國外房車真的多嗎
㈠ 房車旅遊的國外房車旅遊現狀
旅行房車在美國、歐洲已經是人們休閑旅遊甚至生活中的一部分。美國一年生產房車30多萬輛,其中拖掛式居多。國外房車消費的主要目的是:旅行、打獵、釣魚等休閑活動。房車的使用人群是退休人群,因為他們有時間、積蓄和想放鬆的心理等。個人購買的多,美國的家庭房車擁有率大概是9%—10%,美國的個人購買在數量上要多於租賃。韓國曾經專門舉辦了國際露營大會,德國年產自行式房車12000輛,拖掛式20000多輛。歐洲的趨勢是年輕人開始買房車。在美國,每年新房車零售額90億美元。在最近的5年中,新車銷售140多萬輛,到2008年底,美國有房車820萬輛,而且這個數字還在增加,到2012年低,美國房車保有量達到了890萬輛。
㈡ 為何只有外國人喜愛房車,而國內的人倒不是很親睞
為何只有外國人喜愛房車,而國內的人倒不是很親睞?國外很多家庭都有拖車,也有人賣掉房子買拖車周遊世界。 但是,對於安土搬遷的中國來說,拖車確實很少見。 中國人愛胡鬧,厭惡流浪避難,觀念上喜歡買房子在一個地方定居。 而且現在對孩子的教育那麼重視,很多人沒有時間買車去旅行。
安全保障難
拖車本身一定很貴。 在裡面生活的話很多貴重的東西都坐在車里。 另外,由於拖車中有各種各樣的家電產品,所以拖車很可能成為被盜對象。 如果你不在拖車附近的時候,小偷偷了車,或者弄壞了車的玻璃,偷了車,到時損失會很大。 只要不難看,拖車上會裝防盜網,裝防盜裝置,但現代化的小偷可能防盜裝置也有配套。
配套設施困難
國外拖車市場成熟,拖車配套設施齊全,還有專門的拖車營地。 但是在國內不行,生活廢棄物的排出和拋棄是個困難的問題。 雖然還有其他停車的問題,但是公園等公共場所是禁止停車的,或者必須在停車場停車,不能在任何地方停車。 即使找到了拖車停車場,也意味著需要停車費,大城市的停車費會變高。 所以要買房,還是要好好考慮。
㈢ 為什麼房車在國外流行,在中國都不上路
呵呵 不同意知道君的回答
現在房車路上少見的原因是因為保有量太少
房車上路的法規不完善
房車旅行的配套設施也不完善
我是做房車的
我覺的未來五年就會流行
㈣ 房車的功能很多,但是它真的可以實現全家旅行嗎
可以的。在歐美國家,房車有奢華的選擇,也有大眾的選擇。不管哪種選擇,都適合全家或好友結伴自由出行,不用費功夫去提前尋找、預定酒店。有許多擁有房車的人還會在某個房車營地長期租賃一個場地,將房車停放在那裡。
RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動別墅,房車一般都有卧室,裝了座廁、盥洗台、浴缸的衛生間,客廳,開放式廚房。客廳里兩邊都有大窗,方便隨時隨地欣賞路上的風景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內壁再配以原木裝飾,確實有一種家的味道。「房子」裡面還配備空調、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動,完全依賴交流發電機提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時,車上還裝備了許多安全設施,包括LPG(液化石油氣)檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
㈤ 國內為什麼買房車的人很少,而在國外卻比較火
在國內,房車對於普通老百姓來說,就是奢侈品
㈥ 為什麼在國內路上很少看到房車
如果經常看歐美大片,大家就會發現一個神奇的地方,在國外有很多房車,甚至一些公路片中總是會出現多種不同款式的房車。但是在國內的馬路上,大部分情況下人們是看不到這些房車的。
國內喜歡自駕游的車友真心很多,不管是去西藏還是去新疆,哪怕是無人區,也能看到很多車主開著車呼嘯而過。那麼問題來了,國內土豪也不少,為什麼就沒有人買房車呢?
