致炫新款2020X內飾
『壹』 想要買一輛豐田致炫X2020新款,最低配的要多少錢
自身工作的地方很近,因此平時就僅僅騎電動車,有時候急事或是去遠的地區就打滴滴,就是這樣一直到電瓶車又發生常見故障,推著回家的,覺得確實是煩悶就提早把購車的事提到了日程;
十萬元的費用預算要想高性價比的,因此買車確實很頭痛,艾5、吉利帝豪、寶駿汽車、朗逸的要看了,之後又看過兩廂車飛度、POLO,致炫是不經意見到的,覺得外觀設計運動感十足,顯的年青時尚潮流,關鍵是ESP是全系列標准配置,因此就惦記著掌握最新款致炫自動檔汽車落地價。
致炫X這新款車作為日常代步出行而言或是很平價的,舒適度規定就不可以太高了,能達到大家日常交通出行,隨後保證節油,空間大,我覺得就早已很達標了,終究價錢和知名品牌擺放在這兒。變速器沒有一點點遲緩抖動感,耗油量也很省,但是不舒服的是沒有平均油耗表,必須自身手動式算,粗略地算過2次,大概均值一百公里5升上下吧。汽車油箱不大,200塊有時都加不上。
『貳』 豐田致炫x,整體設計不錯,你會喜歡嗎
今天給大家介紹的這款車是豐田致炫x。
致炫x是豐田旗下公認難開壞的神車,融入的跨界車型的設計風格,讓這款車更適合年輕一代的消費者。致炫x的前臉造型比polo還個性,擁有的黑色下包圍,以及引擎蓋上設計的鋒利線條,讓車頭的層次感顯得更加清晰。另外,豐田還為致炫x這款車標配著led大燈,這種配置也比同級小型車良心。
致炫x搭載了1.5升發動機,與cvt變速箱搭配,這款車擁有了更低的油耗。總結:致炫x這款車外觀造型很個性,油耗表現不俗,你會喜歡嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 買豐田致炫x十大忠告
買豐田致炫x十大忠告如下:
1、可玩性差。致炫的前身其實是豐田雅力士,雅力士憑借著較高的可玩性受到了不少年輕消費者的青睞,如果消費者對致炫X不太了解,那麼很容易就會把它和雅力士混為一談,實際上致炫X只是一輛無欲無求的代步車而已,如果抱著玩車的心態買它一定會感到後悔。
2、外觀設計缺乏亮點。豐田致炫X的車身造型雖然比較時尚,符合國人對於小型兩廂車的主流審美,但是對於女性群體來說這車少了幾分極致和可愛,對於年輕人又似乎缺乏幾分運動氣息,使得致炫X的外形不像本田飛度這樣吸睛,時間久了可能更容易出現審美疲勞。
3、內飾用料差。受到成本因素的限制,豐田致炫X的內飾採用了大面積硬塑料材質進行覆蓋,除了高配版車型中控大屏幕帶有幾分科技感以外,其餘方面均不盡如人意,不論是視覺還是觸覺都有著較強的廉價感。
4、減震不舒適。從豐田致炫X的車主論壇中可以了解到,不少車主都反饋這款車的懸架調校比較差,在經過非鋪裝路面或者過減速帶的時候車內會產生比較大的顛簸,使得車內駕駛員以及乘客在舒適性方面的感受大打折扣。
5、隔音效果不好。當車輛在市區緩慢行駛的時候,車廂內還是有著不錯的靜謐性的,但是只要跑起了高速,各種胎噪、風噪就接踵而至,當然這個問題也是同價位下大部分車型都有的,畢竟在10萬左右的價位中並不能有太高的奢求。
6、儲物空間小。作為一款小型兩廂車,豐田致炫X的車身尺寸只有4160*1700*1495MM,在2550MM的軸距下車內空間還是比較小的,後排不經常坐人的話可能還無所謂,但後備箱的容積也不算大,這才是很多人難以接受的,行李稍微多一點就有可能放不下了。
