起亞k2自動內飾

A. 起亞k2怎麼樣

K2在合資車這個價位里可以的，小型車里空間算大，後備箱空間大，後排空間大，門內有加強筋，鋁合金輪轂。油耗低，同1.4的動力不錯.

B. 起亞K2各個按鈕的作用是什麼

1、定速巡航控制按鈕：定速巡航功能鍵、取消功能鍵、速度調節功能鍵。

C. 起亞k2這車質量怎麼樣

起亞k2這車質量很好。

作為起亞的第二款主力國產A0級車型，K2的外觀緊跟家族潮流。至少從效果圖上看，虎嘯式車頭設計、流線型車身線條、實心鏤空式輪轂以及更加動感的車尾造型，都讓K2看起來儼然一副縮小版K5的神形。K2的內飾也與K5比較類似，風格同樣偏向運動化。

動力：

動力方面，K2有望搭載1.4L和1.6L排量的發動機，其中1.6L採用和福瑞迪同款發動機，最大功率90.4kW/6300rpm最大扭矩增加為155Nm/4200rpm。

而1.4L發動機型號採用G4FA，最大功率達到78.7kw/6300rpm，最大扭矩增加為135Nm/5000rpm。這兩款新發動機都配置了CVVT可變氣門正時技術，採用全鋁發動機材質。

以上內容參考網路—起亞K2

D. 起亞K2怎麼樣值得買嗎

多好的車啊！實實在在的，不花哨！家用小車就該得是這樣！

4缸機排量有1.4L和1.6L可選！（肯定偏向1.6L那款的！）然後除了手動檔之外，匹配的是經典到無法再經典的6檔自動變速箱，成熟可靠故障少！看價格，8萬買下頂配車型！！這性價比還用說啥？？簡直了！！

但是，話得分開說！因為這款車是17年的車型，所以發動機排放也只有國5級別，沒有現在的國6級別產品。所以在一些大城市裡，現在是有上牌問題的。

E. 起亞K2車型的駕駛室有哪些特點

起亞K2車型的駕駛室：起亞K2內飾的設計風格清新，顯然更多的是為了取悅年輕用戶。它的座椅及中控台都採用深淺雙色搭配，運動氣息濃厚，且不會有小車常見的浮躁感，而一些銀色裝點則成為其內飾的亮點。其扎實的整體做工秉承了鈴木在製造小車方面的理念，其內飾的工藝水平很高，模具扎實，用料更體現了實用的原則，且塑料組件表面光滑，摸上去材質偏軟，手感不錯。

它的中控台整體較細長，由於按鍵並不是非常多，所以鍵區分布並不會顯得很密集。中控台最上面的金屬色塗裝的U形鍵區是音響控制面板，這個部分的位置大致與方向盤的中心部位齊高，所以在駕駛時使用也會非常方便。

單碟CD、AUX外接MP3以及前兩側的四個揚聲器足夠滿足普通家庭用戶的使用要求。在使用中，我們發現其音響控制居然集成了音樂均衡效果器設定功能，並有爵士、古典、搖滾和流行等EQ可供選擇，使用時，駕乘人員可以根據自己的音樂喜好挑選不同的音場效果。

F. 起亞k2怎麼樣值得買嗎

雖然說國內SUV市場火爆，轎車市場的整體增量有所放緩，但是對於小型家用車市場，還是很多車主的剛性需求， 除了價格和油耗兩個重要的考察因素之外，對於年輕一代的消費群體來說，外觀顏值也是非常重要的。這點，我們在韓系車上就可以看出來，隨便挑出一兩款，那顏值都是杠杠的。

總結：

總的來說，對於一款價位只有8萬元左右的小車來說，性價比和綜合性能均衡性還是和不錯的；除此之外，全新K2還算時尚，在同級別車型裡面也擁有不錯的乘坐空間，豐富的儲物空間，還有相對合適的價格，這些無疑是起亞K2持續熱銷不可或缺的因素。

G. 請問起亞K2汽車具有什麼優勢

最大優點：外觀大氣時尚；內部空間較大；油耗較低。最大缺點：車身輕，安全性一般；發動機及變速箱技術較老；價格偏高，性價比一般。外觀：起亞K2的外觀設計時尚動感，網友戲稱「沿襲了智跑和K5的虎嘯式前臉，很炫且富有沖擊力」，輪轂的獨特設計吸引了不少消費者的眼球。內飾：起亞K2的前排儲物空間豐富；內飾細節處理的也還不錯；中控儀表盤清晰易讀；但內部過多採用硬質塑料，質感不足。空間：起亞K2在空間方面的表現在同級別車型中還是不錯的，前排空間寬裕；只是後排頭部空間稍顯局促；後備箱空間雖稱不上寬敞，但作為居家用車還算可以。操控：起亞K2檔位清晰；轉向輕松；減震效果較為理想；車身較輕，不適宜高速行駛。動力：起亞K2能夠滿足一般的駕駛需求，網友稱「發動機在低轉速時響應快且扭矩足，但後段發力平平，沒有多少激情」，適合在市區行駛。油耗：K2的燃油經濟性表現較好，綜合油耗在7升左右，自動擋車型略高，適宜家用。

