名爵hs紅色內飾圖片

① 外觀滿意內飾靚，名爵HS帶給我的美好感受

外觀滿意內飾靚，HS帶給我的美好感受

咱們來看看這個巨大後備箱，可以拉好多磚和小姐姐，開個玩笑，這么巨大後備箱對我來說是非常夠用的，畢竟目前我還沒有真正的把它裝滿過...最後說一下我的用車感受，說實話確確實實的感受到了國產車的大進步，名爵HS在我開車的時候不僅動力讓我感覺很爽，內飾的越級品質也讓我覺得錢花的真的很值，尤其是大半個月前的安全碰撞在歐洲獲得五星的成績刷新了國產車在國外的最好成績，即將出口的消息也在車友圈中流傳很廣，真的很期待國外的路上也能出現名爵HS，讓我擁有更多的國外車友~

② 陪伴是最長情的告白，名爵HS一萬公里紀念一下

當時買這輛車其實也不是一時的選擇，因為我身邊一直都有開老款名爵的車主，那個是17款的，我確實也開過幾次人家的車，感覺這台車子真的是非常省油。當時在買車的時候，還去特意看了一下哈弗h6，感覺h6的動力很不錯，但是我覺得性價比和油耗和這台車比起來就稍微的能差一點了，所以說我最後還是選擇了名爵hs，也比較喜歡這個車的內飾和空間。

這台車的性價比也是比較高的，因為當時買這個主要就是看中了整體的性價比，之前也知道這台車比較省油，而且身邊也確實有開老款名爵車的車主，我覺得不管是論空間還是論價格，這個車性價比都是挺高的，另外感覺動力還是挺強的，開起來一點也不肉。

③ 喜迎2020，名爵HS和我一起跨越山海，追尋風與自由

紅紅火火又一年，在這里給大家拜個早年，祝大家財源滾滾，心想事成，我也希望在2020年，與名爵HS有一段新的啟程，讓所有的小幸運都「鼠」於我，哈哈！！在出行上每個人努力的方向不一樣，有些人努力開上BBA，而我的要求不多，一輛名爵HS足矣，一輛在市區奔走的交通工具，大小剛合適，動力也不俗，關鍵是在我的眼裡，這車的顏值還不輸BBA，這就是我選擇名爵HS最好的理由。上學的時候學的是設計，不是985，也不是211，就是一所普通的三流大學，畢業後就從事了廣告設計方面的工作，從最開始的小廣告店到現在公司設計總負責人，我也算是小有成就吧；從最初的小毛驢風里來雨里去，到現在的名爵HS帶著我風雨無阻的前行，讓我始終相信越努力越幸運，點滴的積累終有所得。行車以來，我感覺這車在操控方面的表現是很不錯的，方向盤是帶有電子助力轉向的，容易打轉向指向上也精準，幾乎是沒有什麼虛位的，這一點在市區通行特別的重要，低速的時候比較輕，而隨著速度上來之後會有點力度，這在高速上跑的感覺是很不錯的，動力上的表現也不俗，當時在訂車的時候還在糾結1.5T和2.0T的動力，雖然價格上有些差距，駕駛感也有所不同，不過說實話要是家用車對動力沒什麼要求的就選擇1.5T的，絕對都用，而對於我這單身小伙兒來說，第一輛車不想將就，內心還是喜歡有點激情的駕駛，所以就提車了2.0T的。這車的在市區通行動力完全沒有問題，經濟模式就足夠了，起步快，平穩，如果是運動模式在市區裡面跑完全是浪費，速度起不來，也不能發車子的性能發揮到最大，高速或者是郊外才是它的主戰場，一腳油門下去帶來的推背感是真的喜歡，繼續踩源源不斷的動力輸出，開著超有自信，雖然我也沒有開過太好的車子，但我感覺那一瞬間的提速完美的演繹了速度和激情。

後背箱也挺能裝的，底平有高度，日常出行的東西都是能夠裝的下的，目前為止還沒有裝滿過，也不知道最大的承載值是多少

希望鼠年名爵HS能陪伴我，繼續努力，續寫我的幸運！！。

④ 女司機眼中的名爵HS，內外兼修，充滿了時尚氣息！

我家的名爵HS是我和老公結婚之後（最近）才買的車，之前沒打算買，因為一直騎電驢子上下班也沒覺得有什麼不方便，最近天越來越冷了，我老公就和我商量要買輛車，說我騎電車太辛苦，買輛車由他每天接送我，反正早晚都要買車，以後家裡也要添人，現在買正合適，我也可以先練練手。於是就買了輛名爵HS，然後開啟了我「皇太後」般的生活，哈哈！老公說我的日子過的比後太皇還皇太後，因為以前的皇太後也沒坐過車，我可是每天都有四個輪子的名爵HS接送呢！上照片了，給大家看看我的「御駕」名爵HS！！！

