2015款奧迪a3內飾紅白鋁飾條

1. 新款奧迪A3來了，外觀時尚更動感，內飾有變化

國人買車都很注重面子，但凡手裡的錢足夠，一般都會選擇豪車品牌，市場上知名度高的豪車品牌無外乎三款，它就是BBA。同等配置和級別的車型，BBA的價格總要貴那麼一些，這些溢價其實就是品牌力，消費者為了面子願意花錢買豪車車標。隨著市場的發展，這種趨勢發生了變化，汽車寒冬的影響也導致BBA價格下跌嚴重，特別是入門級別車型，好比今天要說的這輛新款奧迪A3，一起來看看它到底怎麼樣？

動力部分，新車搭載的還是老款車型的配置，依舊是1.4T發動機，最大功率為110kw，而且是前驅模式，新車破百提速需要9.1秒時間，搭配的是7速雙離合變速箱，百公里油耗為5.8升。總結，全新的奧迪A3外觀內飾煥然一新，但內核不變，整體性價比更高，對於消費者而言還是很香，新款有舊款對比各有千秋，都值得購買，具體買哪個，就看你預算是多少了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 全新奧迪A3再曝光，戰斗內飾風格已安排上

2019年，盡管在上半年時眾多人對奧迪的銷量產生了懷疑，但在今年下半年憑借Q5L以及A6L兩車發力，奧迪依舊拿出了688888台的在華年銷量成績。

雖說前期受兩款新產品價格堅挺的影響，奧迪在今年可能將錯失豪華品牌在華銷冠王的寶位。但隨著A6L以及Q5L銷量的日益走高，2020年銷冠王的寶座也基本是被奧迪"預定"了。當然，若想在2020年實現銷量全面超越賓士、寶馬，奧迪不僅需要A6L以及Q5L的銷量打底，同樣也需要像全新A3這樣的強勢產品出現。

1系、A級怕不怕？

從目前豪華品牌的入門級車型銷量來看，其中活的最為滋潤的也無非就是奧迪A3了。國產1系自身實力並不出彩，月銷量也始終徘徊在4000台左右。而海外新1系也已經發售，國產1系面臨更新換代問題銷量也是再次跌落至3000餘台。

而賓士A級方面，居高不下的價格是限制其銷量上漲的一大因素，盡管隨著近段時間優惠幅度的不斷擴大，A級銷量攀升至了7000台左右。但與A3穩定在近9000台的月銷量相比也仍有著不小差距。

相較於不知何時換代的1系以及價格方面不佔優勢的A級來說，新A3是有相當大的優勢的，全新外觀設計將A3的顏值提升至了新的高度，而內飾氛圍的改變也將會為A3提升些許豪華度以及更為強烈的運動感。

此外，新車原本1.4T發動機大概率將由全新的1.5T發動機所取代，雖說七速雙離合仍舊是它的必備項，但新車憑借外觀、內飾等方面的提升也將吸引到更多消費者。此後再次拉開價格戰，新A3也大概率將呈現出更為出彩的銷量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 奧迪A3的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：行駛舒適和安靜，駕控出眾做工縝密，動力足夠，更有性價比，自己的買的車好像有點吹過頭了

