江淮s32017款內飾圖片

㈠ 江淮瑞風s3質量怎麼樣求事實詳解

江淮瑞風S3於2014年問世之後，不僅在銷量上表現優異，在質量上也有明顯提升，但瑞風S3的投訴量近幾年可謂節節攀升，特別是對車身異響問題的投訴較為集中，如變速箱異響、轉向異響等問題均是投訴熱點。
近日，汽車門網整理了一下江淮瑞風S3的投訴，發現基本每天都有關於江淮瑞風S3的投訴信息，發動機異響、變速箱異響、轉向異響、輪胎吃胎等問題層出不窮。
典型投訴：
車主李先生稱，自己購買的S3臨界質保行駛中發現變速箱異響，因為原因有待確認，是一天兩天就能確認的，另外青島上合會物流快遞都受影響。咨詢400出現類似情況是否可以延長保修，400霸氣回復說質保期內檢查出可以質保，要是沒有確認問題出了保修期這質保，江淮廠家推諉質保。要求處理異響，更換變速箱。
車主蘇先生稱，方向盤轉彎打死的時候能聽到一聲咔噠，以前偶爾出現，沒有特別在意，現在基本每次都能聽到咔噠一聲，聲音有那麼大。還有車門以前在4S店跟換過，現在生銹了。
車主劉先生稱，車子行駛時20至60公里內加速時發動機伴有咕嚕聲，怠速及平穩行駛時沒有，只有在加油時才會出現。聽起來很煩燥。我至江蘇無錫世霖4S去檢測時，機修工和我路試也證明此問題存在。可他說這種問題廠家不同意更換新款OAD發電機來徹底解決此問題，他無法申請索賠。所以在平台特此投訴，望廠家解決或通知4S讓我索賠更換，否則我將繼續投訴到底，我有的是時間。忘了說了，若不幫我解決，我會在好幾個2000人QQ群把此問題發揚光大，讓更多的人來平台投訴。
面對如此多的質量問題，不少消費者在投訴中表示自己自費維修過很多次，甚至有的車主已經更換過變速箱總成，但效果甚微，無法根治，而面對4S店和廠家的處理態度，消費者們不僅覺得失望至極，更是大呼後悔選擇此品牌汽車。
編輯點評：
作為小型SUV的江淮瑞風S3，曾經也是一度紅到發紫，2016年12月銷量一度達到2.64萬台，2016年全年銷量接近18萬，並且連續兩年奪得了細分市場冠軍。但是，從2017年1月開始，江淮瑞風S3的銷量直線下降。最慘的時候月銷量僅0.13萬輛，連寶駿510銷量的零頭都沒有，跌出前十。銷量如此變化也恰恰證明了質量不好的車型，銷量也一定難以持久這句至理名言。
眾所周知，自主品牌正力圖通過SUV市場改變命運，事實上一些企業確實幹得不錯。但與此同時，有些企業卻因為急於搶占市場，對產品品質缺少嚴苛要求問題頻出，讓消費者飽受其苦，而今天所說的江淮便屬於後者。

㈡ 江淮瑞風s3手動豪華版內飾圖片大全

CS3？是PhotoshopCS3還是IlustratorCS3？Photoshop中調整圖片大小方法是：圖像——圖像大小——長寬裡面設置數值。快捷鍵是ctrl+alt+IIlustrator中調整圖片大小方法是：窗口——變換——長寬裡面設置數值。快捷鍵是shift+f8還有一點要說明的是，如果你的圖只是圖片，即點陣圖，你在什麼軟體里放大後都是虛的。只有矢量圖可以無限放大的。點陣圖想放大，例如用做噴繪用途的時候，可以選擇「圖像大小」命令，勾選「重定像素」，並把插補方法設定為「兩次立方」，再把文檔大小的單位設置為百分比，並且只採用110這個百分比，這將把圖像增大10%。然後接著重復這么做，直到放大到你需要的尺寸，這樣會使圖少丟些像素，少模糊些。

