雪鐵龍c6旗艦內飾圖片

Ⅰ 雪鐵龍C6轎車，大師級底盤調校，法系浪漫設計

很多人在買車得時候，都比較傾向於德系車和日系車，因為它們的口碑都很不錯，再加上國人喜歡跟風的原因，所以很多德系車和日系車都賣的比較火，不過其它一些車型雖然比較小眾，但能夠在市場上生存下來，就絕對有著它優秀的一面，法系車因為獨特的外觀設計，也很受一大部分消費者喜愛，今天聊的這款車就是雪鐵龍C6，雖然現在銷量不佳，但是實力卻不能忽視，下面我們就詳細來看看。

總結：雪鐵龍C6足夠稱得上是一款合格的旗艦級轎車了，和德系車與日系車比起來，法系車的銷量確實沒有什麼優勢，但只有真正開過法系車的人，才能懂得它的好，可惜法系車的大環境不是很樂觀，而且有些車型也確實比較固執，這樣一來連累了雪鐵龍C6這樣的好車。

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Ⅱ 偷得浮生半日閑，說說出差租用的這台雪鐵龍C6！

這次體驗還是不錯的，曬曬車，也算是一次比較完美舒適的體驗了！

Ⅲ 雪鐵龍C6，雖然小眾但外觀新穎，內飾富有法國人的浪漫氣息！

今天要看的汽車是東風雪鐵龍旗下的雪鐵龍C6，雪鐵龍C6是一輛中型車（B級車），2019款雪鐵龍C6目前的廠商指導價格為18.99-27.59萬元，有以下幾款車型：

雪鐵龍C62019款360THP舒適型18.99萬元

雪鐵龍C62019款360THP豪華型20.19萬元

雪鐵龍C62019款400THP尊貴型24.19萬元

雪鐵龍C62019款400THP尊貴型Nappa版24.89萬元

雪鐵龍C62019款400THP旗艦型27.59萬元

雪鐵龍C62019款400THPORIGIN百年臻享版22.09萬元

接下來要看的車型是雪鐵龍C6尊貴型Nappa版。

?在動力方面上，雪鐵龍C6尊貴型Nappa版搭載了一台型號為6G031.8T渦輪增壓直噴發動機，發動機最大馬力為211Ps，最大功率為155kW，巔峰扭矩為300N·m，匹配的是愛信8速手自一體變速箱，百公里加速時間為8.7秒左右，工信部綜合油耗為6.4L/100km，1.8T＋8AT的動力綽綽有餘，家用完全夠用，深些給油還會有一些推背感，變速箱表現的平順性好，如果預算不足還可以選擇1.6T+6AT的車型。雪鐵龍C6的底盤是大家公認的，雪鐵龍C6採用了新一代AMCS大師級平順底盤，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為多連桿式獨立懸架。

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Ⅳ 雪鐵龍C6 北京到店實拍

本周2020款中型汽車雪鐵龍C6北京各店大量到店，今天我們就來看看這款2020新C6車型的不同之處。

此車是一款雪鐵龍上市僅有2個月的改款車型，分別發布上市了1.6T和1.8T車型，北京各店均已到車。C6颯爽的外觀加上別具一格的內飾風格進入市場初期就受到愛車人式的關注，接近5米的車身加上豪華的商務氣息已然在市場具有一定的競爭地位。此次新款雪鐵龍C6售價區間為18.99-27.59萬元，共7款車型，其中1.6T排量2款，1.8T排量5款。是一款適合商務與家庭的雙重需求的兼顧車型，從車型的分布上可以看出廠家把雪鐵龍C6作為佔領市場的重要車型，7種車型9萬元的價格差距，兼顧多重市場需求。雪鐵龍C6車型外觀大氣偏重於商務但又不失家庭氛圍，4種外觀顏色均能凸顯穩重格調。

兩款發動機均滿足國六排放標准。

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Ⅳ 別有一番氣質，2020款東風雪鐵龍C6正式上市

近日，2020款東風雪鐵龍C6正式上市，新車在現款車型的基礎上針對部分車型進行了配置調整，售價區間依舊保持不變，指導價為18.99-27.59萬元，並且全系車型滿足國六排放標准。

