組織開展旅遊安全宣傳活動

⑴ 社區組織開展安全生產宣傳教育有哪些材料

隨著社區經濟的不斷發展，社區居民的生活方式也發生了深刻的變化，形成了社區人員所屬單位不同，人員素質層次不一，流動性較大、人員居住集中的地方和商業網點雲集的地方、缺乏有效的安全制度管理的特點，正是這些特點也使社區存在著許多不穩定因素，隱藏著巨大的安全隱患。這些特點給社區帶來了許多安全方面的問題，特別是在放生產安全、防煤煙、防火、防盜等方面存在著許多問題。再加上社區管理的范圍和職能在逐步增強，工作難度在增大，而人們固有的觀念對社區的地位和作用認識不足，使社區安全生產工作得不到真正的落實，社區安全工作也隨之成為工作的熱點和難點。我認為，做好社區的安全生產工作，需從下面幾個方面著手考慮：

一、加強宣傳力度，切實做好宣傳工作

加強社區安全生產宣傳教育工作，贏得全社區居民的支持和積極參與是關鍵，做好宣傳工作，必須要充分利用宣傳橫幅、電教宣傳、宣傳櫥窗、黑板報、安全知識掛圖等，大力營造關注安全，關注生命的輿論氛圍。利用社區文化活動，體育活動，進行安全知識宣傳，進一步加強和推動「安全月」活動的實施，並積極組織一些「以人為本，安全第一」為主題的社區活動。

二、要及時查找隱患，堵塞漏洞，防止安全生產事故的發生

社區要充分發揮居民和員工的作用，建立自上而下的一個有效管理機制，對轄區單位、商業網點各住宅居民樓院進行安全隱患檢查，並對安全隱患逐一進行登記，做到日檢月查，節假日期間重點進行檢查。對各項安全工作落實不到、責任落實不清的單位和個人應及時發出限期整改通知，在做好檢查記錄的同時及時復查，切實把安全生產檢查工作落到實處。 三、建立制度，長抓不懈

建立健全各項規章制度是抓好安全生產的基礎，而領導重視是抓好安全生產的保障，努力加強制度建設，建立和完善各項規章制度，從深入落實事故責任追究制度著手，制定可行的事故責任報告制度和調查處理制度。同時也要制定獎懲制度，做到安全生產「責任重擔眾人挑，人人身上有指標」，切忌將制度講在嘴上、寫在紙上、掛在牆上、不放在心上、使制度流於形式。通過制度管人、管事，安全生產長抓不懈，才能有效克服以往安全生產工作中的時松時緊現象。

四、社區安全生產工作要做到「有位」、「有數」、「有責」。

「有位」。加強社區安全生產工作，必須強調在社區全體居民的思想和腦海中，時時想著個人安全及安全生產的重要性和必要性，把安全生產工作提到各項工作的首要位置上來；「有數」。社區主管領導及安全管理負責人必須對社區內的各單位及存在危險隱患的重點部位及隱患問題，做到心中有數，堅持檢查和整治相結合，堅決做到對查處的安全隱患及時進行整改，不留死角、不走過場，努力把安全隱患消除在萌芽狀態；「有責」。在其位謀其政，守土有責任，保一方平安，社區安全生產工作必須堅持「四不放過」原則，對各口、各部門、各班組的職責、任務、目標進行細化分解，層層落實、人人有責，做到誰的工作誰落實，誰的責任誰承擔，使安全生產工作真正落到實處。

社會在不斷的發展，人民生活質量在不斷提高的同時，各種災害及安全事故的發生頻率也在不斷的攀升，直接威脅著我們的家庭、生命、財產。因而安全社區的地位和作用越來越重要，建設安全社區，構建和諧社會，是我們每一位居民的責任和義務，為了我們的社區更安全、家庭更和睦，讓我們共同擔負起社區安全生產的重擔吧！

⑵ 安全活動怎麼宣傳

對象是誰？
一般有展示安全事故圖片，播放安全視頻。組織安全知識競賽。開展安全活動。組織安全簽名，寫安全宣言，發放安全卡片等等。

⑶ 組織公司信息安全宣傳活動怎麼寫

班組活動記錄
活動時間：2009年1月4日
活動地點：公司教課室
活動名稱：怎樣推進安全生產標准化管理
參加人員：
內容記錄：
一、 總經理對本年度安全生產標准化管理提出要求。
二、 副總經理對「標准」化工作具體步暑進行布置。
三、 安環部對「標准」化具體內容進行解釋。
四、 最後全體員工就如何做好「標准」化工作進行討論。