㈢ 江淮-瑞風S3 - 瑞風S3 4門內飾板怎麼拆 想把喇叭換了

1、首先用翹板沿著江淮-瑞風S3車門內側的喇叭罩邊緣，撬開江淮-瑞風S3車門喇叭罩。

㈣ 江淮瑞風s3豪華智能型是國四還是國五

國四。

第三代江淮新款瑞風S3在合肥正式上市。定位更加年輕化的瑞風S3，不僅在外觀及內飾進行了全面的優化設計，還新增了一款1.6L發動機。至此新款瑞風S3共推出了包括1.5L和1.6L兩款動力的共9款車型，售價區間為6.58萬-9.58萬元。

新款瑞風S3在外觀部分的改動主要集中在前臉及其尾部的設計。新車換裝了一款全新的六邊形前格柵，格柵邊框及內部的三橫輻條輻射均進行了鍍鉻處理，相比老款車型視覺效果更加精緻。同時，新款瑞風S3在前格柵中央安裝了以黑色為基調的全新JAC車頭LOGO。

(4)江淮s32017款內飾圖片擴展閱讀：

性能：

瑞風S3智驅系列增加了後排中央頭枕、後排空調出風口、全景影像等，特別是這個後排空調出風口應該是很多車友期待的配置。

動力方面，根據江淮官方口徑，依然是搭載1.5L/1.6L兩款發動機，但據稱動力性能提升了5%，油耗降低了10%，並增加了發動機啟停技術。

變速器方面，瑞風S3提供5速手動、6速手動以及CVT無級變速箱。

參考資料來源：網路-瑞風S3

參考資料來源：網路-國家第四階段機動車污染物排放標准

㈤ 小型SUV應有的姿態是怎樣

近些年來英雄系列電影很受追捧，像什麼《復仇者聯盟》、《正義聯盟》等等，基本都是票房大戶。細心的觀眾就會發現，盡管每個英雄都有自己特殊的能力，但是通過「聯盟」以後，實力就會大增，所以都是以勝利為結局。

電影是這樣，汽車界也是這樣，中國汽車市場也有不少的「聯盟」，比如說江淮大眾合作，就在今年，大眾在華第三家合資廠江淮大眾坐實，大眾之所以選擇江淮，不用多說，看中的肯定是江淮的產品力和口碑，正所謂強強聯手，戰無不勝，強者總是吸引強者。

而說起江淮汽車，近些年的發展大家有目共睹，不僅在電動車領域還是SUV領域都有著長足的發展，這裡面不得不提的就是瑞風S3了。瑞風S3可以說是最早進入小型SUV市場的車型之一，當時憑借著不錯的顏值，相對較低的售價以及高配置深受消費者喜愛，在2016年總銷量接近20萬輛，是小型SUV銷量冠軍的有力競爭者，也是當時的爆款車型。

而在今年的成都車展上瑞風S3就發布了智驅版系列，而後又推出了性價比更高的定製版系列車型補強了產品線。可以預見，短時間內小型SUV仍會是市場的主流，那第四代瑞風S3又有些怎樣的革新去面對挑戰呢，且聽大咖娓娓道來。

在這個「顏控」年代，顏值稍微低點可能都會被「嫌棄」，瑞風S3也深諳其道，所以在造型上也進行了小改動。首先前臉也運用了最新的家族化設計，優化了格柵形狀設計的同時設置了亮飾條作為點綴，再搭配加長了的LED日行燈，視覺沖擊感又倍兒漲了?另外霧燈的造型也發生了變化，聽說下雨天，橫型霧燈與S3更配哦，江淮對細節的處理，與德國工藝對品質的追求如出一轍。

內外兼修是大家都在追求的最高境界，第四代瑞風S3的內飾同樣誘人，它們在配色方案和方向盤上「動刀子」，新增了棕黑雙色內飾，讓消費者又了更多的選擇。而在車內接觸時間最長的方向盤也該用了平底設計，更強的運動感給予車主更強的駕駛欲。

