鋒范桃木內飾

① 汽車的桃木裝飾是怎麼回事，有什麼作用

在一些經濟實惠車型中，為了增加內飾的檔次感，廠商會為其裝飾仿製的桃木，這種仿桃木材質多是使用水轉印技術，利用水壓將帶有紋理的轉印膜溶解到聚酯材料中，以達到擁有桃木紋理的效果。工藝更高的還使用了IMD技術（模具內注塑表面裝飾技術），其表面採用硬化透明的薄膜，中間層印刷背面注塑，這樣就將圖案保護了起來，色彩可以保持的更為長久，而且耐磨還不易刮花，因此成本也就更高一些。
既然桃木比較珍貴，那就更應該好好的養護它了，如果你的愛車內飾中帶有桃木飾品，那麼下面小編就來和大家說說關於如何保養桃木飾品的要點，希望對你有所幫助。
車內的桃木內飾最好每天都用柔軟的濕布擦拭一遍，以擦去上面的灰塵，保持桃木的正常光澤，在擦拭中，千萬不要用干硬的布條直接擦拭，也不要用酸性或鹼性的清洗劑，這樣會傷害木飾的光澤。

② 桃木內飾這么丑為什麼還要用

因為它貴啊！

桃木分真桃木和仿桃木內飾,一般多用於車子的中控台和車門內飾板上做鑲嵌裝飾。真版桃木權的內飾一般多出現在百萬元以上級別的豪車上,一般中低價位車用的都仿桃木內飾。

③ 為什麼汽車內飾要用桃木去裝飾，有什麼特別用途嗎

因為胡桃木比較貴，
木質堅硬，
花紋美觀，
所以高檔車會選擇胡桃木做內飾裝飾，
其花紋的走向和拼接很講究的。
另外因為胡桃木生長比較緩慢，
車上使用的都是純手工打磨拼接的，
所以一般用於高檔車，
低檔車很多有用仿胡桃木裝飾的，
多為塑料件或轉印製品。

④ 豐田全新Premio官圖曝光！內飾升級桃木飾板

提及豐田Premio想必大家對這款車型都比較陌生，新車為品牌旗下的一款中型轎車，與大眾帕薩特、本田雅閣、日產天籟為同級車型。其上一代車型於2007年正式推出，時隔13後豐田Premio也即將迎來換代車型。近日海外媒體曝光了一組豐田全新Premio車型官圖，新車預計將於今年年內正式亮相。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 豐田鋒范、福特福克斯兩廂、大眾新寶來這三款哪款比較好呢理由麻煩推薦下，謝謝.

外形：福克斯更出色
福特福克斯是標準的運動風格，但感覺有些突兀。車身側面和尾部的變化並不是很大，厚實緊湊，看起來很沉穩。內飾上彰顯現代時尚，銀色的面板的視覺效果很不錯。選材方厚重扎實，手感比較出色。但是，不夠細膩勻稱的接縫和細微處的毛邊影響了整體的檔次，離出色還有一定的距離。
新寶來的外觀上依然保留了大眾元素，前臉顯得精緻。車身側面能夠吸引人的只有那條硬朗的腰線，但依然很有氣勢。車尾比較平直，但很有立體感。 中控面板很工整，不過選材方面並不突出，盡管內飾表面比較光滑，但硬邦邦的塑料手感不是很好，不過工藝方面表現還算不錯，各部件間的接縫還比較勻稱細膩。
空間：新寶來占優
新寶來會比福克斯長6厘米、福克斯比新寶來寬6.5厘米，高3.3厘米。軸距方面新寶來為2610mm，福克斯為2640mm。福克斯後排顯得有些窄，另外車內空間也不像數據上那麼寬，原因是車門後佔用了車內寬度，而後懸掛霸佔了後排空間，新寶來在空間上表現不錯，更適合後排利用率高的家庭。
底盤動力：福克斯更強
福克斯的前麥弗遜後多連桿結構提供了更好的行駛穩定性和舒適性，而新寶來的平台技術相對落後，後懸掛仍為扭力梁式半獨立懸掛，比福克斯的後多連桿結構技術落後。
動力上新寶來依然沒有優勢，1發動機技術較老，特點是維修方便。福克斯動力上比新寶來要出色，但用戶的反映是油耗偏高。
變速箱上新寶來則比福克斯更勝一籌，5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱在技術上都更出色，特別是6擋手自一體變速箱，更多的檔位對於動力的輸出和燃油經濟性都有不小的幫助。
總結：在外形上，福克斯是時尚而運動的，新寶來是年輕而成熟的；內飾上福克斯更現代，更時尚，新寶來則比較老氣，仿桃木的裝飾不符合年輕人的風格，而且也不能選擇其他的內飾裝飾，外形和內飾方面福克斯都要略勝一籌。
配置上是新寶來更豐富，動力上是福克斯更強，而新寶來的變速箱要比福克斯先進不少。從實用的方面看，新寶來更好，畢竟空間大，配置高還便宜不少，動力弱但應付日常使用足以，而從駕駛的角度來看，福克斯更有吸引力。
個人建議：這兩款車有著不同的性格，福克斯更注重駕駛的方面，而新寶來雖然有著年輕的外形，但還是更偏重於實用性，空間更大，配置不算豐富完全夠用，如果預算不多，對駕駛也沒什麼太多的需求，那麼新寶來更值得考慮。
對於日系車，我建議你就不必考慮了，我承認在油耗、價格上，同級別的日系車有優勢，除了這兩個方面外，你想想皮薄、餡空的日系車還有什麼可以值得提及的。

