ec6內飾視頻

1. 續航615公里！蔚來EC6內飾曝光：延續家族風格

昨日（6月20日）開幕的粵港澳大灣區車展上，蔚來EC6的內飾首度曝光，作為蔚來第三款量產車型，該車定位中型純電轎跑SUV，NEDC最大續航里程將達615公里。該車將於7月份公布價格，9月份正式交付。

車身側面可以說是EC6的亮點所在，溜背式車身從B柱一直延伸下滑的造型營造了非常流暢的感覺，使其看起來時尚、運動。此外EC6的車頂採用了一塊面積達2.1平方米的全景天幕。

動力方面，EC6分為性能版和運動版。性能版車型採用了前永磁電機、後感應電機的動力組合，可以提供400千瓦的最大功率和725牛·米的峰值扭矩。運動版車型搭載雙永磁電機，最大功率320千瓦，峰值扭矩610牛·米。

續航方面，蔚來EC6將可以選擇搭載70千瓦時和100千瓦時兩種規格的電池組，根據配置不同，NEDC綜合工況續航里程分別為425公里、435公里、605公里、615公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 外觀設計亮眼，內飾配色獨特，到店體驗蔚來EC6

作為國內新勢力造車企業的代表，同時也是站在輿論風頭浪尖的蔚來汽車每款產品或者每項服務的推出都極具話題性。第一款車型ES8開創先河，隨後的ES6更是長期占據純電SUV細分市場銷量榜首位置，在上年NIODAY推出的旗下第三款車型EC6也是賺足眼球。

相對於自家產品ES6而言，EC6無疑是一個更好的差異化選擇，對於喜歡轎跑SUV車型的年輕消費者而言有著很大的吸引力。同時隨著蔚來積極布局完善換電及充電樁設施，加上此前就有口皆碑的各種貼心服務，EC6車型的附加價值也得到了進一步的提升。作為ES6車系很好的補充，EC6車型的推出註定會為蔚來汽車在銷量上的攀升添磚加瓦、錦上添花。

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3. 【卉眼識車】探店蔚來工廠實拍蔚來 EC6 簽名版和性能版

蔚來轎跑SUVEC6,新車軸距長達2.9米，在內飾設計上繼續沿用了「第二起居室」蔚來EVE概念車的設計理念，這也是蔚來汽車一直以來引以為傲的一個設計理念。

EC6性能版和簽名版搭載70kWh電池包，綜合工況續航里程最高可達440公里；搭載100kWh電池包，綜合工況續航里程最高可達615公里。

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4. 實拍蔚來EC6：特斯拉Model Y的競爭對手正式登場

NIODay是蔚來自2017年以來每年都要舉辦的一次盛會，對於蔚來和它的用戶來說，就如同過年那般隆重。在汽車媒體圈裡，蔚來的NIODay的熱鬧程度還挺象IT界每年一屆的蘋果發布會，除了重磅明星的精彩演出外，自然就是每年最重磅的產品發布了。今年推出的重磅新品便是蔚來的第三款量產車，與此前人們猜測的「更小的SUV」或「轎車」不同，蔚來任性地推出了一款轎跑SUV——EC6。

此番NIODay上亮相，算是蔚來EC6的全球首秀，它的價格或是預售價並沒有公布。CEO李斌笑稱，希望大家給EC6一點時間和定價空間，畢竟明年EC6最大的競爭對手，特斯拉ModelY要來了！因此，蔚來EC6的正式價格會在2020年7月公布，同年9月開始交付。值得一提的是，100kWh電池包的正式推出將在2020年第四季度，因此先期交付的EC6將是70kWh版本車型。即日起，蔚來EC6已經開始啟動預定，意向金2000元，屆時可抵5000元車價。

寫在最後：

「風華正茂」，是蔚來給EC6的產品定義，作為蔚來汽車的第三款產品，它已經跨過了那個備受質疑的階段。站在ES8、ES6的肩膀上，蔚來EC6是時候以更完善的產品力，更性感的身姿，去擁抱它的用戶，趨迎接強勁對手的挑戰了。

