奧迪q7內飾便用介紹

㈠ 全新奧迪Q7，運動感十足，3.0T V6+450匹，只要價格合適又是爆款

外觀：奧迪Q7高大挺拔。前臉的大嘴相當霸氣，LDE等的U形設計方方正正、稜角分明，在保留SUV的特點的同時，車身線條簡潔流暢，運動感和時尚感兼備。

奧迪Q7搭載了3.0T的發動機，動力和操控性能表現都很出色。全系動力輸出充沛，配合8擋手自一體變速器，更具駕駛感受。雖然作為一款偏向城市設計的頂級豪華SUV公路性能更突出，但其配備奧迪quattro四驅系統，越野能力也不俗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 中期改款奧迪Q7實車現身，造型跟Q8一樣激進，內飾太科幻了

奧迪Q7曾經也是王者般的存在，深受許多大老闆們的喜愛，加價也是常有的事情。不過自從Q7換代之後，這種情況發生了極大的改變，新一代Q7在設計上面變得年輕化許多，但是卻失去了原先那種氣場，對於之前的潛在客戶群體來說，已經沒有什麼吸引力。不過，奧迪並沒有放棄這款車，在去年Q7就流出了中期改款的信息，目前實車早已經曝光。

動力部分，Q7搭載一款3.0TV6渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛米，同時還加入了48V輕混系統，動力性能以及燃油經濟性都得到了極大的提升。傳動系統上面匹配一台8速手自一體變速器，空氣懸架以及quattro全時四驅系統都有出現，操控穩定性以及舒適性都有提高。

中期改款奧迪Q7里里外外都得到了很大的升級，外觀變得更加年輕激進，內飾更加科技，動力性能也強勁了許多，整體風格更加符合現代消費者的審美。相信只要價格合適，Q7重新應戰寶馬X5?賓士GLE並不成問題。

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㈢ 家庭、事業兩不誤，新款奧迪Q7就是這么做的

5月7日，新款奧迪Q7正式上市，售價區間為68.98萬一86.68萬元。相比以前，新款奧迪Q7的價格的確降低了不少，可即便如此，這個級別的車型仍然令廣大消費者望而卻步。對於一台百萬級豪華SUV來說，人們買它的原因就只單純是喜歡而已。因此，外觀設計便成了最重要的因素。
本次新款奧迪Q7隻是中期改款，外觀方面並沒有出現翻天覆地的變化。前臉採用了最新的家族式面孔，相比老款看起來要更加雄壯，整車還提供了S Line運動套裝，讓整體的外觀更顯力量感。
側面是這台車最迷人的地方，車身很修長，前後比例也十分協調，從遠處看就好似一台旅行車，冥冥之中又多了幾分優雅。
在尾部設計方面，新款奧迪Q7採用了A6L和A8相同的手法，尾燈的地方都採用一條粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿其中，使車尾看上去又寬又富有層次感，很顯檔次。
新款奧迪Q7的內飾變得煥然一新，中控台的設計布局十分搶眼，奧迪所打造出的虛擬數字座艙果然是名不虛傳，營造出的科技氛圍可以說是無車能及。不過令人納悶的是，它的這套內飾風格非常年輕，可是整車的定位好像和年輕人不怎麼搭，而耐看也是它的風格之一。
配置方面，它配備了空氣懸架，具備高低和軟硬調節，其中頂配車型還提供後輪轉向，對於這樣的大塊頭來說，在擁擠的城市中實在是太實用了，無論是掉頭還是轉向都顯得格外輕松，而且高速並線時還大大加強了車身的穩定性。電吸門也是這個級別該有的配置，頂配車型還配備了夜視系統，後排還通過了隱私玻璃和遮陽簾。值得一提的是，後備箱還提供調節後懸架高低的按鍵，如果搬一些重物就方便多了。總之，新款奧迪Q7的配置幾乎堪稱完美。
作為一款中大型豪華SUV，它的長寬高分別達到了5067/1970/1712毫米，軸距接近3米，對於大多數人來說，這真是個不折不扣的大傢伙。所以，空間方面就不用去比劃了。新款奧迪Q7全系提供7座版本，或許是覺得5座版本太浪費空間了吧！
新車提供2.0T和3.0T+48V輕混系統兩種動力，匹配的均是8AT手自一體變速箱。值得注意的是，3.0T V6渦輪增壓發動機的動力已經夠充沛了，但是奧迪還在此基礎上加上48V輕混系統。如此看來，降低燃油消耗是必然的，另外在低速狀態下，整個動力輸出將更加平順，大大提升了駕駛質感和乘坐舒適性，這是一個一舉兩得的好處。
這台車全系都搭載了機械扭矩限滑差速器全時四驅系統，雖然奧迪Quattro的性能十分強悍，但是它依舊沒有太強的越野能力，這一點從它裝備的輪胎上就可以看出。最低配的前後輪胎規格都達到了285/45 R20，讓它去越野實在是太難為它了。
買得起這種車，絕對算是身份和實力的象徵，對於我們大多數人來說看看就好。新款奧迪Q7是一款7座SUV，總體看來，倒是很符合家用的需求。因為買得起它的家庭，一般都有兩台車以上，因此擁有一台大7座SUV就顯得尤為重要了。
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㈣ 全新奧迪Q7霸氣上市，售價68.98萬起