缺點：啟停太過頻繁，雖然 不刻意聽沒什麼感覺，但取消用戶選擇權確實不該，希望發動機能耐用

外觀：外觀看整車剛柔並濟的造型 。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

內飾：滿意，自感比同級差 點，還能接受

空間：乘坐空間：相當不錯 ，但不至於驚訝，這個等級里中規中矩。

配置：配置可以說是它的優 勢說在，應有盡有，足以滿足我的需求。

動力：加油，前150時速都 絕對ok，感覺很好，像幽靈在推，發動機噪音還行

操控：很棒，操控得心應手 。至少覺的沒買錯

油耗：11油耗，在意料之中 ，能接受

舒適：很好，高配的避震， 穩的很，可以理解為逼格，不影響使用

優點：整體外觀很不錯。就是屁股感覺有點不協調

缺點：內飾中規中矩吧

外觀：:外觀是最滿意的地方了,很時尚,很年輕,適合我們80後開。哈哈。

內飾：中規中矩吧,沒什麼特別的地方,也沒有什麼不好。就是做工方面,還是比較粗糙的。不過這個價位的車也不能要求太多了

空間：我身高一米八,前排座椅調整好後排空間還是很不錯,後排中間凸起較高,後排中間位置坐人很不舒適。

配置：:性價比很不錯,這個價位能買到這個配置,值了

動力：油門反應靈敏,加速很線性,沒有推背感,但是也很不錯。高速上超車,動力隨叫隨到,超車無壓力

操控：挺好的,指哪走那,方向盤很靈敏,很容易上手,

油耗：偏高,可能跟駕駛技術有很大的影響

舒適：避震有點偏硬,不過還可以,過減速帶的感覺很舒服,

4. 新款奧迪A3內飾金屬條

你好什麼問題

5. 奧迪a3和s3外觀對比有什麼區別嗎

一個是奧迪高性能標志的S系列，一個只是普通的A系列，關鍵差距肯定在性能上，只是差多少的問題。S3和A3雖然都是用2.0T發動機，但S3的動力參數簡直變態，同樣大小的缸體，S3竟然可以比A3多出50kW和30Nm的動力。

外觀方面，S3擁有一套運動包圍，前格柵下方還裝配了鋁合金材質的下唇。前進氣格柵換成了鋁制金屬條，「S3」的字樣，代表著它的身份。尾部線條凌厲的尾燈讓整車看上去更具硬朗的運動氣息。這款聖邦藍的車身顏色較深，但同時又十分艷麗通透，有些像我們常說的寶藍色，給人一種很純粹的感覺。

內飾方面，奧迪S3與普通A3車型在設計上保持高度一致，圓形的空調出風口、熟悉的中控面板，以及那個可伸縮的液晶顯示屏。車內的銀色鋁制金屬飾條以及全車的白色縫線更顯做工的精緻。排擋桿下方是奧迪的MMI人機交互系統，並在旋鈕上裝配了一個手寫板，方便對車輛進行控制。

奧迪S3配備了真皮座椅，座椅表面採用拼接式的設計，在坐墊及靠背部分採用了絨面材質，增加摩擦力，易於在駕駛過程中保持坐姿。後排座椅靠背角度較直，乘坐舒適性一般，不過既然是一款運動富有駕駛樂趣的運動車型，那麼後排似乎並不是重點。值得一提的是，雖然是一款緊湊級三廂車，但S3的後備廂空間表現非常不錯。

奧迪S3在售、即將上市車型共有1款，含有2.0T共1種排量，有雙離合共1種變速箱選擇，發動機最大功率：213.0kW，最大馬力：290PS，最大扭矩：380.0N·m，車身長寬高：4474*1796*1392mm。

6. 奧迪A3/Q3家族RS套件燃速型開啟預售 預售價24.00-31.50萬

動力系統方面，奧迪A3家族RS套件燃速型搭載1.4T發動機，功率110千瓦，扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。奧迪Q3家族RS套件燃速型搭載2.0T發動機，功率137千瓦，扭矩320牛·米，同樣匹配7擋雙離合變速箱。

7. 致力於環保 奧迪全新A3使用環保材料打造內飾面料

編輯：羅四維

隨著日內瓦車展的臨近，奧迪也正式開啟全新一代奧迪A3的預熱。最新的主題是環保，奧迪官方宣稱新車內飾與地毯使用再生塑料瓶材料（PET材料，俗稱滌綸樹脂），每輛車將重新利用100瓶的等量材料，並保證所生產的織物具有與傳統紡織品相同的質量。

此前曝光的低偽諜照來看，全新一代奧迪A3的外觀設計整體變化不大。前臉只是前大燈變窄了些，同時加寬了格柵，尾部則是D柱的角度變陡了一些，為這款掀背車創造了更時尚的輪廓造型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 奧迪a3時尚加裝鋁飾條什麼樣的