明明可以靠顏值，偏偏選擇靠內涵來吃飯，第四代瑞風S3在動力方面也有所調整，1.5L發動機由原來的單VVT技術升級為雙VVT，再有發動機啟停技術的加持，動力提升了5%而油耗反而降低了10%，這是消費者最喜聞樂見的，同時這樣的改變，也是更符合節能環保的要求，減輕消費者的用車成本，也減輕大自然的負擔，一箭雙雕。

既然能叫得起「智驅版」，當然增強的不僅僅是「驅」上，在「智」上也有不少的提升。大咖在向消費者推薦新車時，長期都倡導ESP是選車的最低標准之一，因為在我們看來，消費者購買汽車產品，不僅僅承載著出行這一基本需求，安全應該需要得到最大的保證，瑞風S3全系標配了ESP車身穩定系統給予我們十足的信心。車機互聯、車聯網、360度全景影像、PEPS無鑰匙啟動這些無不彰顯智能科技。

當然還有豐富的配置滿足國人需求，而瑞風S3定製版則是為那些對新技術沒強烈需求而又不想增加預算的消費者而設，適當地對部分配置進行減配，價格更加實惠，真正讓消費者可以做到有的放矢。

大咖總結

可以說，江淮瑞風S3智驅系列依靠安全、科技兩大方面的屬性，進一步提升了自身競爭力，而定製版也拉低了准入門檻。而在今年8月份，2017款瑞風S3還進行了最高1萬的全系官降，最低只要6.28萬起，這樣的高性價比也是當初上市就成為爆款的重要原因。未來智驅版、定製版和2017款三大系列共同發力，助推家族產品向著更加成熟的方向邁進。

㈥ 江淮瑞風s3怎麼樣缺點優點口碑

外觀
美觀,雖然尾部不是很好看，但整體車子做的很動感，我喜歡
內飾
滿意，人性化設計得很好，用料不是很好，但感覺這個價位還能接受
空間
寬敞舒適，意外的發現後排還有空調出風口，廠家很厚道，雖然車身長度只有4325，但對於我們大眾化要求來說，多還是要適用一點點。。。
動力
動力充沛，提速性能好！爬坡能力強！速度最快開到過近140，還開著空調，坐了3個人
操控
第一次駕駛就感覺愛上了她，也許是我開車開得少呵呵呵，但我試過好多的車，一座上去感覺這么好的還是這個車，也許我看的都是家用不貴的哦。。。呵呵。。。
配置
配置豐富，多功能方向盤，皮座椅，導航都一應俱全，使用效果也相當不錯。
舒適度
S3的舒適性還是挺不錯的，平時我也很少開長途。S3配備座椅大大提升了舒適度，非常到位。
性價比
我覺得性價比還可以，價錢便宜，油耗也特別經濟，特別適合我們這些收入不高的人群。
總評
瑞風S3，這是江淮送給國人的最好的大禮了，大氣美觀的身影，我們再也看不到她的外觀和別的豪車相似，我們國家自主品牌越做越好了。

㈦ 江淮s3和瑞虎3哪個好

車型介紹：

江淮S3 :江淮瑞風S3是江淮汽車新款城市小型SUV,主要面向85後年輕群體。瑞風S3具備節能環保、操控靈敏、智慧科技等特點。

江淮S3：配備了1.6L自然吸氣發動機和一款CVT無級變速箱，最大120匹馬力，150牛米的扭矩，1.6L自吸發動機+CVT變速箱的組合。

總結對比：

兩款車型都是國內自主品牌，都採用了全新的設計理念，所採用的技術與工藝都比較接近，但這兩款車針對的消費人群不相同，瑞風S3定位運動入門級SUV，主動年輕運動，適合年輕的消費群體；而瑞虎3定位緊湊型SUV，主打家庭舒適，適合居家生活群體。

