拉著小房車徒步去北京
㈠ 男子35年徒步拉車30萬公里，被稱「天下第一瘋」，後來怎樣
走自己的路，讓別人說去吧。——但丁
人活著到底是為了什麼？不知道大家有沒有考慮過這個問題？或許每個人都有自己的考慮，相信我們每個人給出的答案都不一樣，畢竟生命對於我們每個人都有著不同的意義，有的人覺得改變自己的命運就是生命的意義，有的人覺得幫助他人就是自己生命的意義，或許每個人都有自己的答案，都有自己的人生信仰。
當然，我們每個人活在世上都要有自己的人生信仰，這樣才能讓自己在面對困難與挫折的時候，能夠勇往直前。畢竟每個人但人生都不會一帆風順，都會遇到各種各樣的挫折與困難，而我們所要做的就是去堅定自己心中的信念，朝著自己所努力的方向去奮斗，只要自己回過頭看自己的人生，覺得自己無悔便好。希望我們每個人都能在自己的人生中綻放屬於自己的光彩，也希望大家都能成為自己人生的主角，願大家都能活出自己。
當然是不可以啦！
㈢ 「中國第一驢友」：徒步走30萬公里，用壞7輛「房車」，最後怎樣了
對青年人來說，旅行是教育的一部分；對老年人來說，旅行是閱歷的一部分。——培根
窮游這件事興起了沒幾年，剛興起的時候，很多人都在大浪的激勵下，辭掉工作背起背包出發了，也確實是有很多人走遍中國，而且還有一部電視劇《北京青年》就是講述四兄弟集體辭職出遊的事情，而且每個人都在旅途中有所收獲，愛情也好，人生感悟也罷，都是不可多得的體驗，而劇中李晨飾演的主角更是足跡遍布了中國，而且也憑借自己的旅途經驗積累成功成為了一名培訓師。但是就算是窮游，也會旅途中搭車，或者坐大巴，住青旅或者家庭旅店，很少有人能夠真正自己徒步走，但是八十年代有個年輕人卻做出了這偉大壯舉，徒步三十五年累計三十二萬公里，最終倒在了黑龍江，客死他鄉。
我們沒法決定自己怎麼來到這個世界，但是可以決定以什麼樣的姿態活在這個世界，路是我們自己選擇的，就算是生來貧困，也不能只做一隻豬，就算是那也要做一隻特立獨行的豬，下決心容易做行動難，我們整天都在說等什麼時候我一定要去哪裡看一下，或者在網上看到別人的旅遊照片，下定決心這個地方一輩子一定要去一次，但是一定要去是什麼時候要去呢，沒有具體時間就像是產品沒有使用期限一樣，讓人心裡沒底，而且也算不上是諾言。世事無常，沒人知道第二天會怎樣，就像是九寨溝，很多人夢想著一定要去，可是它卻經歷了地震，景色發生了改變，還在恢復。給自己一個機會，也給景色一個機會，也讓自己輕松一下。
㈣ 瘋子謝建光，用手拉板車環游中國35年，他的生活怎樣
如今我國人民的生活水平都得到了很大的提高，因此在一些節假日時期，一些家庭會選擇出門旅遊，有些人認為旅遊就應該花錢好好享受，但也有人認為旅遊不一定就需要花很多的錢，花很少的錢也能夠旅遊，最重要的是享受旅遊的過程，於是就出現了一種新型的旅遊方式，那便是窮游。
今天筆者給大家講述的就是有人用自己一生進行窮游的故事。
謝建光1959年出生於浙江寧波一戶普通工薪家庭，他從小就十分喜歡看書，但是由於家庭條件不是很好，因此始終沒有機會能夠進入大學學習。
而實際上，謝建光上學只讀到五年級，之後便輟學了，與其他同齡人一樣，輟學之後的謝建光只好出去打工來補貼家用。
當謝建光的生命逝去時，已經是他徒步旅行的第35年，在這段過程中，他的小房子也推壞了7輛，而其中有5輛都是他自己親手搭建的，另外兩輛則是熱心人士捐贈給他的。
對於謝建光是否後悔花費自己的一生去選擇徒步旅行，我們不得而知，但不管怎樣，每個人都有不同的選擇，但對於謝建光來講，這一生也許過的是非常有意義的。
㈤ 那個為追尋夢想，徒步推房車30萬公里，35年不回家的少年怎樣了
俗話說得好：「讀萬卷書不如行萬里路。」古人是腳印踏遍河山，胸中自在詩書，可是往常我們曾經沒有了這樣的時機。
一場說走就走的游覽，成為了大局部人夢寐以求的生活，畢竟我們幻想的是詩和遠方，可是生活只要眼前的苟且。
旅遊只能成為了在閑暇之餘的討論，和手機里的相冊，看著一個個旅遊博主分享出來的漂亮的風光照片，查遍了一個個旅遊攻略，可是就是沒有時間，手頭又緊巴巴的。
