新逍客內飾是真皮嗎

A. 全新日產逍客內飾曝光 搭載12.3英寸液晶顯示屏

近日，我們從相關渠道獲取到一組全新日產逍客車型的內飾預告圖片，據悉該車將會在明年年初在海外市場正式亮相。

在動力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發動機，以及全新1.3Te-Power引擎，部分車型還將提供四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 科技感十足，新款日產逍客內飾預告圖曝光

作為日產在歐洲的搖錢樹，現款逍客無疑已經有點老了，因為它早在2013年就已經推出了。這款緊湊級跨界車的名字還是有點難寫，為了緩解等待，新的預告圖預示了這款車型的改款內飾，在北美也被稱為RogueSport。

有趣的是，日產並沒有排除推出Nismo品牌的逍客運動版。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 有關媒體曝光 全新逍客內飾預告圖

近日有相關媒體曝光了一組關於全新逍客的內飾預告圖，相比於老款車型，改款後的全新逍客內飾看起來非常的具有科技感。

新車的中控大屏採用了懸浮式的設計，中控大屏的尺寸為10.8英寸，尺寸也不算很小。新車額中控大屏的周圍採用了比較有柔和感的邊框設計，中控大屏的下方採用了一排很有質感的按鍵設計，它的中控台的底端採用了托盤造型的貫穿式鍍鉻條的裝飾。

逍客的內飾還有一個亮點是全新的Nappa真皮內飾，其製作時間不少於25天，而綉制3D效果的菱形絎縫圖案則需要一個多小時。頂配車型將擁有按摩式前排座椅，有三種可選擇的設置，而更小的檔桿則是通過改用線控換擋技術實現的。如果選擇配備四驅系統的車型，還有一個新的驅動模式選擇器，採用鋼琴黑和金屬裝飾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 全新逍客與現款逍客相比，內飾有哪些升級

全新逍客已經將現款逍客內飾的塑料材質換裝了桃李色的軟皮革內飾，還有雙縫線設計，將中控台、膝墊、中央扶手箱都包裹起來，整輛車的質感提升不是一點點。方向盤升級成「D型多功能方向盤」，運動氣息十足，而且握感超級好，感興趣的朋友可以去試駕一下。最得我心的是前排扶手箱整體前移73mm，既為駕駛者提供了肘部支撐，也為後排中間的乘客提供了更大的空間。能關注到這種小細節，聽取意見並整改，這一點還是做得非常棒的。

E. 全新逍客的內飾怎麼樣

內飾是全新逍客這次改款，改變最多的地方，增加了Multi-Layer人體工學3D體感真皮座椅，能電動6項調節，能電動加熱，方向盤也換成了多功能真皮方向盤，沒錯，就是西瑪那個豪華方向盤。不過，最大的變化，還是它的內飾增加了許多軟皮革面料，將中控台、扶手箱、門內飾板、膝墊都包上了，雙縫線的設計讓整體內飾的質感提升了一個層次。在同級別的SUV中，比內飾，全新逍客是真的沒輸過。

F. 材質配置空間均有提升 新一代逍客內飾曝光

自2013年推出以來，現款逍客一直是日產的銷量擔當車型之一。這款緊湊級SUV即將迎來又一次更新。在大量諜照曝光之後，新車的內飾也被披露。新逍客配備12.3英寸液晶儀表，擁有多種顯示模式，高配車型還擁有10.8英寸的平視顯示系統。日產表示，逍客的HUD是同級車中尺寸最大的。

動力部分，新逍客將配備輕混合動力1.3L渦輪增壓發動機，手動變速箱版本最大功率138馬力。CVT版本的功率增加至155馬力，並且可以選擇四驅車型。增程式e-Power車型的輸出達到了188馬力。與大眾一樣，逍客的電子檔桿尺寸也大幅減小，以節省車內空間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 【車主點評:2019新逍客智享版白外紫內】

