成都到西藏房車
1. 雨季自駕川藏線最強攻略,480牛米超大扭矩,這款車堪稱入藏神器
每年7-8月,是西藏的旅行旺季。這個時間段的西藏,氣溫不冷不熱剛剛好,天氣通透,藍天白雲,美得像經過PS之後的成片。正值暑假,所以很多自駕游愛好者,都會選擇在這個時間段,開著自己的愛車來一場說走就走的旅行。
如果你是第一次進藏區,建議你結伴而行,路上有個照應;如果你不僅是一個人而且還是第一次自駕進藏區,那麼建議你跟隨專業的自駕游團隊,安全有保障;如果你是旅行達人、攝影愛好者亦或是自駕老炮,那麼建議你來蹭一蹭我們的官方活動。
最近,我們的越野學院正在發起川藏線穿越活動,十年川藏線經驗老司機帶隊,領略最地道的藏地風景人情,現場教學高海拔地區駕駛技巧,房車隨行,體驗更舒適的自駕游,感興趣的越野愛好者們,可以私信我們,了解更多活動詳情。
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2. 四人自駕2.0四驅漢蘭達去西藏,大約需要花費多少錢
4人自駕2.0四驅漢蘭達到西藏,以成都到西藏為例,大概需要花費1萬元左右。
很多人在生活中會喜歡約上幾個好朋友一塊去西藏玩耍,自駕游更是首屈一指的選擇。不過需要注意的是,現在的路線大多都是柏油馬路,因此大多數車型都可以滿足出行要求。
花錢多少,不能一概而論?
每個人的消費觀念都是不同的,在外出旅遊的時候,有的人在乎沿途的風景,有的人則喜歡買一些紀念品回到家中和自己的親戚朋友分享,如果是手頭拮據的話,外出旅遊的時候也要注意將錢花在刀刃上,對於普通人來說,去西藏遊玩最好去多看一些風景,不過需要注意的是在自駕游的過程中,每到一個地點必須要按時保養車輛,這樣可以更好的確保出行安全,避免產生其他意外情況。
3. 跑川藏線,應該選擇什麼型號的房車
去西藏自駕游,開房車過去,一般情況下啊,在路上會遇到一些自行式房車,都是以c型房車為主,B型房車也有很多,但是一般都比較隱秘一些,有時候看不到,但是會有很多,房車主要是租的為主,現在走川藏線已經沒有什麼難度了,基本上什麼車都可以走了,只要你不下道走穿越路線!我的房車在2015年走過了越野天堂(丙察察)川藏公路應該不在話下吧,您可以自己看看第一張照片是我的車,後面的是我推薦的房車。
跑盤山路肯定是小型床車最適合,其次是中大型床車和中小型拖掛房車,再次是中小型一體房車,最次是大型一體房車和中大型拖掛房車,這很車身長短和轉彎半徑直接相關,在哪裡都一樣,青藏高原海拔高,夏利。qq,奧拓,不耽誤跑,長城大皮卡,國產的絕對牛。
4. 自駕游去西藏,沿途住宿如何安排
如果是川藏南線G318進藏,住宿服務配套還是相當成熟,選擇較多。旺季7/8月前往,最好提前預定,其它時間可根據行程安排臨時預定都沒問題。如果要求干凈衛生,舒適度高一些的酒店通常價格在200-400之間,評分不錯的都可以選擇。318沿線這些縣市基本都有國際青旅,性價比高,也是一種選擇。
沿途可選擇海拔相對低一些的地區歇停,參考線路(假設從成都開始):成都-康定-(途經新都橋)-雅江-如美鎮-八宿-波密-林芝-拉薩。
納木措景區:海拔4700米左右。如果天氣好,想在景區看星空,可以住景區,價格從100多到300多,條件較為簡單,活動板房,大部分沒有獨立衛生間。
當雄:海拔4200米左右。距離納木措景區60公里左右。可游覽完納木措入住當雄縣,很多酒店都在國道邊。
5. 准備十月份成都租車自駕進藏,起點成都,終點拉薩 公休只有9天左右的時間,求路線...
