jeep牧馬人內飾視頻
㈠ jeep牧馬人 優點和缺點
牧馬人是吉普品牌的拳頭產品,最能代表吉普形象的就是這款車。現在美國汽車三巨頭都不太景氣的情況下(克萊斯勒銷售狀況也不是很好),唯獨「JEEP」這個品牌銷售狀況良好,受到了美國人民包括全世界人民的喜愛。牧馬人在吉普這個品牌裡面是以穿越和攀爬為最大特色的,不論你改不改裝,即使不改裝,它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV強很多,尤其是柴油車。不過,這也帶了一個問題,牧馬人的豪華性和舒適性不夠,沒有豪華車的配置,沒有真皮、不是絨面,所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。牧馬人的發動機不算先進,和現在的SUV相比可能是比較落後的,但是這個發動機卻適合於越野。其實越野的發動機,不需要先進的技術,只要可靠就行。這款發動機就是這樣,可以承受比較大的扭矩,而且是頂置氣門的,比較耐用,不過,對於乘用轎車來說這種形式早就不用了。
㈡ 老吉普,新內飾,原來JEEP牧馬人還可以這么玩
提起JEEP,大家的印象可能都是有萌萌大燈的糙漢子,對於這輛車的玩法也基本上集中在改懸掛,加絞盤,加越野燈......的方面。但是??有人把注意力放在內飾上來。今天分享的carlex定製款jeep牧馬人,也許能給你帶來?些玩車新思路。?改原車純黑色調的死氣沉沉,給整套內飾注入富有激情的紅色血液。儀表盤門板用紅色拼接,方向盤上半部分紅色真皮包覆,紅色機綉紋理增加細節跟觸感體驗的同時,也可以有效避免打滑。座椅雖然還是黑色主體,但是在加厚海綿層上用電腦刺綉的紅色紋理,讓紅與黑之間的過渡不那麼生硬。當然也可以選擇升級為包裹性更?的競技座椅,主體部分採用alcantara包覆,越野時可以讓屁股更有效?「黏」在座椅上。
入魂定製你的車里本該如此
㈢ jeep牧馬人經典越野硬漢車型,滿足你的越野夢
Jeep牧馬人在不少人心目中,是硬漢越野車的代表之作,也是不少車迷朋友青睞的車型。那麼,Jeep牧馬人究竟有什麼魅力呢?
動力部分,搭載的是2.0T渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱的所組成的動力系統,賦予了Jeep牧馬人超強的性能輸出——最大輸出功率可達195.4kW,最大輸出扭矩可達400N·m,甚至這套渦輪增壓發動機的升扭矩還超越了部分V8發動機,著實強悍!
總而言之,Jeep牧馬人不僅是外觀設計經典獨特,而且內在實力也是卓越不凡,所以才有那麼多車迷朋友對這款車是青睞有加。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 細節品質再升級 Jeep牧馬人高地版實拍
編輯點評:作為一款由二戰軍車所演變而來經典的車型,牧馬人歷經四代的發展與更替,依然保留了其作為Jeep文化圖騰的使命和傳統,這不得不讓人對其表示贊嘆。而此次亮相的牧馬人高地版,在延續這種精神的同時,也將更豐富的細節元素及歷史時刻融入其中。這不僅為Jeep的車型文化增添了又一獨特的魅力,同時也為消費者們提供了更多的選擇。
㈤ Jeep牧馬人Rubicon官圖, 搭載6.4升V8發動機
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搭載6.4升V8發動機的牧馬人你見過嗎?繼去年夏天Jeep發布了牧馬人Rubicon392概念車之後,時隔一年半的時間,Jeep終於發布了牧馬人Rubicon392車型的官圖,這款車是40年以來首款搭載V8發動機的牧馬人車型。有了這套「狂暴」的動力之後,讓本就越野能力強大的牧馬人Rubicon不再畏懼任何路段。據悉,新車或將於明年第一季度正式開始發售,有外媒猜測新車售價預計不會低於6萬美元。
盡管目前Jeep官方還沒有正式公布牧馬人Rubicon392的具體價格,但是我們可以肯定的是,這款車肯定是所有牧馬人車系當中最貴的一個。也有外媒猜測這款車有可能會買到6萬美元以上的高價,約合人民幣不到40萬元,不過這款車如果真的來到了國內,那麼價格肯定也不會太便宜。