#最滿意 我最滿意的地方就是它開起來非常的順。內飾的質感也非常的好。空間也夠用，思維t很絲滑動力也足夠用，外觀也是非常的漂亮，特別是它的前臉很端正。整體看起來非常的協調。日常的整體看起來還是很強的。
#最不滿意 最不滿意的地方就是他沒有定數學寒也沒有led大燈內飾裡面的也沒有真皮座椅，所以這幾點讓我挺失望的。
#選車理由 相對於這個價位來說，性價比還算是比較高的了。兩天道擦阿v和繽智豐田，謝hi來說性價比真的高，推薦購買。座椅又非常的柔軟，底盤舒適度也剛剛好，離地間隙吊打這個價位車型。確實是一台。不錯的車子。我個人還是比較滿意的，但能有可提升的空間。
#空間 空間這方面的話，還是夠用的，感覺和。華為老款縱向的空間是差不多，橫向的話會更寬一點。後排坐三個成年人都不會覺得自己但是如果坐三個胖子的話，估計就有點懸了，整體上看來還是不錯的。
#外觀 相對老款看著大，但是對比緊湊型車嫌小，前臉和一七款的變化較大，一些，更像一台奇具一線協調。少了行李架反而看著更大白色車身水霖相對於其他的顏色看起來會更舒服一些。車玩車鋁合金輪轂相對豪華版顯得有一點點lo，但不影響整體的協調。
#內飾 那是精緻能觸摸到的地方全部基本上都是軟性材質包裹門把上的是鋼琴烤漆工藝很亮。它的中控屏幕也很大，空調旋鈕有一定的阻尼，感。逍客還原了，中國人喜歡中庸的特點，整體協調沒有個性，但顯得很穩重。
#動力 動力的話2.0前段揉，中後段加速也非常的給力。加速的時候沒有突兀感。 但是重在平順相對代替車型是沒有推背，感那種感覺的，但是憑我敢也是一個很棒的選擇。
#操控 有空的話翻下牌很輕。我看非常的舒適，可以多項調節。高速正常速度沒有側傾感加速配裝，加速配轉向相當順暢。整體的駕駛質感也非常的好。個人還是比較滿意的。
#舒適性 座椅的包裹性也是非常的強，而且非常的柔軟，前段時間一天開1200公里，一也不會覺得很累。這點還是比較滿意的，唯一的遺憾就是沒有真皮包裹布座椅容易臟。一點都不好打理。
#油耗 百公里目前的話是6.1到6.4挺省油的。最近總是去了郊區的時間比較多，油耗還是六點四維持著相對一些轎車來說都是很省哦。日產的節油水平也是很強，每次加油才能感覺到自己選的車沒錯，算是選對了！

H. 想問下購買過日產逍客的人，這款車的優缺點是什麼

動力方面屬於比較充沛的，2.0L的發動機帶動小的車身是綽綽有餘，動力隨踩隨有，高速超車提速也快，並且CVT變速箱非常平順。車身的側面設計依然能夠看到有老款車型的影子在，線條的運用非常的流暢，視覺效果看上去也非常的協調。逍客這款車的特點是以節油性作為突出優勢，在城市SUV應該有的舒適性表現基礎上（真皮座椅很柔軟很厚實，前排座椅包裹性很好，坐姿很高視野很好、很舒服）。

後備箱有些小。放個兒童車，就得折疊放,後排空間若體型大就顯得擁擠，高度不夠，軸距較短。市內30到40左右的速度不好用油門踏板來保持勻速行走，其他速度段速度很容易控制到一個點上。手扶箱太靠後 雖然說是一款10萬級別的車型，但是對於一款家用SUV講，儲物空間和內飾質感表。空間方面，前排還好，後排腿部空間就有點局促，坐滿5人的話空間就不是那麼理想了。

總得來說家用足夠，應對一些小爛路問題不大，通過性比轎車好很多。但是suv總歸不是越野車，不是用來越野的。

I. 聽說全新逍客內飾將塑料換成了皮革，除了這個還有哪些升級

全新逍客已經將現款逍客內飾的塑料材質換裝成桃李色的軟皮革內飾，還有雙縫線設計，將中控台、膝墊、中央扶手箱都包裹起來，整輛車的質感提升不是一點點。方向盤也採用了smooth leather 高檔皮料包裹，目前只有西瑪的方向盤是這個材質的，內飾中控台由7英寸升級成了9英寸，還增加了日產智聯，真皮座椅表面也增加了表鏈形態，內部填充物非常充實，整體質感就是豪華車的配置。