捷達寶來內飾

❶ 捷達和寶來有什麼區別

寶來和捷達都是大眾旗下的車型之一，然後捷達的歷史比較久，捷達最早可以追溯到1979年，那時候大眾在歐洲生產了第一輛捷達汽車。

❷ 自動擋的捷達和手動擋的寶來怎麼選

捷達確實不是以前的捷達了，不過價格也不是以前的價格了，就目前的價格而言，捷達還是可以買的，這個問題還需要理智來看待，至於寶來減配隔熱瓦的事情確實不厚道，不過好在不是什麼大問題，可以後期自己加裝，費用也不高，倒不至於太過糾結，不過對於問題描述的價格還真得來好好看看

【內飾】大眾內飾比較簡單，簡單易懂

【性價比】配置方面不是特別懂就不多說了，不過聽別人說很簡單啊。

❸ 寶來捷達桑塔納哪個

我個人認為還是桑塔納更好一點；熟悉大眾汽車品牌的朋友應該都了解它們旗下的兩款經典車型，一款是捷達，另一款是桑塔納。尤其是在更早的一些時候，這兩款車可以說是非常火爆了，基本上公路上隨處可見，銷量和知名度都非常的高。那麼捷達和桑塔納這兩款車，雖然都是大眾品牌，那它們的區別在哪裡呢？如果非要從中選一輛的話，應該怎麼去選？老司機告訴你：它倆的差距，可不止一星半點

第一點，從內飾上來比較，兩款汽車的中控台，材質和樣式也是幾乎一樣，但是從細節上來看，新款的捷達的空調出風口是圓形的設計。桑塔納則為長方形的設計。說起感受的話，桑塔納的長方形設計的應該會顯得更加穩重，捷達的圓形設計則極具運動感。

第二點，從外觀上來看，這兩款車的車型差距不大，都是大眾汽車家族比較傳統的風格，即使是全新的款式也沒有太大的差別。不過仔細對比的話，就可以看到，捷達的車身腰線比起桑塔納來要低一些，從車尾處觀察，捷達立體感也要強一些，而桑塔納則採用了網狀的進氣格柵，會顯得更加前衛時尚。

第三點，安全配置，兩款汽車對比而言，新款的桑塔納在安全配置上更齊全，安全氣囊也可選高配版本，並且還有配備頭部的安全氣囊。相對於桑塔納的六氣囊來比，捷達只有四氣囊，並且從車身上來看，桑塔納要比捷達更加結實，制動性能也是桑塔納更勝一籌。

最後，兩款車的油耗也有一定的差別，桑塔納比起捷達會更省油，捷達的綜合耗油量超過8L，而桑塔納的綜合耗油卻小於7L。桑塔納的輔助燈組照明也更加的全面，對比起來，可能會更受購車朋友的喜愛。

❹ 捷達vs5和2021款寶來怎麼選

捷達VS5和2021款寶來，主要看個人用車需求，還有轎車和SUV都無所謂，那就選寶來，家用代步上下班，偶爾出遊寶來完全能勝任了。除非對SUV有需求選捷達VS5，反之寶來勝，首先做工質感，寶來好於捷達VS5，還有噴塗，仔細看就會發現，雖然都是大眾旗下，但是大眾和斯柯達的漆面明顯比捷達品牌好，尤其在展廳燈光下。其次寶來的1.4T動力很足，駕駛感受更好，試駕一下就知道了。保值率也是寶來占優。耐用性都差不多，都沒什麼毛病。所以還是選寶來吧。

❺ 捷達和寶來哪個更實用

這兩款車的質量反饋都是不錯的，不過不是競品車型，寶來會比捷達高一個等級。建議您結合自己的預算進行選擇。一汽-大眾寶來這款車，動力油耗基本滿足家用，全系標配ESP提升車輛行駛穩定性。2016款車型已經換裝EA211發動機，性價比很高。從目前車質網收到的投訴情況來看，這款車質量較為穩定，建議您到店試駕體驗後進行選擇。 新款捷達這款車質量相對穩定，動力油耗表現不錯，作為代步來講不錯。17款外觀向新家族化風格靠攏，內飾換上了高爾夫7同款的方向盤，配置上更加豐富。1.5L發動機燃油經濟性有說提升]=

❻ 寶來和捷達的區別

寶來是捷達的升級版。這兩款車在德國都叫捷達jetta，中國的捷達是第二代，代號A2。寶來是捷達的第四代，代號A4。捷達屬於中低檔車，一般計程車用的多。寶來屬於中檔車型，一般私家車多一些。

寶來和捷達的區別：

(6)捷達寶來內飾擴展閱讀：

寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款「傳承經典，超越經典」的新車。目前，新寶來已於2008年 8月8日北京奧運會開幕當天全面啟動預訂，並暫定於10月10日正式上市發布。

寶來（Bora）：2001年，大眾集團全新三廂車以「寶來BORA」為名正式登陸中國，憑借動感造型和領先技術，建立了「駕駛者之車」的良好聲譽。

寶來（Bora）動力使寶來具備了跑車的速度感，1.8T發動機可輕松地在9秒鍾之內完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為6.3L/100km。排放達歐4標准。2016年3月20日，全新寶來2016款正式上市。

