濰柴汽車房車

A. 濰柴汽車U70值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，濰柴汽車U70頂配版搭載1.5T150馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的中型SUV，濰柴汽車U70憑借著空間足夠,配置豐富,外觀設計耐看等優點，以4.57的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 濰柴U70怎麼樣，值得買嗎

濰柴U70車型總體來說個人認為優點是價位比較便宜，實用性比較高，但是該車子的缺點是保有量相對太少，維修保養便利性還有保值性方面是問題的。

C. 七萬塊買七座SUV，濰柴U70是否值得考慮

文魏無羨

用性價比來吸引消費者確實是一個較為有效的辦法，尤其是汽車市場，性價比高的車型，銷量都不會差，甚至不乏車企用性價比打開了中國市場。對於那些想入局汽車市場的廠家而言，首款車型想要獲得認可，那就必須拿出性價比這招。

還是那句話，支持這個新興的造車企，即便市場競爭如此巨大，依然充滿著對夢想的追求，希望濰柴這個品牌能夠雄起，任何一個還未成長起來的參天大樹，都是從一顆小樹苗茁壯成長起來，濰柴也不例外。

（壹車界，全視界！本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，文中圖片僅供示意，本文作者魏無羨，轉載需註明作者與出處。）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 濰柴U70性價比如何

靜態：出色的實用性
當我看到濰柴U70時，第一反應就是「這車真大」。一方面，這得益於濰柴U70的造型設計遵循了傳統SUV的設計理念，整車姿態方正、敦實，有著較大的體量感。六邊形的格柵與兩側大燈組相連，對車頭起到了很好的承托作用；側面腰線貫穿整個車身，配合上方的懸浮式車頂，進一步拉伸了整車的視覺長度；尾部則通過幾根橫向線條勾勒出了層次分明的曲面，強化了厚重感。
另一方面，濰柴U70的車身尺寸的確驚人。4806/1870/1691mm的長寬高和2800mm的軸距讓濰柴U70成為了該級別車型中最大的產品。同時，較大的車身尺寸也構成了濰柴U70的差異化產品力——寬敞的車內空間。
作為一款7座SUV，濰柴U70的第二排乘坐空間自然是不用擔心的，最多超過兩拳的腿部空間可以讓第二排乘客輕松翹起二郎腿，再加上較為柔軟的座椅，長途乘坐也不會感到勞累。此外，中央地台全平的設計以及1870mm的車身寬度，能夠讓中間的乘客也有著比較舒適的乘坐感受。
將第二排的腿部空間調節到一拳，第三排的腿部空間也剩餘一拳左右，雖然乘坐舒適度不及第二排，但也要比同級其它車型的第三排表現更好，畢竟尺寸和軸距擺在這里。當然，濰柴U70也將提供5座和6座車型，以滿足不同消費者的需求。
除此之外，由於採用了下掛式備胎，濰柴U70的載物空間也比較可觀，後備箱最大可以擴展至1800L，裝進自行車之類的大件沒有任何問題。而在7人滿座的情況之下，後備箱也能夠放進幾個登機箱，實用性較為出色。
內飾方面，濰柴U70採用了「T」型布局，整體設計簡潔明了。雖然定位入門級市場，但中控台上方還是採用了搪塑軟質材料，質感有所提升。空調、除霧、音樂、收音機、導航等功能採用了物理按鍵的設計，用起來相當順手，駕駛中進行盲操沒有任何問題。
而胎壓顯示、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、中控大屏、車機互聯、後排出風口等實用配置全系標配，也讓新車的門檻降低，性價比進一步提升。
動態：均衡的駕駛感受
濰柴U70搭載了一套1.5T 6MT/6AT的動力總成。其中，1.5T發動機來自東安三菱，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m；6AT變速箱則來自澳大利亞DSI。
從駕駛感受來看，濰柴U70很容易上手，即便是第一次駕駛這款車，也不需要去適應它。這主要得益於油門和剎車較為線性的調校風格，駕駛者能夠得心應手的對其進行操控。
發動機的動力算不上強勁，但東安三菱的產品勝在可靠穩定，使用成本低，這對於濰柴U70的目標客戶來說顯然更加重要。同時，在日常的用車場景中，這一動力輸出也完全夠用。此次試駕是在多山的重慶，並且路線選擇了山路，一路「劈彎」上山，整車的動力沒有出現乏力的情況，而需要超越前方慢車時，變速箱也樂意降擋維持更高的轉速，加速超車沒有任何問題。
這台變速箱在平順性方面的表現也不錯，能夠感受到換擋動作，但並不明顯，對於乘坐舒適性不會造成影響。
底盤的調校走的是舒適風格，日常的細碎震動可以輕松過濾掉。而在路面狀況不好時，懸架的反應也很乾脆，車輪碾過之後車身不會有多餘的彈跳，以該級別車型的標准來看，濰柴U70的底盤算得上是很出色的那一類。
轉向比較有質感，低速輕，高速重，和我們平時的駕駛習慣很契合，原地掉頭的時候，即便是女性駕駛員也很輕松。
總的來看，濰柴U70就是一台很「規矩」的車，發動機、變速箱、底盤、轉向的表現都不算突出，但也很難挑出毛病來。「均衡」，或許就是濰柴汽車對於一輛家用SUV的理解。