7、動力比較肉。豐田致炫X搭載了一款1.5L的自然吸氣發動機,其中最大功率82KW、最大馬力112匹,峰值扭矩139牛米,這樣的動力在低速道路行駛還是夠用的,但跑高速就顯得有些無力了,特別是想超車時急加速比較吃力。
8、配置太寒磣。豐田致炫X並沒有標配駐車雷達和倒車影像,其中電動天窗、中控屏幕、車內化妝鏡、4揚聲器喇叭等基礎配置也只出現在頂配的車型身上,像最入門版的車型甚至連前霧燈都沒有,這樣的配置很難滿足日常用車的需求。
9、價格偏高。致炫X的廠商指導價在8.58-10.38萬元,在相同價位下可以買到眾多顏值更高、空間更大、配置更豐富、動力更強勁的自主品牌車型,如果致炫X沒有豐田車標加持的話,這款車是絕對賣不上這個價格的。
10、車漆偏薄。這應該算是日系車普遍存在的毛病了,雖然說車漆的薄厚程度並不能代表車輛的安全性,但是太薄的漆面在發生輕微磕碰、剮蹭的時候是非常吃虧的,在日常生活中別人的車可能剮蹭一下用毛巾擦擦就沒事了,而豐田致炫在相似的剮蹭中可能已經露出底漆了。
以上內容就是買豐田致炫x十大忠告,希望我的回答可以幫助到你。
『肆』 2020款致炫與2020款致炫X有什麼區別如何挑選
致炫X定位是小型兩廂家用車。作為豐田最入門級的車型,外觀時尚,上市以來市場口碑良好,非常適合城市交通。對於年輕消費者或者經濟不好的家庭還是很有吸引力的。2020款芷玄車型價格在7.78-103,800之間,其中致炫X低端豪華版引導價93,800,裸車83,800,落地價96,000左右。樓主95000的價格還是可以接受的。
總結:致炫X的外觀頗具個性,符合年輕人的審美。內部空間不小,日常交通處理也沒有問題。後期維護成本比較低,保值率也很高。缺點是配置低。這輛車只有兩個氣囊,後輪鼓式制動器,沒有天窗。
『伍』 007探店:跨界的都不好惹!靜態評測廣汽豐田2020款致炫X
日前,在歷經半年之久的空窗期後,新飛度這款A0級市場上的熱銷車型終於正式回歸,這也給自疫情以來持續低迷的A0級市場帶來了新的熱度。同時,也將與當下A0級市場的銷冠車型廣汽豐田致炫展開「正面剛」。
近年來,隨著消費結構的升級,A0級市場的生存空間越來越小,消費者對於車型的訴求也變得越來越高,而一直以省油、經濟、耐用為特長的豐田車,在A0市場卻越走越順。
作為這一細分市場的主打車型,致炫系列自今年以來,銷量增長迅速,尤其在去年致炫X車型加入後,致炫系列的整體銷量再次爆發,今年前7個月,豐田致炫累計銷量達到了49847輛,位居A0級榜單之首。
眼下,致炫X強有力的競爭對手,第四代新飛度已於8月底正式上市。在此之前,車邦德曾針對這款車詳細地做過一期靜態測評,其產品力可以說不容小視。那麼,作為致炫X,是否已經做好迎戰的准備了呢?讓我們再一次近距離感受下廣汽豐田致炫X的產品實力。
跨界風格突顯運動氣息
外觀設計無疑是致炫X最出彩的地方,全新設計的前臉、尾部,以及各種運動套件的加入,讓它在氣質上與致炫有著很大的不同,顯得更加個性、運動,並且有著濃郁的跨界風格。
在底盤方面,雖然採用的是主流的前麥弗遜後扭力梁懸掛的底盤,但調校出色,韌性和支撐性都很不錯,操控表現遠超同級別車型,這也讓致炫X充滿了駕控樂趣。
