奧迪Q3內飾特徵及文化

Ⅰ 始於顏值，終於「才華」，帶你去感受奧迪Q3的魅力

話說這款奧迪Q3我真的是期盼以久，現在終於提回家啦~這也算是在這糟心的2020年裡，最開心的一件事情了。說起我與它的緣分，也是妙不可言，就像各種電視、電影橋段里的一見鍾情（此刻應該有鍾聲想起~），完全被它華美的美貌所吸引（也可以說是見「色」起意~）。俗話說美麗的外貌，不如有趣的靈魂，為此我還是要深入了解一下的，於是就有了本文的標題，始於顏值，終於「才華」的感慨。說了這么多沒有用的廢話，下來就直入主題吧。其實買這輛車的初衷很簡單，就是想換一輛更好的車，在滿足日常需求的同時，也能有點逼格，初步預算在30萬左右。有了這個想法後，就開始在各種汽車網站和論壇里游盪，看了很多熱門的車型，也查看了無數的文章帖子以及論壇上各種大神的分析帖，然後選了三款比較滿意的車型，分別是冒險家、寶馬X1和奧迪Q3。經過幾輪試駕和對比，不管是空間感和實用性，Q3完全能滿足我的需求。再加上我們身高都不是特別高，一家人出行空間也足夠，最主要的是我實在太吃它的顏值了，所以最終選定Q3。至此，就進入到了選車型配置、選顏色的階段，結合了自己的預算以及要買就買最好的心理作祟，最終決定一步到位，買了轎跑版的四驅豪華頂配，事實證明「真香」。

以上就是車子大致情況，今天就先介紹到這里吧。如果後續有時間，我會針對車子整體使用感受以及性能再給大家做一個詳細的介紹。最後再總結一句，入股不虧哦~

Ⅱ 求達人介紹奧迪Q3的詳細資料，謝謝~！

Q3是奧迪推出的首款高檔緊湊型SUV，是一輛集Cross和Coupe於一身的SUV，Q3的一切實際都是圍繞著偏好SUV的高坐姿、優良視野和高通過性；並且性格外向，偏愛運動的人設計的。

奧迪Q3繼承了奧迪家族和Q系列的經典設計特徵。車頭前端的六邊形一體化進氣格柵顯，帶LED日間行車燈的前大燈，車頭底部兩側碩大的進氣口使車頭造型十分動感。

奧迪Q3長4.39米、寬1.83米、高1.60米，寬大且低矮的車身比例以及車尾明顯下沉的線條都體現出奧迪Q系列特有的近似Coupé車型的動感風格。奧迪Q3的動感還體現在側面玻璃面積與側面車身鋼板面積1:2的比例 。此外，得益於奧迪空氣動力學設計，奧迪Q3風阻系數僅為0.32。

內飾有五種色彩系列可供選擇：黑色、灰色、米色以及兩種不同色調的棕色。此外還提供四種鑲嵌裝飾件用於提高內飾的個性化特徵。

後備廂提供了充足的空間用於容納運動和休閑裝備，容量為460升。如果把後座折疊起來，容量可擴充為1,365升。車頂行李架是標准配置。

奧迪Q3提供了四款發動機選擇。最初上市時首先提供不同動力版本的兩款汽油發動機和一款高功率版柴油發動機，不久之後將提供一款低功率版柴油發動機。這些發動機都標配啟動-停止系統，以及能量回收系統。

2.0 TFSI發動機有125千瓦(170馬力)和155千瓦(211馬力)兩種規格可選。高功率版的2.0 TDI發動機最大功率為130千瓦(177馬力)，不久後將提供最大功率103千瓦(140馬力)的低功率版選擇。在四款發動機中，兩款高功率版本發動機均採用7速S tronic雙離合變速器，而兩款低功率發動機則採用6速手動變速器。最早上市的三款發動機都將配備奧迪quattro全時四輪驅動系統。為了滿足城市使用環境並為消費者提供更多選擇，低功率版TDI發動機將採用前輪驅動形式，每百公里耗油不足5.2升。