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㈥ 依然很強……不!是更強了! Jeep牧馬人4xe高原試駕
高原的真實體驗,已經毫無保留地將牧馬人4xe的性能實力展現出來。在許多人對新能源車型還存有顧慮、保留質疑的時候,它卻以一種十分「乖巧」的方式給出了答案。而相信隨著越來越多的牧馬人4xe在大地上馳騁,人們終究會給它一個客觀公正的評價。
㈦ 2021款Jeep牧馬人上市 售42.99-53.99萬元
12月3日,Jeep官方宣布2021款牧馬人正式上市,新車共推出4款車型,售價區間為42.99-53.99萬元。新車在價格不變的基礎上,全系新增標配可選輪胎充氣提醒。同時,新車增加了5種全新車色,讓消費者有更多個性的選擇。
?2019款Jeep牧馬人內飾圖
內飾上,2021款Jeep牧馬人的中控設計靈感來自於Jeep歷代傳奇車型的「展翼」寬式橫向設計,全車覆蓋大面積軟性材質,採用高級真皮3D座椅。在互聯科技方面,2021款Jeep牧馬人搭載了「Uconnect」人機交互系統,採用了8.4+7雙液晶人機交互系統,支持蘋果CarPlay、網路CarLife。
動力上,新車搭載2.0T發動機,最大功率為266馬力,峰值扭矩為400牛·米,與之匹配的是8速自動變速箱。新車搭載智能超級分時四驅系統,擁有兩驅、智能四驅、高速四驅、低速四驅四種駕駛模式。
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㈧ 硬漢狂野自由風—jeep牧馬人
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㈨ 動感十足!2020款Jeep牧馬人羅賓漢2.0T 頂配熔岩紅 實拍
20款吉普牧馬人前臉格柵採用經典的七孔摺痕設計,看上去更精緻,而不乏力量感,前大燈呈雙圓形設計,LED日間行車燈移到了兩側的輪供上面,前霧燈集成在前保險杠兩側。
2020款牧馬人羅賓漢2.0T 四門硬頂 頂配 熔岩紅選配: 特色縫線真皮座椅, 寒冷包(方向盤加熱.前座椅加熱),燈光包(LED大燈.日間行車燈 霧燈 尾燈),導航音響包 (8.4寸觸摸屏.噪音控制系統.高級音響系統),科技包(駐車感應.後駐車輔助系統.盲點監控),智能卡 ,車身同色輪眉 ,車身同色頂棚 ,紅色儀表台,可拆卸後三角窗 ,後窗加熱除霜器 。
20款JEEP牧馬人羅賓漢因為是換代之後的車型,所以能夠感受出它在外觀上愈發與時俱進,大部分光源都採用LED顯得高級感十足,原本的圓形大燈下方兩側的小圓燈也變成方形,而且距離中網更遠一些,顯得不會那麼擁擠。中網依舊是保持豎直型格柵具備辨識度,車頭側面則是暗紅的「RUBICON」標識。
20款吉普牧馬人內飾採用雙色設計,採用三幅式多功能方向盤設計,配備雙圓形機械儀表盤,中控台配備內嵌式觸摸屏設計,下方保留了大量實體按鍵。
20款吉普牧馬人入門版配備7英寸信息娛樂系統顯示屏,高配版8.4英寸內嵌式觸摸屏,集成地圖導航功能。
20款在多出採用了鍍鉻點綴,按鍵也變得小巧精緻起來。不過也可能有車友覺得這么樣的羅賓漢變「娘」了,但是牧馬人本身就是男女都挺喜歡的車型,為了更加符合都市用車,這種變化也可以理解。
20款吉普牧馬人後排腿部空間很寬敞,後排頭枕比較長,座椅支撐性比較好,還配備了後排杯架、後排出風口。20款吉普牧馬人後備箱空間也很寬敞,採用側開門式,後風擋則採用掀背式開啟模式。JEEP牧馬人羅賓漢 該發動機最大輸出268匹馬力,峰值扭矩400牛·米,比目前任何一款在售的普通版牧馬人的動力輸出都要更加強勁。
傳動方面,20款牧馬人新增8AT車型,相對於之前的5AT變速箱來說,8AT車型要更加省油;很明顯,這樣的檔位設定是為了路面通過性較好,高速行駛用得較多的人而布置的,但這恰恰有有些和越野的低速狀態和大排量發動機相沖突。這一套全新的動力系統其實在中國市場並不是很陌生,它就是目前阿爾法·羅密歐Giulia和Stelvio所搭載的2.0T發動機。
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