威朗15l內飾

㈠ 別克威朗怎麼樣質量好嗎

別克威朗質量好。

別克車的設計很有特色，辨識度也很高，新款威朗也不例外。其引入了全新家族前臉設計，全新的飛翼式鍍鉻前進氣格柵與黑色鋼琴豎格柵完美結合，加強了整體視覺感與時尚感，而憑借著穩重、大氣的外觀造型，的確吸引了不少消費者。

至於車身尺寸上，新款威朗三廂版長寬高分別為4718/1802/1471mm，軸距為2700mm。在同級別當中算不上最優秀，但也對得起10萬元這個檔次的身價。同時，雖說競爭對手很多，也包括不少自主車型，但新款威朗確實看上去要顯得有架勢一些。營造豪華氣氛，確實很拿手。

進入車內其中控台採用「T」字型布局，各功能劃分也十分清晰。此外，整車的質感都非常不錯，中控台上方、車門內側均採用軟性皮質包裹，而副駕駛正前方以及擋把周邊運用大量仿碳纖維仿桃木材質，檔次感十足。在營造豪華氣氛這方面，別克還是比較拿手的，也是新款威朗的優勢所在。

配置方面，新款威朗會根據車型的不同配備LED大燈、Alcantara麂皮絨面內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統以及8英寸液晶屏等。

安全系統方面，全車6氣囊的配備更是同級罕見，另外ESC電子穩定系統、TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子手剎和倒車雷達，一個都不能少。將如此豐富的配置放在新款威朗的入門車型，確實有一定的吸引力。

在乘坐舒適性方面，新款威朗在空間上的表現談不上寬敞，但在同級別當中不會有過多的投訴，重點是，車輛座椅舒適性非常不錯，在緊湊型車壇絕對算是中上游水準。

動力方面，新款威朗有兩種動力總成，其中，1.5LSIDI直噴發動機，搭配6速DSS智能變速箱，配備自動啟停功能，釋放充沛的動力的同時兼顧燃油經濟性。

追求速度的話，1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機搭配7速DCG智能雙離合變速箱，無疑是最佳之選，畢竟車輛百公里加速僅8.8秒，綜合油耗低至5.8L，帶來更快的加速體驗，兼顧更低油耗。

總的來看，新款威朗是一款非常稱職的家用轎車，整體表現也極其均衡。

別克旗下全新緊湊級車型威朗將於2015年6月27日正式上市：

屆時其官方指導價將正式揭曉。新車定位高於英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

2018年9月，上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗汽車，共計478,293輛；2015年8月6日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗兩廂汽車，共計39,444輛。

以上內容參考：鳳凰網-10萬不到買合資自動擋家轎 別克威朗值得選嗎？

㈡ 到店實拍2020款別克威朗！白色車身質感不俗，配1.0T/1.3T

威朗是上汽通用別克旗下一款比較不錯的緊湊型家轎車，眾所周知，家轎車近兩年在市場中的表現可是非常的迅速的，不少廠商都已經將旗下的在售車型完成了升級，近日，小編就在濰坊地區的某經銷商處拍到了2020款的別克威朗，白色的車身質感不俗，該車售價為15.29--18.29萬元，據4s店員稱，現在購車還有最高5.5萬元的優惠。

推薦車型：威朗2020款?20TCVT豪華型

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 2018款別克威朗1.5L自動進取型門板裡面是布的，可以換皮的嗎