5月7日，全新奧迪Q7煥新上市，並推出了三款車型，共提供7座車型的45TFSI和55TFSI兩種動力版本，三款車型售價區間為68.98萬—86.68萬。
作為奧迪品牌歷史上第一款SUV車型，奧迪Q7早在2005年就亮相國內市場，2015年，奧迪Q7開始「轉戰」至MLB Evo平台打造，這也讓Q7具備了更多的開發可能性。此次中期改款後的全新奧迪Q7，也因此成為同級唯一標配7座的豪華SUV。
外觀：汲取奧迪Q8的設計元
此次上市的奧迪Q7外觀方面採用的是奧迪家族式的設計風格，新車前臉汲取奧迪Q8的設計元素，相比現款車型，中網與大燈的變化最為明顯。誇張的八邊形一體式進氣格柵，配六根垂直飾條，全部用金屬鍍鉻條包裹，更顯雄渾霸氣。LED矩陣大燈的日間行車燈改為點陣式設計，帶有流水轉向燈功能，辨識度相當高，不愧有「燈廠」之稱。
側面變化不大，但微微上揚的車身腰線從前燈組一直貫穿至尾燈組，提升了Q7的整體運動氣息。
全新奧迪Q7的尾部也經過了重新設計，更加扁平的尾燈組配合一條左右貫穿的鍍鉻飾條，在拉寬該車視角的同時，又豐富了其尾部層次感。此外，雙邊共兩出的排氣裝飾罩，以及後保險杠的黑色/銀色飾板，進一步提升了SUV的野性。
空間：同級唯一標配7座的豪華SUV
全新奧迪Q7的車身長寬高分別為5067mm、1970mm、1731mm，軸距則達到了2999mm，相比寶馬X5和賓士GLE車型，新款奧迪Q7在車長和軸距上領先兩個主要競品。它不僅擁有同級最長軸距，還專為中國市場打造了實用性的第三排座椅，也是同級唯一標配7座的豪華SUV。奧迪Q7的第三排座椅支持一鍵自動放倒、電動折疊，可以根據用戶個性需求可靈活組合。
內飾：豪華感與科技感並存
為了凸顯其作為旗艦級豪華汽車的身份，全新奧迪Q7採用了大面積nappa真皮+木質豪華內飾，營造出高端奢華的車內氛圍，深諳中國用戶的審美習慣。
內飾上，全新奧迪Q7使用了家族最新的內飾設計，三聯屏的設計營造出奧迪虛擬駕駛艙的科技感，取消了獨立在中控台上的小屏幕和傳統觸控面板設計，使用了全新觸控式車機系統。奧迪「三屏」內飾設計，中控台保留貫穿式出風口設計，並搭配大面積鋼琴漆和木質飾板。標配的12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸+8.6英寸上下兩塊中控屏，其中，10.1英寸上區顯示屏用於控制信息娛樂系統和導航系統。8.6英寸下區顯示屏讓駕駛員能夠管理加熱、通風、空調以及舒適功能和文字輸入。而後排的空調面板也升級為觸控式設計，車內的科技感、豪華感提升非常明顯。
配置上，全新奧迪Q7標配全車氛圍燈、四區自動空調、Bang＆Olufsen 3D高級音響系統、帶有芳香功能的空氣凈化系統、自適應巡航系統等。另外，L2級別的自動駕駛，360°3D全景影像、HDU抬頭顯示、按摩座椅等等，也一應俱全。
動力：2.0T/3.0T 標配48V輕混系統
動力方面，全新奧迪Q7搭載2.0T/3.0T V6兩款渦輪增壓發動機。搭載2.0T和3.0T兩款發動機，3.0T最大可提供的功率達到250kw，最大扭矩可達500N·M，百公里加速時間僅為5.9秒。2.0T最大可提供的功率達到180kw，最大扭矩可達370N·M，百公里加速時間僅為7.1秒。傳動方面與之匹配的是8速手自一體變速器。
另外，全新奧迪Q7標配48V輕混系統，也是在同級車型中唯一搭載48V輕混系統的車型。在實際駕駛條件下中，48V輕度混合動力系統將百公里油耗降低多達0.7升，提升車輛燃油表現。同時，也將有效提高啟停系統舒適性，減少渦輪遲滯，改進加速性能。除此之外，奧迪Q7不僅擁有奧迪quattro全時四驅系統，還搭載了自適應空氣懸架，在30公里/小時的速度下，自適應空氣懸架可以增加60毫米的離地間隙，全面確保越野性能和高速公路駕駛性能。
總結：
在中大型SUV這一一細分市場，似乎一直都是各大車企展現「硬實力」的領域，特別是定位豪華中大型SUV細分市場。面對近年來賓士、寶馬對奧迪市場份額的侵佔，加上 BMW X5和賓士GLE級已於去年換代，這讓老款奧迪Q7（第二代Q7問世時間是2015年）的產品力有所下降，表現得確實有些乏力。從銷量上來看，其2019年累計銷量2.02萬輛的成績在同級陣營里並不突出，還不及BMW X5的一半。
但顯然，這次中期改款的全新奧迪Q7通過從外觀、內飾、配置、空間以及動力方面，進行了全方位的升級，大大提升了其產品力，意圖也是相當明顯，就像奧迪官方給予全新Q7的定義一樣，「開闊人生 無畏前行」，勢要奪回曾經的輝煌。但新款Q7畢竟不是換代產品，面對過去4年丟失的份額，奧迪Q7是否能夠殺出重圍？讓我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 全新奧迪Q7內飾空間如何！