E. 濰柴u70能改拖車鉤么

可以改，但需要先進行備案。
u70這個車子也可以用來拖房車的，但是這個需要先到車管所進行備案以後才可以。
濰柴U70不僅是一輛炫酷的SUV，還是一輛隱藏的載物能手。座椅放倒，後備廂高達1800L的儲蓄容量，隨便你載人、載物都沒問題，是出行旅遊的好幫手。

F. 10萬出頭的房車值得買嗎2.3T發動機配進口變速箱，還能坐5人

Hello大家好，這里是房車情報。房車在很多人眼中還是有錢人的大玩具。不過在過去的一年中，國內房車市場飛速發展，涌現出了不少10萬元級別的房車產品。雖然有人說這些房車配置太差，但可以後期進行一定的加裝來滿足使用。小編今天就為大家介紹一款御風底盤的B型房車，看看到底能不能低成本圓一個房車夢。

這款房車受制於成本的原因在各個方面都比較簡單，不過也算對得起13.98萬的價格了。相信車友在選擇這款房車之後還會進行一定升級，比如電力方面就亟待提升。最後想問一下大家，對於床鋪尺寸等無法改變的部分能夠接受嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 20萬左右的自動擋房車有哪些

1、上汽大通v80plus短軸中頂房車

標配價格16.58萬，團購價格甚至不足16萬，加6000就可以選裝自動擋。

上汽最新技術國六2.0T柴油，兀發動機，油耗低，馬力大，140多馬力，時速到155邁，原車帶定速巡航，四輪碟剎，ABSEBD，大通車在同等車型裡面綜合性價比還是不錯的。長軸高頂的標配20.98萬，團購價不到19萬。

H. 濰柴汽車U70這款車的空間怎麼樣想選一款空間大一點的車家用

濰柴汽車U70這款車的空間還挺大的，大家對途觀L的空間比較大是公認的吧，U70比這款車與途觀L的空間還要大。

I. 有朋友給我介紹濰柴U70，這款車的性能怎麼樣呀

濰柴U70的性能：動力足，底盤穩，高速疾馳不飄，制動靈敏。具體表現在：

1、搭載IVVT高效發動機，1.5T渦輪增壓，最大馬力150匹，峰值扭矩210牛米，充分滿足戶外出行；配套澳大利亞DSI變速箱，換擋響應迅速而且平順。

2、配備滾子搖臂、液壓挺柱、低摩擦活塞環，降低摩擦損失進而降低油耗，使得濰柴U70在高原復雜路況下的百公里油耗低至7.7L。

3、懸架匹配達成操控與舒適性的平衡，高剛度穩定的後軸，保證U70穩定的同時擁有優良的操控感。

4、底盤穩，操控好，還配置豐富，其配備ESP系統/剎車輔助系統（BA），上坡輔助系統（HAC），陡坡緩降系統（DAC)系統等，使得駕駛員在險惡路況，也能應對自如。

5、濰柴U70不僅配置了前後盤式制動剎車系統，確保在冰寒濕滑路面也能應對自如，還配置了先進的駕駛輔助系統，可以提供行駛中所需的車輛信息，方便駕駛者隨時掌握信息，全方位保障駕駛員的安全。

(9)濰柴汽車房車擴展閱讀

濰柴U70使用定速巡航系統，能夠解放雙腳，把腳從油門上松開也能保持設定速度，適合經常跑高速的車主。還配置了自動駐車，在等紅綠燈的時候，不用再拉手剎，也不用來回切換檔位了，操作便捷，對於雙手來說也是一種解放。

內飾方面，濰柴U70採用皮質多功能方向盤、提供良好抓握感；符合人體曲線的皮革座椅，讓駕乘更舒適；10.25寸高清觸摸大屏，能獲得更好的觀看感受；0.9米的超大天窗，讓車內的視線更明亮。

同時，針對二排的乘客，打造了多功能中央扶手，安置了空調出風口。 第三排的空間相對來說也很寬裕，不會出現憋屈感。此外濰柴U70 4806mm的車身，2800mm的軸距打造出的大空間，讓駕乘者更舒適。