寶馬x2內飾開光說明

① 寶馬X2儀表盤故障燈圖解，寶馬X2指示燈圖解大全

寶馬X1故障燈圖解大全說明書
基本上指示燈分為四類：
1紅色指示燈是警告的意思，此時繼續行車將有可能發生危險
2黃色指示燈預警車主，應該盡快解決對應故障問題。
3藍色指示燈告誡車主注意影響，比如遠光燈的打開會不會造成對向車輛的炫目。
4綠色指示燈為功能性燈光，如示寬燈、轉向燈以及近光燈等。

以下為寶馬X2指示燈圖解說明(編號對應圖中)

4、清洗液液位
指示燈亮起，說明玻璃水液位已經低於標准，應該及時加註。
5、制動摩擦片
意味著摩擦片磨損嚴重，失去效能。同一條軸上的摩擦片應該同時更換，防止制動跑偏。
19、轉向鎖止系統
轉向系統存在功能障礙，此時車輛不能轉向。特別要注意此時不要牽引車輛前進，否則轉彎等路段會造成危險。
21、輪胎充氣壓力監控系統
首先可能是輪胎的氣壓過高或者過低，還有一種可能是更換輪胎後系統沒有識別到新的信息，需要重新錄入。
31、電動機械式駐車制動器
亮起指示燈時，代表手剎放置到位，放下後會自動熄滅。指示燈持續閃爍時，代表著手剎沒有在正常工作位置，此時可能發生溜車的危險。
32、蓄電池電量
蓄電池電量不足。
48、冷卻系統
有可能是冷卻液不夠，還有可能是散熱風扇不工作。
49、制動防抱死系統(ABS)
故障燈亮起後，代表著制動時防抱死功能失效。電子差速鎖發生故障時，同樣會造成故障燈的亮起。緊急情況踩死剎車踏板，則會造成甩尾和側滑等危險失控現象。
53、燃油存量
符號第一次亮起時，意味著油箱餘量不多。如果燃油系統油路等出現問題，也會亮起該故障燈。
57、發動機機油油位
機油壓力過低或者油量不足。
60、電控行車穩定系統(ESP)
正常工作時閃爍，出現故障時亮起，同時關閉該功能時也會亮起。ESP主要是防止側滑、甩尾等危險。
62、廢氣監控系統
可能是發動機故障導致燃燒不充分，不能符合國家排放標准。

② 【車主點評:我們家的得意之選寶馬x2】

#選車理由 當時選車的時候就是想選的一個SUV，然後又想車子開起來舒服，一些寶馬是個不錯的選擇，寶馬的運動性還是挺不錯的。而且寶馬的外觀，我一直都是挺喜歡的。
#最滿意 要說對於這款車最滿意的地方，肯定是車子的外觀看起來非常的帥氣，身邊的朋友也是非常的喜歡家裡人，對他的外觀還是挺滿意的。
#最不滿意 也談不上哪裡不滿意吧，整體表現都挺好的，就是新車可能會有點味道。不過這也都是正常的現象。
#空間 空點上還是非常夠用的，作為我們一家三口的出行工具還是綽綽有餘的，我拉著家裡的老人出去溜達溜達，也都非常的寬松老人坐起來非常舒服，不會覺得太壓抑，這也是我喜歡SUV的原因。
#外觀 車子的外觀看起來還是相當的，帥氣的整體造型線條流暢，看起來就有一點運動的感覺，然後寶馬式的前臉看起來還是挺帥的。
#內飾 車子的內飾還是相當不錯的，從做工到用料都是比較讓人滿意的，讓你感覺不出有任何瑕疵，在視覺上和觸感上都是比較不錯的。
#動力 只要肯給油門，車子動力的提升還是比較明顯的，看起來還是有點推背感的。對於一個日常代步的車子來說，是完全夠用的。
#操控 車子操控手感不錯。方向盤手感還是不錯的，轉向變道感覺都挺精準的，而且回饋力度也不錯，也沒太大虛位，車子底盤也是非常的扎實，看起來比較舒服。
#舒適性 舒適性我覺得還是可以的，坐在車里比較舒服空間高大老人就不會太受拘束，然後車子的製冷速度還是挺快的，座椅也足夠厚實，我覺得還是不錯的。
#油耗 車子的油耗大約在9個左右，這個油耗表現還是可以接受的，畢竟是這么大的一個SUV，而且9個油耗也不高。