我對車了解不多，我覺得名爵HS就是一款非常好看，還有著漂亮的外觀和內飾，是一輛內外兼修的車，並且充滿了時尚氣息。

⑤ 開新車過新年，名爵HS喜歡你沒道理，伴我前行

時間分分秒秒的走過，我與小紅紅的感情也是愈發的濃烈，這份感情起因於小紅紅好看的外表，因為一切起源於對小紅紅外觀的喜歡，如果不夠好看，縱使你的配置高，什麼品牌，都是不可能進入我的法眼的，而對於小紅紅屬於是一見鍾情的熱愛，長得非常好看，所以才讓我對小紅紅有了深入了解的興致！正如名爵HS型號一樣「荷爾蒙」，靠好看顏值撩動我心弦，釋放出屬於我青春荷爾蒙，家族式前臉設計，大氣上檔次，腰身線條非常柔順，符合我氣質，天生柔美，後身圓潤飽滿，整車表現我認為豪華大氣，運動高雅，總之就是各種好看，好看的讓我無法自拔，怎麼辦，怎麼辦！日月貝海邊停車場?這圖片是大中午拍的，太陽超級大，32度高溫，為了拍照片也是拼了

有自己家庭有用名爵HS總之這車能自己玩也能顧家算資家庭完美坐騎哈哈~希望家指教

⑥ 喜歡沒道理，要的就是拿下你，感受名爵HS的魅力

選車跟選另一伴其實差不太多，顏值很重要。第一眼要能看的上然後在深入了解，等了解的差不多了，看看性格方面合不合，車子不也是這樣的嘛，對於我就是這樣拿下名爵HS的，如其說我拿下了HS倒不如說是HS成功的拿下了我。

⑦ 名爵HS怎麼樣值得買嗎

追溯MG的品牌歷史，其生產的第一輛車到現在已有90餘年歷史。而從品牌創立初始，MG就把運動作為自己的初衷。曾經在很長一段時間里，這個英倫品牌叱詫歐洲各類大型賽事。不過引進國內之後，名爵也把自己的各個優勢都發揮出來。

最後就是我覺得非常方面的，互聯網的應用，名爵HS搭載阿里的斑馬操作系統，整個操作起來非常流暢，娛樂化配置和USB介面和BOSE音響等等，都體現了它的不一樣。

對於年輕人來說，又追求速度和時尚的需求，那名爵HS完全可以滿足。

⑧ 14萬預算家用剛需SUV如何選靜態對比名爵HS&WEY VV5！

隨著近幾年國人消費水平的提升和用車需求的變化，中國品牌在經過多年的技術積累後迎來了大爆發階段，車型的設計水平和整體的質量可靠性有了質的飛躍，同時也正是由於這種變化，有實力的自主品牌紛紛開始在向家用剛需SUV車型靠攏，今天就選取了它們各自旗下的主力車型，名爵HS和WEYVV5進行對比，看看在市場的抉擇中誰能勝出更值得推薦？

名爵HS搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率231馬力，峰值扭矩370N.m，匹配6擋雙離合變速箱，WEYVV5搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率171馬力，峰值扭矩287N.m，匹配7擋雙離合變速箱，名爵HS懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。WEYVV5懸架採用前麥弗遜式獨立懸架，後雙橫臂式獨立懸架，採用前置前驅的驅動方式。

編輯點評∶綜合而言，名爵HS通過優秀大氣的造型設計和舒適實用的配置水平吸引年輕消費群體關注度，WEY在一開始就是一個全新獨立的高端品牌，從發布到現在VV5上市這些年之間，已經讓國人接受了它的定位和設計，所以VV5在造型設計自然是高分選手，配置水平處於同級主流的水平，但是考慮到它的售價和它所帶來的優秀的質感。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 年輕人，就需要一輛名爵HS，我本人很喜歡

買車也快一年了，當初買車的時候剛學出駕照來沒多久，現在也算是一個開了一年車的「老司機」了，買車的錢也是家裡幫忙拿了一部分，自己出了一部分，勉強夠全款，也沒有分期的苦惱，首先得感謝一下父母的付出，車子是我自己選的，首先考慮顏值比較高，SUV空間大，也比較適合家裡，前後試駕過幾次之後就提車了，雖然從剛有駕照開始，還好一年下來沒怎麼磕碰過。

後排座椅蠻舒服的，空間也夠大。感覺選擇這款車還是蠻正確的，也比較適合年輕人，空間上又比較適合家裡用，而且動力也比較充足，推背感也是很強烈的，總之就是滿意！滿意！

⑩ 名爵HS這款車的性能如何

想要擁有舒適的駕駛體驗，其實與車輛的各個方面都有一定的關系。接下來小編要介紹的這款車5座車型名爵HS。不知它的實用性到底如何，讓我們一起來看看。

最後，我要對這款車進行總結。最令人滿意的是它的外觀設計，尤其是排氣尾管。兩側有兩個排氣管。排氣管看起來很有力。

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