駕駛拖掛房車如何倒車
自行的沒啥說的基本一樣，拖掛式有兩種，小型中置軸的，車尾方向和拖車尾方向多半是相反的。大型拖掛房車有轉向架的，則又多了一個反向。
『貳』 拖掛式房車的駕駛技巧和安全注意事項有哪些
如果您是房車駕駛的新手，最好在正式上路之前進行多次練習。大多數經驗豐富的房車駕駛員建議新手選挑選一塊較大的空地並且設置一些錐形交通路標去練習房車的轉向和倒車。在沒有足夠的駕車經驗之前，不允許任何人乘坐新手駕駛的拖掛式房車，同時，在駕駛房車出去旅行之前，要記得去查詢路線，清楚橋梁和隧道的限制條件。
請注意：一定要選用房車製造商推薦的拖鉤進行拖掛操作，選擇適中的速度駕駛房車，這樣可以減小房車的張力，為新手提供更多的安全保障。當房車發生搖晃等不穩定的行駛狀態多半是因為駕駛速度太快，在房車駕駛過程中盡量避免緊急停車，這樣會導致房車的側滑或折裂。
同樣，也需要牢記避免緊急轉向，這會導致房車側向力過大導致房車出現危險。五輪房車雖然受側向力的影響較小，但為了駕駛安全仍然需要注意此問題。當遇到鐵道，壕溝或者顛簸難行的路時應盡量放慢車速，保障駕駛安全，遇到轉彎處或角落轉彎時轉彎的力度要稍微大些，因為拖掛式房車的轉彎需要較大角度。
停車的問題也同樣不容忽視。當停車的時候最好車外有人可以給你提供指導。抓住手剎移至停車檔，然後腳離開剎車踏板，遵循這個停車順序對駕駛房車非常重要。同時，將拖掛式旅行車或五輪車從拖鉤處移下之前，請抬起位於車後面的支架以避免受傷。如果有必要，換至低檔以改善加速度或是維持速度。當駕駛房車通過較窄的道路時，注意千萬不要開進(公路邊的)軟質路肩區域，這會導致房車失去控制。
另外，在房車上下坡的時候同時需要注意。當駕駛房車下坡的時候，調低速檔去協助制動並且在爬山的時候增加動力。當遇到較長的下坡時，需要時刻控制好剎車的速度。千萬不要放開剎車很長時間，這樣會導致剎車部件過熱。一些拖掛式房車自身帶有特別的標准化傳輸裝置模式，建議一定要採用製造商推薦的拖掛模式。
『叄』 拖掛房車總是入不了庫，這些錯誤不要再犯了！
拖掛房車入庫難，這些我們都知道，畢竟你要駕馭著兩台車，而且後方的拖掛車的行駛軌跡不太好控制，一個不小心，就會偏離了正確的航道。
想重來又得耽誤多少時間，自己也會越停越沒信心，正確的入庫方法，有一套固定的流程，但是各種停法千篇一律，你為什麼總是入庫不了呢？
要充分考慮到車道的寬度，要把車開到合適的位置才能開始入庫，要通過後視鏡觀察幾個危險點，內側的後輪和車位入口。
牽引車最好選擇車身較短的，這樣在倒車，會更加容易控制角度，拐彎的半徑也更小了，入庫更加靈活。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 房車行駛過程中，都應該注意什麼
要注意的多了。
注意高度，通常房車要比家用車高不少，遇到限高，或者有樹杈等障礙就得注意。注意寬度，房車的車身普遍有外展，超車、拐彎都要考慮餘量。拖掛式的轉彎和倒車更是要專門練習。
還有一般房車行駛時，住宿部分車內不要有乘員，行駛速度要按規定標准，比如拖掛式不能超過70KM/H。
『伍』 義烏房車租賃（光輝房車）：拖掛式房車應該注意什麼
01、後視鏡的調整
拖掛車的牽引車需要加裝延長後視鏡，以便能在駕駛位置看清整個拖掛車箱體，帶有曲度的延長後視鏡甚至可以觀察到拖掛車後側的路況。
02、道路的選擇
要時刻注意道路的限高和限寬，拖掛式房車在國內配發掛車的黃牌，所以也要注意道路入口位置的限行標志。盡量不要選擇需要倒車、掉頭的線路，盡量不進入只有一個車身寬度的道路。[圖片]03、轉彎的技巧等等
『陸』 自行式、拖掛式房車怎麼倒車入庫
房車到手後，在馬路上駕駛時往往輕車熟路，但一到入庫環節就膽顫心驚、如履薄冰，其實房車入庫就像是駕駛考試中的大小考。只要多加練習，就會充分掌控房車正確入位的樂趣。那麼到底怎樣才能練就一身倒車入庫的過硬功夫，做到准確而漂亮的入庫呢？
房車入庫步驟
第一步：判斷入庫車位是否「合格」
當房車開始從停泊位置向前方右弧30度行駛，此時車庫位於車輛左後方。
第二步：利用可用的通道寬度
