓鎖 ●
胎壓監測裝置 ●
零胎壓繼續行駛 ●
第三制動燈 －
多媒體配置
GPS導航系統 ●
人機交互系統 ●
內置硬碟 ●
藍牙/車載電話 ●
車載電視 －
後排液晶屏 －
外接AUX 介面 ●
外接USB 介面 ●
外接iPod 介面 －
單碟CD －
虛擬多碟CD －
多碟CD ●
CD支持MP3/WMA ●
DVD系統 －
高保真揚聲系統 ●
喇叭揚聲器個數 －
高科技配置
自動泊車入位 －
並線輔助 －
主動剎車/主動安全系統 －
整體主動轉向系統 －
夜視系統 －
中控液晶屏分屏顯示 －
自適應巡航 －
側視攝像頭 －
G-Book －
On Start －
車型獨有配置 －
新浪測試
0-100Km/h加速(s) －
100-0Km/h制動(m) －

❺ 2011年五月份的寶馬320i中配的現在值多少錢

根據您描述的年限如果行駛里程在10萬公里以內，結合現在新款車型4s店優惠後實際裸車成交價和保值率，如果沒有事故，外觀整齊，內飾干凈整潔，各系統工作正常，手續齊全，賣給二手車公司16萬元左右，直接賣給個人客戶，16.5萬元左右。希望能幫到您，祝您愉快。

❻ 寶馬320i2011款和2012款有什麼區別

如果我沒記錯寶馬318隻有中國才有的華晨推出的，3系最低配版。進口的是沒有18的。

❼ 2011款寶馬320i豪華怎麼樣

外觀：動感時尚
2011款寶馬3系在外觀上的改動並不是太明顯。不過仔細看會發現，新款在前保險杠增加了銀色金屬裝飾條，看起來很有層次感。另外，新款只是對部分車型輪轂尺寸和樣式進行了改動，如果你選擇的是鋁合金運動輪圈的話，車型的動感十足。
內飾方面，BMW 320i豪華型升級成了高光內飾，加上深色的胡桃木材質，看上更有質感。
配置：全面提升
配置的提升是2011款寶馬3系的重點所在。在這款BMW 320i豪華型不僅新增加了藍牙智能電話連接擴展功能。方向盤也從先前的液壓助力轉向變成新的電動助力轉向，這使駕駛變得輕松自如，也使燃油經濟性有所提升。
最關鍵的升級，或許還是iDriver系統和寶馬導航系統應用在這款國產的BMW 320i豪華型上，有了這樣的系統，在行駛中收聽音樂變得簡單有趣。
動力：靈敏高效
動力方面最明顯的變化是寶馬EfficientDynamics高效動力技術的應用。制動能量回收系統就是其中之一，該系統可在車輛加速時，發動機全面做功提供部分動力需求，而當車輛滑行或制動時，發電機可將車輛動能轉換成電能，並利用該能量給蓄電池充電，從而降低燃油消耗。

❽ 寶馬320報價是多少目前值得入手么

作為BBA里的領軍者，寶馬的售價一直比較高，而寶馬320同樣也是這樣，它的報價在30.98-35.98萬之間，不同的車型和不同的配置價格都會有所差別，但是動輒幾十萬起步的一輛車還是比較貴的。

至於自動泊車發動機啟停等技術的引進也讓那些新手司機停車開車更方便，這些極大的保障了開車時的舒適性。可以說寶馬320除了貴沒有別的毛病，如果覺得價格不貴那麼完全可以大膽入手。