吉利帝豪內飾板塑料裝飾帽圖片

1. 全新吉利帝豪GS諜照曝光，內飾風格和吉利星瑞相同

近日，有國內媒體曝光了一組全新吉利帝豪GS的諜照，路試車的車身採用了很重的偽裝，新車繼續採用跨界風格的設計，新車的內飾風格和吉利星瑞相同，是一款很值得期待的新車。吉利帝豪GS是吉利在2014年推出的一款車型，到目前為止這款車已經有6年時間，所以也該到換新的時間了。

在內飾方面，全新吉利帝豪GS採用了和吉利旗下的全新轎車星瑞的內飾相同的風格，新車的中控大屏採用了懸浮式的設計，它的大屏下方有一個很突出的區域，上面有一排鋼琴按壓式的按鍵設計，這些細節和星瑞的同位置的細節相同，很有運動效果。全新吉利帝豪GS的路試車採用了紅黑拼接的中控台的風格，同時它的座椅也採用了紅黑拼接的設計，整體的氛圍非常運動化。全新吉利帝豪GS的檔桿的造型和星瑞的檔桿造型也相同，它的內飾還有一些細節待公開。在動力方面，全新一代的吉利帝豪GS可能繼續搭載1.4T和1.5T的動力系統。（圖片來源：魚雷看車）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 吉利帝豪L內飾官圖 或將於2021年內上市

動力方面，參考此前的申報信息，預計新車將搭載1.4T發動機，最大功率104千瓦，將匹配6速手動或6速雙離合器變速箱。

3. 吉利帝豪S這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

兩輛車的外形和尺寸沒有本質的區別。動力系統也很少變化，容易給人留下只有後者的印象。這種理解並不是完全錯誤的，但如果知道兩件事來自不同的平台架構，就能理解為什麼製造商認為是新的車型。是在吉利前一代平台基礎上構建的，是在吉利體系結構基礎上構建的，在電氣體系結構上遙遙領先。除了駕駛助理，透明機箱等高級功能外，這些都是帝豪難以實現的。在顏色方面，新車提供了天青釉，洞庭湖，冰正白和琥珀金共車身配色選項。取消以前的西湖斷橋的弧形控制台，改為橫向拉伸控制台和懸浮式中央控制屏幕布局，增加了明亮的黑色紅色著色風格，提高了運動氛圍。

搭配紅色夾鉗製造性能車的感覺。在干濕性靜音，排水方面均取得良好成果。車的尾部形狀看起來像兩輛廂式車，只是車身有點高。彎曲的尾燈有漂亮的燈台，通過黑色穿透裝飾創造出穿透式尾燈的感覺，汽車的屋頂下壓和車窗傾斜高，因此高度被壓縮，比較平整。頂部集成了分段擾流板和高剎車燈，優化了空氣動力學性能，提供了賽車的視覺效果。實際排氣管布置在底盤下面，但尾部仍留有雙面、雙平行四邊形排氣管裝飾，大型鉻噴嘴與淺黑色底護板相得益彰，如果外形只是一個小變化，那麼室內裝飾可以說是一個大變化。

4. 吉利帝豪GS這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

吉利帝豪GS這款車它的內飾非常好看，是你喜歡的。吉利迪豪GS，顏值高，但動力表現是短板。相當不錯。他進行了比較大的改編，變化的主要兩點是用1.4t的引擎代替了以前的1.3t。是加上人造板外觀的車型。所以現在這輛車都是動力1.8L和1.4t，有三種外形，優雅的板，人造板和運動版。包括蘋果的carplay和行車記錄儀，車上的PM2.5在內的所有功能都同樣出色。

整個車系的配置也不錯，包括車身穩定控制。胎壓監測在內的所有系統都是標准配備。無鑰匙進入和無鑰匙啟動都是標准提供的。除了最低的型號外，一般側面安全氣囊。大屏幕。包括駕駛記錄器，還有這些配置。對於帝豪GS這樣的小車，整個車後排的性能都很好。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

5. 吉利帝豪的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：最滿意的就是外觀比較年輕化，而且價格也比較人性化，配置也很豐富。

缺點：最不滿意的就是它的內部設施塑料感太強，顯得檔次不是那麼高。

外觀：外形設計比較穩重，前臉造型是一貫的家族風格，顯得很協調，側身的連線性顯得整車很修長。

內飾：時尚炫黑動感內飾，搭配金屬包邊，穩中又大氣

空間：空間很滿意，後備箱挺大，後排空間也很大。

配置：配置不錯，該有的都有，尤其語音交互功能。很人性化！

動力：動力家用足夠，行駛過程中提速也很快，而且很平穩。

操控：方向盤很輕，轉向也很精準，單手操作的時候沒有一點壓力

油耗：油耗的高低還是要看開車的人習慣了，總體還是不錯的。

舒適：舒適度挺不錯，無鑰匙一鍵啟動，還有電子駐車，定速巡航系統，這都增添了駕駛時的舒適感。

優點：空間吧，空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦

缺點：感覺內飾做的一般般阿不過還是可以接受的，畢竟是小弟

外觀：當初買這一款車的時候考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的

內飾：內飾做的也就還行啊不過細節方面還是有待提高的。

空間：空間圖片上看起來很大沒想到實際提車的時候發現空間更大，很滿意。

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

動力：動力不太夠用，動力雖然也能跑，但還是小了點。

操控：操控稍有點虛位方向盤不重，好操控

油耗：油耗不高，可省錢，相信這牌子會做得越來越好，畢竟買的人確實不少

舒適：自我感覺的話舒適性就一般般，噪音控制不是很好

優點：最滿意地方，語音互動方便快捷，一句「你好，帝豪」可以命令打開空調，搜索歌曲，喜愛的歌曲直接播放出來，搜索地圖，特別地圖這塊，講去哪裡，直接顯示路線，提供多種線路選擇，真是省時省心。