㈧ 江淮瑞風s3中控拆解過程

副駕駛位的手套箱把打開，看到上面有個螺絲，先要把鬆掉，我把手套箱卸了，其實不卸也可以的。然後撬開副駕側面的蓋板，用那個黃色的翹板直接翹就能撬開，不用擔心撬壞。

㈨ 瑞風S3怎麼樣

SUV在中國市場的熱度已無需多言，某款產品憑一己之力盤活整個品牌的例子並不鮮見，但隨著消費群體的不斷成熟以及市場需求的整體升級，SUV細分領域的深度「垂直化」趨勢幾成定局。

進入2017年後，從小型SUV市場的熱鬧程度來看，一些企業相信，這一細分市場是割裂整張SUV市場版圖的「利器」。如今，在售的主流合資小型SUV已達數十款之多，自主品牌更是陣容強大，數量已經達到合資車型的兩倍甚至更多。

對於自主品牌而言，小型SUV市場註定是個特殊的存在，眾多車型躥紅的傳說至今飄盪在江湖，這似乎是唯一合資車型不敵自主車型的「神域」，是自主品牌深度倚仗的「增量法寶」和提升品牌價值的基石。

至今，提起自主小型SUV的發展史，人們還是會回憶起瑞風S3的輝煌過去。2014年8月上市，包攬隨後兩年的銷量桂冠，上市兩年時間狂攬50萬輛銷量，每個三分鍾賣出一輛??

憑借合理的定價、時尚的外觀和豐富的配置，瑞風S3的爆紅不僅幫助江淮汽車在自主品牌的發展黃金期中抓住了機會，也讓人們看到了小型SUV市場的無限可能。

看到一個市場的潛力，便一窩蜂的湧入，這是市場的本能，也是缺陷。瑞風S3之後，十個指頭都數不過來的品牌開始湧入小型SUV市場。在激烈的競爭之下，瑞風S3的市場被瓜分，如何更好地傾聽客戶的聲音，不斷進行產品迭代研發，以滿足市場訴求，成為下一步發展的重中之重。

進入2017年後，江淮汽車在傾聽瑞風S350萬車主意見後，結合汽車技術發展趨勢，對瑞風S3進行了系列升級，推出了全新的智驅系列產品——新車不僅保留了前作的所有優點，同時在智能交互、節能減排、前沿科技和安全舒適四大方面完成再次進化。

安全到位，舒適加倍，一輛全新的瑞風S3

外觀上，瑞風S3智驅系列的變化並不大，前臉的寶瓶口格柵造型，在比例上進行了加大處理，同時對格柵橫置亮飾條做了微調，力求在充分保證進氣效果下，可以讓整車設計更顯張力。

新增的雙色五幅輪輞、紅色運動卡鉗、四門一鍵升降+遙控關窗、無鑰匙進入和啟動系統、行車記錄儀等科技配置，讓瑞風S3智驅系列顯得更加與時俱進了。

更加值得一提的是，瑞風S3智驅系列從外觀設計開始，就關注車身採用籠形設計，這種車身由框架結構多方位連接，把乘員艙構造成一個類似於籠子的結構，最在限度的在設計上保證了駕乘者的安全。

再加上高達55%的高強度鋼的應用比例，瑞風S3智驅系列在達成車身優化目標的同時也大大提升了整車被動安全防護能力。單就這一點來將，新車就已經將不少同級甚至更高價位的SUV拉在了身後。

與此同時，新車還增加了7位一體主動安全設計，開創了小型SUV市場的新標桿。在網路中，如果將ABS+EBD+ESP+TCS+HBA+TPMS+BOS 7項主動安全配置中的前兩項進行搜索，會出現5,290,000個不同結果，但如果全部塞進網路搜索框，便會發現展示出的3,230個結果都是有關於瑞風S3智驅系列的選項。

此外，瑞風S3智驅系列還配備了360全景影像，以及同級別唯一的前後8超聲波駐車雷達，360度無死角的防護不僅可以規避掉難以看見的障礙物，還能夠有效消除前方視覺盲區。