⑷ 如何組織開展遵守交通安全出行活動

1、「道路」是如何劃分的？車輛、行人為什麼要各行其道？

（1）道路的劃分是依法根據道路條件和通行需要將道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道。
（2）機動車、非機動車和行人實行分道通行。

（3）沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

（4）機動車、非機動車和行人在道路上的通行方式尤其是行駛的速度差別很大，如果它（他）們都在同一車道內行駛很容易發生交通事故，一旦發生交通事故最先受到傷害的就是非機動車和行人。其次，都在同一車道內行駛很容易造成交通堵塞，機動車也就發揮不了它們的優越性。因此，車輛、行人各行其道無論是對機動車，還是對非機動車和行人都是有益的。另外，各行其道還是非機動車駕駛人和行人保護自己生命安全的最有效方法之一。

2、交通安全法律、法規對行人的要求有哪些？

（1）必須遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和各省、市、自治區制定的實施辦法等交通安全管理法律、法規和規章的規定。
（2）必須遵守車輛、行人各行其道的規定。借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。
（3）必須遵守交通信號燈、人行橫道信號燈的規定，即「紅燈停、綠燈行、黃燈警告要注意」。
（4）必須遵守交通標志和交通標線的規定，服從交通警察的指揮與管理。
（5）不準在道路上扒車、追車、強行攔車、拋物擊車，或在車行道內坐卧、停留、嬉鬧等；不準強迫、指使、縱容他人違反交通安全法律法規規定。

3、行人怎樣橫過城市街道或公路最安全？

（1）應當選擇離自己最近的人行橫道、人行過街天橋或地道通過。
（2）通過人行橫道時，有信號燈控制的應當遵守信號燈的規定，綠燈亮時，要迅速通過；沒有信號燈控制的，應看清來往車輛，直行通過，千萬不要與車輛搶道，或相互追逐、猛跑。
（3）在沒有人行橫道的地方橫過道路，應該先左看、後右看、再左看，確認安全後直行通過。
（4）橫過多條車行道，或者車行道的車流量比較大時，可以採取「左右左」看、一條一條車道通過。

（5）橫過道路時，不要突然改變行走路線、突然猛跑、突然往後退，更不能在車輛臨近時突然橫穿或者中途倒退、折返。
（6）行人列隊橫過道路時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，應直行通過，不要斜穿。