動力：動力的話只能說家用，畢竟車重擺在那，發動機只有1.4T，1-2檔動力隨叫隨到，高速超車簡直很信心，畢竟帝豪GS動力在哪裡放著

操控：操控方向盤輕盈，毫不費力，還有直觀的胎壓監測，續航里程，小記里程來回切換

油耗：目前只開了1500公里，基本全部郊區縣道，表顯8L，但我算下來實際應該不止8L，基本和我老鄉自動擋的差不多，首保後應該能下降一點

舒適：座椅很舒適，包裹性很強，長時間開車也不怎麼覺得累，上車打開自動空調啥都可以不用管了，車子靜音做的還是比較到位的，在車里基本聽不到什麼胎噪和發動機聲音，懸掛跑起來適中，不軟也不是很硬，過坑和減速帶這些，只要不是很快，基本感覺不到什麼顛簸，這里我很滿意！

6. 吉利帝豪轎車煥新出2021款 外觀內飾大升級

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來關於吉利帝豪的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

近日，吉利汽車官方發布了一組2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GLUP官圖。

選車君觀點：

吉利帝豪新款車型外觀整體時尚精緻不少，而且內飾均都進行了相應升級，讓整車的品質感有了進一步的提升，從而更能吸引當下年輕的消費群體。

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7. 2020款吉利帝豪GL將於3月25日上市 全新造型/新增內飾配色

此前，吉利官方正式公布了2020款帝豪GL的官圖。而日前，我們從官方了解到，2020款帝豪GL將於3月25日(明天)正式上市。外觀方面，新車前臉採用全新飛瀑式格柵。內飾方面，新車新增全新雅緻棕內飾顏色選項。同時，新車還配備了「CN95」高效復合空調濾芯。

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8. 吉利帝豪的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：最滿意的可以說是外觀了吧！其次是動力，再者就是隔音。沒開過別的車，感覺1.3T的動力還是很不錯的，紅燈起步等齒輪完全咬合後，提速還是很快的。高速超車也沒什麼壓力，渦輪介入的聲音聽起來感覺很爽。還有就是無鑰匙進入和無鑰匙啟動等高大的配置很方便實用。

缺點：自帶的導航軟體地圖數據不夠新。我買的是1.3T+CVT頂配，不知道是因為發動機和波箱還在磨合階段，還是本人的技術問題，反正起步時油門有一點沒控制好車就會有點頓挫感。

外觀：雲母紅，很漂亮，就是不耐臟。

內飾：儀錶板-有異響 車門內飾板-有異響

空間：後箱空間不錯，乘坐空間還行

配置：高，車座有側氣囊，很好。

動力：1.3T滿足我日常的家庭使用，感覺動力輸出比朗逸1.4T還好。

操控：方向真的很輕。比機械液壓的輕好多

油耗：油耗根據個人而言，我一半環城路一半市區，差不多7升左右，還能接受

舒適：隔音效果還好

優點：自帝豪品牌上市以來，其配置、空間、口碑等等，在自主品牌同級別中較為突出，且搭載1.3T小排量渦輪發動機，更能凸顯家用經濟性。

缺點：ESP 頂配的都還是選裝。

外觀：前臉有點扁，沒趕上現在的家族前臉，有些可以

空間：空間足夠家用。後排可以放倒，後備箱也大。

配置：比起同價位合資車，有很高的性價比，同配置同檔次直接秒殺合資車。

動力：動力是比較滿意的，比起合資的1.6來，還是明顯感覺到帝豪動力的優勢的，但2000轉以下的確感覺沒什麼力，加點油又容易竄。

操控：指向還好，指哪裡打哪裡

油耗：還沒首保，8.6的油耗，保了之後估計會更低吧

舒適：只能說懸架硬了，影響了舒適性，不過反過來看，懸架硬對行駛質感比較好。

9. 全新帝豪UP/帝豪GL UP實拍 內飾外觀年輕化升級

吉利帝豪自2009年上市以來，連續8年蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍，成為唯一躋身轎車前十的中國自主品牌車型。2021年將至，各家車企也紛紛推出年度改款車型，此次，吉利帝豪和帝豪GL的改款車型，更名為帝豪UP和帝豪GLUP，行車視線第一時間進行了實拍，那麼究竟有哪些改變，我們一起來看一下。

帝豪UP

動力方面，提供兩種動力可供選擇。1.5TD+7DCT最高功率177Ps、最大扭矩255N·m，百公里加速8.7s，百公里綜合油耗6.1L;1.4T+CVT最高功率104kW、最大扭矩235N·m，百公里油耗5.9L。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 說一說吉利家族的當家花旦，全新帝豪