盡量貼靠車庫內部左側邊緣，盡量將車的位置與車庫左邊緣形成45度，讓頭車與拖掛車內角處形成140-150。這一步很重要，目的是要讓拖掛車與車位對准。
第三步：車輛調整
當車輛調整到左側後視鏡可以看到房車左側的邊角時，就可以開始倒車入庫了，倒車時要觀察左後視鏡，留意頭車左後輪與車庫邊緣的距離，這是倒車過程中出現的一個「危險點」，當頭車與拖掛車在同一方向倒入車庫時，緩緩回正方向盤。
典型的錯誤入庫
錯誤一：前進未到位或倒車中太晚打方向
拖掛房車前進未到位就開始倒車，或者雖然前進到位了，但倒車過程中打方向盤的時機太晚，會出現牽引車和房車角度較小，導致撞車的情況。
錯誤二：打輪方向錯誤
開拖掛房車入庫時打輪方向錯誤，導致頭車與拖掛車入庫方向不對
錯誤三：猛打輪速度快
入庫時猛打輪會造成頭車與拖掛車內夾角偏小，不好調整方向，放慢房車入庫的時間，多方位觀察，會使得入庫的房車直線入庫。
錯誤四：車尾方向靠右
車庫的左側空間沒有利用起來，拖掛車太靠近右側直至撞到障礙物，如果車道夠寬，可以右打方向前移進行挽救。
『柒』 拖掛房車入庫的小技巧，秒變老司機！
倒車誰不會？是不是？
但是你面對的是拖掛房車，那就有點摸不著頭腦了，千萬別以為就和我們平常那樣往哪邊打方向盤，屁股就往哪邊倒，很多人會犯這個錯誤。
就算有人知道，多年養成的習慣，也會犯同樣的過錯，也別以為知道方向就能像正常那樣倒。
這里非常重要，因為到了這里，是拖掛車准備進入到車位的，必須要對准才行，這時從左側後視鏡，你就能看到房車左邊的邊角，就可以開始入庫了。
要時刻觀察左後視鏡中，前車左後輪與車位邊緣的距離，這個距離要把握好，這是至關重要的一步。
前車與後方的拖掛車重同一個方向時，就可以慢慢的入庫，你再慢慢的回正方向盤，拖掛房車入庫就大功告成了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 拖掛房車前車剎車後車會自動剎車嗎
拖掛房車前車剎車後車會自動剎車。
兩類房車制動器
1：撞剎制動器的價格比較低廉，原理也非常簡單。在拖車球和房車底盤連接的位置（縱梁），加上一套能夠擠壓的液壓制動器；剎車時房車在慣性力的作用下沖擊制動器使其壓縮，壓縮過程會擠壓剎車助力油往分泵流動，分泵得到動力則會開始抱緊剎車碟片以進行減速。撞剎說白了就是用撞擊力替代「腳剎」，但是這種操作與腳剎的線性和精準度相比差距是巨大的。
撞剎在使用過程中會有三個步驟：
主車剎車減速
房車擠壓制動器並沖擊主車
瞬間高強度制動而拖拽主車
在剎車時是前車先減速，掛車沖擊前車的過程中會擠壓制動器而產生制動力；但是這一瞬間的高強度沖擊會讓制動力過大，於是又會是後車「拉」前車。這個制動過程非常不線性，只是比沒有剎車的安全性高一些罷了，但是在濕滑路面仍舊是有偏高的失控風險。
2：電剎制動器的價格較高，但是安全性也最高。電磁剎車是通過電流控制制動器，通過同步器與前車制動系統連接，能做到前後車的制動信號的同步；也就是能做到讓主車制動力和房車制動力做到基本相當的水平，那麼在減速時就不會出現高強度的沖擊或拖拽，剎車過程會變得相當線性。所以電剎才是最理想的房車制動器，雖然價格高一些但安全性也是最高的；對於沒有房車駕駛經驗，或者復雜路面駕駛經驗的司機而言，想要安全的拖掛房車開心的自駕游，對於房車制動器一定要重視。
最後再說明拖掛房車的倒車方式：
主車往左打方向則往左倒車，反之往右
牽引往左打方向則往右倒車，反之往左
說白了就是拖掛車的倒車與單車倒車是相反的，可以把掛車的倒車理解為「S走線」，假設主車在S的上半部分，往左打方向盤就是車屁股往左移動；但車尾通過活動拖車球則會給掛車一個往側右的作用力，所以牽引房車倒車時要「反打方向」，同時要預判好轉彎半徑，因為加上掛車後的汽車列車長度總會有十幾米。
『玖』 開拖掛房車如何解決後視問題
你好，如果帶上拖掛房車上路之後，通常需要調節車外後視鏡的角度，保證駕駕駛者能從車外後視鏡中看到拖掛房車
在行駛時實時監控到房車的情況。如果有條件的話，為牽引車輛換上一套視角更寬泛的後視鏡也是一個不錯的選擇。如果有更多這方面的需求可以在北京喵屋房車公司看看，這里都有一些好的推薦。
拖掛式房車的上路也是一個問題。因此，一定要充分了解政策法規走向。