奧迪a3時尚加裝鋁飾條外觀時尚，內飾做工好。

最大優點:動力充沛。
最大缺點:配置較低，性價比不高。
外觀:奧迪A3的外觀雖然談不上漂亮，但也有自己的風格，其外觀緊湊小巧運動感較強，但缺少一些時尚元素；不過有些網友反映其外觀細節做工有些不夠精緻。
內飾:奧迪A3的配置要比同價位的合資車稍差，具有泊車輔助系統，全景天窗，沒有導航、DVD和倒車影像；其內飾做工精細，簡潔而有質感；座椅的包裹性、軟硬度都較適中，乘坐感較好。

9. 奧迪A3的操控怎麼樣它的配置高嗎

優點：內飾外觀和品牌

缺點：後備箱有點小，有時接送親友去機場時會擔心行李箱放不下

外觀：外觀絕對給力，兩廂車原汁原味，但是有時候會恍惚覺得和兩箱的朗逸很像，在路上看錯過幾次，也許就是很像吧。。。

內飾：內飾整體科技感強，中控的鋁飾條很帥，方向盤、中控台、門把手區域用料十足，手感很棒！但檔次感還是稍遜於賓士，坐了C200L，就不想再換回來了，但還是一個字，錢！異味異響：變速箱異響！再說一遍！5檔、6檔是異響高發階段，大上坡路持續均勻加速，70%的概率會出現貓頭鷹叫，蜂鳴聲出現後加減油門蜂鳴就消失。4S店讓去試車，跑了好幾趟終於試出來了，售後說確實有聲音，但廠家沒有相應的TPI，也就是故障案例，說反饋一汽奧迪，等廠家答復，但後來也就不了了之了。論壇里好多兄弟反饋，應該不是個例，真的好煩！另外，下雨天後，空調打A/C，有點像是墨汁的味道，難聞！

操控：指向精準，方向盤超輕，底盤適中。但1.4T的變速箱誰用誰知道，鬧心的DQ200，6700KM已經去換離合器了…可能是個案，但變速箱異響確實存在，論壇里很多兄弟都有反應，四兒子那一直以廠家沒有接受和處理過類似故障為由，不停的讓來試車，就是查不出問題真鬧心！售後的忽悠不存在安全問題，但這種20多萬買的大件，核心部件總是有這種「查不出來的隱喜歡過問題」，誰買了心裡能好受？一到異響來的那個點，心裡總慌悠悠的，生怕還出問題！買的時候擔心變速箱會出問題，入了三年延保，現在看來十分有必要！慢慢耗，再有問題就申請換新車，新三包法不是擺擺樣子吧？

油耗：後面有照片為證，北京的上班高峰其實從每天6點前就開始，油耗高速最低到了5.4，為了安全起見沒有拍照，堵車的時候大約6.3 6.5的樣子，平均下來算應該在6個左右吧，畢竟目前磨合期才跑了不到1000公里，跑到5000公里的時候數據應該就比較准確得出了。

10. 新款奧迪A3實車現身！內飾為一大亮點

從數據的角度來看，奧迪A3在7月份的銷量高達10,100，而梅賽德斯-賓士A級僅超過6,000，寶馬1系列僅超過3,000，比較之後，您會發現奧迪A3當前的強度，值得注意的是，新一代奧迪A3也將迎來升級，產品強度也將大大提高。

去年年底，隨著新一代奧迪A3在中國完成新車的生產，最近關於新車的新聞越來越多，幾天前，國產的新一代奧迪A3L實車出現在大街上，並被網友抓獲，新車最大的亮點是，與海外版相比，國內版的車身加長了，後部的「A3L」標志格外醒目。

動力方面，全新奧迪A3L將分為1.5T和2.0T兩個動力版本。動力輸出分別為150匹馬力和190匹，並且國內的版本很大可能也會採用這個動力。兩台車據悉匹配的都是一台7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。