不過，並不是一切人都被眼前的生活困住了，有人願意徒步仗走天下，窮游終身，只為天下河山。
他置信本人的感受是有天地靈氣和哲學思想在內的，他不想讓他人稱他是「瘋子」，更願意他人把他看作是文化人或者是詩人。
固然只要小學五年級的教育程度，他卻心中自有詩書。
他一邊走一邊寫，把山河景色和人生感悟都記載了下來，寫了600多萬字，並且出版成書，名字就叫《瘋行天下》。他不是瘋子，只是猖獗。
從24歲到50歲，他的腳印踏遍了中國一切的地級市，他之後想要踏遍每一個縣城，可是時間並沒有給他那麼多的時機。
他的腳步停留在了黑龍江黑河，客死他鄉，最終他沒能回到本人的故土，沒能走遍中國的邊邊角角，或許他到了另一個世界，依然堅持著這個幻想。
他不是大富大貴，也曾經困頓到吃不飽飯，但是他卻活得精彩，他就是我們生活的另一種容貌。
㈥ 房車能進北京市區嗎
法律分析：房車是可以駕駛入北京市區的，但是需要遵守北京市區汽車的限號駕駛規則，否則也是會受到交通處罰的。房車被譽為車輪上的家，一般房車的面積為15平方米，通過駕駛房車旅行。
法律依據：《北京市人民政府關於實施工作日高峰時段區域限行交通管理措施的通告（京政發〔2017〕12號）》 自2017年10月9日至2018年1月7日，星期一至星期五限行機動車車牌（含臨時號牌）尾號分別為：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(機動車車牌尾號為英文字母的按0號管理)。
《道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。
㈦ 誰被稱「天下第一瘋」，35年拉車走30萬公里，59歲客死異鄉
窮游在如今的生活中是一個很時尚的詞，現在的很多人也都渴望能夠窮游一次，而有一部分人確實在窮游的途中。但不得不說的是窮游需要很大的勇氣。
驢友界有一位非常有名的窮游達人，他從1983年就開啟了自己徒步行走中國的計劃。他就是來自寧波的謝建光。他拉著一輛房車，還把自己在旅途中的見識寫下來。後來在2016年的時候出版了一本是，名字叫做《瘋行天下》，全書有600萬字之多。他也自稱是“天下第一瘋”。
三十幾年的徒步之旅，從一個24歲的青年變成花甲之年，行程長達30萬公里好要多。對此，很多人都覺得這個人瘋了，他自己也覺得自己瘋了，不然怎能自稱瘋子呢？
但是不幸的是，謝建光後來因為身體的不適也沒有及時救治，最終剋死在黑河。但是他的精神卻讓人欽佩、感動。他也成了一個真正有思想的旅行家。
只是對於窮游，它充滿了刺激和挑戰，但是也充滿了未知和風險。窮游要有巨大的勇氣和毅力，不是人人適合窮游的。
㈧ 「天下第一瘋」謝建光：拉「房車」35年走30萬公里，後來怎樣
這句話說出了很多年輕人的心聲。雖然生活在都市之中，卻嚮往自然和自由。想要看看世界的模樣，想要追尋自己一片自由之地。
但嚮往並不代表著要去做。現在很多人的年輕人，因為生活中柴米油鹽困住了手腳，旅行不過是他們逃離生活的一種渴望罷了。
結語：
從謝建光的身上能夠看到他最可貴的東西，就是對於夢想的執著。35年的時間，30多萬公里的風雨兼程，這是很多人都很難堅持下來的事情。但謝建光卻一路前行，從未停止。
可這種一味的堅持就是對的嗎？或許不同的人，都有不同的看法吧！但至少對於謝建光來說，他找尋到了自己的歸處，找到了生命的意義。
㈨ 袁玉青手拉房車徒步是真的嗎
做窮游的人中大多數都是男性，很少見女性這樣做的，但近日就有這樣一位女性窮游者，她叫袁玉青，來自湖北的神農架，今年已經42歲的袁玉青由於身體不好，為了自己的健康，她決定做一次徒步旅行，但由於自己又沒有錢去旅遊，於是她就選擇了徒步旅遊的方式去旅行。她請人製作了一輛手拉房車，在這輛手拉房車上准備上自己的生活用品，走到哪裡衣食住行就都在這輛房車上就解決了。
對於像袁玉青這樣手拉房車的窮遊方式，這不得不說那將是一趟很艱辛的旅程，一路上也不知道將會遇到什麼樣困難，這樣的旅行並不適合每個人嘗試，沒有堅強的意志，沒有熟悉的地理環境，沒有一些野外的生活經驗，以及日常的生活常識，還是要量力而行，不要擅自去效仿。