賓士g型4x4越野房車
1. 比普通G級貴一百萬，解密人間兵器賓士G級4X4
小結：賓士G級4x4?作為越野愛好者們的「終極夢想」，它將賓士G級引以為傲的三差速鎖系統與烏尼莫克強大的門式車橋集於一身，涉水能力更是達到了驚人的1000mm。目前該款車只能通過平行進口車的方式購買，相比前幾年高達365萬的售價目前300萬出頭的價格無疑讓越野愛好者更加心動。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 這次加價多少萬全新賓士G級4X4諜照終於曝光了
[汽車之家?海外諜照]?日前，我們從海外媒體獲得了一組全新賓士G級4X4?2;車型的路試諜照。新車將基於現款在售的G級打造，動力方面或將延續4.0TV8發動機，但輸出功率或將進一步提升。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，並發送到我們相應的郵箱內：[email protected]，期待您的來信，並成為「諜報家」中的一員。
此外，新車還配備了疑似LED射燈的部件和外掛備胎，車尾還增加了防撞梁。22英寸輪圈搭配越野胎，讓整車看起來依舊威猛無比。目前新車的內飾諜照尚未曝光，但整體有望延續在售車型的設計思路。動力方面，參考現款賓士G500來看，其搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大功率421馬力，峰值扭矩610牛·米，而這一數據未來在全新G級4x4?2;上或許還將有提升。
編輯點評：
如果說目前熱度超高，加價不停的賓士G級逐漸淪為富二代們的通勤工具，那麼全新賓士G級4X4?2;可謂是真正回歸到越野利器這一本質屬性上來。在城市內難以駕馭的巨大身軀面對艱難險阻可以輕松地一躍而上，就是不知道這台新車量產後會加價多少萬呢？（諜照來源：Motor1；文/汽車之家姜澈）
3. 賓士g改裝4x4怎麼合法
賓士g改裝4x4不會合法的，遇到交警會依法扣留，道路交通安全法第十六條規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已登記的結構，構造或者特徵，不得改變機動車型號，發動機號，車架號或者車輛識別代號。
賓士G的介紹
賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。GCLASS同時結合行路舒適性與越野功能，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。
也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣，標准版G級車型將採用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機，在超過每分鍾1700轉的轉速下可以達到184千瓦，250馬力的峰值功率和560牛米的扭矩，是世界上功率最強大的乘用車柴油發動機之一。
平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建築設計的最高境界—最佳的實用性。由此產生的清晰、簡潔的視覺效果和超強的視覺沖擊使G級的設計無懈可擊。
4. 賓士大g4x4油耗多少
賓士大g4x4油耗大約是百公里油耗市區約14.5L，高速約11L。油耗與個人駕駛習慣，天氣路況，載重量等多方面有關。
賓士大G4x4代表四個輪子以及四驅系統的驅動模式。四個輪子，四驅系統以及每個輪子有兩根避震器，總共有8跟避震器。
賓士G級是世界上性能最強的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應有的剛勁線條，又有賓士家族特有的豪華與古典氣質。
G-CLASS同時結合"行路舒適性"與"越野功能"，讓愛好戶外越野及休旅活動的人士，享有最高級的休旅品質及越野性能。也吸引越野玩家與愛車人士的高度興趣。
標准版G級車型將採用S級車型的代表最新技術發展水平的V8發動機，在超過每分鍾1700轉的轉速下可以達到184千瓦/250馬力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最強大的乘用車柴油發動機之一。
5. 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車
烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯，我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替，變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計，駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝，同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。