奧迪Q3與大眾途觀共享PQ35平台。此外，奧迪還為Q3提供奧迪駕駛模式選項系統(Audi drive select)作為選裝配置。這套系統可提供「舒適」、「自動」、「動態」和「高效」四種不同模式。在「高效」模式下空調和巡航系統都將以最為節油的狀態工作。奧迪Q3標配帶電子差速鎖（XDS）的ESP電子穩定程序，在車輛接近臨界狀態時通過制動干預來調節驅動力在四個輪胎之間的分配。

奧迪Q3提供了豐富的信息娛樂系統。配備折疊式7英寸高清晰顯示屏的MMI多媒體交互系統包括3D導航和強大的多媒體娛樂功能。這套多媒體交互系統提供20G硬碟用於存儲多媒體資料，並可通過來自德爾福的聲控技術實現對導航和多媒體功能的控制。包含14個揚聲器的BOSE環繞立體聲音響系統的前置低音喇叭配有LED氛圍燈此外，在不久的未來，奧迪Q3還將配備Audi connect系統，這套系統採用WLAN熱點技術將Q3與互聯網連接

此外，奧迪側向輔助系統(Audi side assist)、奧迪車道偏離預警系統(Audi active lane assist)以及停車輔助系統(park assist system)都將為奧迪Q3提供更為安全便捷的駕駛感受。

奧迪Q3與寶馬X1、賓士GLK等屬於統一等級車型

可能我的廢話有點多，都是自己寫的，希望我的回答能對你有所幫助！

Ⅲ 你可以選擇不一樣的SUV——新款奧迪Q3

在奧迪SUV家族中，Q3是一款不得不說的車型，因為其銷量還是蠻不錯的，其成功的因素除了本身的品牌效應外，其本身的內在設計、動力系統、外觀設計都是十分具有奧迪SUV家族自身的特點的。新款奧迪Q3最大優點是其造型更富運動感，操控便捷，車身穩定性好、動力也不賴、科技集成度高，前大燈和尾燈造型個性更加明顯，作為一款緊湊級SUV，個人覺的它的外形尺寸應該再大一些就更好了，尤其是車身長度方面，其他方面還是都挺不錯的，下面就一起來看新奧迪Q3的外形及內飾圖片吧。

Q3的後排出風口。

「你可以選擇不一樣的SUV——新款奧迪Q3」分享就到這里了，歡迎大家品鑒及交流互動，謝謝。

Ⅳ 奧迪Q3 Sportback看上去很炫酷 到底有什麼獨特之處

Sportback是奧迪早在2004年提出的設計理念，而奧迪A3則是首款應用了該設計理念的車型，隨後用在了家族中的A1、A5和A7這些轎車車型上。然而隨著Q3 Sportback的即將到來，這一情況將有所改變。
作為首款採用Sportback理念的緊湊型CUV， Q3 Sportback的加入豐富了整個奧迪家族的產品線。
外觀方面，作為全新Q3的轎跑版本，Q3
Sportback的前臉部分設計與全新Q3如出一轍，包括相同造型的LED前大燈組、六邊形格柵、S-line前包圍等，看起來十分熟悉。細節方面，其採用大尺寸六邊形蜂窩式格柵，邊緣飾條則用黑色進行點綴，配合兩側凌厲的大燈組以及下方大尺寸三段式進氣口，讓該車看上去攻擊性更強。
車身側面是整車的點睛之筆，也是與Q3最大區別之處。B柱開始慢慢下降且順滑自然的車頂線條形成了一道優雅的弧線，搭配上車頂擾流飾板，呈現出「轎跑」的既視感。

Ⅳ 奧迪q3怎麼樣

奧迪q3造型看起來圓潤簡潔，六邊形的進氣格柵也是奧迪最新的設計語言，全車沒有過於凌厲的線條，整體看上去小巧可愛，看起來就是小號的q5，與大燈連為一起的大嘴格柵倒是在可愛的基礎上多了一絲硬朗。而全系提供14種車身配色也讓消費者多了許多選擇。是一款非常適合女性消費者購買的車型。

動力方面全系分1.5T和2.0T高低功率車型，分別為150馬力，180馬力和220馬力。不過奧迪的低配車型配置真的十分寒顫，倒車影像都沒有。建議購買中高配車型。而燈光配置除了最低配為氙氣燈外，其餘配置車型均為LED光源。

