歐馬可s385內飾

A. 兄弟們，福田歐馬可輕卡和江淮駿鈴輕卡，哪個車用起來更舒服一點

歐馬可屬於高端輕卡，有兩個系列：歐馬可S1、歐馬可S3，配的是康明斯發動機，排放達到國六b排放標准，整體性價比非常高!

B. 有沒有用過的車主，分享一下歐馬可怎麼樣

顏值，油耗，這台車拉六七噸貨百公里油耗大約就是17升左右，曾經開過15升, 這台車是19年1月份買的，5.2排半底盤，購車價13萬，康明斯3.8發動機，采埃孚六速，後橋速比4.33，鋁合金油箱，825R16輪胎，總質量9.9噸，做冷藏廂加冷機，全部包好接近二十二萬了。這車開起來要動力有動力，要速度有速度，只要你捨得加油門，其它的都不是事!
因為是跑綠通所以選康明斯3.8動力，當初看好江淮帥鈴和歐馬可s3的顏值和動力,二選一，福康3.8是福田自家生產的發動機，選歐馬可s3沒毛病!

C. 歐馬可S3的駕駛室都有哪些形式的呀

有單排的，也有排半的。單排就是駕駛室只有一排座位，而排半就是除了駕駛座，後面還有張小卧鋪或可以放雜物之類的。

D. 福田歐馬可和江淮帥鈴，哪個車性能更好一點

選擇江淮帥鈴，江淮帥鈴貨車不僅從外觀，內飾，底盤這些方面都比歐馬可略強，
單是出品的時間就比歐馬可長，技術更加成熟。

E. 歐馬可S32.8的好不好

歐馬可S3這台車採用的是福田康明斯生產的2.8升發動機，代號為ISF2.8s5148T。相比S3剛上市時期的那台3.8升發動機，這台車的動力表現差別不大，但售價更低，降低成本，提升了性價比。

F. 歐馬可和奧鈴超越哪個更好

我個人覺得歐馬可造型更美觀一點，這兩款車一條線生產配置基本一樣，除了駕駛室前臉不一樣外其餘都一樣，再就是價格不一樣。

歐馬可和奧鈴使用同款駕駛室歷史已久，上一代車型造型比較圓潤，與三菱Canter相似。福田超級卡車計劃出來之後給歐馬可升級了駕駛室，造型變得更方正，A柱傾角減小，歐馬可S3寬體駕駛室車內空間要比上代歐馬可更大。

奧鈴和歐馬可S3駕駛室其實是一樣的，只是對前臉做了一些修改。沒有使用賓士風格前臉，一條銀色工字格柵的造型是很多國產輕卡的共用設計語言，與歐馬可相比哪個更美觀全看個人審美了，兩款車的前臉我個人覺得都很和諧。

歐馬可S3參考了賓士卡車的臉，也就放棄了立式大燈的設計，在一堆高端國產輕卡裡面不用立式大燈的好像除了歐馬可S系列就沒了。標配LED日間行車燈，一條LED燈帶就像眉毛一樣在大燈上部位置。遠、近光單獨布置，近光燈配透鏡。

奧鈴就是典型的日式輕卡風格，立式大燈設計。標配的LED日間行車燈位於大燈中間位置，長度比歐馬可短一點的，遠、近光共用一個燈泡，沒有配透鏡。在燈光方面奧鈴遜色於歐馬可。

看駕駛室側面就知道兩款車型是同根生，造型輪廓一模一樣，頂部大大的導流罩都是通用的，除了前臉的外觀件，駕駛室外觀其他部件都能通用。

歐馬可定位高端，奧鈴CTS定位中高端，外觀看不出太多差異，到了內飾用料就能體會到廠商的設定差異。大體風格肯定是相似的，內飾模具也通用。車門內飾板一模一樣，標配電動玻璃升降和中控鎖。

方向盤、儀表台造型、空調出風口這些細節一模一樣，配色有點差異，歐馬可有點偏淺咖色，奧鈴就是灰色塑料，相比之下歐馬可看上去會高級一點。

整個內飾幾乎一模一樣，唯一例外的就是座椅。同樣是3個座位，歐馬可的座椅用料更好，座椅的厚度，對身體的支撐效果，頭枕的位置各方面都要強於歐馬可。

所以兩款車很好選，不存在選擇困難的問題。首先是外觀喜歡哪個就買哪一個，其次是能接受2500塊錢差價的就直接買歐馬可S3，舒適性會更好，想要經濟實惠那就奧鈴CTS。

G. 有誰買了福田歐馬可S3康明斯發動機2.8升130馬力的輕卡的，這車怎麼樣

這個車是康明斯發動機130馬力，貨箱可以做到18方大貨廂，最主要的原因是它可以上正規藍牌。

H. 歐馬可s385和s3145的區別

歐馬可超級卡車主要分為三個系列，分別是s1、s3、s5，其中s指的是super即超級的意思。其中輕卡系列的s1和s3分別定位於城市物流用車和城郊物流用車，而中卡產品s5定位於城際物流用車。全新平台的歐馬可超級卡車，擁有9個載重平台，4個車身，106個車型系列，軸距覆蓋2490mm-6700mm，全面覆蓋輕卡中卡目標市場，可以很好滿足滿足不用類型用戶群體需求。

I. 歐馬可S3可靠性能怎麼樣

上一陣子去4S店裡看見過，光外觀看著就挺霸氣的！

J. 看網上很多人都說歐馬可S3比江鈴凱運升級版好，想問一下這車到底好在哪呀

我的就是凱運，爬坡沒力，掉速嚴重，油耗還不低，對比下來，我朋友的歐馬可S3就很香了，在同等油耗的情況下，他山路、高速都嗖嗖跑，駕駛感賊爽。