⑸ 開展安全活動的目的和意義

1、 工廠全體員工必須樹立建立「安全第一」的思想，全面履行安全生產責任制。 2、 工廠設立安全生產檢查小組，負責安全生產管理工作，該小組職責是： （1） 建立工廠范圍內的安全生產組織網路； （2） 編制安全技術措施計劃； （3） 組織安全技術措施計劃項目實施； （4） 審核新建、改建、擴建項目安全條件； （5） 組織員工安全生產宣傳教育； （6） 安全生產檢查； （7） 傷亡事故調查和處理 3、 工廠各級生產管理人員必須把安全工作放在重要地位，做到管生產必須管安全，對本部門、本車間的安全負責。 4、 工廠各部門都應在各自的業務范圍內對實現企業的安全生產的要求與措施負責。 5、 保證安全生產是全體員工的共同任務，工廠員工要積極參加安全生產的各項活動，自覺遵守各項安全生產制度和崗位安全操作規程，不得違章作業，發現他人違章作業要立即勸阻並報告領導；要愛護和正確使用勞保用品工具設備，發現事故隱患及時處理並報告領導。 6、 所有上崗人員必須學習熟知本崗位的安全操作規程。 7、 新入工廠生產員工進廠要進行三級安全教育，並進行考核，考核合格方能上崗，安全教育培訓資料存入個人檔案。 8、 在採用新工藝、新技術、新設備和製造新產品時，必須由所在部門、車間或生產部 門根據新的安全技術規程和崗位操作方法對操作人員進行專門教育。 9、 員工轉崗時，必須重新進行班組安全教育，經考核合格後方可上崗操作。 10、 新建、擴建、改建和新工藝、新技術採用必須貫徹「同時設計、同時施工、同時竣工驗收」原則，凡不符合安全要求的項目，不準驗收和投入使用。 11、 對違反操作規程造成傷亡事故的有關領導人員和直接責任人員應嚴肅處理，情節嚴重的追究法律責任。 12、 安全生產檢查小組開展各項檢查活動，其中包括周二10：00定期檢查，及每個工作日的不定期檢查，通過檢查，必須使員工不斷提高安全生產重要性的認識，加強紀律，嚴格制度，消除隱患。 13、 對違反操作規程的責任人每次罰款50元。 14、 安全生產檢查必須貫徹邊檢查邊整改的原則，對檢查出來的問題要做到定整改措施、定整改日期、定整改負責人，安全檢查小組要對事故隱患跟蹤到底。 15、 工廠員工上崗前必須穿戴好個人防護用品，操作轉動設備的女工必須戴好工作帽。 16、 進入車間員工一律在指定的通道上行走，危險地方嚴禁通行。 17、 工作中應精神集中工作場所嚴禁喧嘩或做與工作無關的事情。 18、 員工工作前應做好充分的休息，嚴禁在工作前和工作中飲酒。 19、 嚴禁非工作需要而擅入他人工作地點，以防意外的發生。 20、 車輛在工廠區域內行駛速度不得超過5公里/小時。 21、 嚴禁擅自動用別人操縱的機電設備。 22、 與機械設備無關人員不得靠近設備傳動部分，更不得隨意觸動電氣設備。 23、 車間機電設備的安全保護裝置，應保持完整可靠，嚴禁私自拆除。。 24、 工廠員工必須注意現場懸掛的警告牌和一切安全指示標志，任何人不得隨意移動或損壞。 25、 在工廠生產區域內需動用明火者必須經安全檢查小組同意，並辦理有關手續。 26、 公司員工必須按規定穿戴好勞動保護用品； 27、 開機時必須按規定檢查電器開關、按鈕、機床接地線安全裝置等是否完好無損； 28、 沖壓機操作工禁止採用腳踏開關操作設備，必須要用腳踏開關工作的必須經過車間領導同意，使用腳踏開關工作時，嚴禁腳一直踩在腳踏開關上； 29、 設備上的安全裝置不得自行關閉或棄之不用，因工作需要拆除的須經車間領導同意； 30、 沖壓工工作時，嚴禁將頭或手及身體其他部位伸到上、下模之間，因清掃或其他原因需要的必須事先關機； 31、 臨時電源拉線（如電風扇、槍鑽等）的拆裝必須由電工來操作，其他人不得自行其事，臨時電源線不得壓在重物下面，臨時線用完後必須收好； 32、 設備操作者有事離開機床，必須關機，以免誤傷他人； 33、 行車、叉車的使用由公司指定人員開動，其他人不得擅自開動； 34、 車間工人不許穿涼鞋、拖鞋上班，鑽床、攻絲機操作人員禁止戴手套，砂輪機、點焊機操作人員必須戴保護眼鏡，公司員工嚴禁酒後上班； 35、 化工葯品、油料等由專人保管，需要領用時須由保管人員同意，不得擅自挪用，清洗用的甲苯用完後要裝進容器中，置放在指定安全地方； 36、 氧氣、乙炔、油料等易燃易爆物品有專門放置地點，不得隨意擺放； 37、 消防器材不得故意損壞或擅自移動； 38、 消防通道要暢通無阻，不得堆放物品，消防龍頭上面和旁邊不得堆放物品。 39、 不得將明火帶入易燃易爆物品放置的場所； 40、 因工作作業需要動火的，按規定由動火單位填寫「臨時動火工作申請」，經安全部門同意後，採取一定的防火措施才能作業； 標題： 消防安全管理制度 標准條款 7.5.5 1、 工廠防火工作必須貫徹「預防為主，防消結合的方針」和「誰主管誰負責」的原則。 2、 工廠員工必須定期進行消防知識以及安全培訓，並要求熟練使用消防器械。 3、 易燃易爆品存放區域須有明確醒目的防火標記。 4、 如有明火，操作人員不得離崗，做好安全防範措施，離開時將火種熄滅。 5、 對電器線路定期檢查，不準隨意私接電，用大功率電器設備。 6、 定期檢查消防器材，確保有效完備，如發現有不安全隱患，應立即責令整改。 7、 嚴格按照國家有關消防管理條例執行，保障工廠消防安全。 8、 將滅火器放置於陰暗背光場所，不放置高溫場所。 9、 滅火器應遠離高溫火源，以免發生高溫爆炸。 10、 每年定期檢查一次滅火劑重量，如泄漏量超過原重量的5％，須查明原因並補足。 11、 工廠員工必須定期進行消防知識培訓，並要求熟練使用消防器械。 12、 發現火警立即撥打119。 13、 將消防器械保管落實到個人，隨時檢查，確保消防器械完好如初

⑹ 組織開展摒棄交通陋習，安全文明出行.活動有何意義

希望大家文明駕車，文明步行，提高大家的生命安全意識，為了你我他

⑺ 公司旅遊活動總結

旅遊總結
8月7日零晨5：00，公司旅遊成員分三個站點集合乘坐大巴車從三角地出發赴山東旅遊區域。本次旅遊5日游；旅遊人員共計3xxxx，其中包括酒店2xxxx；其他成員企業隨隊人員xxxx；家屬人員xxxx。旅遊路線主要到達黃島、青島、蓬萊、長島、煙台；參觀、遊玩1xxxx景點。11號下午18：50旅遊全體成員從煙台乘坐飛機直達北京，而後安全返迴廊坊，旅遊圓滿結束。

