16款大g內飾

❶ 搭載四缸2.0T發動機的賓士大G終於上市 142.98萬起/配置不輸G500

9月6日晚，賓士G級的新車型G350正式上市，新車最大的特色就是搭載了四缸2.0T發動機，官方指導價為142.98萬元起。

作為新增的車型，賓士G350在外形方面和現款G500相比並無明顯區別，依然維持了家族化造型設計，包括辨識感十足的原型大燈組、機艙蓋轉向燈、後掛備胎等都被和G500保持一致。

動力方面，新車搭載的是代號為M264的2.0T四缸發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，與之匹配的是9AT變速箱以及全時四驅系統，百公里加速時間為8秒。

作為對比，G500車型搭載的是最大功率421馬力的V8發動機，官方指導價為162.88萬元，比G350貴了近20萬元。

如果對動力要求不高的話，確實G350是更好的選擇，畢竟日常代步的話G350的動力是綽綽有餘的，而且配置方面相比G500來講並沒有明顯的縮水。

當然，從目前的市場行情來看，即便是G350同樣需要加價提車，但加價幅度應該沒有G500那麼大。

那麼問題來了，假如預算不是問題的話，你會選擇G350還是G500呢？對於小編來講，差的肯定不是那20萬的差價，而是那200多萬落地的購車款。

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❷ 賓士G350正式上市，142.98萬的大G，你心動了嗎

引言：

9月6日，大家期待已久的2.0T版大G——賓士G350終於正式上市，新車推出一款車型，售價為142.98萬元。

正文：

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❸ 賓士GLB看車實拍，內飾依舊很棒，值得擁有

GLB上市之後，雖然廠家寄予厚望，但是好像網上口碑不是很好。但是呢，老王是個比較實際的人，自己看過才知道好不好。今天抽空就去looklook了一下。

大屏幕iphone20動態駕駛沒有試駕，下車抽空試試不過單就靜態來看，還是不錯的，還是很精緻很豪華

❹ 這款豪華的賓士大G，搭載6.0T V12發動機，最大630馬力，給力嗎

邁巴赫G650Landaulet，是目前邁巴赫旗下的第一款SUV。你可以將梅賽德斯-邁巴赫G650Landaulet視為是一款集多款車型優點於一身的精品，這款SUV主旨也非常的簡單，就是主打豪華，奢侈風格的一台龐然大物。

動力方面，梅賽德斯-邁巴赫G650Landaulets使用了一台賓士全新打造的6.0L雙渦輪增壓V12發動機，發動機參數：最大功率630馬力/5250rpm，峰值扭矩1000牛·米/2000-4750rpm

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❺ 全球限量十台，內飾豪華，外觀霸氣，網友：最強改裝的賓士大G！

近日，賓士御用改裝廠的巴博斯，推出了巴博斯GV12900，該車整體外觀上更加兇悍，內飾也變得極為奢華，同時動力上採用了一款6.0LV12發動機。外觀方面，新車是在普通版大G的基礎上換裝了全身黑化的外觀包圍，視覺效果更顯霸氣。尾部方面，該車並沒有採用「小書包」而是在門中央位置刻上了「BRABUS?」的字樣。排氣管繼續保持在車身後部左右兩側，布局為雙邊共四齣設計。

動力方面，新車將搭載一台調校後的6.0LV12雙渦輪增壓發動機，最大功率900馬力，峰值扭矩1500牛·米的。不過為了確保其穩定性，扭矩被限制在1200牛·米，傳動系統匹配9AT變速箱。官方稱新車0-100km/h加速僅需3.8秒，極速被限制在280km/h。

這台巴博斯GV12900外觀視覺效果更顯霸氣，內飾也很是奢華，能讓人更好的享受。而且這款車全球限量，如果錢包余額充足的話，你會不會選擇一款這樣的豪車？

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❻ 以夢為馬，不負韶華！遵循內心深處的方正，賓士G級

初識大G是2012年，在川藏318線上見到這輛車，方方正正的外殼，讓人過目不忘，從那時候對這車有些關注起來，不過那時候那時候對這輛車沒有太多感覺，更多的是映入眼簾的普拉多，酷路澤。在普拉多顛簸的車上一群人調侃著關於大G的段子，不是在加油站就是在去加油站的路上。