總的來說,廣汽豐田致炫X外觀顏值夠年輕個性,內飾設計十分有活力,空間表現滿足日常使用需求,配置也稱算得上是「面面俱到」,性能更是充滿駕控樂趣,這樣一款A0級小車,對於年輕追求個性化的消費者來說,不失為一個非常合適的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 喜提廣汽豐田YARiS L 致炫,以後的日子請多指教
小弟在2020年3月中旬購置了一台2020款致炫X領先版(傳說中的乞丐版),2020年4月17日提車,等車30天。提車一月有餘,思來想去還是決定發個帖子。發帖的主要目的是能夠讓更多打算提車,或者已經定車但還沒提到車子的朋友,能夠在茶餘飯後空閑之餘翻開論壇,還能看到有更新的提車帖,給大家解解悶。二是給各位大佬分享下我的錯誤教訓,吸取我的經驗,讓更多的車友朋友們在選車購車談判的過程中少走彎路。小弟打小就語文不好,往往都是心中有千言,落筆無一字。但為了大家我也拼了,盡力表述清晰。以下內容都屬於個人觀點,不喜勿噴。若偶有精彩,請靜觀、勿6、基操。
根本沒有購車計劃,迫於疫情、迫於工作、迫於生存,勒緊褲腰帶咬著牙買的。從想到定車用了2天時間。疫情期間國家提倡減少不必要的外出,但作為打工仔還得為了生活而奔波,為了自己和家人,為了不給偉大的祖國添亂買個車吧。主要要求能開走、經濟、省心。POLO、飛度、致炫3選1。POLO內飾丑、外觀千篇一律、價格貴PASS。飛度沒有國6,時間不等人PASS。新款致炫改版,重新設計了外觀,大嘴進氣格柵、行車燈、裝飾用的行李架等等,雖然就換了個殼子,好吧,我承認我外貌了一回。再想想江湖傳聞,豐田十萬公里處磨合,五十萬公里無大修,一車傳三代,人走車還在~OK,就它了~
2020年3月16日凌晨,拿出手機打開汽車之家APP,在裡面查詢了購車低價,多多少少心理有個數。16日上午,陸陸續續就接到幾家4S店銷售的電話,在電話里簡單的詢問了下價格,16日下午去了一家4S店看了車,當時接待我的是一位主管,給的回復是3月底提車,貸款的話價格可以做到7.2。因為另外一家4S店在電話里給的報價是6.8,本著能省則省的原則,離開了這家離我最近的4S(後來想想,挺後悔的,為了不值一文的臉,多花了1K多)。17日下午去了距離我20公里外的鐵西店(那家電話里報價6.8)。到店後先試乘了一次,當時沒帶駕駛證也就沒試駕。想著幾萬塊的小車代代步而已,動力、操控、舒適之類的應該是妄想,能開走就行唄。坐了一圈感覺還行,空間比我想像中的要好,本人180,正常坐姿頭部還能剩下1拳,後排空間也不錯。
4S店的試乘試駕車,頂配的。車牌不擋了,不是重點。
頂配試駕車的內飾
之後回到店裡和銷售談價格,也許是銷售也認為我不像個來買車的,開始跟我漫不經心談。當談到裸車6.8我能接受,但想要點贈品的時候,銷售慌了。原因1,他沒曾想我第一次來就能定。2、電話里報價6.8假的,當時全沈陽兜底價估計也就在7.38。最後銷售拿出了殺手鐧,打了張感情牌。印證了那句古話,人生如戲,全靠演技。銷售努力,必有奇跡。心軟的我敗下陣來。最終2020款致炫X領先版談到裸車7.33,貸款3.6,手續費2K,送全車貼膜、膠墊、把套、滅火器、鍍膜、0.8K京東購物卡,4月份第一批車到了就給我留一台,但合同中沒有明確具體的提車日期。交了3000定金撤退了。心思再慢吧,4月初咋的也能開走了。誰曾想,足足等了30天。等車的日子不好過,大家都懂。感覺又被騙了,說出去誰敢信,4S店一個月第一批來的車要到中旬,此處省略一萬只神獸[咒罵]。在這提醒各位即將要購車的朋友,買車還得多看多談,多去店裡談,貨比三家,不能聽電話里的,他們銷售為了搶客戶,什麼慌都敢說。第二,簽定車協議的時候一定要寫清楚具體的提車日期或者區間,要不然難受的就是你自己了。[奮斗]我就是性子急,做點什麼事都想速戰速決,唉,吃虧了。