⑥ 桃木內飾的保養方法

在日常保養中經常用柔軟的濕布，擦拭一遍，除去灰塵。在打蠟的時候，在桃木內飾帶點蠟。

⑦ 汽車桃木內飾劃痕修復怎麼處理

1、主要看深淺程度，淺了，清潔劃痕表面，晾乾水分，用細毛筆蘸上光漆填滿劃痕，烘乾（沒條件也可晾乾），用割紙刀仔細削平，再用800#砂紙找平，洗凈晾乾，最後噴一遍上光漆即可。深了，傷害到木質了，用割紙刀仔細削平。

然後用800#砂紙反復打磨到看不見劃痕，洗凈晾乾，最後噴三遍上光漆即可，雖然是修復了，但是，由於傷深，所以表面總體上是有凹陷了。

2、噴亮光漆，在拋光就可以了。

(7)鋒范桃木內飾擴展閱讀：

座椅

座椅一般分為織物座椅和真皮座椅，織物座椅的保養相對簡單一些，織物座椅不是很臟的時候，用長毛刷子和吸力強的吸塵器配合，一邊刷座椅表面，一邊用吸塵器把污物吸出來，及時清洗避免織物座椅被污損即可。真皮座椅的保養就比較復雜了，不要長期暴露在陽光下暴曬，避免皮革褪色、老化和龜裂等。

中控台及儀表盤

中控台是需要定期進行清洗的，不僅有各種灰塵，手上的污物也可能污染到中控台，所以是非常容易被污染的，對中控台的清洗是不能直接用水或是濕抹布進行擦拭和清洗的，應該選擇專用的清潔劑進行，清潔劑最好是選擇中性的，因為中性清潔劑可以中和許多化學元素，不會損害到裝飾配件。