筆者總結認為，2020款東風雪鐵龍C6作為年度改款車型，卻依舊保持現款車型的設計與售價，主要針對配置上進行升級，尤其在LED大燈和CitroenConnect車聯網功能的升級，基本與同級別主流車型看齊。不過，這一代的雪鐵龍C6從2016年10月份上市至今，已經在中級車市場成長三年多的時間，筆者認為已經到了推陳出新的時間節點。此外，與同級競爭車型相比，穩重、大氣的設計應該增添一些年輕、運動的元素，進一步滿足當下年輕消費者的需求。

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Ⅵ 進口雪鐵龍C6 V6實拍，純粹的法系高檔座駕，內飾越看越香

進口雪鐵龍C6V6實拍，純粹的法系高檔座駕，內飾越看越香

外觀霸氣側漏

大氣豪華

動感科技

運動范十足

內飾低調奢華

看完你會心動嗎？

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Ⅶ 接替C6，東風雪鐵龍全新旗艦車型曝光

東風雪鐵龍近兩年來一直專注於SUV市場的拓展，先後推出了天逸C5AIRCROSS、雲逸C4AIRCROSS、雪鐵龍C3-XR等備受年輕消費者喜愛的SUV車型，目前，東風雪鐵龍組成了全新的SUV產品矩陣。接下來，東風雪鐵龍將會把目光聚焦在轎車領域。

作為雪鐵龍系列的旗艦轎車，雪鐵龍C6是一款非常經典的車型，外觀融入法式經典的元素，營造出別樣的法式豪華，內飾中Nappa真皮、實木飾板也毫無吝嗇，另外，沉穩的行駛感受、隔音降噪的靜謐性以及底盤表現相當討好人，體現出其旗艦的地位。

目前，雪鐵龍和標致在新能源領域尤其是純電汽車方面還沒有大力發展，但是從他們的態度可以得知，法系兩大品牌還是十分重視純電汽車的。拋開其它的不說，各位覺得這車外觀上比特斯拉ModelS如何？歡迎留言分享。

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Ⅷ 雪鐵龍C6，這款車你喜歡嗎

今天要介紹的這款車是雪鐵龍C62020款400THP豪華型，起售價為22.09萬的汽車，官方給出的定位中型車，下面就讓我們看看該車的顏色方面，最受大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，不過這款車還擁有多款顏色進行選搭，這獲得不少年輕人的芳心，下面就讓我們一起來看一下這輛車靜態方面的介紹。

在動力方面，該車採用1.8T發動機，這款發動機整體表現不錯，搭配的8擋手自一體變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率211馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸架後多連桿式獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力，官方給出的油耗是6.4L。

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Ⅸ 落入凡間 東風雪鐵龍C6 2019款400THP旗艦型

結語

雪鐵龍品牌雖然在國內一直不溫不火，沒有了以往作為總統座駕那般吃香與高不可攀，但落入凡間的它仍舊還是個天使，頂配也不到30萬的價格，帶來前所未有的奢華享受，懂它的人，終究還是懂它。

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Ⅹ 「非典型」法系車！東風雪鐵龍C6竟藏著這么多驚喜！

相信很多人都聽過「德系品質、法系設計」這句話，其中「德系品質」毋庸置疑，畢竟德系車品質高、口碑好已是公認的事實，而「法系設計」又是什麼意思？是說設計好看嗎？

其實，稍有了解法系車的人都知道，法國人追求浪漫，連汽車也追求設計要漂亮，即便這個「漂亮」在國人眼中等同於「非主流」，但這就是法系車一貫的特點。不過，東風雪鐵龍卻是「異類」。作為法系車的代表之一，它天馬行空、不拘一格的設計風格，收獲了諸多追求個性、自由奔放的年輕消費者喜愛，東風雪鐵龍C6就是其中翹楚。近日，小編有幸與東風雪鐵龍C62020款400THP旗艦型（以下簡稱：東風雪鐵龍C6）盤桓數日，深刻體驗了它的不同之處！

小編有話說

東風雪鐵龍C6是我駕駛過的最不像法系的法系車，它拋開了誇張的造型設計，在科技配置與舒適駕控等方面，依然秉持了東風雪鐵龍的優良傳統，這也解釋了它銷量不俗的緣由。面對這樣十分對中國消費者胃口的東風雪鐵龍C6，你會喜歡嗎？如果猶豫不決，不妨來試試再決定！

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