下班途中偶遇她人的X,心理很饞~[折磨]
一個月的等待,終於換來的甘來。銷售那小子通知我能提車了,那還能慣著他么,速速下手,不給你們留活口,萬一我在下手晚了,在給搗騰別人。在4S店上的保險,3者50萬,其他沒在意有啥,花了4K,購置稅6.4K,上牌找的4S店280(自己上的話應該是120),貸款全辦下來8.6。自己綁了紅繩,沒有給洗車,沒有交車儀式,出門圖個吉利加了168的92。然後到車管所驗車、上牌(12123自選的車牌,自己很滿意),中間出了點小插曲,趕上系統升級[抓狂],嫌來回麻煩多等了一會,我就說嘛,老天餓不死瞎家雀,一顆恆心感動了上天,2小時候系統升級成功,所有手續一上午辦完。
靜靜地等著我,莫慌,哥馬上帶你走,去遙遠的以後。
也沒整明白為啥是旋轉了的
假裝很懂的看看了機艙,也沒看出啥。
4月份製造~滿意~
可憐的分體式鑰匙?
保護膜還在~
新車內飾~瞅著是得勁~
表顯3KM~滿意~
趕上車管所系統升級,跑了好多人。
尾部看起來是很飽滿的
犀利的前臉,動感的行車燈。車牌不擋了,天王蓋地虎~~滴 滴滴[壞笑]
車牌不擋了,遇到了滴 滴滴[壞笑]
後續加裝項目 1、6門隔音 2、JBL音箱(6喇叭)和DSP 3、定製方向盤把套 4、定製全包膠墊 5、後備箱格物板 6、行車自動落鎖 7、發動機護板 8、行車記錄儀 9、4S店送的全車貼膜 10、方向盤和中控亮條 11、全車犀牛皮 12、加配一把遙控鑰匙 導航沒裝,個人感覺倒車雷達比影像好用,低配車給配4探頭的探頭還算厚道。座椅等到織布的坐費在換仿皮,畢竟仿皮那東西冬天冷,夏天燙。輪轂等冬天換雪地胎的時候,在購置一套輪轂和雪地胎,弄兩套輪轂和輪胎,這樣入冬直接換輪轂,不用扒胎還能省點每次倒胎做動平衡的錢。 話不多說,上圖。
TSP的隔音,很厚重,很像防水卷材[汗]。
JBL GTO 609C+6520同軸+DSP[嘻嘻],音箱換了其實也沒感覺有多大區別,不換吧還鬧心。
高音喇叭開孔固定
新車拆的我著實有些心痛
第一層隔音施工完成,後門同軸安裝。
第二層隔音安裝完成
加裝的發動機護板,常年在工地跑,必不可少。
自己動手豐衣足食,安裝行車自動落鎖。
加裝亮條加裝亮條
加裝亮條
縫制的方向盤和加裝的亮條
淘來的遙控鑰匙,一次匹配成功。
提車一個月跑了2000公里,高速佔三分之一,市區三分之二。百公里實測油耗6.4L。啟車發動機噪音大,轉速高,能達到1500轉,穩車30S,轉速恢復正常。轉向有些重,但是很精準。動力1.5的自然吸氣自己一個人來開夠用,滿載就夠嗆了。減震一定硬不用想。LED大燈夜間行車有點散,亮度夠用。空間上面,坐四個成年人不成問題,不會感到擁擠。CVT變速箱換擋平順,沒有不適的頓挫。急加速的話發動機會瘋狂的嘶吼,有種撕心裂肺的感覺,大腳踩油門踏板還是會有點推背感的,車肉不肉還得看腳重不重。高速120不飄,但是胎噪、風噪都不小,想想7W的小車,也就釋懷了。車長4.1m,城市穿梭、找車位也方便。總體來說,作為代步車還給配個豐田標物有所值。
