大眾polo2010款14內飾

『壹』 2010款的大眾polo cross現在二手的值多少錢沒有大事故沒有大修過

9年了。就算是保養的很好，已經是老款式了。主要內飾怎麼樣。如果一般般，價格不會貴到哪裡去。大概就是1-2萬這個價格左右了。現在新車幾萬隨便都可以購買了。二手車市場不好做了。

『貳』 大眾Polo的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點：手自一體的六速變速箱，操控靈活，方便、小巧、安全

缺點：空間有點擁擠，油耗相較於日系韓系車 還是有點偏高的，再就是風噪太大，上高速後後排乘客耳朵里全是嗚嗚的噪音，

外觀：很滿意。符合大眾一貫的風格。朴實無華。挺耐看。因為耀眼的紅和運動版的緣故使得她有那麼一點與眾不同。當初還嫌棄人家外觀不拉風，真娶進門了，還真是應了那句「情人眼裡出西施」哇，越看越愛。

內飾：7分，我是全黑內飾，最大的優點就是耐臟，呵呵。

空間：前排還不錯，後排空間小，後備箱也小

動力：畢竟作為一款兩廂車，價格10萬左右，動力應該說很是夠用了，畢竟市區行駛中不會感覺到吃力，而偶爾出行告訴，1.6的發動機也可以讓你感覺到一絲絲的推背感，只不過在中後段提速超車會感覺乏力，總之我個人覺得POLO有很穩定的線性輸出，不錯的。

配置：10萬元內小車，值得推薦，另外，透漏個秘密，該檔次的小車里，小波羅可是5年折舊率前三名哦（二手車價值非常高的）

動力：1.4的買菜車，不強求它，如果捨得給油，起步時一點也不吃虧。家門口信號燈等車時，除了計程車比不過以外，其它基本不輸。但過了70-80後再想超車就得提前差手准備了，這個也有心理准備。

操控：給力！想到了四個字，「指哪打哪」，我想，別的就不用多說了吧

油耗：新車吧 才開200公里真心不知道坑不坑 不過我加97的 還行吧 以後再說了

舒適：在駕駛過程前排都良好的 我沒有裝坐墊 坐得舒服 空調還行 不過只有前排對有音箱這個真心有點坑啦 不過朋友高爾夫也沒有 我心裡就平衡多了 不過大眾車什麼都可能後加這才是一舒適。後視鏡加熱功能也是大愛 好多朋友要加裝後視鏡眉就是擋雨那個啦 不過裝也影響外觀 有了加熱就是高檔提升

『叄』 大眾Polo的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：操控有一丁點Q5的感覺

缺點：空間偏小,只適合兩個人乘坐,後備箱也放不了什麼東西,只適合代步.

外觀：多處的稜角設計我很滿意，前臉大燈獨特設計產生的犀利感覺尤為明顯，尤其前臉下的「刀鋒式」導流板更是我的大愛，明顯的車身運動腰線讓我在駕駛位置從倒車鏡里一眼就看出來「這車幾天沒洗了」以及從屁股看呈現的梯形設計，讓我覺得很扎實很穩當，當然上了高速後的那種吸地感還是很爽滴

內飾：全黑內飾是我的必選，內飾中控沒什麼挑的，刻板中帶著德國人的嚴謹與扎實，以及大眾套娃式的模版，讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸，速騰還是…

空間：自己開可以，後排空間小。

配置：老實說但就同級市場他的定價真的優勢不大，但是相信低調中的奢華就是他

動力：排量畢竟太小了，而且還沒與渦輪增壓，所以不能抱怨什麼，家用肯定夠用了

操控：說不上很舒服的操控性，但還是能感覺到POLO的平穩性，較重的車身和大眾的質量，讓我感覺駕駛中有很踏實的感覺，方向盤轉向也比較重，指向精確，我喜歡這種厚實的感覺。

油耗：沒有行車電腦，領導自己手寫里程數，加油量，一個月加三次油，油耗每公里6毛錢，可以接受。我經常跑的車速在60-100徘徊，轉速經常在2000轉以內，上下班來回35公里，路況還不錯，只是泥頭車較多。