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5. 實拍蔚來EC6丨第一眼是驚艷，第二眼是想買

就目前看來，EC6是國內能夠對ModelY形成直接威脅的唯一一款車型。兩者的定位基本相同，價格也相當接近，連顏色都很接近，並且都是明年開始交付。這兩款車的直接沖擊，或許就預示著中國到底會不會出現一個現象級的汽車品牌，也宣告著特斯拉究竟還能否在國內順利發展下去。

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6. 蔚來EC6內飾曝光，預計7月公布價格，9月開啟交付！

前言：

近日，在粵港澳大灣區車展上，蔚來EC6的內飾被曝光。作為蔚來旗下第三款SUV，也是唯一一款轎跑SUV，新車整體外觀非常動感。據悉，該車預計在7月公布價格和配置，9月開啟交付。

動力方面，EC6將推出運動版和性能版兩款車型，運動版採用的是雙160kW的電機組合，零百加速為5.6s，NEDC綜合續航里程為425km和605km。性能版則採用「160kW前永磁同步電機+240kW後非同步感應電機」組合。零百加速4.7s，NEDC綜合續航里程為435km和615km。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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7. 2021成都車展實拍：蔚來EC6亮相成都 個性與實用兼得

動力方面，蔚來EC6性能版與簽名版車型搭載前160kW+後240kW的永磁+感應電機組合，0-100km/h加速時間為4.5s。運動版車型搭載前160kW+後160kW的雙永磁電機組合，0-100km/h加速時間為5.4s。

總結：

作為目前蔚來品牌旗下最為個性的產品，蔚來EC6不僅有著極高的顏值，還有著十分不錯的動力和續航。出眾的加速能力讓它可以輕松跑贏眾多「性能車」，而不錯的續航也讓它更具實用性，也許正是這種全面的能力是的它的銷量一度超越了同門的蔚來ES6，如果你正在考慮購買一台轎跑SUV的話，蔚來EC6絕對值得你好好考慮一下。

8. 搶先實拍：關於蔚來EC6轎跑SUV的十件事

2019年12月29日，蔚來汽車為我們帶來了第三場NIODay，也宣告蔚來量產產品線的鋪開，如今進入第三個年頭。這一回，蔚來帶來了一系列新技術、新產品、新服務，EC6轎跑SUV則是其中重要一環。

是的，資本可不相信眼淚和執念，資本只相信資本自己。

2020的蔚來何去何從，誰知道呢？

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9. 電動轎跑SUV很拉風蔚來EC6「蔚」您揭曉答案丨每日薦車

【導語】北京時間12月18日晚，蔚來旗下首款轎跑SUV車型正式發布，新車被命名為EC6，定位於中型SUV，並採用了coupe式設計風格。EC6是蔚來旗下的第三款車型，目前已經接受預定，新車預計將於2020年中公布價格並開始交付，下面就跟你隨我們的小編一起來看看這款新車吧。

動力方面，性能版本的EC6車型搭載了前160KW的永磁同步電機，後240KW的高性能感應電機，NEDC續航里程可達615km；運動版車型搭載了前後雙160KW的永磁同步電機。此外，EC6還將提供全新的100kWh液冷恆溫包可供車主選擇。

【總結】

近三年時間，我們看到了蔚來的發展、改變與進步，從ES8到ES6，再到新ES8與EC6，蔚來正在用實際行動證明著自己。小編也相信蔚來的實力，肯定蔚來的進步，更期望EC6能夠在市場上交出一份讓大家滿意的答卷。

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10. 顏值抗打內功深厚蔚來轎跑SUVEC6你愛不愛

汽車行業發展迅速，近年來各大品牌紛紛瞄準了轎跑SUV市場，蔚來作為國內造車新勢力的代表之一自然不甘落後，隨著蔚來旗艦SUV ES8的問世，奠定了蔚來高端電動品牌形象。而智能電動全能SUV蔚來ES6更是已連續13個月領跑國內純電SUV細分市場銷量。可見蔚來在消費者心中的良好形象。

隨著100度電池包即將交付，蔚來也將正式進入後續航時代。當電動車沒有了續航焦慮，加上整車FOTA功能，其本身依託於電動化架構下高性能與高智能核心優勢將得到真正的體現。相信蔚來將與時俱進不懈努力，車型將伴隨科技發展與用戶預期繼續持續成長，蔚來也是國產汽車品牌的未來！