『柒』 想買豐田致炫X2020新款,這款車的性價比怎麼樣
盡管是豐田賣得最好的一款小型車,但是致炫的風頭依舊不及本田飛度;飛度憑借高品質、高保值以及較低的起售價讓它多年來穩居小型車這一細分市場的銷量王者位置,雖然起售價僅為7.38萬元,但是這一級別車型幾乎要什麼沒什麼,就連最基本的車內喇叭,後窗雨刷都不具備,還不如當下三五萬的自主品牌電動車型,這樣比較下來,飛度的性價比也不像看起來那麼高了。
對於一款買菜/代步車來說,動力強勁、配置豐富亦或是內飾高級都不是這一級別車型的主要追求,在有限價位之中,能夠追求到各方面的平衡才最為難得,致炫便是這樣一款車。
『捌』 2020款致炫X只是買菜車哪裡比不上「平民超跑」2021款飛度
無論是致炫還是飛度,在兩廂車市場中都有著不錯的銷量以及口碑,而他倆走的路線卻大不相同。最近,2021款的飛度推出了新款車型,而致炫則是非常直接的採用降價策略,2020款的致炫採用的是降價策略,其中8.58萬元的CVT領先版優惠幅度在一萬元左右。
總而言之,致炫X和新款飛度從各方面進行對比,雖然致炫X的車身尺寸都比新款飛度略大,但在空間利用率方面還是飛度略勝一籌。動力方面新款飛度依舊能夠保持「平民超跑」之名,具體還是只有等8月中旬新款飛度上市後看具體的優惠政策決定。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 致炫x車型的優點
2020款致炫X定位為小型車,致炫X不僅擁有跨界造型,再配合重新設計的中網以及全車包圍,致炫X的氣質比致炫要表現得更加威猛。
2020新款致炫X有什麼亮點?致炫X內飾大部分地方和致炫的設計一致,包括用料以及觸感。內部每個功能區域都劃分清晰布局風格放在今天也不算過時。另外它還有著獨特的一面,例如懸浮式中控屏。最後三炮筒式儀表盤為整車增添了幾分運動感。8英寸中控顯示屏有著不錯的顯示效果,支持倒車影像和手機藍牙,另外還可以通過右下角的USB使用網路CarLife進行手機互聯。致炫X全系車型標配VSC車身穩定控制系統、HAC坡路起步輔助控制系統和TPMS胎壓監測系統。在燈光配置上,致炫X全系標配ED日間行車燈、L ED前大燈、LED組合式尾燈。相同的配置放在競品,只出現在頂配車型上。
『拾』 豐田致炫X2020款正式上市
豐田致炫X2020款正式上市
豐田汽車YARiSL致炫在2021年19年初完成了一次換代,現如今19年早已步入序幕,依照時間推算如今的豐田汽車致炫2019款就需要開展更新換代,取代它的的便是豐田汽車致炫2020款。實際上,在2021年7月中下旬,廣汽豐田早已向我國有關部門申請了致炫2019款,而在10月21日,廣汽豐田官方網站宣布公布2020款致炫/致享/致炫X車系發售,達到國六B排出,市場價為8.98-10.3八萬元。
本次致家軍升級有下列看頭
1、新發布致炫X跨界營銷風車系;
2、致炫、致享配置小升級;
致炫X
新款車型取名為YARiSL致炫X,臨時共發布了三個配置版本號,各自為1.5LCVT領跑版(8.9八萬元)、1.5LCVT豪華型(9.3八萬元)、1.5LCVT高貴版(10.八萬元),與上一款車系對比總體價錢有些升高。