舒適：還得說到空間，以我為例，前排舒適性還可以，後排是真心憋屈，我想大老爺們開這車可能不多，至少我遇到的基本是大閨女小媳婦開的 ：）

『肆』 大眾大眾Polo缺點，內飾，配置怎麼樣

車子小巧，掉頭方便，操控靈活，有升降檔提示功能，對新手很實用。
車子的動力發揮的非常個明顯，手動變速箱將車子的動力發揮了一個不錯的小宇宙，車子底盤扎實，設計比較的高調。
造型個性時尚，經典精品A0級車，德系車的操控精髓，車子市區動力充沛，油耗經濟型高！車子鈑金比較扎實，保有量大，售後維修保養便宜，二手車保值率高，綜合下來這個車在這個級別里是性價比最高的！
最大的好處是車小好停車，造型大方經典，非常適合美眉代步。10萬以內的車車中，我還是認為這款是自己非常正確和合適的選擇。
polo的外形相當的不錯，看起來挺帥的，特別是白色，而且大眾品牌的口碑還是挺好的，各個方面都挺實在的！
用老婆的話來說，POLO是縮小版的神車高爾夫。POLO的質量是典型的德國過硬質量，做工很細，外形的話老婆很喜歡，還有就是油耗。
首先是外觀，NEW POLO的前臉設計設計師真的花了不少心思，前擾流板就是一個獨具匠心的設計，既美觀又實用。
外型、內飾、動力、還有那犀利的前大燈和銷魂的後尾3D燈都不錯，在國產AO級小車里應該是南玻萬。
外觀漂亮，內飾很精緻，舒適性我覺得在同級別中算是名列前茅，空間對我上下班用，偶爾周末自駕游已經足夠。總體來說真的很喜歡這個小POLO。

『伍』 大眾Polo的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀時尚漂亮，尤其是絢晶橙這個顏色很漂亮！在路上的回頭率比較高！

缺點：crosspolo的平面軸承容易壞，不知道是不是通病我換了好幾次，音響效果一般般。

外觀：外觀和橙色都是我很喜歡的，去大眾4S看車的時候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我，直到現在我很喜歡，呵呵呵呵。

內飾：針織座椅黑米色內飾搭配著很不錯，

空間：後座就顯小了,三個人擠擠也成,腿部空間就不說了,小型車還能怎麼考慮呢?中間的凸起實在是很影響第五人的感受啊.頭部空間要贊一句,沒腿但一定要有頭!

配置：買這款Crosspolo性價比很高，總之覺得買得很值，大眾這個品牌我很信賴。

動力：1.6MTcrosspolo動力一點也不輸與1.8左右排氣量的車，在高速上最高速度近200碼，動力表現很滿意。

配置：綜合來看，5分的話我打4分。這個車對於我的要求80%都達到了，一些簡配的東西除了後防撞鋼梁我無法釋懷以外其他都能接受。如果考慮POLO的話，資金達到的話，最好買1.6的。

動力：起步非常肉，超過60加速就很順暢了。

操控：不錯，精準地盤喜歡在高速公路上面每次跑個120根本不感覺什麼，非常扎實，我覺的再快一點也沒問題。

油耗：市內一般堵車8個油，嚴重些10-11個油，長途路況好一些時4.8-5.5吧。油耗還能接受（但現在的油價已不能接受了）。

舒適：非常好！A0級小車的典範！

『陸』 大眾Polo的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外形經典，神來之筆，前臉犀利，腰線優美，PP性感，絕對小車中的戰斗機！

缺點：提速慢

外觀：很滿意,比較運動時尚,可以改裝成性能小車,比較有范兒!

內飾：全黑內飾是我的必選，內飾中控沒什麼挑的，刻板中帶著德國人的嚴謹與扎實，以及大眾套娃式的模版，讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸，速騰還是…

空間：小的可憐啊，副駕駛席的座椅高低還不能調節，太有意思了吧，進去好像有種坐SUV的感覺，還蹭頭頂呢。後配腿部空間很小，但是小車還能要求什麼呢，差不多就行了，至少能坐下五個人。

配置：還行吧

動力：別看1.4的，動力相當的給力

操控：操控是相當滿意的，轉向精確扎實，幾乎沒有太多的轉向不足或者過度。只是剎車相對行程長，曾經有兩次急剎踩出ABS，夠狠還是有保障。不過，我個人有些猶豫是不是該碟剎後輪。出了保再說吧。