目前18款車型市場優惠為5萬元左右，力度較大，在新款上市之前買還是比較劃算。總的來說q3還是主打的可是小巧可愛路線，適合女性朋友和身高不是太高的消費者購買。

Ⅵ 外觀造型干練，內飾顯年輕，全新奧迪Q3，瞬間提速能力比較強！

全新一代奧迪q3，以前的那個老q3是圓潤呆萌范，而且顯得比較小.但是新一代的q3非常的犀利的一個造型，而且非常干練。尺寸也比原來的車型要大了不少，不過他和海外的q3版本大小是一樣的，並沒有進行加長。

那動力方面，這個2.0t與日常家用足足沒問題，因為畢竟8秒多的加速一個日常用的suv足夠你使了。而且高速再加速的能力也是沒有問題的，整個這個過程中非常順暢，而且也很快的。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 奧迪Q3轎跑版官圖發布：Q8同款內飾，新車本周上市售價成看點

2019法蘭克福車展推出了奧迪Q3轎跑版車型，該車型一經亮相就引發了行業關注，尤其是對於SUV熱銷的中國市場，很多消費者對奧迪Q3的轎跑車型期待值相當高。今日，我們對奧迪Q3轎跑這款新車又帶來了新的消息。
日前，一汽大眾奧迪官方發布了奧迪Q3轎跑版官圖，從官圖來看，這款新車看起來更加精緻時尚、運動新潮，同時這款新車也是奧迪家族最便宜的入門轎跑SUV，看到這款車，有一種似曾相識之感，彷彿這是一款小號的奧迪Q8。
新車定位緊湊型SUV，根據此前新車的申報信息來看，車身尺寸分別為4518/1843/1573mm，軸距則達到了2680mm，是目前主流的緊湊型SUV尺寸，符合其產品定位。國產奧迪Q3轎跑版車型外觀上與之前曝光的海外版車型保持了一致，新車是基於大眾的MQB平台打造，該平台也是目前大眾最具特點的平台，更在全球造車平台中佔有重要地位。
奧迪Q3轎跑版車型採用了標志性的八邊形大嘴進氣格柵，蜂窩網狀的進氣格柵看起來符合奧迪運動車型家族的設計風格，值得一提的是，新車的高配車型還將配備配備Matrix LED大燈組，體現了奧迪全球燈廠的價值所在。
和普通版奧迪Q3相比，新車的D柱部分採用了溜背式造型設計，整車俯沖姿態更明顯，營造了濃厚的戰斗感，也體現了其轎跑SUV的風格。車側部分採用了大量線條，也和車頭相呼應。車尾部分，尾燈是一大亮點，辨識度超高的尾燈看起來相當漂亮。另外，新車的前後和車側採用了不少運動套件，來襯托其轎跑風格。
精緻時尚運動的外觀，是奧迪Q3轎跑版的特點，那內飾部分的打造就顯得這款車更加豪華了。從官方發布的新車官圖來看，新車搭載了奧迪家族旗艦車型Q8同款內飾，新車標由雙屏組成的配虛擬座艙顯示系統。在車內用料方面，新車也相當有誠意，除了觸手可及的軟性材料外，還採用了不少翻毛皮質材料，這樣的設計無疑提升了新車的檔次感。另外，為了營造運動氛圍，新車車內還採用了紅黑雙色設計。
動力方面，奧迪Q3轎跑版新車搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為162Kw，最大扭矩達到了350N.m，滿足國六排放標准。傳動方面，不出意外的話，應該會和奧迪Q3的普通版車型一致，匹配7速雙離合變速器，新車還將提供四驅車型。是否會有現款Q3車型的1.4T發動機動力，我們目前並沒有得到確切的消息。
很多消費者關心的自然是新車售價，目前現款奧迪Q3普通版車型售價區間為27.18-35.58萬元，轎跑版車型預計會比普通版車型貴上一丟丟，但入門價不會太高，應該會在28萬出頭，頂配車型價格應該也不會超過38萬。據最新消息稱：奧迪Q3轎跑國產版車型已經下線，新車將會在5月29日迎來正式上市。
對於奧迪Q3轎跑版車型，你有哪些觀點或期待的呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。
備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者南熙。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 同價位車型中，2020款奧迪Q3轎跑內飾怎麼樣