外型層面,豐田汽車致炫2016款一直被別人指責的大鬍子圖片沒有發生在豐2020款田致炫X上,而且總體的造型設計運用了新的設計理念,促使這台中小型兩箱車看上去宛然便是一台SUV。2020款豐田汽車致炫X的前杠頗有凌志雷克薩斯的設計風格,大規模的梯狀格珊配搭L型前霧燈。致炫2020款 車燈 的樣式與2016款同樣,可是裡面的款式擁有轉變 ,相互配合新的L的日間行車燈。
趕到尾端,我們可以見到2020款致炫X一樣有較大的轉變,原先前臉的大鬍子圖片跑到後窗玻璃下邊,做為了汽車標志和車名的底版,後尾燈的外觀也擁有最新的設計方案,總體上是在所造一種跨界營銷設計風格。
2020款豐田汽車致炫X的總長度是4160mm,寬1720mm,高1520mm,輪距2550mm。與致炫2016款對比長短和輪距也沒有變,總寬增多了20mm,高寬比提高了25mm。車子裡面的頂部室內空間與橫著室內空間有顯著增加,後排座的豎向室內空間也非常寬闊。後排座坐椅適用4/6放平,能夠非常好地達到運載和坐人的必須 。
而驅動力層面,豐2020款田致炫X應用的是1.5L型號規格為7NR-FE的自吸汽車發動機,與致炫2016款同樣,可是達到國六B環保標准。傳動裝置仍然是CVT變速器和5擋手動變速器。汽車底盤 懸掛 系統是前麥弗遜後扭力梁的方式,汽車 轉向系統 是電子助力轉為。
致炫
針對心頭希望最新款致炫會甩開大鬍子圖片的朋友們來講很有可能要難過了,2020款致炫在外型設計風格上並沒有很大轉變 ,代表性的胡須仍然存有。本次的新致炫主要是對配置開展了小幅度升級,能夠看成是一次小換代。
車燈的款式選用了新設計方案,而且採用了LED燈做為燈源,算得上配置層面的小升級。前臉設計風格沒有產生變化,但由於車燈的款式發生改變因此 總體看上去更為潮流了。
在內部配置層面, 多媒體 視頻開展了升級,全系列新標准配置 輪胎 氣壓監測系統,增加倒車後視、汽車真皮 座椅 等。盡管說這僅僅一款新手入門代步出行小車,可是在國內市場上的銷售量或是挺高的,配置層面的升級有利於提升 車子性價比高及其競爭能力。
驅動力選用的仍然是1.5L自吸汽車發動機,最大能夠輸出81kW110大馬力及其138N·m扭距,與之配對的是模擬模擬8擋CVT變速器。那樣的驅動力盡管不高,可是針對一款小車而言早已是很充裕了,能夠達到平時各種各樣必須。
致享
做為三廂版的致炫,2020款致享的修改與致炫是同樣的,因此在這里就不會反復。
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以2020款致炫X1.5LCVT領跑版為例子,其官方網參考價8980零元,現階段廣東地區絕大多數代理商有5000元的優惠促銷,因此也便說這款致炫的具體汽車價格是8480零元;依照全款買車得話,包含汽車購置稅、交通強制險、車船使用稅、商業保險、新車 上牌 費用及其其他服務費,最後的這個致炫1.5L自動檔汽車全款落地價最劃算是97366元。
挑選購車貸款得話,依照房貸首付比例30%、分24期的方法,那麼貸款金額便是5936零元,服務費2000元,商業保險3688元, 車輛購置稅 再加上車牌號等其他必需花費9187元,首付所有 落實的花費是40315元,月供2598元,而這個致炫最後落地價是102667元,比全款多開支530一元。
(商業保險包括車損險、第三者責任保險、盜搶險、玻璃險、車損險不計免賠及其第三者不計免賠的保障險)
*之上價格僅作參考,具體汽車價格以本地銷售商為標准 豐田致炫X2020款正式上市 豐田致炫X落地價 @2019