房車設計定位

Ⅰ 房車旅行想野一下咋辦輕量化越野底盤供4人吃住，14.8萬起售

Hello，大家好！

前不久，全新房車品牌陸潛者發布了旗下的首款產品——野火系列越野拖掛房車，我們也作為首波媒體對這款房車進行了深入體驗，我同事已經從「潛在消費群體」的角度為大家解讀過了這款房車，今天呢，我主要是從實車設計上來和大家聊聊這款房車。

總結一下，這款陸潛者野火越野拖掛房車，擁有多項領先行業內同類產品的設計，例如輕量化設計、高強度底盤、進口傢具及配件等，可以說是一款具有極強產品力的車型，而14.8萬的起售價也讓它的受眾更廣，至於高配和低配該選誰?借用我同事的話：普通家庭對水電需求不高的選低配，有長途穿越需求的越野玩家選高配！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 福特新全順瑞弗啟界R500房車，國六新布局新體驗

福特新全順瑞弗啟界R500房車，國六新布局新體驗

先介紹動力方面，此款房車採用福特新全順中軸中頂底盤打造，搭配2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳發動機，發動機形式：直列、四缸、增壓中冷、缸內直噴，匹配福特原裝進口6速自動變速箱、3300mm軸距、80L油箱，使用92號或以上汽油的同時滿足目前國內關於國六排放標準的規定。另外R500採用前麥弗遜獨立懸掛，後鋼板彈簧非獨立懸掛，保證行駛中更加平穩。

總結：此款車發動機為2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳發動機；福特原裝進口6速自動變速箱、3300mm軸距、80L油箱；水路方面採用90L的清水箱，40L的灰水箱、以及集成容量為17.5L的抽拉式黑水箱；車尾部的橫置雙人床，床鋪尺寸為1850X1200mm；85L雙開門房車專用冰箱（22L獨立冷凍室）；標配2000W充逆變一體機、2塊100AH的蓄電池組、15L保溫電熱水器......總而言之，40.8萬的價格還是可以接受的，短途旅行，值得擁有！

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Ⅲ 30多萬房車搭載進口2.5T發動機，油耗不高，內部豪華配航空座椅！

自行式B型房車因其更偏商務及低調的外觀，而被不少商務人士所喜愛，為此一些品牌則推出了旗下略帶商務屬性的房車，讓B型房車在具備房車的實用性的同時，也賦予了其商務車的豪華舒適性，但也正是如此，具有這種雙重屬性的房車，價格普遍不低，而今天我們要為大家介紹的這款亞星歐睿房車，在具備了以上兩個條件以後，價格卻做的相對親民，僅有35.8萬元，這在同類型房車有著不小優勢。

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Ⅳ 怎麼樣的房車才算的上好房車

房車分為A型房車、B型房車、C型房車和拖掛房車。
目前過來銷量最好的也是產品最成熟的是C型房車。那麼我們就來分析一下C型房車中比較好的。

1、底盤。國內C型房車底盤使用量較高的有大通、國產依維柯、進口依維柯、賓士（已停產，新品未出）。因為大通自己做房車，大通底盤國六已經出來了，他自己做了房車，沒有放給其他房車廠商，所以今年大通底盤的房車比較少，大通底盤在國內算作低端產品。國內房車底盤使用量最高的是南汽生產的國產依維柯底盤，隨著國產依維柯底盤自動擋和國六版的出現，更受到國內房車廠商的青睞，國產依維柯底盤的房車一般定位為中高檔車型。進口依維柯、賓士兩個底盤在國內算作高端車型，價格較貴，當然舒適度會好很多。
底盤的話性價比較高的是國產依維柯，舒適度最好的當然是進口依維柯底盤。

2、外飾部分。外飾主要是門窗之類的，門需要滿足一個微胖的成年人可以正常通過就可以，窗戶的話盡量大，畢竟採光很重要的，最好帶上一個頂風窗，這樣的話採光和通風會好很多。至於國內生產的門窗，雖然和國外知名配件商（比如多美達、塞特福德）有差距，但是並沒有很直觀的感受，不影響使用。
外飾門窗類的話採用國產配件性價比較高，舒適度好的話肯定是進口品牌的。

3、內飾板材。目前國內房車主要使用的國內的板材，是家裝行業常用的。板材的話首先是美觀度，這個根據個人喜好，沒有內一個統一的標准。另外是環保性，部分廠商的板材環保性比較差，購買時需要注意。因為房車內部主要為木質材料，所以阻燃性一般都不是很好，這個使用的時候需要特別注意，一般房車上都配備有滅火器。
板材的顏色種類根據個人喜好進行選擇，沒有標准。而環保性、阻燃性的話還是選擇好一點的吧。