2018款別克威朗1.5L自動進取型門板裡面是布的，是可以換皮的，一般正規，大一些的汽車美容店都可以給車子門板改裝真皮內飾的。

㈣ 【車主點評:適合我的第一輛車——別克威朗】

#選車理由 選擇威朗之前看過軒逸，可是軒逸外形一般，內飾簡單，主要是配置還很低，恰好威朗滿足我所有的需求，就選擇了它。
#最滿意 最滿意的就是威朗的外觀，車頭大氣，LED車燈亮度很高，流線型車身設計感十足。
#最不滿意 最不滿意的就是發動機噪音很大，不知道是不是三缸機的原因，而且三缸車也不穩定，一直不放心。
#空間 空間足夠，我身高一米八，不論是在前排乘坐還是在後排乘坐，頭腿部空間都很寬敞，而且後備箱還很能裝。
#外觀 外觀滿分，前臉十分大氣，LED大燈漂亮又實用，而且車身線條感還很強，有點跑車的感覺。
#內飾 黑色內飾低調使用，皮布座椅乘坐舒適透氣性好，中控屏幕尺寸適中，操作簡單，而且門板拉手的地方都是皮的，整體感覺檔次很高。
#動力 1.3T的發動機動力十足，威朗提速很快，我一般都輕點油門，因為怕飛出去，超車小菜一碟。
#操控 操控還可以，威朗開著很舒服，而且換擋平順沒有頓挫，指向精準，方向盤輕盈，真的很棒。
#舒適性 舒適性有點差，座椅舒適性不錯，包裹感很強，減震也說得過去，就是發動機噪音太大了，可能是三缸機的原因，而且胎噪也大。
#油耗 油耗表現中規中矩，作為自己的第一輛車，威朗綜合油耗只有8L，我還是可以接受的。

㈤ 別克威朗，這款車你熟悉嗎

今天要介紹的這款車是威朗的2020款三廂15T自動進取型，這台定價在15.29萬的汽車，官方給出的定位屬於一台緊湊型車，下面就讓我們看看這台威朗的顏色方面，最受中國大眾喜愛的無非還是的黑白這兩種經典車漆，這輛車還擁有可選擇的多種配色，這獲得不少年輕人的芳心。

在大家最為關心的動力方面，該車採用1.0T發動機，這款發動機擁有足夠澎湃的動力，搭配的6擋手自一體變速箱，換擋順滑頓挫感小，最大輸出功率125馬力，懸架採用的是前麥弗遜後多連桿獨立懸架，能夠緩解大部分的顛簸情況，城市裡的路面毫無壓力。官方給出的油耗是5.2L，作為一款符合年輕人的家用車這台威朗完全及格！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 【車主點評:19款威朗提車一個月】

#最滿意 最滿意的是這款別克威朗的內飾設計，多功能方向盤也很實用，整體的一個用料是非常的好，基本上手能夠觸摸到的地方，質感都非常棒
#最不滿意 自動啟停功能真的非常的雞肋，上車第一件事就是把它關了，動力方面還是略有不足，起步提速的時候，感覺還是很肉，日常的超車，感覺沒有什麼信心
#選車理由 首先價格優惠力度是特別大的，整體的性價比是不錯，在同價位的車型當中，這款別克威朗的各方面性能配置都算得上是不錯
#空間 空間方面是絕對沒有問題的，特別是後排的乘坐空間，非常的寬敞，腿部可以得到很好的放鬆，坐三個人也不會覺得太擁擠，後備箱的容積也是非常滿意，滿足了我的日常需求
#外觀 外觀方面，我覺得仁者見仁，智者見智，整體的風格會相對比較小巧玲瓏一些，女孩子開起來也比較合適，車子的外部漆面做的還是很良心的，一切我選擇幾個配色也是非常的耐臟
#內飾 車子內飾說不上有特別大的豪華感，但是絕對也不會有廉價感，用料和做工都是比較精緻的，各功能的使用也是非常的方便，新車異味還是比較大，一直到現在，車內的異味都還沒有散干凈
#動力 1.5l的排量，對於這輛車子來說，確實有點不夠看，日常的城市代步是足夠了，若是跑一些坑坑窪窪的路面，或者說是山路，感覺爬坡爬起來很累，高速目前還沒有跑過，具體的駕駛感受後期再來分享
#操控 操控小鬼還是非常的不錯，方向盤握在手裡的感覺很輕盈，轉向也是非常的精準，基本上是指哪打哪，車子的穩定性較差，過彎的時候還是會有側傾感覺，操作起來，心裡會有一點虛
#舒適性 座椅的設計感覺不是很舒服，感覺坐墊的長度有點不太夠，對大腿的支撐不是很好，織布座椅透氣效果比較好，但是很難清理，減震過濾性性也比較一般，過減速帶還是會有比較明顯的感覺，如果走一些山路，車內里好像就地震了一樣
#油耗 油耗到目前為止還是非常的滿意，油表顯示平均油耗8.3，相信磨合期過後還能再降下來一些，對於別克的其他車型來說，這款威朗的油耗真的是非常經濟實惠