③ 寶馬X2的有那些亮點配置啊

說亮點配置其實寶馬X2這次有很多亮點配置，全新MSP-X 套裝，全新SAC設計造型，C 柱Logo，470L 後備箱，M運動方向盤，8.8英寸中央顯示屏，電子檔桿，B系列發動機+ 7DCT/8AT，六色內飾氛圍燈，Harman Kardon音響光我現在羅列的這些亮點都快閃瞎我的鈦合金狗眼了，我這里主要想和你介紹的一個就是寶馬M越野套裝，作為寶馬最新推出的設計套裝，既包含了M的運動元素，也包含了越野的粗獷與力量，而在中國只有寶馬X2全系標配哦，記住是全系標配，即使是寶馬X2入門車型也是配置的，可以考慮一下去看看。

④ 寶馬X2自動擋擋點陣圖解，寶馬X2換擋操作技巧

寶馬X2擋位使用說明書圖解
1P停車擋：僅在汽車停住時才可掛入，要退出此選擋桿位置時，踩下制動踏板，另外打開點火開關。
2R倒車擋：倒車擋在停車擋後方，需要車輛在靜止狀態下才能掛入。
3N空擋：空擋位於倒車擋之後，掛入空擋後車輛發動機動力無法傳遞，一般用於短時間停車。
4D前進擋：自動變速箱在行駛過程中自動工作，駕駛員只需要控制加減速即可。
5S運動擋：運動模式下，發動機的轉速會拉的比較高從而獲得更好的動力性能，同時變速箱換擋邏輯更為激進。


6L低速擋：掛入低速擋時，變速箱會鎖止在一二擋以便使發動機能長時間處於最大扭矩轉速區間，一般用於上陡坡時使用。
7M手動擋：手動模式能為駕駛者帶來更多的駕駛樂趣，同時對於復雜路況有更好的適應性。
8B制動擋：也稱動能回收擋，一般在混合或純電車型上出現，掛入後可以增加車輛續航能力，同時在長下坡時還能有效為車輛提供製動力。

寶馬X2換擋操作技巧
1、換擋撥片的使用
先踩住剎車踏板，將擋位先切換至「D」擋，在將擋把往副駕駛方向推動。此時開始，就能通過換擋撥片「+」升擋，「-」降擋。手動模式更加符合駕駛者的習慣，在合適的時刻換擋。

2、不同路況的擋位選擇
1上坡：通過「D-」降擋獲得更大的扭矩，讓動力輸出更加強勁。如果發現動力充沛，應該用「D+」進行升擋以保護變速箱與發動機。遇到陡峭的坡道，即使已經降擋還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S擋運動模式。

2下坡：建議使用「D+」升擋，緩坡用3擋，陡坡用2擋，這樣可以保護剎車片提早磨損。一般情況下，2/3擋就能達到牽制車輛的要求，坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。當車輛在下坡路段控制不住下溜時，就應該繼續使用「D-」降擋牽制。

⑤ 【車主點評:寶馬X2提車有感，喜歡這個范兒】

#選車理由 我是一個單身狗，買車的用途就是上下班通勤，偶爾跟朋友來個自駕游，首先看的是寶馬x1，覺得各方面都不錯，但就是覺得不夠年輕，沒有強烈的購買慾望，後來經過4s店銷售人員的介紹，認識了寶馬×2，一下就吸引我了，外觀比x1更年輕運動，而且價格也差不多，就果斷移情別戀了。#最滿意 最滿意的就是寶馬×2的外觀設計，標志性的雙腎前臉很有識別度，側面腰線流暢協調，既有suv的厚重感，也有轎車的低趴感，有一些跨界車的味道，車尾也比較有層次感，整個車的外觀可以說恰到好處，很符合我的審美。#最不滿意 不太滿意的可能就是它1.5t的三缸發動機吧，雖然調教的很不錯，抖動控制的也很到位，但是心裡多少還是有些不舒服。#空間 ×2的空間對我個人來說還是非常夠用的，我一米七八的個子，前排駕駛位調整好完全不會頂頭，坐姿也還比較舒服。後排腿部空間還可以，頭部空間就比較一般了，可能也是因為車身造型的原因吧。平時也沒有太多要裝的東西，後備箱大小適合，足夠我用了#外觀 寶馬x2走的是時尚運動范兒，車身尺寸不大不小，視覺效果很棒，開起來也很靈活。#內飾 內飾就是寶馬的家族化設計了，個人還是很喜歡這種經典設計的，時間久了也不會過時。做工用料還是一貫的高水準，畢竟也是豪華品牌了，這點還是比較放心的。真皮的方向盤手感很好，彩色的行車電腦顯示屏非常清晰#動力 雖然搭載的1.5t的發動機是三缸，但是動力真的給了我驚喜，起步輕松沒有遲滯感，轉速超過1500轉以後動力很有爆發力，一腳油門下去推背感十足。#操控 底盤調教很扎實，路感清晰，開起來很穩，給我很足的安全感。方向盤轉向力度比較輕，車頭指向也很准確，現在是越來越順手。#舒適性 座椅雖然是仿皮的，但是非常厚實且有很好的包裹感，坐著舒服，開著也放心。隔音也很好，城市路面開著完全不會有不舒服的噪音傳到車廂里，自動空調製冷制熱速度很快，還支持溫度分區控制，挺實用的#油耗 城市裡面開著還是挺費油的，目前百公里油耗一直保持在9升上下，希望等首保以後能有改變吧。