4、水電。水當然是越多越好，目前國內房車的凈水容量一般為100L+，基本上滿足出遊的需求。電的話需要注意一下，畢竟整個房車雖然看不見線路但是危險性也最高，看一下是哪個品牌的線束、插座，越大牌越好，電不要貪便宜。
水容量目前國內房車都可能滿足，電器件還是越好越好。

綜上，使用國產依維柯底盤，大窗戶+天窗+大尺寸乘客門+環保板材+大水箱+好的電器件，就算是一款很好的房車了。

Ⅳ 為什麼賓士斯賓特房車受歡迎

目前國內比較受歡迎的房車有賓士和福特兩個品牌，國內一線明星的房車大部分都是這兩個品牌，賓士的房車主打的是豪華，給人一種土豪的感覺，福特的房車在外面雖然看不出來十分的豪華，但是內飾也是十分的牛逼的，可以說與賓士不相上下，要說最頂級，那賓士就要領先了，性價比的話，福特比較有優勢。

賓士斯賓特是一個系列，這款車型可以說是中規中矩，不是很大，但是足夠明星們使用，這款車首先要說的就是貴族氣息，明星們對於這一點還是十分的在意的，一般都是越紅的明星房車都越豪華，這輛房車在賓士的所有房車系列裡面屬於中端的車型了，不是十分的昂貴，幾年前賓士發布了一款好幾千萬的房車，被稱為是世界上最豪華的。

是一輛大巴，豪華堪比別墅，所以即想要面子，又不想花太多的錢，這款車型是十分好的選擇。

Ⅵ 房車概念及分類

房車又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。其車上的居家設施有：卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集「衣、食、住、行」於一身，實現「生活中旅行，旅行中生活」的時尚產品。
房車常見的類型是自行式和拖掛式，又分為9個類型：自行式A型、自行式B型、自行式C型、拖掛式A型、拖掛式B型、拖掛式C型、拖掛式D型、移動別墅A型、移動別墅B型。
自行式A型房車是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物，一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一支。這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無區別，但車內則要比公交車舒適豪華很多，具備各種傢具、車載家用電器、儲存櫃、桌椅沙發等，這些設施裝備可供人們長期獨立自主旅行，並在這樣的旅途中隨時隨地享受家的溫馨舒適。
車內寬敞而豪華，面積一般可達40平米左右，洗碗機、全自動洗衣機、烘乾機、衛星天線、網路系統、傳真機、電話機、全球定位系統、視聽娛樂設備、倒車監視系統、防撞車警報系統、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統等應有盡有，在自行式A型房車里，你可以找到自己需要的一切。
自行式B型房車外表更像是小型麵包車，它是具有自身驅動能力的小巧房車。車內設施精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。
該類房車最大的特點是小巧靈活，外表含蓄不張揚，兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。自行式B型房車可作為家庭的第一輛車來購買，經濟實用。如果要進行長期旅行嫌車內設施過於單薄，人們還可在車後牽引一輛拖掛式房車，到達目的地將拖掛房車卸下後還可自由穿梭活動。
自行式C型房車是目前國內房車市場數量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑娛樂所需設施。
與自行式A型房車相比，自行式C型房車空間稍顯不足，但又比自行式B型房車空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、卧室具有大量櫥櫃，攜帶大量行李絲毫不成問題。同時車內具有影音娛樂系統、空調、可轉化沙發桌椅等，總而言之，自行式C型房車是安裝在車輪上的空間緊湊、設備齊全的房車類型。
拖掛式A型房車在美國被稱為傳統拖掛房車，是拖掛式房車的典型，這類房車不具備自身驅動力，要依靠牽引車才能前進：用連接器和掛鉤與小轎車、SUV或自行式房車相連（有些車型需要動力較大的車才能拖走），通過同步剎車等與牽引車同步前進、停止。
該類房車外形大都規則、對稱，長方體或近似長方體、淚滴狀或橢圓狀，車內設有起居室、廚房、卧室、盥洗室等區域。
拖掛式B型房車在美國被稱為五輪拖掛式房車，外形龐大，具有自己的車輪，側面車形類似於長方形少了右下角，而右上角通過放在牽引車（多為皮卡車）車廂里的拖掛連接裝置搭在牽引車車廂上。這一外型特點使這類房車具有了其他拖掛式房車所缺少的錯層生活空間。這一獨特設計使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主卧室，而車內更多的是家庭活動空間。此外，許多拖掛式B型房車車後方裝有全景觀玻璃窗。總體而言，拖掛式B型房車寬敞的卧室空間、活動領域使得該類房車成為拖掛式房車中的自行式A型房車。
作為拖掛式房車之一，它同樣可以在停駐營地後以及其他不必行走的情況下與牽引車輛分離，牽引車可以單獨活動。
這一類型的房車中三分之二都至少裝有一側擴展裝置，只要輕按按鈕，拓展廂體可向外滑動多達一米的距離以加大用餐、休息以及烹飪等的活動空間。該類房車具備在家一樣的生活設備，適合家庭周末度假或常年旅行。
拖掛式C型房車在美國稱為雙端可拓展旅遊拖掛房車，更偏向於露營車，這類房車在美國被稱為帳篷房車，這種房車大多用於露營體驗。在路上，拖掛式C型房車就像一個大的、扁平的行李箱，而將車體完全撐開後才是房車的樣子。因為其可折疊的特點，車內設施較為簡單，主要是為人們提供舒適的睡眠區域，還會配有簡單的爐具、洗浴、桌椅等小型折疊可移動裝備，有些拖掛式C型房車首尾可向兩側擴展，增加車內使用空間。
拖掛式C型房車的特點是重量輕、牽引方便、型號眾多。由於此類房車重量較輕，大多數汽車甚至小型迷你汽車都可以對其拖拽，有時單僅人力就可操縱這些房車；缺點是該種房車車內設施簡單，同時僅適於溫暖季節旅遊使用。對許多初次購買房車或帶小孩的等希望購買較為經濟的車型作為初步嘗試的人來說，拖掛式C型房車絕對是個很好的選擇。
拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是經過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比最顯著的特點是沒有單獨車輪全部依靠"牽引車"前進。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。這樣的設計更符合前往路況不好的露地、景點等旅行、度假。
為了更好的滿足人們的生活需要，將房車生活舒適最大化，現在大多車型都為使用者提供了更大的生活空間：設有可擴展裝置的客廳或卧室、車尾通過液壓桿支起的睡眠區域等。廁所、淋浴設施、床鋪、廚房設施以及空調、冰箱等應有盡有。
這類房車專門設有為在冬天旅行使用的增加了包括熱力暖爐、暖風設施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。
移動別墅型房車
移動別墅適合有長時間度假旅行習慣的愛好者使用。移動別墅需要用特殊或重型的平板拖車運輸到營地；也可進行短距離牽引行進。
該類房車更多是有計劃的季節性使用，舒適方便，具有寬大的生活空間。內部設施配置得如同家裡一樣方便自由。