全新奧迪Q7的內飾設計全面革新。整體採用與旗艦級奧迪A8、Q8相同的家族化設計語言。全新設計的T字形高亮黑色中控面板與多種不同的金屬與實木材質搭配。與A8L不同的是，全新奧迪Q7的內飾設計加大層次感，更具野性氣息。貫穿式空調出風口依舊為全新奧迪Q7的叢林之旅調控溫度。全真皮包覆的中控台頂端兼顧優異的視覺效果與精緻的手感。在中控台黑色玻璃面板的下方，全新奧迪Q7為你提供了包括多種不同紋路與手感的實木面板在內的豐富選配方案。無論你是喜歡合金面板的精英科技控還是居家優雅的實力派，Audi Exclusive都能滿足你的挑剔選擇。

㈥ 奧迪Q7詳細介紹!

全新奧迪Q7迎來了一次新的變革。全新的家族化設計語言悉數上身，全新的科技系統令人怦然心動。作為奧迪SUV家族的大型豪華7座SUV，全新奧迪Q7無論是在設計上，還是在裝備體驗上，都向旗艦級SUV Q8看齊。
全新奧迪Q7為兩款不同排量的車型標配了20英寸以及21英寸的超大輪轂。同時在豐富的可選裝列表中還有多種不同樣式可供選擇，如22英寸輪轂。搭配可調高度的空氣懸掛，無論你是在林間小路飛馳，還是在高速公路狂奔，全新奧迪Q7的優雅身段，自然不凡。
全新奧迪Q7標配四區豪華空調，讓每一位駕乘者都能擁有自己的獨立溫控。同時全新奧迪Q7採用標配7坐設計。
全新奧迪Q7裝備了奧迪全新一代MMI®系統。兩塊屏幕分別採用10.1英寸與8.6英寸規格。12.3英寸的全液晶屏幕虛擬座艙系統。
全新奧迪Q7為3.0L渦輪增壓六缸引擎車型全系標配48V輕度混合系統。3.0L渦輪增壓六缸發動機最大功率達到250kW，推動全新奧迪Q7的百公里加速時間縮短至驚人的5.9秒。同時全新六缸引擎還擁有更低的經濟效率，採用更輕質的小慣量渦輪增壓器，進一步增加全新引擎的響應速度。同時搭配8速手動／自動一體式 tiptronic變速箱，讓你的每一次觸碰踏板，都能獲得迅捷的反饋。同時全新奧迪Q7還提供2.0L渦輪增壓高功率四缸發動機，在獲得更低油耗的同時，並沒有為動力進行妥協。採用2.0L渦輪增壓發動機的全新奧迪Q7依舊可以達到百公里加速7.1秒的上佳成績。
全新奧迪Q7標配quattro®全時四驅系統。quattro®全時四驅是奧迪品牌的經典之作，與傳統四驅不同的是，quattro®全時四驅採用全機械結構中央差速器，是真正意義上的全時四驅系統。日常駕駛模式前後動力分配為40：60，通過更傾向後輪驅動的設定，讓全新奧迪Q7的日常駕駛擁有更加迅捷的動力響應與更加靈活的操控。