我們先簡單盤點一下房車的概念,其實,房車就相當於房子+車,雖然看起來很美妙,但空間並不算太大,一般情況下,一房一衛這樣的格局已經很不錯了,如果是那種集會議室、衛生間、客廳等多種功能為一體的大型房車,那麼真心是對路況的一種考驗,不要說什麼走進大城市,哪怕是走進三線小城市都不現實,所以說,很多人不買房車,就是因為買了也「開」不出去。
費用也是難題之一,房車的車位跟一般的車位不一樣,所以房車的停車比較難,還需要專門場地,補給水源,除此之外,房車的燃油費也比較貴,畢竟是把「家」背在了身上,每走一公里都相當於在燒錢,過路過橋費也相當昂貴,是一筆不小的支出。
而且房車還要每年年審,很多人都嫌房車太麻煩,就算真的買了又怎樣?一年能抽出2個假期,帶著一家老小出門玩已經是很高的頻率了,但是為了這兩次遊玩,要支出更多的費用,想想都讓人覺得不能接受。
除此之外,歐美畢竟跟國內的環境很不一樣,歐美馬路上是真的沒什麼人煙,有時候開車兩三天都遇不到一個旅館,所以開房車還是非常有必要的,但是在中國,哪怕是非常不起眼的小景點,也不會缺旅館,實在不行還可以借宿到農家,反正怎麼著都不會缺旅館,開房車有點多此一舉的感覺。
相信很多人心中都有過夢和遠方,但是卻被現實一次又一次的擊倒,房車固然好,但確實不適合我們的民情,除非是級有錢加上超有時間,不怕任何麻煩,否則其餘的人都是在價格和麻煩前望而卻步。
㈦ 為什麼在美國房車遍地都是,而在中國卻沒
1.有房車做什麼?中國沒有國家公園給你露營,你可以試試看去青藏高原找個地方扎房車,很快你會發現自己待不下去
2.誰有時間開房車?大家都在使勁加班
3.誰有錢買房車?大家加班就是為了還房貸,話又說了回來,美國人窮的房子沒了,房車就是房子,中國人窮的房子沒了,房車你也別想停安穩,總會有人趕你走
㈧ 在國外生活,租不起房子是否可以買一輛房車住在房車里,國外車子便宜
可以啊,在北美和歐洲,幾十年前「汽車居住」方式就有了,現在很普及。比如北美地區很多的。看過馮小剛的賀歲片《不見不散》沒有?很多年前的片子了,片中主角居住在旅居房車里,就是反映了當時汽車旅居面貌的一個例子,只不過他主的是低端便宜尺寸最小的那種旅居車型(但麻雀雖小五臟俱全,廚房衛生間卧室都有。中端級的空間大,還有小客廳、高端豪華級的也有,還有帶後拖車的,也就是父母住一個車,孩子住一個車,或後面的車放生活用品或放摩托車等等)。
有很多給旅居型汽車修建的停車-居住場、帶有供電和供水設備。由於油-水-電-餐飲的綜合式公路補給系統的健全,從加拿大一路向南開到墨西哥州,補電補水和應急式餐飲都很便利。(《不見不散》里就是個例子,攝制組找的是一片廉價停車-居住場,但也是一個湖邊,有樹林有草地有供電供水系統,風景也還不錯)。 到現在,以汽車為旅居的方式已經成為一種新的生活方式了,比如我一個同學2000年起在澳洲工作了好幾年,他供職的公司里一些同事就是有錢但不買房(澳洲的房價同比低於咱們這邊,而且一樣的錢咱們買的是擁擠的電梯高樓他們買的是獨幢或聯排別墅),而是買高端級或豪華級旅居客車(前面一個大客,後面拖一個客車,頂上還載著小遊艇或後面載著越野摩托、越野沙灘車等。一廚二衛三卧帶客廳,空調冷熱水都有,工作期間把車子開到綠化區或郊野風景區中居住,通勤開小汽車或騎自行車,可比住小區樓房舒適多了。休假時就開著旅居車四處去看風景旅遊,開船或玩越野)。
當然你去到哪個國家,具體所在周邊對於旅居型車輛的補給系統是否完善等,需要先調查一下。在北美、西歐是很便利的,前者為甚。