寶來外型方正，線條硬朗，外飾簡潔，帶有顯眼的前後及側向防擦條，輪拱較大。前後懸長度協調，高 度亦相似，嚴格遵守經典SEDAN造型的設計傳統，整體觀感中規中矩，稍顯保守，但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色。

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌，捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一輛國產[捷達]A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。

新捷達於2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三個排量的5擋手動、6擋自動、7擋雙離合共9款車型，搭載大眾最新一代EA211系列發動機，廠商指導價7.99萬-13.49萬。

近期國務院常務委員會出台了一系列鼓勵汽車消費的政策，其中就有自2015年10月1日至2016年12月底，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半徵收購置稅的優惠政策。捷達全系享受該優惠政策。

❼ 換標後的大眾捷達，究竟有什麼不一樣

很多人都會認為，大眾最關鍵的就是車標，如果說大眾拋棄這個車標，估計不會有如此般的銷量。最近大眾將捷達作為一個獨立的品牌將其分離並一口氣推出VA3、VS5、VS7三款車型，而近日還從國家工信部網站獲取到了捷達VA3車型的申報信息，這也意味著大眾捷達VA3將離我們不遠了。

首先，從捷達的整車表現分析。捷達雖然換標，但車輛的實質並未改變。參考在售的捷達車型，並依據官方給出的數據，捷達的車身尺寸為4501mm/1704mm/1469mm，軸距為2604mm。從這些尺寸參數能夠看出，捷達與同級別緊湊型轎車比起來，無論是大小還是內部空間都差了一截。另外，捷達採用的是大眾1.4L自吸發動機，馬力只有96Ps，動力性能的表現也很難讓人滿意。內飾上則更為遜色，大量使用廉價的硬塑料，毫無設計感，細節處理也相對粗糙。如果把它做一個橫向對比，現有的捷達的內飾水平甚至不及國產車的一半。

❽ 新寶來的優缺點

優點：

1、寶來的油耗，寶來變速箱採用 手動、雙離合、手自一體，除了在選擇上多種多樣以外，平均油耗方面在 7個左右。

2、就是操控給力，指向精準，底盤扎實，駕駛感舒適，開起來得心應手。

3、安全配置方面做得也不錯，標配胎壓監測，車身穩定系統，倒車雷達，上坡輔助，車窗防夾手等功能在安全配置上很是良心；最後外觀顏值和底盤高度以及動力加速方面寶來也都做的很是給力。

缺點：

1、在配置方面一直是大眾的短版，全新寶來依舊沒能倖免，標配鹵素大燈，選配LED日間行車燈，霧燈都沒有標配確實不該。

2、不少車主反映起步比較肉，動力前期輸出不是很給力。

3、內飾用料寒酸，儲物空間不多，新車異味較大，輪胎噪音還有可降的空間。

4、空間方面不是很充足，乘坐感不是很舒適，減震有點硬，冷車啟動會有少許的剎車異響。

(8)捷達寶來內飾擴展閱讀：

寶來（BORA）是一汽-大眾繼捷達之後投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭，十二年來，寶來不斷升級，2012年12月12日，經過全新設計、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。

一汽大眾寶來運動版已上市銷售。此次推出的寶來運動版共有2款車型，分別為手動豪華版和自動豪華版，有4種顏色，售價為13.58萬和14.98萬元。

與普通版相比，寶來運動版採用了常見於運動車型上的蜂窩狀進氣格柵，車頭下方的霧燈改為三橫條式格柵。同時，其還增加了LED尾燈，並換裝了17英寸熏黑式運動輪轂。

在內飾上，寶來運動版採用黑色運動坐椅並配紅色縫線、運動金屬踏板、黑底白字儀表盤和三輻運動方向盤。動力方面，寶來運動版搭載1.4T發動機，與之搭配的是7速DSG雙離合自動變速器，最大輸出功率為96千瓦。

此外，寶來運動版配備了智能胎壓監測系統，即通過汽車ABS系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。該系統可實時監控胎壓情況。

❾ 大眾寶來有幾種顏色

顏色有：水晶銀 ，柏林灰， 海灣藍 ，旋風紅，極地白，幻影黑 ，羅馬金 ，瑪瑙紅

❿ 新捷達和新寶來哪個好

從產品定位上寶來略高於新捷達，售價也略高一些。新捷達的優勢是新，設計理念新，配置了電子助力轉向，輕量化的車身，同為1.6排量比較下，新捷達動力性更好。劣勢也是新，上市以來得到的信息反饋較少，有待時間檢驗。另外新捷達的手動低配，有點低的嚇人，或許是考慮進軍計程車市場。寶來經過多年改款，除了名字和大眾車標一直沿用，其實已經和當年引進的「駕駛者之車」關系不大了。當然大量配件的國產化也使得其價格更加低廉。市場檢驗成熟，銷量一直不錯。也是大眾車系中配備渦輪增壓最便宜的車型。