⑧ K2，瑞納，陽光，榮威350鋒范哪個最好

本田鋒范其實就是大家熟悉的思迪換代車型。鋒范從軸距到動力，再到做工，最後到配置，都是A級車的水準。鋒范最大優點是高級，尤其絲毫考究的細節設計，經得起推敲的做工用料。鋒范的內部空間，尤其是腿部空間在同級中是很不錯的，不過由於車身高度較低，所以前後排頭部空間並不十分理想。本田的發動機配合較輕的車身確實能帶來0-100KM/H不到10秒的加速。
榮威350會更適合年齡稍大的家庭用戶使用。榮威350的內飾，一點也不比合資品牌差，在乘坐空間方面，榮威350能給予非常充裕的空間。榮威350的優勢主要體現在人性化設計細節方面，因此可以說是專為家庭打造。榮威350的1.5L發動機很注重功率調教，因此在參數表上也可以看出來，榮威350的峰值功率大，而扭矩則處於相對弱勢。榮威350配置豐富，體現在安全性、舒適性、娛樂性等方方面面。
兩個韓國車放一起比較：瑞納明朗的外形設計已經讓人感到車的整體概念感更強，K2的外形設計與K5有很多相似之處，與瑞納相比較而言，起亞K2顯得沉穩了一些。兩款車的空間表現還是比較不錯的，對於這個級別的車型，空間方面是要突出的地方，瑞納和K2似乎也都分別做到了，但是車儲物空間略少。所以，它們各自還都有很大的提升空間。在動力方面，瑞納1.4升排量是搭載現代全新的Gamma型發動機，雙頂置凸輪軸CVVT可變正時氣門進氣技術，最大功率78kW，最大扭矩135Nm，在高速運轉時發揮順暢，動力夠用。K2的引擎技術同樣是Gamma型發動機，雙頂置凸輪軸CVVT可變正時氣門，其中1.4升發動機最大功率78kW，最大扭矩135Nm，基本上與瑞納相同。動力方面差別不大。
對於日產陽光，本人不太了解，不做評價。
個人建議：拋開價格不談，榮威350和悅動確實有很多的共性，在動力和空間方面的表現很難分出一個勝負。然而從一款家用車的角度來看，榮威350更勝一籌，因為無論是從價格、配置、人性家角度而言，榮威350都更貼心。除非你不喜歡它過於朴實的外觀和有些過時的桃木裝飾內飾。但是本人不建議購買日系車，除了省油之外，沒什麼可以值得提及的了。我認為：買車安全第一，見仁見智吧。祝你好運!!!

⑨ 如何保養汽車桃木內飾

您好作為一種品味和身份的象徵，桃木內飾現在已經成為越來越多高檔車的必備品；一些中級車為了賺取吆喝也裝上了桃木內飾；另外，還有一些車主也將內飾改裝成桃木的，但是，桃木內飾的保養卻需要多下些功夫。
在日常保養中，經常用柔軟的濕布條擦拭一遍，以擦去粘在上面的灰塵，保持桃木的正常光澤。在擦拭中，切記不要用干硬的布條直接擦拭，也不要用酸性或者鹼性的液體，這樣都會損害桃木上面的光釉。
汽車的桃木內飾也有一定的壽命，特別是它表面的光釉在使用一段時間後，在逐漸磨損後會導致整個桃木內飾出現黯淡無光的現象，術語叫「亞光」，這些都是正常的現象，當出現這種現象，而您的桃木內飾還完好無損不需要更換的時候，可以採取下面的辦法讓其重新恢復光澤。
一是在汽車打蠟時您可給桃木內飾上打一點蠟，然後用柔軟的濕布條快速地在上面擦拭，因為桃木內飾出現黯淡無光的現象是因為上面的光釉光澤度降低，而汽車打蠟的目的就是讓光釉重新煥發光澤，在打蠟擦拭的時候，切記擦拭的速度要快。

⑩ 白領購車:鋒范 榮威350 悅動該選誰

鋒范的內飾擁有日系車特有的精細工藝,這一點給人感覺很好,雖然悅動和榮威350的內飾做工也很不錯,但相比之下仍然略顯粗糙。方向盤的樣式完全和飛度相同,時尚手感頗好,銀黑雙色搭配的中控面板很搶眼,造型相對非常規矩方正,線條並不顯得單調,但使用上除開給人不錯的立體感受外並不顯得零落。這符合白領群體需求,外表時尚內在實際。儀表盤盤面擁有本田招牌的拉絲材質,很有質感,表盤的樣式既簡單又有特點,橙紅色的刻度帶點水晶效果,點亮後氣氛更佳。2010款悅動 無論是中控造型,儀表感受,還是色彩搭配。悅動明顯比上一代車型有了截然不同的改變。改變了以往伊蘭特保守的風格,特別是儀表以及背景燈光還內飾色調無疑給人更為喜歡的理由。榮威350的內飾上並沒有延續550上的設計,沒有太多炫酷的元素,整體感覺更家居化。木紋內飾似乎更取巧那些中年人士,但也足夠俗氣。儀表盤上的速度依然是數字顯示,相比指針式更加清晰易讀。榮威350 小結:內飾天天接觸,相比外觀似乎更讓車主心動,鋒范的精緻工藝仍然彰顯水平,儀表和中控造型時尚但不脫離實用本色。悅動的內飾比較大眾化,不過韓系車工藝以及細節還不是太到位。榮威350作為自主品牌,其內飾設計和做工達到了自主車型的新高度,不過其表現過於求得大眾消費者的認同,仿桃木裝飾確實有些雞肋效應。