老款帝豪更換新款內飾

『壹』 2016款吉利帝豪自動向上版內飾能換嗎

能。
可以的,內飾改裝合法合規的,可以到4s店內更換。 吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構 GeTec DVVT渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入建的一個子品牌。

『貳』 換車啦！經典帝豪向大星越的轉變，新鮮感十足

14年帝豪升級了，在19年年底考慮更換新車。安排[嘻嘻][嘻嘻] 1.5 T高配星越，也算是鳥槍換炮了，可能是SUV和轎車的區別，入手半年多了，自然新鮮感十足，感到興奮
先看一下內飾吧，首先這個bose美國大品牌汽車音響系統，全車12個高保真揚聲器。對於我開車喜歡聽音樂的人來說，真香！
主駕玻璃控制面板，仿皮軟質材料包裹，鍍鋅按鈕，黑棕顏色搭配，一鍵升降，按鍵按鈕觸感、質感不錯，還擁有座椅記憶功能。
整個中控儀表台看起來很大方。
位於儀表台上當的HUD抬頭顯示
自帶HUD抬頭顯示，夜間高速行駛很實用，不用低頭瞟儀表盤，提高駕駛安全性，也增加了科技感，儀表台中部的大揚聲器逼格也提升不少。
多功能方向盤加換擋撥片，方便操控，真皮材料包裹，自己符合人體工程學設計的握感設計，觸感很好
20寸大尺寸輪胎，配上溜背設計，使整個車子看起來大氣異常，而且大尺寸輪胎也增強了車輛通過性，一般馬路牙子，不用擔心，直接過去[嘻嘻][嘻嘻]
大溜背轎跑SUV，運動感十足
12.3英寸大尺寸中控屏幕，配上1080P高清解析度，真是沒誰了。
流水型轉向燈
矩陣式LED大燈，每次解鎖時，那閃爍的燈光，絕對是全場焦點！
自帶無線充電功能扶手箱，換擋手柄為電子檔桿，設計外觀和飛機起飛的檔把感覺似的
溜背設計。
前臉還是採用吉利的家族式設計，但很是帥氣，加上兩個犀利的大燈，真是越看越喜歡的感覺。

『叄』 2021款吉利帝豪到店，換裝全新中網，黑色車標很高級，1.5L動力足

吉利汽車能夠取得今天這樣的成績，旗下的一些車型扮演的角色是很關鍵的。

寫在最後：這次吉利汽車對於吉利帝豪的升級是很有誠意的，確實現在帝豪有了一定的認識度，每次的升級也能夠得到不錯的關注度，國產車型在造車工藝上其實有了很大的進步，這次吉利帝豪的改款很有針對性，確實有機會繼續取得突破。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 吉利帝豪轎車煥新出2021款 外觀內飾大升級

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於吉利帝豪的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

近日，吉利汽車官方發布了一組2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GLUP官圖。

選車君觀點：

吉利帝豪新款車型外觀整體時尚精緻不少，而且內飾均都進行了相應升級，讓整車的品質感有了進一步的提升，從而更能吸引當下年輕的消費群體。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 吉利帝豪ec718內飾頂布更換多少錢

200-300

『陸』 老車主今天帶你看2020款新帝豪

2020年真是命運多絆的一年，春節開始的疫情，一直持續到今天，依然沒有停止，也不知道什麼時候是個頭，但是生活還得繼續，人生還得需要努力，所以班還是要上的，但是為了應對疫情，公司也有了新的規定，就是不允許乘坐公共交通工具上下班，有車的就不用說了，開車上下班，沒有車的建議乘坐，順路工友的車，實在沒有順路的工友，公司會提供宿舍。就這么個規定真是難到了好多沒有車的車友，也導致了那些有買車打算的車友提前買車了，其中就有一個工友在我的建議下，買了一台2020款的吉利帝豪，比我的老款帝豪真是強了不知多少倍，牌子還沒上就被我開出來拍照一番。[外觀]外觀看起來特別的簡單大方，家族式的回紋格柵，前臉配上全黑車標，感覺檔次一下子提高了不少，給人眼前一亮的感覺，大燈設計時尚，給整車添加了不少亮點。[內飾跟配置]內飾還算不錯，簡潔大方，裡面能用軟包的材質基本上都用了，真皮方向盤、一鍵啟動、四車門車窗一鍵升降、3.5英寸行車電腦顯示屏，該有的基本都有了，完全可以滿足我們日常生活使用的需要，還是非常棒。[空間]空間很大，前排調整好坐姿後，後排空間還是很足，尤其是後排地板基本是平的。後備箱是真的大，全家出去遊玩的時候，能放下很多東西。