⑥ 外景美拍，原來寶馬X2(進口)還有這些隱藏功能！

大學畢業後，做起了小生意，有家人做後盾，沒有走彎路，直接走上正路。我是一個外觀黨的小青年，喜歡寶馬X2的外觀霸氣，開在路上回頭率高，滿足我的小小虛榮心，年輕人嘛，就這點性格！只要寶馬X2停哪，都能招來一群花蝴蝶，還有一個小煩腦是愛車沒有休息時間，總會有朋友借車，不借吧，影響朋友間的感情，借吧車沒有休息時間，很是不爽。寶馬車躺二點是方向盤有點重，後視鏡有點小，餘下還是不錯的，空間比外觀看上去有點大一些，加速換擋是很不錯的，油耗是可以接受的，只要是溫柔駕馭油耗是不錯的。難得有空，跟朋友幾個一起開車到山上溜達溜達，得知喜歡玩車的朋友在網上買了「寶馬自助刷隱藏」obd工具，順便借來給我的X2也刷了幾個隱藏功能。

不多說了，玩了一天一夜，最後還是感覺把三色棚標拆下看起來是不是舒服一點，放後備箱里，想看的時候再按上去，洗干凈回家，明天繼續為過上更美好的生活努力。

⑦ 寶馬X2內飾含有氛圍燈嗎有沒有全景天窗

建議你可以去汽車之家這樣的汽車媒體網站，找到寶馬X2的車型，再找參數配置這個選項，點擊進去，然後看到配置表，你對比找一下，哪款配置有沒有氛圍燈和全景天窗，授人以魚不如授人以漁

⑧ 寶馬X2的6色氛圍燈到底是什麼東西

寶馬X2的6色內飾氛圍燈是寶馬內飾的一大亮點，提升了X2的品質感。X2同級獨有內飾氛圍燈，一共包括6種顏色，而這項配置，基本要到40萬以上的5系或X3才會提供，豪華而高檔。試想一下，每天下班，帶著一天的疲憊進入車內，打開氛圍燈，選一種自己喜歡的顏色，聽一首自己喜歡的音樂，一時間，就像是在一家咖啡廳或者酒吧一樣，一種休閑而放鬆的狀態，洗去一天的疲憊。這就是X26色氛圍燈帶來的愉悅小資情調。

⑨ 抓住年輕的尾巴——試駕華晨寶馬X2

近兩年，很多車廠都加快了SUV車型在國內的布局。而一向標榜運動的一線豪華品牌寶馬當然不會掉隊，在2019年先後將旗下全尺寸SUVX7和令眾多Bimmer們熱血沸騰的X3M、X4M這些高性能運動SUV車型引入中國，但它們的價格並不是普通老百姓所能承受的。

難道除此之外就沒有備選項了嗎？當然不。如果你喜歡SUV的外形，希望能體驗到相對純粹的駕控樂趣（軸距不加長），並且預算又有限，那國產後的X2也許是個不錯的選擇。

華晨寶馬X2與X1採用相同的UKL前驅車平台打造而來，但為了保留原汁原味的駕控體驗並沒有對車身進行加長。國產後最明顯的改變就是價格降低了，整體下調了2-4萬元，如今與華晨寶馬X1相當。

單論駕控，X2是明顯要比同胞車型X1更加帶勁的，在居家買菜和張揚個性間如何做出選擇，恐怕是令很多朋友在選車時都比較頭疼的問題。

而緊湊型轎跑SUV這個細分市場的爭奪也愈演愈烈，奧迪即將在今年四月帶來全新的Q3Sportback，最終誰將笑到最後，就要看消費者用人民幣做出的投票了。(汽車評中評/LF）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 2021上海車展：換上個性新塗裝 寶馬X2曜夜版、鋒芒版圖解

動力方面，這兩款特別版車型全系標配2.0T發動機，最大輸出功率131kW（178Ps），帶有xDrive標識的四驅版車型，與之搭配的是8速Steptronic手自一體變速箱； 帶有sDrive標識的車型則匹配的是7速Steptronic手自一體雙離合變速箱；百公里綜合油耗可低至6.1升。

總結：定位個性運動的寶馬X2，非常適合年輕的車友，此次推出的曜夜版和鋒芒版更是自帶原廠自帶改裝套件，新車型的加入將會提升X2家族自身產品力，既劃算又省事的「官改」，對於追求個性的消費者更具吸引力。