Ⅶ 房車中的LV：致力於打造可持續性離網露營的能源解決方案

近期，來自加利福尼亞豪華旅行拖車公司LivingVehicle（LV）宣布了其全新的2020款車型，起訂價19.9萬美元。該款車型已於2019年年初售罄，預計2020年2月份可以全部交付使用。2020款車型只限量25台，如今有5名客戶已經交付。2020款LivingVehicle（LV）使用100%全鋁車身設計，戶外露台承載力達675kg。

LivingVehicle（LV）基本參數

長965cm寬259cm高363cm整備質量4455kg總質量6075kg舌重445kg睡眠人數6軸數2

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Ⅷ 汽車房車是什麼概念

房車顧名思義，就是具有房子功能的車，一般是前麵皮卡或者貨車頭後面拉著拖車，而拖車就是一個一室一衛的房間。有大有小。
在中國比較難發展，因為中國道路情況，用電，政策，安全等對其發展限制比較嚴重，再有在國外汽車用車載產品生產非常成熟，比如汽車用dvd，汽車用床墊，汽車用衛生間。我國前兩年生產過幾輛房車，不過裡面dvd是新科的，衛生用品是toto的，床墊是斯林白蘭的（略誇張，總之是後采購的成品）...... 成本高居不下。一輛本來應該很便宜的車由於種種原因價格總不能在價值附近浮動必然還未上市便慘遭淘汰。

現代房車的標志之一是豪華和舒適，但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車，在歐洲，旅居房車被叫做：caravan，說是大篷車的意思。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。1920年，一些人把木結構的簡易傢具加在T型底盤上。到1930年，房車運用了飛機的結構設計，在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統。二次世界大戰後，美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間，許多現在的房車製造商開始創業。隨著航空動力學在房車技術上的運用，新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發動加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發展成自己獨特的體系。

Ⅸ 採用全新底盤 定位高端房車 宇通C670首發亮相

車尾宇通C670搭載了3D床墊，摸起來彈性十足，睡眠支撐性更強，有效提高睡眠質量。

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