發動機採用了中置布置的布置形式，更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機，廢氣渦輪增壓中冷，輸出功率為170千瓦（231馬力）扭矩高達900牛米2200轉/分，滿足歐六排放標准帶OBD—C，空氣壓縮機3101/min—18bar，進氣管帶預濾及空濾，加熱式油水分離器，保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱，分時四驅氣動控制前驅結合。
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6. 大g4×4是什麼意思
大g4x4就是賓士G級四輪四驅的意思。G級都是四驅的，沒有單獨叫4x4的。
賓士大G4x4代表的是汽車有四個輪子，採用四驅系統；賓士大G6x6，它代表汽車有6個車輪，採用六驅模式。
賓士大G4x4㎡代表的是汽車有4個輪子，採用四驅系統，共有8個避震器，每個輪子有兩個。
賓士大G6x6㎡代表的是汽車有6個車輪，採用六驅模式，共有12個避震器，每個輪子有兩個。
(6)賓士g型4x4越野房車擴展閱讀
賓士大G作為硬性越野車裡面的代表，在這個領域幾乎是沒有對手的。它的三把鎖已經是家喻戶曉，由中央差速鎖、後橋差速鎖和前橋差速鎖組成，也是它強大越野性的保障。
賓士大G的設計風格一直保持著方盒子造型，比較復古，但是辨識度非常高，一看車型就能確認這是賓士大G，這也是它成功的部分。
新款賓士大G500的售價在159萬左右，AMG G63的售價更是達到了220萬左右，G63的價格在240萬左右，G63特別版的價格在245萬左右，何況現車很少，都需要加價才能提到車，絕對是有錢人的大玩具。
7. 終極硬派越野車再度回歸 賓士G級4x4諜照曝光
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8. 碳纖維廂體來了！為4×4越野車打造，牧馬人、賓士G都有房車版
今天給大家介紹兩款即將上市的由德國Gehocab公司研發的房車。其中就包括基於全新路虎衛士和福特Bronco打造的越野房車，這家公司致力於研究碳纖維箱體，因此新車型箱體都採用當下非常流行的碳纖維材質，底盤選擇深受車友歡迎的硬派越野4×4底盤。當露營者駕駛這輛新型房車旅行時，即使翻山越嶺都沒有問題。
除了以上布局以外，在開發Fins方面設計師還有一些待改進之處，預計會在10月份發布。這款車型起價為134,850歐元（合109萬元），包括150升防凍水箱，300瓦太陽能充電，160AH鋰電池，電磁爐和55升壓縮機冰箱，這種既不喪失底盤越野性能同時有兼具房車功能的車型大家喜歡嗎？不過基於高端的越野車底盤因此整個房車售價也不低，恐怕普通愛好者也只能看看了解一下了。
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9. 賓士新出的G500. 4×4² 是什麼意思四驅的二次方是什麼意思啊
意思是這款車的型號是G500。
後面的4×4就是指四輪四驅動的意思；四驅動的二次方表示該型號車的第二款或者叫改良版。如果是三次方，就是表示是該型號車的第三次改良版，就如同中國的殲十戰機一樣，有A、B、C三種系列。
四驅汽車指可以後輪為驅動輪，又可以前輪為驅動輪的車，但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪，驅動系統可以自動進行轉換，比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪，這種汽車越野性能要較兩驅汽車越野性能要好。
(9)賓士g型4x4越野房車擴展閱讀
賓士G500是賓士發布的一款車型，2010年秋季將有一種超豪華SUV—賓士G級在美國上市，價格將在70，000美元以上。此次在美上市的G500是一種限量生產車，美國每年僅能進口1，000—2，000輛。
但G500車型齊全，有不同顏色的車身、內飾可供選擇。賓士G500的目的就是要爭得剛剛萌芽的美國SUV市場，目前市場上銷售情況很好的車型有路虎4.6HSE和凌志LX470。然而，G500也存在著劣勢，如外形古老、懸掛系統陳舊、價格昂貴。它的最低價格也得72，500美元。
10. 賓士G級#大G 4x4 和普通G級的區別
一、發動機不同
1、大G 4x4：4.0升V8發動機兼具澎湃的動力輸出和靈敏的動力調控。
2、普通G級：採用Inside V結構的兩個渦輪增壓器和自動氣缸關閉功能相得益彰，帶來優異的駕駛性能和出色的燃油效率。
二、氣缸不同
1、大G 4x4：雙渦流渦輪增壓器位於氣缸蓋之間，可實現更好的響應。部分負荷情況下的氣缸暫閉功能可進一步提升發動機效率。
2、普通G級：氣缸蓋採用賽車中常見的高品質合金,搭配採用NANOSLIDE⑧缸壁鍍膜技術的氣缸表面，使動力組件更為強勁。
三、懸掛不同
1、大G 4x4：只需按下一個按鈕或選擇相應的變速箱模式，即可在"舒適」、「運動"和」運動增強」三種模式之間做出選擇,實現當前駕駛狀況下出色的減震特性。
2、普通G級：帶9個前進檔和1個倒檔的自動變速箱，比7速自動變速箱換檔更快，更平順。在發動機轉速較低時實現舒適經濟的駕駛，可連續降檔以實現快速沖刺。