首先回答你9天的時間肯定是夠了的,一般7天就能玩好了。
一、路線:川藏南線 。參考公里數2142km:
成都—147km—雅安(海拔591米)—168km—瀘定(海拔1323米)—49km—康定(海拔2530米)—75km—新都橋(海拔3475米)—74km—雅江(海拔2658米—143km—理塘(海拔3957米)—165km—巴塘(海拔2554米)—36km—竹笆籠—71km—芒康(海拔3899米)—158km—左貢(海拔3807米)—107km—邦達—94km—八宿(海拔3260米)—90km—然烏(海拔3914米)—129km—波密(海拔2737米)—89km—通麥—127km—林芝(海拔3032米)—19km—八一(海拔2990米)—127km—工布江達(海拔3424米)—206km—墨竹工卡—68km—拉薩(海拔3642米)
川藏公路沿線海拔相差較大,一天可能歷經四季天氣,山上漫天風雪,山下可能氣候溫和。公路沿途通過米拉、色齊拉、葉拉、達馬拉、雀兒、折多、二郎等14座大山;渡過迫隆藏布、怒江、瀾滄江、金沙江、雅礱江、大渡河等10餘條大河,以及沼澤、凍土區、地震區、碎石塌方區、原始森林和宿瓦卡大冰川,旅途雖然艱辛,但一路風景壯麗。
注意事項:
1、氣候、高原反應:五月的青藏高原不是雨季。但由於某些路段的特殊位置也有降水。青藏高原平均海拔均在四千米以上,因大氣中含氧量只有61%~68%,所以會出現高原反應,即血液中含拉量的減少而感到不適,大部分人會逐漸適應(一般為三天)。
2、時差,通訊:西藏、新疆使用北京時間,但有1~3小時的時差,縣以上城市均有IDD和郵政局。
3、民風民俗:尊重當地的文化風俗,尤其是進入寺廟安靜和尊重是非常必要的。
4、環保及野生動物:西藏是一塊尚未被污染的雪域凈土,任何垃圾請不要隨便丟棄,應包裝好帶到可以允許倒垃圾的地方。荒野是野生動物的家園,請不要去觸摸、接近、包圍或追趕野生動物。捉捕和打獵不但是非法的,更是毫無道德的,並且有可能帶來疾病和危險,讓我們帶走的是美好回憶和照片,留下的只有車轍和腳印。
5、信用卡、錢財:西藏大部分城市只接受長城卡;攜帶過量的現金和貴重首飾也是不適當的。
6、個人攜帶的物品清單:三套內衣褲,秋衣褲一至二套,棉質長、短袖T恤二件,防寒防雨外衣一件,耐磨布褲二至三條,毛衣一件,遮陽帽,太陽鏡,結實的運動鞋\高腰雪靴或軍靴一雙,便鞋一雙,棉襪四雙以上,線或帆布手套四副。薄紗巾(防塵、防曬),洗漱用品。防曬油(霜),護唇膏,消毒濕紙巾,衛生紙,個人必備的葯品,創可貼,清涼油,人丹,眼葯水,治感冒的葯品適量,不用含撲爾敏類可至人昏睡的成份以免不能安全駕車,不銹鋼真空旅行保溫水壺,個人零食適量。
7、相機、及輔助品。手電筒,電池,小刀,指南針,針線包,筆,筆記本,飯盆,飯碗,筷子,小匙(餐具),名片,身份證件,火柴,寬膠帶,防蚊油,結實的旅行軟包(因越野路面顛簸、磨擦),硬質旅行箱不合適。
二、具體安排:
D1(第1天):成都(512m)—93km—卧龍(569m)—63km—雅安(601m)(高速)—37km—天全—53km—新溝(1430m)—25km—二郎山隧道(2170m)—25km—瀘定(1330m)—24km—瓦斯—25km—康定(2480m)—30km—折多山口(4270m)—30—新都橋(3460m),總計:431km
注意事項:
水泥+瀝青路面,成都至康定路況良好,經4176米的二朗山隧道據說新都橋是攝影家的天堂, 在這里可遠眺7556米的蜀山之王——貢嘎山的主峰,這段路況一般,翻越折多山之後到新都橋的的路況較差,坑窪很多。康定香格里拉招待所50元晚,甘孜州農行的金穗賓館,由於是淡季,480的標間還到120元還帶停車費,有中央空調、衛生間也不錯。
