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2019款天龍旗艦內飾

發布時間: 2022-09-04 16:55:38

1. 天龍旗艦尊享版和暢享版怎麼分別

摘要 天龍旗艦中享版和暢享版的區別就在於它的性能和配件上都有小小的提升,比如說處理器就是用的不一樣處理器要高於暢享版。還有一些攝像頭上的參數都要高於它。

2. 東風天龍的天龍旗艦

2013年4月20日,東風商用車公司以「創新·價值」為參展主題,攜全系新車型亮相第十五屆上海國際汽車工業展覽會。全新一代自主研發的天龍旗艦高效長途運輸車首次發布,吸引觀眾聚焦東風商用車展台。
在新品發布會上,東風商用車公司共發布兩款新品。第一款新品天龍旗艦,是面向國內及國際市場,研發的新一代高效長途運輸車,針對長距離運輸、准時快運、高出勤率的市場需求,搭載了全新的動力總成、全新開發的駕駛室、全新的智能系統,充分為客戶提供高效的物流解決方案。
在發布會上,另一款新品東風天龍准重型中長途運輸車,是在現有平台上拓展開發的新車型。這款車以低油耗、低自重和可靠安全適應性強的特性,為用戶提供針對性更強、綜合經濟效益更好的運輸車輛解決方案。
東風商用車公司在室內N2展館,還展出四款技術升級新品,都是在成熟的車型平台上實現了技術升級。全系展車靚麗的外型、領先的技術,進一步詮釋了東風商用車的持續創新。
東風商用車公司總經理黃剛說:「我們始終致力於通過持續的技術創新,提供令用戶滿意的專業車輛和服務方案,促進公路運輸業效率的不斷提升,使東風品牌成為備受信賴的全球品牌。」40多年來,東風商用車技術創新的腳步從未停止,而每一次技術創新,都成就了一個時代的卡車商品。
新一代東風天龍旗艦,把握重卡發展趨勢,以嚴格的歐洲標准全新研製,瞄準高效長途運輸市場,將成為新的市場標桿。 天龍旗艦:高效長途運輸車
天龍旗艦的「高效」,六個字詮釋:可靠、經濟、舒適。
一、高可靠性是高效運輸的保障。
天龍旗艦的可靠性對標進口車,保證高出勤率。通過豐富的造車經驗,先進的開發手段,充分的科學驗證,匯集了國際一流的零部件供應商,保障整車的可靠性。
二、經濟性是用戶高收益的重要保證。
天龍旗艦對於長距離運輸而言,在具有強勁動力的同時,經濟性更好。
——通過國際一流品質的動力總成,精益匹配,高效節能。
——裝載東風康明斯13L大馬力發動機,提供更好爬坡性能和更高經濟車速,滿足歐V排放標准。
——匹配ZFAstronic自動變速箱,採用低風阻設計等多項節油技術,整車的油耗降低10%。
——搭載東風TELEMATICS車載智能管理系統,實時監測車輛,提高運輸效率,降低運輸成本。
三、舒適的駕乘環境詮釋「移動之家」新概念。
天龍旗艦輕松的工作區域、極致寬敞的空間、轎車般的駕乘感受,是工作、生活、休息的完美結合。
高強度的車身,裝備雙安全氣囊,經過實車測試,達到了歐洲最新的安全標准,為駕乘人員提供強有力的碰撞保護。 三大技術特點:
一、低自重。採用先進技術集成鑄件,高度集成了駕駛室,功能集成後更加輕量化。懸架系統採用混合匹配方式,即滿足承載又降低自重。採用先進技術的鋁合金殼體變速箱,降低自重。
二、可靠安全適應性強。整車重點零部件CAE分析,開發指標更可靠。同類車型市場可靠性分析,設計初期規避可靠性風險。整車三級燃油濾清器,油品適應性更強。中橋匹配彈簧氣室,制動能力更強。採用ABS+ASR系統,使車輛具有良好的防滑防抱死功能,讓駕駛更安全可靠。
三、低油耗。基於使用工況的cruise模擬分析和動力匹配,使整車運行在合理水平,保證動力性的條件下,經濟性最優。兼顧動力總成的負荷率,保證系統可靠性。基於康明斯發動機的EBP機智人系統,用戶可根據不同工況實現不同功率的需求,有效降低燃油消耗。電子風扇可根據水溫自動控制風扇轉速,從而有效降低風扇功率消耗,有效降低燃油消耗。

