inspire內飾燈

A. 本田inspire氛圍燈在哪裡調

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車內氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常燈光是紅色、藍色、綠色等。若英仕派有車內氛圍燈，可以使英仕派車廂在夜晚時更加絢麗，烘托氣氛，營造室內情調。但需要注意的是，燈光顏色不能影響到英仕派車主正常的安全行駛。

B. INSPIRE造型科技感十足，這款車適合什麼人開

隨著消費升級和年輕用戶成為消費主體，對消費心理的把握成為了品牌能否破局的重要節點。冠以「新精英旗艦座乘」的東風Honda旗艦車騎士登場。

這些精英買車太「輿」了。 為什麼INSPIRE會進入他們的眼睛？

在其他車企認為年輕消費者是「第一目標」，使出渾身解數想抓住年輕消費者群體的過程中，市場嗅覺最敏銳的東風Honda率先將目標群體鎖定在城市新精英這個細分群體上，以顧客為中心，年輕化，消費上升，

這些精英買車太「輿」了。 為什麼INSPIRE能進入他們的眼睛？

作為東風本田品牌升級後的首款車型，INSPIRE成為新消費時代的說教者，受到新精英的歡迎。 INSPIRE瞄準了新消費時代的發展趨勢，精準地抓住了新精英消費者的心。 受東風本田旗艦級轎車的使命，將為中高等級轎車市場注入新的生命和活力。

C. 本田INSPIRE，降價3萬多，顏值堪比3系，不到16萬，能買嗎

車市整體不景氣，國內的合資品牌日子也不好過，不少品牌對旗下的車型也是開始了降價銷售。而且降價幅度還很大，例如下面小編要和大家聊的這款車，上市之初售價為18萬多，目前已經降至了14.9萬元。這款車就是本田的英詩派INSPIRE。

售價方面，目前最低配的車型已經有3萬多的優惠，最低售價已不到15萬元。從性價比上看這款還是要由於帕薩特、雅閣、凱美瑞等同級別車型的。不過，這款車的銷量不是很好，而且最近又在中保研的測試中出現了A柱彎折問題，所以這款車更是被大家吐槽，預計銷量會更底。

對於這款車，你怎麼看？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 【車主點評:本田INSPIRE，分享四個月的用車感受】

#選車理由 當時對比了很多同級車，本田INSPIRE的性價比是最高的，外觀的設計和內飾的用料都符合我的購車需求，價格也合適#最滿意 外觀和空間都是讓我滿意的地方，整體的設計年輕時尚又不失穩重，流線型的車身非常漂亮，給人的視覺效果很好。乘坐空間很寬敞，高個子坐進去也可以輕松享受，後備箱也能滿足我的日常需求。#最不滿意 讓我最不滿意的是車子的底盤有些偏低，過坑窪路面很容易碰到底盤，真的很考驗我的開車技術#空間 空間很寬敞，橫向和縱向的空間都很充足，高個子坐進去也可以輕松享受，後排還能葛優躺，後備箱的儲物空間也很豐富實用#外觀 外觀的設計我給滿分，整體的造型很帥氣，前後都是LED燈，還有流水轉向燈，輪轂的尺寸大小剛好，很有年輕運動感#內飾 內飾的整體布局不錯，實用性強，儲物格的設計合理，顏色的搭配也非常漂亮，看起來就很舒服#動力 動力比想像中更充足，紅綠燈起步大多數都是我第一個沖上去，超車加速都沒有任何問題，只要捨得踩油門，動力就源源不斷地輸出#操控 車子的底盤有些偏低，過坑窪路面很容易碰到底盤，這也是轎車的通病。方向盤的指向精準，沒有虛位，車子開起來很輕松#舒適性 座椅寬大，填充物厚實，坐起來很享受。音樂的效果不錯，音響的音質清晰，打開音樂給人一種四周環繞的感覺#油耗 城區和高速都有跑，差不多各半的路程，平均油耗在7.8L每百公里，B級車能有這樣的油耗表現我還是很滿意的

E. 本田INSPIRE，外觀運動性價比更高，名副其實的"雅閣王"

眾所周知很多合資品牌為了豐富產品線占據細分市場份額，紛紛採用雙車戰略，例如大眾帕薩特和邁騰，豐田卡羅拉和雷凌，而日系大咖本田自然也不例外，但很多人卻不知道雅閣對應的雙子星是誰，它就是東本INSPIRE。

綜合比較，INSPIRE確實是一台被忽略的B級車，在外觀、配置、性價比上都比雅閣更勝一籌，奈何名字比較尷尬，保值率也比較低，且雅閣也早已佔據B級車市場多年，所以銷量成績一直上不去。如果你是一位喜歡小眾，且有B級車的需求，INSPIRE也是個不錯的選擇。

