斯巴魯xv新款內飾圖片

Ⅰ 2021款斯巴魯XV上市 配置全面升級售價19.18萬起

近日，我們從相關渠道獲悉，2021款斯巴魯XV上市，全系四款車型，售價19.18-23.38萬。2021款斯巴魯XV整體配置小幅提升，並增加兩種車身顏色，同時提供燃油版和混動版車型。此外，車頭鍍鉻飾條、輪轂樣式、前保險杠造型也有一定調整，整體看上去更加運動。

動力方面：新車將搭載2.0升自然吸氣水平對置四缸發動機，功率154馬力，扭矩196牛米，智擎版車型搭載了一套由2.0升自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統。新車全系匹配CVT變速箱及四驅系統。

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Ⅱ 售19.18萬元起，新款斯巴魯XV車型上海地區已到店

動力方面，全新新款斯巴魯XV車型仍然搭載了一台2.0升自然吸氣發動機，發動機最大功率115千瓦（156馬力），最大扭矩為196牛·米；另外智擎版車型還加入了電機，這套油電混動系統最大功率達到了146馬力，最大扭矩達到了188牛·米，傳動部分匹配CVT無級變速箱。

圖片來源：汽車之家

撰寫：凹凸咖

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Ⅲ 斯巴魯新XV推4個版本，起售價19.18萬

隨著汽車市場不斷發展，許多車企都在研發新車型，畢竟汽車更新換代太快，技術稍一落後就會被其他品牌趕超，繼而影響銷量和口碑。前段時間，斯巴魯對旗下緊湊型SUV車型——斯巴魯XV進行升級調整，新車共推出4個版本，售價區間為19.18-23.18萬元。

動力方面，其搭載一台2.0L水平對置四缸自吸發動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩188牛米，匹配一台CVT無級變速箱，經濟性較高，並匹配左右對稱全時四驅系統，使駕駛更為輕松舒適。

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Ⅳ 增加顏色，配置有所優化，2021款斯巴魯XV上市售19.18-23.38萬元

牛車網訊：12月15日，斯巴魯XV車型迎來年代改款車型的上市，將更多的色彩選擇作為新款車型的主要變化之一。新車共推出4款車型，售價區間為19.18-23.38萬元。斯巴魯XV搭載水平對置發動機與左右對稱全時四輪驅動系統依然是該品牌最大的賣點和核心技術，配以EyeSight駕駛輔助系統與斯巴魯全球化平台(SUBARUGLOBALPLATFORM)，擁有不錯的運動性能，新款斯巴魯XV主要面向比較年輕的群體做出了一些配置上的優化。

總結：

斯巴魯品牌在國內的銷量非常有限，這跟日方的戰略不無關系，畢竟最大的市場還是在北美，據官方消息，斯巴魯今年在中國的目標銷量僅不到3萬台，這數字可能還沒有一個品牌旗下的一款車型月銷多。所以斯巴魯在中國的產品營銷非常容易和情懷扯上關系，但這些情懷多半是斯巴魯翼豹STI這一個車型所帶來的影響。其實斯巴魯品牌旗下很多產品不乏這樣的性能作品，包括森林人、力獅等等都推出過相應的高性能車型，由於整車進口的原因導致斯巴魯品牌的車型價格沒能下探很多，也就慢慢變得叫好不叫座，但水平對置和全時四驅技術依然是實力擔當，為了銷量斯巴魯XV作為更入門的車型以SUV形式殺入市場，憑借進口車的品質和一些獨門技術能不能讓更多的消費者買單，我相信這除了產品本身外，品牌營銷和廠家的積極推動更加重要。

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Ⅳ 縫縫補補又三年，新款斯巴魯XV上市，網友：又降了

在國內銷售的日系品牌陣營中，馬自達已經算是頗為小眾，一直有小而美的稱號。不過要說到最小眾，這個名號怕是只能給斯巴魯了。近日，斯巴魯主打入門的緊湊級SUV?XV迎來了2021年度更新，並同時正式上市開售。