3. 天龍旗艦車出廠價是多少錢

東風卡車第五代全新產品—東風天龍KL、天錦KR於2019年1月6日正式上市!隨著新車上市,東風商用車有限公司將迎來「五大商品平台(天龍、天錦、天龍旗艦、天龍KL、天錦KR)共網營銷」時代。
在活動現場,中國卡車信息網記者在展館外看到有七款展車展出,其中既有新一代天龍KL、天錦KR,也有已經上市的天龍旗艦。此外,發布會還展出了三款發動機,分別為東風DDi11發動機、東風DDi75發動機、東風DDi50發動機。兩款變速箱:一款源自沃爾沃技術打造的東風DT14變速箱,一款為東風商用車首款自主重型機械自動變速箱——東風DA14變速箱。
此次新平台產品的發布,東風商用車對旗下產品也做了梳理,並根據它們對應的市場需求,賦予了它們新的名字。K(King)代表品質,V(value)代表價值的含義,L代表中長途運輸,X代表超長途運輸。K系列的天龍旗艦KX、天龍KL、天錦KR覆蓋品質型市場需求,而V系列的天龍VL、天錦VR對應價值型市場需求。從它們命名中想必大家對其售價也有了大體的定位。
據中國卡車信息網記者了解,針對天龍旗艦車型,東風商用車細分出標准版(36-37萬元)、品質版(38萬元左右)以及豪華版(39萬元,如加裝液力緩速器增加1.5-2萬元的成本),東風天龍kL 出廠價定為35萬元(不同區域會有不同的商務政策,售價也不同。)V系列的售價比K系列的售價又低了一個檔次。
在東風人眼中,2019年是他們重塑商用車領先優勢的決勝之年。作為東風商用車有限公司扛鼎之作,天龍KL、天錦KR這兩大新平台有著壓倒性的競爭優勢,將為東風商用車打造行業領先新優勢注入新動力。
那麼,這些新產品到底怎麼樣,我們具體來看看。與上一代相比,新一代的東風天龍KL和天錦KR外觀都有很大的變化,採用了全新的外觀設計,視覺感受更霸氣、更大氣沉穩。

4. 天龍旗艦豪華版和普通版比較

動力強,省油。
在延續旗艦大馬力小速比的節油理念的同時,選用TD440升級貫通雙聯橋,可選速比豐富,傳動效率提升,整車油耗下降3%。除了對車輛優化,天龍旗艦還將對駕駛員的不當駕駛進行糾正,利用駕駛員評價系統,改善司機駕駛行為,達到省油效果。
雙擎動力,天龍旗艦搭載的東風康明斯ISZ13L發動機只是保守的調教到520馬力,所以旗艦2018款會提升到大家期待已久的560馬力,扭矩高達2575Nm。

