2016款日產逍客內飾

⑴ 日產逍客 2016款 2.0L CVT旗艦版怎麼樣，優點，缺點

日產逍客 2016款 2.0L CVT旗艦版非常不錯的，優點就是這個排量兼顧了油耗和動力，車的空間和配置都是夠用的。

⑵ 日產逍客2.0L油耗多少

2016款2.0L日產逍客工信部百公里油耗為6.9L。

2016款2.0L日產逍客部分參數如下：

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新款逍客配置

1、外觀方面

新款逍客在現款車型的基礎上進行了多處升級。新車前臉為日產家族式造型，黑色中網內搭配有粗壯的鍍鉻飾條。鍍鉻飾條外圍增加了黑色的烤漆飾板，兩側與大燈組相連。新款逍客霧燈區域也進行了調整，霧燈區域增加了鍍鉻飾條。

新款逍客前臉部分採用了全新的V-Motion設計語言，新逍客粗獷的「U」型鍍鉻裝飾條極具辨識度，多邊形前大燈組造型犀利，配合車身豐富的肌肉線條看上去更加具有時尚感。新逍客車長寬高分別為4384/1837/1594mm，軸距為2646mm。

2、動力配置上

新款逍客延續現款動力總成，搭載1.2T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，傳動匹配6速手動和CVT無極變速箱。此外新車還搭載了日產ProPilot自動駕駛系統，可實現車輛在高速公路單車道的自動駕駛。

⑶ 日產逍客的質量怎麼樣值得購買嗎

新逍客這款車，車內空間較大，採用直噴發動機油耗更低，操控配置跟為齊全，性價比更高，如果喜歡可以考慮購買。2016款逍客作為新車型目前質量是否穩定還不得而知，但以往車型質量都是很好的，沒有什麼共性問題。

⑷ 2016款逍客後排放倒可做車床嗎

2016款逍客後排可以放倒，但是不能做床，放倒的座椅無法完全放平，只能通過這種方式提高車輛行李箱的空間，具體操作步驟如下：

1、打開2016款逍客駕駛員車門。

⑸ 東風日產逍客的缺點是什麼應該注意什麼

每個人的心中都有一款完美的車，但實施情況這樣的車不存在，要麼選擇去適應，要麼就不考慮，站在兩者之間的話，你就處於了糾結之中了。對於逍客而言，在一周的試駕測試後，假設我要買，天津汽車團購小編想會選擇去適應，要適應，觀念就需要轉變!最近逍客門事件在網上很火，有人說日系車不安全，有人說輪胎質量不過關，也有說車沒問題僅僅是駕駛不當造成，眾說紛紜目前沒有官方和交通部門的定論，當然本期的動態測試也涉及不到逍客的安全和質量問題，不過我們可以憑借車輛的剎車和極限操控測試來看看逍客的主動安全怎麼樣?客觀的說，有著時尚的外形、平順的動力和近似轎車操控性能的底盤，做為城市suv，逍客詮釋的比較到位，值得讓你去考慮和選擇。但它並非完美，在中國，價格和空間是購車人考慮比重較大的地方，局促的後排空間和不優惠的價格使其在同級車中不佔優勢，但在國外情況就有所不同，它是日產在歐洲的明星車型，在歐洲日產憑逍客這一款車的銷量就超過同期的本田全部銷量;當然在本次測試篇上，這些都不是重點，如果你對這兩個缺點不在意的話，天津汽車團購小編覺的逍客還是值得購買的。國產的逍客搭載了1.6和2.0升兩款排量的日產發動機，CVT變速器只在2.0升車型上提供。這款偏重於高轉速的發動機與CVT搭配後調教出來了比較平順安逸的駕駛感受。代號為MR20DE的2.0升發動機與東風軒逸上裝備的MR20為同一系列，小該款的逍客在最大功率和最大扭矩上有一定改動提升。最大功率102kW@5200rpm(軒逸為100kW)，最大扭矩198Nm@4400rpm(軒逸為189Nm)，廠方解釋此調較是為了讓逍客的動力表現更充沛，適應它的「全能」用途。其實你我心裡都明白增加的這點數值在駕駛感受上根本體會不到。與軒逸一樣，逍客也採用了相同的XTRONIC CVT無級變速器，日常行車動力系統非常順滑，即使面對多車而擁堵的市區街道路面，動力系統的平順度也讓人非常滿意。在相同排量和速度的情況下，逍客的轉速值更低一些，這對油耗和噪音表現都提供了良好的支持。手動換擋功能並非雞肋，但實際用途不大，想超車，多數情況下不如你一腳油門來的方便，就當聊勝於無吧。XTRONIC CVT無級變速器最高可以承受VQ35(3.5升V6)發動機的318Nm扭矩，不過很可惜逍客最高只提供2.0升動力的選擇，這除了與它那「跨界」的身份相匹配，也是為了家庭城市使用而妥協，駕駛逍客就甭想與運動沾邊即使很踩油門，動力的輸出也很平順，當然這點很能討好多數的駕駛者。實際逍客的噪音表現一般，這不是發動機的問題，而0.34的風阻系數在SUV中也算是比較小的，原因何在?答案是輪胎，多數情況下，車內感受到的噪音來自胎噪，有時候這與路面的鋪裝有很大關系，行駛在路況良好的柏油路上時，車內非常安靜，但一般路況就馬馬虎虎了，當然這是與同級車型相比較，逍客的胎噪顯得略大而已。說逍客適合城市駕駛還有一個不足，就是轉向的力度有點偏沉，與天籟和軒逸等日產車型差別不小，看似簡單的揉庫停車對於身材嬌小的女士而言有一定難度;官方說法是日常駕駛更為沉穩，但魚和熊掌其實可以兼得，逍客用的電子助力轉向並不具有隨速調節的功能。天津汽車團購編輯總結：不過日產駕駛時，逍客給人的感覺的確較為沉穩，懸掛和減震在初段有著較為彈性的阻尼調節，在顛簸路面行駛駕駛員能感受到很強烈的路感，乍看起來似乎與德系車並無差別，而實際上逍客的研發機構確實設立在了歐洲。但本質上它還是日系車，中後段的彈簧和減震多數情況下的表現還是趨於柔性。 總的來說，逍客有著一種歐洲式的舒適，不是軟綿綿的感覺，而是依靠底盤的硬朗扎實去隔絕震動。