最後，稍微了解過斯巴魯產品的朋友都知道，當下斯巴魯全系產品依舊維持全進口的形式，進入國內多年始終沒有本土化生產的計劃。同時，斯巴魯在國內的營銷體系單薄到慘淡，如果不是BRZ名聲在外，或許國內年輕一代消費者都不知道有這樣一個傳奇品牌的存在。諸多因素疊加，造成了現在斯巴魯的困局，再由品牌映射到產品上，2021款XV這台新車的銷量表現，相較於現在的話，應該不會有大的突破。

Ⅵ 2021款斯巴魯XV上市，指導價19.18-23.38萬元

日前，從斯巴魯官方獲悉，2021款斯巴魯XV正式上市。新車共推出4款車型，指導價19.18-23.38萬元。具體車型售價詳見下表：

動力方面，新車依舊搭載2.0升自然吸氣水平對置四缸發動機，最大功率154馬力，最大扭矩196牛·米。而有混動系統的智擎版車型繼續搭載了一套由2.0升自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統，最大功率150馬力，最大扭矩194牛·米；電動機最大功率13馬力，最大扭矩63牛·米。傳動系統方面，新車匹配CVT無級變速箱以及全系標配全時四驅系統。

對於斯巴魯XV而言，不到20萬的價格其實真挺不錯的，水平對置發動機加全時四驅也是同級裡面絕無僅有的配置，日常的操控表現很不錯，是個蠻不錯的選擇。

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Ⅶ 20萬級SUV大比拼，馬自達CX-4和斯巴魯XV，你選誰

現在消費群體也比較趨向年輕化，所以無論是什麼車型都要設計得更加年輕時尚才能吸引年輕消費者的眼球。今天我們來介紹的兩款車分別是馬自達CX-4和斯巴魯XV，它們是20萬級SUV里比較受歡迎的兩款車，下面我們一起來看看它們誰更加出彩。

2021款馬自達CX-4

指導價：14.88-21.58萬

底盤方面採用的是前麥弗遜式，後雙叉臂式獨立懸架，底盤調校偏軟一點。動力方面，全系搭載了2.0L發動機匹配CVT無級變速箱，最大功率為113kW，最大扭矩為196N·m，混動版百公里油耗為6.4L。從面板數據來說，它應該是比不過CX-4的，但從實際駕駛感受來看，它的動力隨叫隨到，操控性也完全不輸CX-4。

結語：馬自達CX-4的顏值還是非常高的，斯巴魯則中規中矩，而它們的空間表現都比較一般，但是很多人看重的是它們的高操控性。缺點呢也有，很多人使用馬自達CX-4過後都說它的異響比較嚴重，而斯巴魯的缺點就是沒有什麼過人之處讓人記得住，表現平平無奇，但是好用耐用。其實這樣比較並不是為了襯托出誰好誰壞，只是為了能讓大家更直觀地看到它們的優缺點和不同而已。

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Ⅷ 新款斯巴魯XV上市 19.18萬起售/標配四驅系統

網新社消息，2021款斯巴魯XV正式上市，新車共推3款燃油車型和1款混動車型，售價區間為19.18萬-23.38萬，整體配置小幅提升。

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Ⅸ 20萬元級別進口+全時四驅SUV ——2021款斯巴魯XV車型配置解析

斯巴魯品牌推出了旗下緊湊型SUV新款車型——2021款斯巴魯XV，車身尺寸略有變化，配置微調，中高配車型售價微漲。

2.0i全驅豪華版20.58萬元（精英+1.4萬元），行車和泊車輔助更加便利，科技配置提升很大。

2.0i四驅豪華版EyeSight21.58萬元（全驅豪華+1.0萬元）

增配了斯巴魯的主動駕駛安全和輔助系統，採用了EyeSight獨家技術。

2.0i智擎旗艦版EyeSight23.38萬元（四驅豪華+1.8萬元）

弱混系統，動力改善程度有限，燈光配置得到增強，其他一般般。

斯巴魯XV搭載了其獨家的水平對置發動機+全時四驅系統，還擁有全進口身份。但實際上，外觀內飾設計普通，精緻度有些粗糙，動力表現比較入門，維保費用不算太貴，就是等備件周期比較長。結合到消費者體驗就是：小眾車，還沒啥實際特點，20萬買它？

入門車型安全和機械配置不錯，內在很實在，但舒適和科技配置略差，中配也不算太完善，僅有混動頂配車型才有LED燈組，竟然拿這個做車型配置區分，無語呀！

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