D2(第2天):新都橋—20km—高爾寺山口(4270m)—50km—雅江(2600m)—30km—尖子灣山口(4450m)—20km—119道班(4210m)—35km—山口(4440m)—山口雷達站(4400m)—9km—山口(4330m)—12km—山口(4370m)—24km—山口(4430m)—13km—理唐兵站(3960m)—82km—海子山口(4690m)—18km—新孜—35km—拉拉山口—35km—巴塘(2580m),總計:382km
注意事項:
途中要翻越2座大山。新都橋至理塘的路況時好時壞,一定要小心突然出現的大坑或隆起。理塘巴塘的修路路段基本結束。巴塘:雪域扎西賓館,條件不錯。
D3(第3天):巴塘-32-金沙江大橋—48km—海通(3530m)—18km—中巴拉山口(4170m)—7km—芒康(3830m)—12km—拉烏山口(4380m)—33km—竹卡(2660km)—24km—覺巴山(3930m)—13km—登巴(3470m)—13km—榮峰(4100m)—25km—東達山口(5100m)—32km—左貢(3800),總計:265km
注意事項:
這段路也不好,芒康是滇藏和川藏的交匯點,芒康至左貢的道路還是碎石和泥土路面,路面常有尖利的落石,易割破輪胎,還將經過瀾滄江大峽谷,所以駕駛需要時刻警惕。芒康:芒康康盛賓館 0895-4542668 (120元/晚,標雙)
D4(第4天):左貢—105km—邦達(4120m)—13km—業拉山口(4670m)99道拐—43km—努江橋—38km—八宿(3280m)—60km—仲沙—8km—安久拉山口(4460m)—27km—然烏(3960m),總計:296km
注意事項:
邦達以後的業拉山口到八宿前10公里,總長70公里。此路段比較峻險,彎多、坡陡、路窄、路面多落石且平整度不高。八宿:迎賓大酒店 0895-4562228 然烏:青年旅館條件一般,青年旅館旁邊有個部隊的招待所應該不錯
D5(第5天):然烏(3960m)—53km—中壩(3320m)—66km—松宗(3030m)—波密(2750m)—40km—古鄉—50km—通麥—17km—排龍(2030m)—30km—東久(2560m)—16km—魯朗兵站(3120m)—11km—魯朗(3270m)—11km—生態站(3890m)—12km—色季拉山口(4620m)—30km—林芝(3020m)—19km—八一(3000m),總計:345km
注意事項:
然烏後10公里開始有30公里,此路段開闊、平整、風景絕美,駕車人容易放鬆警惕。波密後的通麥鎮到林芝的魯浪陣,總長約100公里。此路段中有赫赫有名的102天險和排龍天險,就是路窄、路滑,是全段最險要的地方,經常塌方,路面狹窄,大部分地方不能匯車,經常是車毀人亡,過了這段路況就非常好了,林芝是個風景如畫的地方,南伽巴瓦峰是西藏十大雪山之首。波密:雪域大酒店; 波密幹警招待所(網上推薦的,的確不錯)0894-5422998 80元間,衛生間,熱水,免費公共用洗衣機,甩干機。之後晚餐及早餐去「小李子」湯鍋店用的(也是網上推薦的);波貿賓館(廣場邊上,老闆為河南人,名叫王家照,0894-5423110,13989047709,許多自駕游俱樂部定點賓館)100元間;八一:城市不錯,住宿條件較好財政賓館,80元,消防招待所,條件相當不錯,八一鎮唐朝賓館(100元間)或惠陽賓館(80間))
D6(第6天):八一—127km—工布江達(3446m)—96km—松多(4300m)—27km—米拉山口(5030m)—27km—日多(4380m)—53km—墨竹工卡(3830m)—41km—達孜(3700m)—21—拉薩(3795km),總計:401km.