保證安全，但也不能忘記舒適。瑞風S3智驅系列針對城市的空氣污染現象，增加了車內空氣凈化系統，能夠將車內PM2.5直觀的顯示在中控顯示屏上，同時最新的空氣凈化技術還給駕乘者一份清新的車內空氣。

不僅於此，新車還配備了主駕駛加熱功能，讓駕駛者在寒冷冬季感受到江淮送來的溫暖。NVH靜音工程和隔音材料的全新應用，保證了新車在各個車速狀態下，以平均比競品車噪音少一分貝的成績，擁有媲美甚至超越合資主流車型的實力。

低耗易養，智能交互，瑞風S3兩手抓兩手都要硬

相對於其他小型SUV而言，瑞風S3智驅系列更加註重滿足用戶對低耗易養的需求。瑞風S3智驅系列配備的1.5 DVVT和1.6DVVT發動機，搭配DVVT雙可變氣門正時技術能夠根據不同的工作狀態調整氣門關閉的時機，在保證動力提升5%的基礎上，還降低10%的經濟油耗。

為了進一步強化低耗易養的特性，瑞風S3智驅系列全系標配了發動機智能啟停，在停車或通過熄滅發動機後能夠幫助實現節油3.5%的任務。另外，MT車型標配的ECO經濟模式，在ECO模式開啟後發動機ECU能夠以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

值得一提的是，瑞風S3智驅系列還針對MT車型新增換擋提示功能，以幫助駕駛員降低油耗，培養良好的經濟駕駛習慣。通過儀表上的升降擋信號以及當前擋位和目標擋位的顯示，幫助新駕駛員判別換擋的時機，提升車輛易駕功能。

而作為一款全新的車型，瑞風S3的智駕屬性愈發明顯，充分迎合了「車聯網」時代年輕人的高配置喜好，在智能交互上充分滿足年輕消費者的心理需求。在線版車載導航、科大訊飛二代智能語音系統、兼顧安卓和蘋果系統網路Carlife功能、以及J-ConNet智能車聯網等年輕人喜聞樂見的前沿智能科技均出現在智驅系列的配置清單上。

不久前的廣州車展，又有不少小型SUV揭開了全新面紗，隨著市場競爭的愈發激烈，未來瑞風S3將直面更多對手的挑戰，但背靠50萬龐大用戶群，瑞風S3智驅系列打出了一套漂亮的組合拳，核心競爭力得到了進一步提升。

作為曾經的王者，瑞風S3生逢其時，展現出了江淮獨特的洞察力和強大的實力，之後的每一步也可謂踏實而正確。但隨著市場競爭越來越激烈，升級後的瑞風S3智驅系列車型究竟能夠成功上演「王者歸來」，還要看市場的反應。

㈩ 瑞風s3中控屏能升級嗎

瑞風s3中控屏能升級。

瑞風s3導航升級時先進入導航界面，點擊菜單，之後點擊功能設置，點擊關於導航，裡面有導航信息按 鈕，點進去就可以看到序列號和版本信息了，界面是這樣的。

解壓好之後，拿著U盤回到車上，把U盤插入車機，車鑰匙轉到ON擋，會出現警告畫面。系統提示是否升級，選擇是，之後會彈出一個開始升級的會話框，先選高德導航，然後選擇升級。

瑞風s3的特點

瑞風S3整體深色內飾，配合紅色縫合線，儀表台貫穿橫向銀色飾條，有運動質感。儀表採用雙炮筒設計，行車信息顯示清晰，儀表亮度可調。三幅式多功能方向盤，真皮包裹，集成音響控制+定速巡航+藍牙功能，操作簡便。

從車身尺寸來看，瑞風S3屬於標準的小型SUV尺寸，但實際乘坐空間非常可觀，尤其是後排的頭部和腿部空間，可以用富裕來形容，因此不會造成憋屈的感覺。更主要的是其座椅的設計非常到位，能夠提供給乘客一個非常舒適的坐姿，而較軟的座墊保證即便是長時間乘坐，也能有一定的舒適性。