㈦ 奧迪Q7啥亮點

亮點一：全新設計語言
全新奧迪Q7採用Q家族最新的八邊形中網設計，搭配豎向進氣格柵，塑造「羅馬立柱式」的經典造型，使其前臉更具侵略性，彷彿一隻蟄伏的肌肉巨獸，牢牢抓住眼球。此外，保險杠別出心裁地與磨砂銀飾板搭配，輔以蜂窩式進氣格柵，撲面而來的賽道風帶來霸氣的前臉視覺體驗，RS系列味道十足。
而其尾部設計也將野性二字詮釋到了極致，得益於一根貫穿尾部的鍍鉻條，尾部的視覺感受被極大拉寬，層次感也更加明晰；橫向車身線條與引人注目的鍍鉻飾條相互呼應，實現了更為立體的視覺呈現。值得一提的是，全新奧迪Q7還可提供8種外飾顏色的選擇，除了搭配同色的前後保險杠與門檻護板，也可為其選裝對比色套件，多種風格的色彩配合隆起的輪眉，以及最大可選裝尺寸可達22寸的輪轂。
亮點二：全系標配7座
全面升級的奧迪Q7車身長度可達5067毫米。其寬度和高度分別為1970毫米和1731毫米，其尺寸數據相較於老款進行了微調。此外，舊款奧迪Q7的2.0T車型為5座版，七座只有3.0T車型才有，而這次全新奧迪Q7取消了5座版本，全系標配七座，這對於部分有七座需求的用戶來說無疑是福音。並且，奧迪Q7的第三排座椅還支持一鍵自動放倒、電動折疊，根據用戶個性需求可靈活組合。
亮點三：極具酷炫的「三屏」系統
全新Q7搭載極具酷炫的「三屏」，雖然「三屏」的設計已經出現在之前完成更新換代的奧迪眾多車型上，沒有什麼新鮮感，但三屏的到來還是讓奧迪Q7的內飾提升了不少逼格。中控台上的兩個高清觸控屏幕幾乎可以控制車輛的全部功能，10.1英寸上區顯示屏用於控制信息娛樂系統和導航系統。8.6英寸下區顯示屏讓駕駛員能夠管理加熱、通風、空調以及舒適功能和文字輸入。全新升級的MMI觸控顯示屏同樣支持觸覺和聲音反饋，觸控顯示屏內的所有功能應用都可以自由拖拽，並支持個性化菜單布局，用戶可按照個人喜好靈活設置，帶來如智能手機般的人機交互體驗。
亮點四：標配48V輕混
全新奧迪Q7標配48V輕混系統，在車輛制動時，全新奧迪Q7可回收高達12千瓦的電能。據奧迪官方介紹，如果駕駛員在55到160公里/小時的車速范圍內松開油門，全新奧迪Q7可在關停發動機的情況下慣性滑行40秒。一旦駕駛員再次加速，BAS系統將會迅速而平順的重啟發動機，48V系統可將發動機自動啟停模式的運行范圍擴大至22公里/小時。
亮點五：機械quattro
作為四驅技術的先驅者，奧迪打造了革命性的quattro全時四驅系統，而全新奧迪Q7自然不會缺失quattro。始於quattro，但不止於quattro，得益於革命性的quattro全時四驅系統，可謂無路不可征服。全新奧迪Q7標配純機械中央差速器，以40:60比例將動力傳送至前後軸，其出色的穩定性、優異的靈動性能和無與倫比的動感體驗，展現了奧迪Q7的硬核實力。
亮點六：更極致的安全保護
在全新奧迪Q7中，智能的駕駛輔助系統使駕駛的效率和安全性被空前地提升。像是在路口通行時，輔助系統能夠監控路口的橫向交通並在緊急情況下進行干預，以避免碰撞。而行駛過程中，當存有潛在側面碰撞時，系統會自動發出光學和聲學警告。
望採納