出風口

『柒』 15款帝豪ec7內飾燈泡如何更換

先打開發動機艙蓋，在發動機艙內靠近示寬燈的位置找到示寬燈的燈座，逆時針轉動燈座，然後取下燈泡。示寬燈燈泡為楔形座燈泡，功率為5W。而拆卸後示寬燈時打開行李箱並拆卸蓋，也是同樣的方法，在靠近示寬燈的位置找到示寬燈的燈座，逆時針轉動燈座，然後取下燈泡。

帝豪EC7是吉利集團傾力打造的一款全球品質轎車：

帝豪品牌的首款車型，從2006年開始步入研發軌道，歷時近三年研發與製造。2009年8月28日，帝豪EC718推出3款手動擋車型；2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款車型上市，並同時推出了兩款帝豪EC718車型（三廂）。售價9.28萬——10.98萬。

『捌』 13款吉利帝豪ec715副駕駛門內飾板怎麼拆卸

咨詢記錄 · 回答於2021-11-06

『玖』 新帝豪與老帝豪有什麼區別

吉利新帝豪和老款比還是有不少改動的。首先是外形上，中網、前後大燈、以及前後保險杠的犀利升級是它最大的改變，顯得更時尚更年輕。其次是配置上也有明顯的變化，全系均配備了無匙進入和一鍵啟動功能、自動大燈、LED日間行車燈、3.5寸智能行車電腦TFT儀表顯示屏等等，這些都是以往的車型所不具備或者不是全系標配的。最後是動力，這次動力上的改革真的是深得我心。1.8L發動機被1.3T發動機所取代，性能上將大大提升，也更省油了，真的太替我們小老百姓考慮了。
其實，新款帝豪依舊保持了老款車型的整體樣貌，但還是有不少的改變。新款EC7在大燈以及進氣格柵的部分做出改進，線條更有稜角，三條鍍鉻裝飾的飛翼式造型構成了盾形進氣格柵的輪廓，配合吉利車標看起來很有層次感，另外還配備雙五幅輪圈。整體的設計很不錯，整體看上去相比上一代要年輕了至少5歲以上。

『拾』 意圖更名帝豪GL新款悄然現身，重點是命名更換為帝豪Pro

帝豪GL算是帝豪轎車領域里的頂樑柱車型之一，雖說剛在北京車展上首發了全新的星瑞，但畢竟沒有正式上市，自然也就不存在銷量業績，因此GL的持續改進會依然推進，雖說改動幅度可能不會很大，但是按照吉利的習慣，一年一個版本是沒跑的事，最新的目錄里吉利果然沒讓人失望，最新的帝豪GL正式現身，還是那句話，這次依然是微調，但是有個細節引起了關注，除了帝豪GL沿用命名外，還出現了帝豪Pro的申報信息，難道要更名？

其它方面沒有出現什麼變化，僅僅是外觀細節和命名上出現了變動，申報的編號依然是HQ7142和HQ7152，也就意味著發動機主打的還是1.4TCI和1.5TGDI兩款汽油引擎，很自然的傳動系統也不會出現太大的變化，不過申報圖目前還不涉及內飾部分，由於帝豪GS新款內飾徹底修改，這最新申報的帝豪GL是否跟進還真不好下結論，當然從外觀修改幅度而言，徹底大改內飾的可能性確實微乎其微，具體的還是留待實車上市再說，起碼現在是沒法給出明確答案了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。