14年購入普拉多，至今一直在服役，買車的經歷就像自己成長的過程；剛開始初入社會，滿心抱負，來時意氣風發。過了這些年，直到16年再次認真看到大G這輛車，那時候再看到這輛車，工作的越久，內心深處越來越想著方方正正，不收稜角，大G就是這樣，端端正正，四四方方。16年之後，經常用手機汽車之家登錄論壇，沒事就看看關於大G的資料，一個小故事，路過朋友的店門口有個相紙列印機，可以列印手機照片，還專門找了大G的照片列印出來。（附照片）不僅如此，18年去青島之星試駕了G350D，當時價格也很合適，不過試駕完聽說新款19年要上市了，心裡的小聲音就想著新款，新款！這一等沒想到就是1年多時間。在18年到19年，新款G炒的火熱，看到新款大G的價格心就涼了一半了，索性就一直等下去吧，然後就是在夜深人靜的時候，想著怎麼盡快實現心中Dreamcar~我相信跟論壇車友朋友們心情是一樣一樣的，刷新著論壇，看著最新的帖子，看看別人的提車介紹，剛開始的時候提車的人很少，每一個帖子我都認真看看，很多很有才華有趣的車友在說著自己的心路歷程。在論壇學習到了很多，很多優秀的朋友們一篇篇記錄著自己每一輛車，能看得到的事業在不斷的發展，充滿著積極友善的正能量，在此希望所有的車友朋友們，都能夠心想事成。記得我關注汽車之家是13年吧，一直在潛水，第一次留言還是19年就是給咱們論壇一位發布的一篇文章把G500改G63給點贊關注了。那時候我也加入了一個大G群，雖然當時不是大G車友，但充滿羨慕的眼神看著每一位大G車友，偶在群里聊聊天，想著三想著四，想著什麼時候提上車。到後來，越發喜歡的不得了，終於有認識的朋友提了大G以後，再坐上開上感受了感受，那滋味更是讓人難過了。在一個特別偶然的機會了解到WF當地有現車不需要等，在跟朋友酒後的第二天借著上頭的功夫終於忍不住了，在自己26歲生日前給自己這些年交一個答卷。從剛開始工作購入普拉多覺得沒能力不合適自己，到工作幾年後遵循內心的方正，自己的路只有自己知道。

跟大G的一起生活才剛剛開始，車無完車，自己喜歡的就是最好的，購車之後開始的興奮褪去以後，新的奮斗目標生活，也要開始了。再次祝福大家能夠早日實現自己的Dreamcar！讓我們以夢為馬不負韶華！再會！

❼ 最近意外走紅的賓士大G，越野車中的霸道總裁，實力不允許低調

最近意外走紅的賓士大G，越野車中的霸道總裁，實力不允許低調
最近的一條信息不僅把「故宮」推到了風口浪尖，而且還把「賓士」送上了熱搜。我們今天不說事件進度如何，先帶大家了解下備受矚目的這款賓士是什麼來歷。
2019款賓士AMG G63先行特別版有著強大的動力系統，搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機。可提供430kW功率，扭矩為850N·m。百公里加速在4.5秒可以完成從靜止到沖刺。另外還有9AT全輪驅動、三把差速鎖和自適應可調節阻尼來助力。
這款賓士G63真不愧為越野而生，被譽為越野領域的宗師。雙屏幕設計的全液晶儀表盤和中控台屏幕都達到12.3英寸。內飾無論是質感和工藝都更加豪華，且具有現代感。此外還有經典、運動和漸進三種駕駛模式可選。乘坐舒適度上更是有座椅記憶、前後椅加熱和座椅按摩，讓你的駕駛體驗有更多的舒適選擇。
外觀方面，前進氣格柵和圓形大燈相呼應，粗獷中增添了幾分精緻全新車型仍然保持專業越野車的定位，同時採用了傳統的「方盒子」造型設計，但是細節部分變得更加細膩。
賓士G作為賓士旗下最強悍的SUV，一直以來都是大多數男人的夢，但是高昂的價格也只能讓大多數人過過眼癮了！目前該車的售價為240萬左右，比G500貴了將近100萬。不過這款豪車無論是駕駛體驗還是配置上不是其他車企能夠輕易匹敵的。真正的甩了好幾條街。
文中圖片來源網路，侵
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❽ 如何評價賓士大G這款車

用我自己的話說：
優點：外形比老款大氣 內飾豪華 配置豐富 多樣化輪轂選擇
缺點：2.0 2.4發動機 趕歐美和日本同級發動機尚有一定差距 依然脫離不了老款索納塔是的士的陰影
同級競爭車型中無太大優勢 整體 趕 豐田銳志 大眾CC 帕薩特 別克君威 君越 還有差距

❾ 土豪新玩具！賓士G級加長版實拍 先進內飾看看

提到加長版車型你能想到什麼？加長林肯、加長勞斯萊斯幻影、亦或是悍馬H8，的確，三者超過8米的車身長度足以震撼全場，而已經不能用千萬這個量級來做形容詞的售價也讓人瞠目結舌。而今天的主角不是它們，是一台硬派越野SUV——賓士G級。近日海外某社交軟體中曝光了一組大G加長版的實拍圖，該車基於2017款G63車型打造，車身長度增加了75cm，並限量發售10台。雖車身加長痕跡並不誇張，但對於一台本就氣場夠足的G級來說，依舊可以用霸氣外露來形容。

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