㈧ 全新奧迪Q7

全新奧迪Q7的內飾全面革新，整體採用與旗艦級奧迪A8、Q8相同的家族化設計語言。全新設計的T字形高亮黑色中控面板與多種不同的金屬與實木材質搭配。在檔桿控制區域，全新奧迪Q7採用了懸浮式全黑鏡面設計，傾斜的中控台與空調控制面板融為一體，寬大的飛機推桿式檔桿採用啞光合金和真皮的組合設計，無論是造型還是手感，都是奧迪品牌中的出色體驗。全新奧迪Q7的內飾擁有多種真皮材質的選配方案，無論你喜歡NAPPA真皮材質，亦或是Valcona 真皮材質，全新奧迪Q7都能為你搭配得體。甚至是頂棚的個性化定製。配合全新設計的多向可調座椅，甚至是前排座椅通風按摩，讓舒適感觸手可及。

㈨ 奧迪Q7有哪些亮點

奧迪Q7，Q家族的開創者，如今已來至第二代車型。全新奧迪Q7打破傳統，以凌厲的線條重塑Q系列家族。
大尺寸六邊形進氣格柵與箭形LED大燈功共同呈現了全新奧迪Q7的沉穩面孔。燈光科技是奧迪的拿手好戲，兼顧絢麗奪目的外觀與精準明亮的照明性能。在頭燈的設計中，箭形LED日間行車燈是你看到Q7的深刻印象，奪目且聚焦。矩陣式LED大燈在雷達攝像頭的輔助下可根據當前路況信息以及其他車輛位置的變化，靈活照明前進方向。在滿足清晰的照明效果時，能夠精準的避開其他車輛。
全新奧迪Q7標配傳奇四驅系統quattro，全機械結構優異的可靠性讓全新奧迪Q7時刻擁有沉穩氣勢。扭力感應自鎖式中央差速器可以靈活調控前後驅動力的分配，當打滑來臨之時，真正做到0延遲的響應速度，無損耗的將動力分配至有附著力的車輪，並通過電子限滑將打滑的車輪鎖死，幫助駕駛員輕松且迅速的脫離困境。搭配可升降的自適應空氣懸掛，全新奧迪Q7可以解鎖更多駕駛場景與更加惡劣的環境。無論是嚴寒酷暑還是沙漠雨林，quattro全時四驅都能為你保駕護航。
全新奧迪Q7為消費者提供了兩種動力規格，55TFSI車型搭載的是3.0L機械增壓V6發動機，匹配8AT變速箱，最大功率245kW。其採用的機械增壓帶來的0延遲增壓響應速度讓全新奧迪Q7 55TFSI車型擁有最大440Nm的扭矩輸出，達到百公里加速6.2秒。同時全新奧迪Q7還提供45TFSI車型。採用2.0L渦輪增壓發動機，同樣匹配8AT變速箱，最大功率185kW。強勁的動力輸出並不需要為油耗所擔心，在奧迪ultra輕量化技術的加持下，輔助以更加優異的空氣動力學，全新奧迪Q7可以實現更低的油耗表現。

㈩ 全新奧迪Q7有什麼優勢

全新奧迪Q7，還是具備很多獨特的亮點之處的。
①外觀非常的時尚大氣：全新奧迪Q7具備貫穿式鍍鉻裝飾條和銀色下護板，燈光方面LED尾燈更加纖細修長，啟動車輛時便會激活特有的流水掃描燈效，在晚上特別的亮眼。車身大小來看的話，車長超過了5米，軸距達到近3米的長度，車身寬度則接近2米，空間可以說是相當寬敞！全新奧迪Q7內飾採用了全新設計T字形造型並配備全新一代奧迪虛擬座艙技術，而且更具備標配七座的優勢，家庭出行用車體驗更好~
內飾
②動力及安全方面：高配車型配備全新EA839 3.0TFSI V6發動機，採用單渦輪雙渦管布局，是由保時捷和奧迪聯合開發的。針對底盤系統，全新奧迪Q7配備了前後五連桿的獨立懸掛系統以及空氣主動懸掛。使得車身高度可以靈活調節，同時還可設置不同的減震阻尼。