轎跑版奧迪Q3 sportback內飾與Q3完全一致，還是熟悉的最新家族樣式，科技感十足的同時略顯冰冷，適合喜歡現代簡約風格的人士。
奧迪Q3轎跑版內飾用料除了手套箱為硬質材料之外，前排其餘位置均為軟質材質材料，中控、門板更有類似Alcantara的材質出現。
奧迪Q3轎跑版方向盤為S line樣式，平底式造型，口徑適中。首先真皮打孔工藝讓握感足夠細膩，厚度也適合手掌較小的亞洲人。12.3英寸的全液晶儀表，顯示效果出眾，菜單邏輯清晰。駕駛員能夠輕松地通過方向盤上的多功能按鍵進行操作。
奧迪Q3轎跑版後排除了配有出風口之外，還有兩個Type-C的USB介面、一個12V電源介面，後排乘客舒適性和功能性均有保障。
轎跑版奧迪Q3 Sportback因為溜背造型而全系不提供全景天窗，這點算是為了美觀犧牲了一點實用性，透光的面積比較一般。
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Ⅸ 奧迪Q3內飾坐著怎麼樣

特點：
造型：跨界風明顯
可以把奧迪Q3當成小號Q5來看，在整體格局上，基本沿用了Q5的比例結構，但是比Q5更加具備運動的因子，奧迪Q3車頭前端的六邊形一體式進氣格柵展示出奧迪家族的最新設計特徵，帶LED日間行車燈的前大燈呈現出動感的楔形。車頭底部兩側大尺寸進氣口不僅使車頭造型更加動感。從側面來看，奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風格，而車頂的弧線則在接近車尾時候傾斜向下，在D柱處逐漸收緊，營造一種COUPE造型。從某種程度上說，它甚至可以變形成一台轎跑。

動力：小車大馬力
動力方面，國產奧迪Q3將提供兩種不同調校的2.0TFSI發動機，匹配7速Stronic雙離合變速箱，另外奧迪Q3還提供多種選裝件可供選擇。其中尾標「35TFSI」為2.0TFSI低功率版本，最大功率為125kw，峰值扭矩280Nm。而2.0TFSI高功率版最大功率為155kw，最大扭矩300Nm，尾部採用的是「40TFSI」的標識。以2.0T高功率版的數值來看，驅動這1噸多的小車，真有點小鋼炮的感覺。

配置：麻雀小五臟全
雖然入門級的緊湊小車（如果沒有傳說中的Q1和Q2的話），但Q3在環保配置及安全配置方面卻一點都不輸大車，諸如發動機啟停系統、能量回收裝置以及七英寸彩色高清晰顯示屏都是同級別車型中領先的配置。另外，主動式車道保持輔助系統能主動糾正駕駛員因走神而導致的行駛軌跡偏移；奧迪側向輔助能通過探測後方來車有效降低因並線導致的交通意外；智能泊車系統可實現側向和垂直方向的自動泊車，並向駕駛者警示360°范圍內的障礙物。這些智能安全配置把這款小車武裝到了牙齒，真可謂麻雀雖小 五臟俱全！

不足：
很明顯奧迪Q3最大的不足就是空間，雖然是5門五座，但後排腿部空間有限，並不適合5人全時乘坐。另外後備廂空間也屬一般水平。

總結：如果把Q3當成是送給自己或女友的大玩具，那這無疑是個十分好玩的玩具，如果把它當成家用SUV或轎車，那確實還有些遺憾。

Ⅹ 懂奧迪的進來分享下新Q3的內飾～

懂奧迪的進來分享下新Q3的內飾

新款奧迪Q3提供10種車身顏色選擇：雪邦藍、鎏金橙、探戈紅、古銅棕、鱷魚綠、傳奇黑、可汗綠、天雲灰、冰川白、光輝紫；其中4S店裡比較好買到的顏色是：雪邦藍、天雲灰和冰川白；
哪個好看：這個真的是個人喜好問題，我個人喜歡沉穩大氣的顏色，年輕可愛的小哥哥小姐姐選錯活潑的顏色也很好看的。