注意事項:
拉薩:布達拉宮附近的武警招待,條件不錯,很多網友推崇吉日、八朗學等賓館(後來專門去看了看,感覺住宿條件很一般,但是背包客比較多)。者者居家庭旅館50元間,滿意度90%。金石賓館,在拉薩中學旁邊的刑偵支隊隔壁,干凈衛生,安全,而且價格實惠。東聖賓館,110元拿下,條件還不錯。四通賓館,140元三人間,120元標間。沿窗可欣賞到布達拉宮。這個飯店不錯,24小時的熱水。在這里也要謝謝一位愛卡朋友提供了這個飯店的信息,這個飯店的確很值!隆重推薦:雪拉賓館(色拉路38號,單間100元間,0891--6923888);西藏大廈(太貴) 0891- 6840570
D7(第7天):拉薩休整(布達拉宮,大昭市)
D8(第8天):返回成都,因為路途不好走,必須提前兩天走。
必須注意:
進藏前
1、參觀布達拉宮需要本人有效身份證件,小孩帶戶口本。
2、患有高血壓、心臟病、哮喘病等不適宜高原旅遊的客人請勿入藏,請遵醫囑!外賓外交官和外國記者請不要去了。
3、進入高原前,要養精蓄銳充分休息好。進藏前一星期,適當服用紅景天,高原安等葯品,也可泡服西洋參,以增強機體的抗缺氧能力。盡可能預備防治感冒的葯物,抗菌素和維生素類葯物。
4、西藏晝夜溫差非常大,早晚氣溫偏低,要准備足夠的禦寒衣服,以防受涼感冒。即使在夏季也必須准備外套和毛衣。
5、初到高原由於氣候乾燥,會造成部分遊客易流鼻血和嘴唇乾裂。。所以要帶上防曬霜,潤膚露和潤唇膏。高原強烈的陽光和紫外線會傷害你的眼睛,應准備太陽帽和墨鏡。
6、在西藏地區只有三大銀行:中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行,可使用郵政儲蓄卡。
進藏後
1、乘飛機上高原,一般高山反應的症狀會在12—24小時左右產生。所以剛到高原不要劇烈運動。
否則,一旦感覺到反應就需要更多的時間來適應。
2、進藏後要多吃碳水化合物,易消化的食品,多喝水,使體內保持充分的水分;晚餐不宜過飽最好不要飲酒和吸煙,要多食水果蔬菜等富含維生素的食物。
3、注意避免過度疲勞。飲食起居有規律,初到高原前幾天,不要頻頻洗浴以免受涼引起感冒。感冒常常是急性高原水腫的主要誘因。
4、高原上輕微的高原反應,會不治自愈,不要輕易吸氧以免形成依賴性。吸氧能暫時解除胸悶,氣短呼吸困難等症狀,但停止吸氧後。症狀又會重新出現延緩了適應高原的時間。
如果你們一路上沒有非常熟悉的人,估計會走很多冤枉路。
建議您還是參團吧,雙飛六日游基本上可以玩遍西藏,價格也才3000多一些。
呵呵,希望對你有幫助吧,
6. 從成都出發到西藏,自由行大約要多少錢
安全啊,簡單點費用應該在一萬左右吧七月份不用特意准備什麼,主要為拉薩的話就是去拉薩附近的寺廟,一天去一個寺廟的話五天就差不多,布達拉一定要去的喔
7. 有沒有人知道如果我想從成都租車進西藏大概需要幾天時間,順便能否推薦幾個正規的租車行(帶司機)!謝謝
你好
一、有沒有人知道如果我想從成都租車進西藏大概需要幾天時間?
從成都租車進西藏一般需要4-5天時間,因為租車進藏是師傅一個人開車,不像客車,是兩個師傅晝夜兼程的開車,2天就到了,自己包車進藏的話,路上要玩耍,晚上要找賓館住宿,差不多4-5天,慢慢玩的話時間就更長些
二、司機,只要你網上找下,很多包車的,如果是包車進藏,我是建議還是聯系西藏的師傅,對於你們而言,包成都的車進藏,車一樣要返回成都,要給你們算往返的錢,包西藏的車,車過去接你們進來,一樣算往返,是沒差別的,包西藏的車,進藏後去各個景點都沒問題,成都很多都不是正規的西藏旅遊車,不安全,到了西藏也不能各個地方去跑,容易被檢查,到時很麻煩
希望對你有幫助,有需要歡迎追問
8. 到西藏旅遊走川西線乘坐房車是不是更舒適、體驗更好呢
旅遊,目的不在於快速到達目的地,而是旅遊的過程。坐房車雖然改善了旅途條件,生活上更加舒服,但沿途的美景幾乎一掠而過,達不到旅遊的效果。