⑹ 逍客怎麼樣，建議買嗎

逍客定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間，搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，性價比不錯，值得購買。

逍客外觀採用了日產全新的V-Motion設計語言，前臉配備新樣式的「V」型格柵，並輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈進行重新設計，造型細長且內部加入透鏡。

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逍客的安全性能優勢：

為了提高城市坑凹路面的通過適應性和燃油經濟性，逍客採用了趨向SUV的懸掛設計，調教了新型發動機，並適配了更加省油的新一代CVT變速器。

在已經進行的歐洲NCAP碰撞測試中，逍客獲得了成年乘員保護有史以來的最高分—36.83分，逍客的這一成績也是歐洲NCAP10年來正面碰撞測試的最高分紀錄，逍客擁有含金量最高的NCAP五星級標准。

⑺ 東風日產逍客2016 2.0L CVT旗艦版剛上市，有人購買了嗎感覺車子怎麼樣能分享一下嗎

估計現在已經買到新款逍客的朋友太少。此前的逍客，優點是質量穩定、噪音很小、行駛順暢、減震舒適、油耗適中、安全五星、養護不貴；不足是空間略小，起步較「肉」；另外，剛上市之初價格較貴，但內飾用材和做工也優於後期降價的車。全新逍客肯定會繼承老款逍客的優點，空間略加大一點點（車型過大的不便於倒車和停泊），至於起步動力，建議你親自去試駕體會一下。

⑻ 逍客的白色是珍珠白還是象牙白

日產逍客外觀顏色有象牙白和珠光白比較：
1、色澤不同。象牙白就是奶白色，明度和純度都沒有純白高，所以奶白色是有點淡黃的白,多的是一種柔和的視覺效果；珍珠白就是常規白色，但是在某個角度下或者在陽光下看會有像珍珠那樣的很淺的彩色光澤。
2、持久度不同。象牙白用久會容易黃；象牙白相對而言不太容易變黃。
3、用料不同。象牙白沒有加2K，是普通白；珠光白加2K，加了金屬粉。
珠光白比象牙白比色後，珠光白最白。

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日產逍客的最大優點：
外形時尚前衛；內飾簡潔大方；操控准確舒適；燃油經濟性較好；安全性能高。真正在SUV底盤下打造的車型，舒適性 好，駕駛 靈活。
日產逍客的最大缺點：
動力一般，起步肉；空間不大，後備箱容積較小。
海外版逍客：新一代逍客顯然不會看起來像現款那般面善，會更加富有攻擊性。我們不用說太多，其實在去年的日內瓦車展上，日產公布的Hi-Cross概念車就是新一代日產逍客的預覽概念版車型。新一代逍客將會加入LED日間行車燈元素，側身線條將會更加硬朗。
而現款日產逍客不太給力的內飾將得到全面提升，更多的軟性材料乃至真皮材料都可能被用在新車型上。空間也會有所改善，後排放倒後的最大空間可以達到1500升左右。動力方面無疑將採用渦輪增壓動力。
優惠政策：
近期國務院常務委員會出台了一系列鼓勵汽車消費的政策，其中就有自2015年10月1日至2016年12月底，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半徵收購置稅的優惠政策。
其中逍客、斯柯達晶銳等車型都享受購置稅國家補貼政策，並且斯柯達還推出了購置稅減免政策，使旗下4S店變身購車「免稅店」，讓晶銳進一步享受0購置稅0利率的優惠政策。

⑼ 2016版日產逍客t1.2怎麼樣

目前2016款的新逍客還沒有發布。 現在最新款的只有2015款，2.0XV酷炫CVT，2WD，CVT無極變速（模擬6檔）。 至於2016款有沒有手自一體