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F. 本田INSPIRE，這款車你熟悉嗎

今天要介紹的這款車是INSPIRE的2019款260TURBO典雅版國V，這台定價在18.28萬的汽車，官方給出的定位屬於一台中型車，下面就讓我們看看這台INSPIRE的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用1.5T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的CVT無級變速變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率194馬力，懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸掛後多連桿式獨立懸掛，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是6L，作為一款符合年輕人的家用車這台INSPIRE完全及格！

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G. 本田INSPIRE，這款車你有關注過嗎

大家好，今天給大家介紹的這款車是本田的INSPIRE，可能很多人對這款車並不熟悉，本田INSPIRE與日產天籟、別克君威是屬於對標車型，目前該車的售價為18.28~24.98萬元，在網上的評價屬於中等水平，定位於一款中型車，讓我們一起來看一下它的靜態方面表現。

動力方面，該車搭載的有1.5T和2.0L兩款發動機可供選擇，其中1.5T的最大功率為194馬力，2.0L的則為146馬力，不過2.0L的帶有引入電混動。與之相匹配的是CVT無級變速和E-CVT無極變速兩種可供選擇的變速箱。該車的百公里綜合油耗為6.0L，燃油經濟性表現優秀。在配置方面，該車的標配有兩種駕駛模式選擇、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、電動天窗、配置方面表現有點的簡陋，尤其是低配版本，竟然連倒車影像和前後駐車雷達都沒有。對於這款車你怎麼看？歡迎留言評論。

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H. 【車主點評:本田INSPIRE，我的完美選擇】

#選車理由 這款車的性價比還是可以的，該有的配置基本都有，細節部分也做得很好，本田車的品質可靠，B級車中也算是領先者#最滿意 外觀是最讓我滿意的地方，前臉的設計時尚年輕又不失沉穩，大燈造型也很帥氣，修長的車身，看起來很有檔次。#最不滿意 這款車讓我最不滿意的是胎雜訊有些偏大，高速行駛的時候比較明顯，聽了有些不舒服#空間 空間很大，前後排的乘坐空間都很充足，高個子坐進去也沒有壓抑的感覺。各儲物空間也設計到位，放一些小東西很實用#外觀 外觀的設計新穎時尚，兩個犀利的大燈炯炯有神，側面腰線清晰，不管從哪個角度看起來都很順眼，給人一種活力滿滿的感覺。#內飾 內飾的設計比較中規中矩，用料還不錯，觸手可及的地方都是軟材質包裹，黑色系的內飾很耐臟，清理起來也方便。#動力 整體的動力表現相當不錯，油門踩下去就有推背感，需要快速超車可以切換到運動模式，高速行車也毫無壓力。#操控 方向盤的手感很好，回正的力度剛好。轉彎和掉頭都信心十足，車身很平穩，一點都不飄#舒適性 座椅的包裹性和支撐性都很到位，軟硬程度也恰到好處。胎雜訊有些偏大，高速行駛的時候特別明顯，讓人有些不舒服。#油耗 我在城區開車比較多，整個夏天都有開空調，車子的平均油耗在7.3左右，可以說很省油了。

I. 有家有愛有INSPIRE，守護妻兒的座駕升級了鑽石高音氛圍燈

油耗：6個左右空間：後排可以翹著二郎腿，後備箱實用動力：老婆上下班和接送小孩的專駕，這個不講究外觀：老婆選擇INSPIRE的最大原因內飾：這個價位，檔次還算不錯，就是有點單調，所以才升級氛圍燈操控舒適性：女司機最要緊就是穩，市區上下班經常塞車，為主動剎車和自適應巡航點贊

中控小特寫

哎呀，說了半天，怎麼控制氛圍燈忘了告訴大家。這套專用氛圍燈有64個顏色，色彩夠多了。可以用方向盤下邊的AML鍵控制顏色，或者微信的小程序64選6色呼吸模式漸變顏色。

J. 【到店實拍】本田INSPIRE「黑科技」兼顧動力節能

座椅加熱、座椅腰托、和座椅通風等功能最大化的給予乘坐者以舒適感受，即便長途駕駛也不會有腰酸背痛的疲憊。同時，INSPIRE銳·混動還帶有雙溫區自動空調，空氣凈化系統等高品質體驗配置，並以防噪耳機的科技打造車內靜謐的內部空間，一路馳騁，一路照料每一位車上乘員，只為到家時你給家人的，神采奕奕的笑臉。

趕路不易，但充滿期望。INSPIRE銳·混動搭載HondaCONNECT智導互聯系統。可以根據實際的道路交通狀況，推薦行車路線並精確的預測到達時刻。同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務，並且這一切操作都可以在不連接手機的情況下完成。值得一提的是，通過手機，你還可以確認停車地點，即便在復雜的停車場，也依然可以輕松找到愛車。

INSPIRE銳·混動搭載地球夢科技阿特金森循環發動機與全新第三代i-MMD雙電機混合動力系統，2.0L發動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m。電機最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。

推薦配置：2019款本田INSPIRE銳·混動2.0L凈雅版國VI，指導價20.58萬

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