H. 起亞k2自動擋的內飾圖

去汽車的官網，搜這個車，就有了

I. 起亞K2怎麼樣

東風悅達起亞-起亞K2價 格：5.68-6.88萬元
新車特點： 外觀：對於小型車而言，除了售價、品牌等因素，外觀則是主導消費行為的重要因素，而起亞K2的「虎嘯式前臉」足以讓年輕消費者喜歡。 內飾：K2作為東風起亞悅達的全新一代小型車，在做工和內飾設計方面絕對稱得上是革命的產品，同比之前的產品有很大進步，起亞還為K2設計了很多儲物格以突出家用設計。 配置：K2高配車型（TOP以上級別）配備電動天窗、外後視鏡集成轉向燈、駕駛席座椅高度調節。頂配兩款車型上配有皮質座椅、皮質方向盤（帶音響控制）、後排座椅6:4分離放倒。智能鑰匙/一鍵啟動出現在頂配車型上。值得注意的是，低配車型（TOP以下級別）依然配備鋼輪轂，最低配為後門手搖車窗。 安全：K2標配雙安全氣囊、ABS+EBD、除了最低配，均配有倒車雷達，前霧燈、電動外後視鏡，TOP以上級別車型配有盤式剎車，頂配兩款車型則採用16英寸輪轂。 動力：動力方面搭配的是γ系列1.4L和1.6L發動機，其中1.4L發動機的最大功率為107馬力，配備5速手動或者4速自動變速器；1.6L發動機的最大功率為123馬力，僅配備4速自動變速器。K2作為起亞全新一代轎車上市，不過由於起亞新產品理念，K2不再以低價作為產品賣點，所以定位與市場主流緊湊型轎車相同。我們可以發現雖然K2相比起亞之前甚至是其他品牌的老產品在配置、做工、以及用料方面有一定的優勢，不過這種優勢僅僅是因為新車而帶來的，在同級別車型沒有令我們驚喜的配置和科技出現，有些中規中矩，同時起亞先比大眾、豐田甚至是現代來說在品牌方面基本沒有明顯的優勢，總的來說產品核心能夠具有持續並且代表性的競爭力優勢並不明顯

J. 起亞K2質量怎麼樣

看看真實車主的口碑，希望對你有幫助！優點： 時尚的外觀，霸氣的虎嘯式前臉，流線型的車身，再加上性感的屁屁，更是愛不釋手，當然回頭率也是很高的，這也正是我購買此車的原因之一，從上市我就一直關注它，它在我心中是一輛比較完美的車，車型適合年輕人，我也試駕過，提車也沒多久，給我的感受就是檔位清晰，操控舒適。缺點： 1.4的排量起步還是比較難操作，特別是坡道起步，也有可能是剛開不久還沒摸熟的原因，看樣子還要多練習練習。不過開起來動力就上來了。空間不算大，胎噪比較大，輪胎太細，大燈亮度不夠，減震偏硬，美譽別的車坐著舒服，不過還是一分價錢一分貨啊。外觀： 看到K2就一見鍾情，被他的外觀所打動，相信選擇K2的側有，基本上首先是看中K2的外觀，雖然喜歡更加霸氣的K5，但是口袋並不富裕，只有選擇它的兄弟車型，這個價位里K2屬於美男子了，完美的車身線條，犀利的虎嘯式前臉，豐滿的車尾，盡管大燈不怎麼亮，但是看上去還是炯炯有神的。內飾： K2的內飾我個人認為略顯簡陋，配置稍微低了點，比如只有一鍵降窗，沒有一鍵升窗，不過這個價位也能接受了，我的內飾是黑色的，整體看起來還是比較炫酷的，所以內飾方面我還是可以接受的。空間： 我覺得K2的空間對我來說可以說是夠用，後排空間大約有兩拳的距離，但頭部空間相對來說要小點，我1米75的身高，後排頭部空間也就不到一拳的距離，可能和我坐直了測量有關吧。K2的後備箱空間我還是比較滿意的，總體來說，K2的整體空間對於家庭用車來說還是足夠應付了。配置： 後排杯架對於坐在後排的乘客來說還是很使用的，由於資金不足，買的是低配的，也沒有什麼高檔的配置，不過家用也夠了，畢竟高配置也是花錢買的。動力： K2的動力只能說一般，有種小馬拉大車的感覺，畢竟是只有1.4的排量，發動機噪音不小，起步有點肉肉的感覺，這點我不是很滿意，當速度上來後動力還是可以接受的，特別是在2、3檔的時候，油門踩下去動力還是不錯的。操控： 懸掛減震偏硬，檔位比較清晰，掛檔有吸入感，轉向精準，路面的反饋比較明顯，油門反應迅速，離合器高矮適中，個人覺得整體操控還算不錯。油耗： 平時主要上下班用用，有時休息出去玩玩，基本不上高速，油耗在7.5左右，還算可以接受，可能過了磨合期會降下來點吧。舒適： 舒適性方面，K也只能說中規中矩，畢竟價格在那，座椅做起來感覺不怎麼軟。減震偏硬，胎噪有點大，以後換個好點的輪胎，可能在靜音方面會好點吧，也會提高舒適性，只有拭目以待了。保養： K2是家用型轎車，雖然現在還沒首保，但是買車前基本都了解了，常規保用一次費用基本在300多大洋，價格還是可以接受的，以後出保了打算自己保養，可以同樣的價格，機油用好點的。