㈦ 威朗怎麼樣值得買嗎

比較好，值得購買。

別克威朗（verano）是上汽通用別克旗下中級運動轎車，作為別克新一代全球戰略車型，威朗匯集通用全球優勢資源打造，將時尚動感外觀、精緻舒適的駕乘空間與精準敏捷的運動性能融為一體。

2、智能互聯

別克威朗搭載全新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理，支持Apple CarPlay、網路CarLife、手機遠程操控等功能，利用終身免流量的車載4G網路，提供多樣化的人車交互體驗。

3、安全配置

全新別克威朗標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置，還配備了ACC自適應巡航系統、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車輔助等功能。

㈧ 【到店實拍】高顏值緊湊型轎車 實拍2020款別克威朗

在上汽通用別克近幾年更新換代的車型中，幾乎每款都給我們帶來了耳目一新的印象，像全新君越、GL8甚至是昂科拉等，無論是在整體造型設計還是質感等方面都有著很高的評價。今天，星球君實拍到了上汽通用別克威朗2020款20TCVT領先型，下面讓我們一起來看看吧。

三維展翼立體美學設計語言的運用，讓威朗在顏值方面有了大幅度提升。在這個「顏值即正義」的時代中，對於許多年輕的消費者有著非常大的吸引力。星球君個人比較推薦指導價17.29萬的威朗2020款20TCVT豪華型。該配置車型在擁有主動安全系統、自動泊車入位、可開啟全景天窗、前排無鑰匙進入、自適應遠近光等配置的同時還保留了一定的性價比。星球君從上汽通用別克武漢經銷商處了解到，目前，上汽通用別克威朗最高優惠可達6.5萬元，感興趣的朋友不妨到店試乘試駕體驗一番。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 別克威朗1.5L加速與朗逸1.5L，哪款更值得入手

個人推薦朗逸

第一，威朗的價格，相對來說要比朗逸高一點，這就是一個硬性的關聯，朗逸，最暢銷的緊湊型車，配置不是太好，但是做工精細，這也是它賣的好的原因，保值率來說，朗逸可以說比威朗高不是一點點的，這也是要考慮的東西。

明銳的優勢在於空間，德原朗是普通的三廂轎車。明銳是掀背車，所以後排空間和後備廂空間都很大。當然缺陷在於油耗稍微比德原朗高一點。保值率也不如德原朗，當然整車更便宜一些。

我覺得手頭不足買個明銳也行了，有錢還是德原朗更好一些。

大眾的手動變速箱業界聞名，掛擋順暢，吸入感強，而且大眾的自然吸氣發動機，都是低轉高扭發動機，不用發動機最大的轉數，就可以發揮出最大扭矩來，所以原則上講，買手動擋車型，原則上應該首選大眾。

當然，威朗也有其獨到的優點，比如它的內飾部分用料比較好，而且全系標配了led日行燈，雖然全系也簡略了前霧燈。

現在跟明銳對標的大眾同級車型，其實就是朗逸和寶來，因為速騰和凌渡屬於是獨立後懸掛的車型，朗逸、寶來和明銳都屬於非獨立後懸掛的車型。

明銳跟朗逸相比，軸距更大點，但他們的動力總成都是一樣的，朗逸的外形和銷量更主流一些，明銳的空間和性價比稍大一些。