油耗：油耗相當不錯，開到提示燈亮起，難後再開50公里左右，再去加個300元左右的油，可以跑600公里左右，應該 還算可以了。

空間：前排及格，後排不及格，橫向及格，後備箱還是不錯的

配置：雖然油耗高了點，但大眾品質在這擺著那，同樣價位的車，板材很少能比的上的，建議購買的同志們，不要選1.4的，一定要選1.6排量的，雖然排量大，卻能更省油，而且動力要足一些。

動力：1.4的我發誓 絕對不肉 polo的發動機和變速箱匹配的很好把發動機的功率發揮到極致了 只有肉的人沒有肉的車 哈哈

操控：德系車沒有鬆散的感覺 整體性不錯

油耗：超級費油，以後換車不能買這種小排量的自動檔德美系車。

舒適：作為一款入門級的德系車來說 不要奢求有奧迪那樣的舒適性了 夠用就好 比擠公交強多了 哈哈

『柒』 大眾polo2009款和2010款一樣嗎

三廂的是一樣的，兩箱的就不一樣了，09款是第四代polo，10款是第五代polo，外觀也完全不同，10年的尺寸更大

『捌』 2010款三廂車大眾polo公里數6萬，1.6自動擋帶天窗現在買的話大概最高值得多少錢

1.發票，發票一般給你到手裡的是一式三聯，包括最終留在自己手裡的發票聯、繳納購置稅使用的報稅聯以及驗車上牌時候用到的注冊登記聯。拿到發票後一定要仔細對照自己的個人信息是否正確，並且檢查發票上字元是否有壓線情況，任何錯誤都會影響你驗車上牌，也許驗車員可以幫你在有錯誤的情況下驗車成功，但是因為這些錯誤會導致你在賣二手車的時候變成「死戶」。

2.中華人民共和國機動車登記證書，市值車輛登記機關核發的車輛權屬證明，類似於房產證書。車輛在用期間，變更、轉移產權、抵押等全部手續都會詳盡地記載在登記證書上，是二手車交易過程中了解該車歷史的重要憑證。

3.中華人民共和國機動車行駛證，是指車輛登記機關(即車管所)核發的允許車輛上路行駛的重要憑證。同時，行駛證也是接受公安機關、交管部門道路安全檢查時必須出示的證件。上面記載車輛所有者的信息、車輛信息和車輛檢查信息。

4.車輛購置稅完稅憑證，其實就是購置稅發票，它包括購買、進口、資產、受贈、獲獎或者以其他方式取得並自用的應稅車輛行為稱之為車輛購置，也就是這些所說的車輛，一律需要繳納車輛購置稅。同時，車輛購置稅的完稅憑證也成了車輛登記、? 權轉移及車輛移動中車輛手續的重要組成部分。而車輛購置稅完稅憑證上面記載了車輛所有人信息、車輛信息以及繳稅信息。

5.保養手冊，獨立成冊或與車輛使用說明書同冊記錄。是記載車輛正常保養的連續性記錄，應記載車輛歷次保養的時間，公里數，保養項目。目前網路應用發達，所以有的車輛保養機構會將車輛的保養記錄上傳到網路，保養手冊上就不再記載。或者使用年份較長的車輛由於保養沒有始終在場上指定的服務商處進行，也會使保養記錄產生斷檔。一般會以3年為界。

6.車輛附加配置使用說明和保修卡，很多汽車生產廠商會在自己的產權屬使用其他品牌的音響設備，例如馬自達6轎車使用博世的音響，這樣的設備都會有獨立的使用說明和一些保修卡之類的文件，同樣事業車輛必備的附件。

需要檢查的二手車手續主要就是以上這幾種，車主進行二手車交易時，必須確保這些手續齊全，如果手續不全，是無法辦理過戶手續的，現在購置稅完稅證已經不需車主到車管所過戶，但是買方還是需要在交易完成後向原車主索要完稅證的。
置於手續費用.要去當地車管所問了..每個地方的費用不同存在一定的差異.....希望採納

『玖』 2010款的上海大眾polo怎麼樣

2010款的上海大眾polo，總體來說，這款車的整體車況良好，手續齊全，價位相對便宜，短時間練手過度還是可以，長期開不建議考慮 畢竟已經十年車齡了。