5. 天龍旗艦560保險盒的位置

這款車的保險盒都是在車頭的,保險絲就是保險的作用。因為車上的線路復雜,大多數電線跟車體直接靠在一起,假如汽車長期震動,使電線的外皮磨損,那裸露的線芯就會跟車身碰著(汽車的電路是直流電12v---24v,負極搭鐵),一旦裸露的線是正電的話,就會引起短路。
拓展資料:
雖然重卡領域尚未全面實施國六排放, 但各家已經開始推出國六排放新車型進行試水。其中,東風天龍旗艦KX也推出了國六車型,搭載的是自主動力鏈-龍擎560馬力發動機
經典外觀,雄風依舊,國六天龍旗艦的外觀設計基本沒變,細節設計也沒怎麼改動,但是這多年之前的設計放到現在,該有的氣勢並沒少,但造型略為板正,少了點激情。
平地板駕駛室,空間有保證,天龍旗艦採用的是4點氣囊懸浮駕駛室,擁有更好的舒適性,內部採用平地板設計(非純平),再加上近乎垂直的A柱,營造了駕駛室的大空間。內飾整體採用了棕+灰的配色,這種風格年長一點的卡友應該能接受,但對於年輕一代用戶來說,還不夠「潮」。
除了設計上沒有太多驚喜外,在空間、配置方面,這款車還是能對得起旗艦的稱號,各類實用性的配置都到位了,當然根據使用需求不同,還能選裝更多的人性化配置,例如駐車空調、暖風等。
自主龍擎動力,560馬力配14擋,搭載東風自主的「龍擎」動力品牌+DT14手動變速箱,這也將是東風商用車未來的黃金動力鏈,目前龍擎動力總成品牌旗下共4款發動機、2款變速箱,分別是:DDi13發動機、DDi11發動機、DDi50發動機、DDi75發動機以及DA14自動變速箱、DT14手動變速箱。
龍擎DDi13這款機器採用了可變截面增壓技術以及東風商用車專利的SWTS燃燒技術,動力響應更快,低扭爆發更好;同時發動機具有高壓縮比特性,再配合上2700bar噴射壓力以及240bar發動機爆壓,讓DDi13發動機動力強勁。

6. 東風天龍駕駛室由哪些部分(零件)組成

東風天龍駕駛室總成
有什麼零件組成?這個問題還真是難回答,你看下天龍車的駕駛室是什麼樣子。
大概可以分為:東風天龍駕駛室的空殼
內飾
儀表線束
工作台
面罩
等等
大概就是這樣吧...
湖北湘聯
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7. 東風天龍旗艦560馬力2019款手動檔換檔加不上油是什麼原因

東風天龍旗艦560馬力2019款手動檔換檔加不上油是什麼原因?這是汽車的節氣門需要清洗了

8. 天龍旗艦低配版與天龍旗艦輕量化有什麼區別

東風天龍融合了世界先進技術,在研發過程中大量自主創新,使整車各個系統的性能全面提升。D760為東風天龍旗艦的研發代號,雖然沿用「天龍」名稱系列,但全新開發,是全新動力的產品。
駕駛室。東風天龍旗艦駕駛室依然沿用天龍駕駛室,保險杠的設計依然與東風天龍有一絲相似。但駕駛室側面造型已經是脫離天龍的形象。
底盤配置。東風天龍旗艦版底盤配置方面已經完全改變,擁有盤式制動,液力緩速器,空氣懸掛等功能。無不體現東風天龍旗艦版的先進。
鼓式制動器。東風天龍旗艦版配置了全車鼓式制動器,ISZ的消聲器規格巨大,消聲器與油箱之間為電瓶,並未採用諜照中設計在車輛尾部,而是採用了上下重疊設計,空間利用更加合理。油門響應靈敏。每個檔位轉加檔毫無壓力。制動效果也非常顯著。
LED燈具在天龍旗艦產品上成為標配。

9. 天龍旗艦駕駛室怎麼打起來

按第一橋上面的電動開關即可。
在第一橋擋泥板上面,有一個四四方方的塑料盒子,上面有一個按鈕是電動開關,盒子下面有一個液壓開關,向上開再按電動開關便可舉升駕駛室。
東風天龍,是由東風商用車公司在湖北省十堰市推出的新一代重型卡車平台。東風天龍通過國際合作,融合了當今世界先進技術,並在研發過程中實現了大量的自主創新,使整車各個系統的性能全面提升,尤其在技術、安全性、經濟性、可靠性、舒適性等方面的表現突出。

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