此次活動目的既是讓大家身心放鬆的好機會，又是外出學習的好時機，重要的是在體現出集團對職工關懷的基礎上，如何把團隊精神融入到活動中，更重要的是營造全體員工團結凝聚、活躍、奮進的氛圍。

此旅遊活動共分幾個階段

一、前期准備，制定方案

1.根據政策，按照上級關於旅遊活動的指示精神，公司工會首先組織各部門經理召開了通報會，並將此次活動的精神、旅遊條件以及旅遊整體思路向大家做了匯報，各部門經理提出了許多思路，最後，統一了思想和認識，各部門經理一致表示要把活動精神准確傳達給職工，並和工會一起做好思想動員工作。

2.出方案，簽協議。為了讓員工在這次旅遊中達到滿意度，工會組織者把各部門主管、骨幹以及具有豐富旅遊經驗的員工召集到一起，針對旅遊路線選擇、簽署協議要領、旅遊安全注意事項、具體活動安排等要項進行了細致的研究。按照工作當先、獎勵先進、照顧老齡的原則確定了本次旅遊活動的人員名單，並由副總經理王來了和保安部經理陳絲絲做領隊，負責旅遊全程管理，並制定出詳細的活動方案並與廊坊市金秋旅行社簽署了旅遊協議，上報集團。

3.行前叮囑、確保安全。為了保障此次活動順利進行，8月6日下午，工會組織旅遊活動人員召開了行前叮囑會，總經理王來了做了特別強調：(1)活動時一定要注意我們的企業形象，發揚我們的團隊精神、傳揚我們的企業文化。別忘了，我們是新奧人，應該知道怎麼做。(2)在旅途中，不要私自改變旅程或掉隊，外出時不能少於xxxx以上並要與領隊請假，隨時注意自身安全。(3)用餐、住宿、旅行自己要有警惕，確保人身、財產安全。

二、旅遊活動精彩繽紛，笑聲多多

8月7日凌晨4：30分由3xxxx組成的團隊在旅途中笑聲不斷，熱鬧氛圍激昂，導游感慨萬分；隨隊人員傾羨的心悅誠服；家屬人員激動不已，帶給年輕人是一片歡樂；帶給大家的是團結、互助、凝聚，營造了有青春、活力的氛圍。更多的則是各種各樣的收獲，體現的則是酒店良好的團隊精神。曾現出幾多笑聲：

笑聲一：拉歌對唱、結成語

8月7日，天邊剛剛放亮，旅行隊伍便浩浩盪盪出發了。8：30分，領隊的笑話撩撥起了大家的興致，於是，按耐不住寂寞的年輕人便爭先恐後的拉歌對唱起來。王總經理提議：以車中段為分界線，分左隊與右隊兩組進行對歌、結成語，首先全體成員起立合唱新奧之歌，激烈的對歌比賽便開始了。「左隊，來一個；來一個，左隊。右隊，來一個；來一個，右隊。。。。。。」，頓時，高呼聲、洪亮的歌聲、掌聲不斷，笑話、歌唱、戲曲、故事、對歌、結成語等載體不一，熱鬧非凡，激情澎湃，整個車廂成了歡樂的海洋。還別說，五音不全的領隊陳絲絲今天還成了內秀兒，發音挺准。隨隊導游對我們隊伍激情氛圍所感染，本不高興的她不由自主參與活動中來。

笑聲之二：參觀

第一站到達青島公司黃島分公司。大家利利索索的下了車，換上了公司的工作裝，領隊要求大家要按照公司規定進入，必須關掉手機、bp機，打火機一律放在門外。排著整齊的隊伍邁進了公司，進公司站，最引人注目的是兩個圓型燃氣儲蓄罐。接待我們的是公司宋主任，他隨著整齊的隊伍一邊走一邊介紹：此站站地面積4xxxx，儲蓄20000平立方，上半年經營情況可觀，超額完成計劃，下半年給自己又加大了銷售額，完成情況應該沒問題。大家聽了，會心的露出了笑容。走到辦公區域，最醒目是牆上張貼的幾個紅字：「先進的價值觀，優秀的員工和科學管理，造就一流企業。」，從字行間，旅遊成員看到企業的發展，看到了百年公司的發展的希望。

笑聲之三：漁家樂

8月9日，住宿長島漁家。晚飯後來到了駐軍大院，參加篝火晚會。漁家一曲「歡迎到長島漁家來做客和秧歌舞」激起了大家興致，紛紛加入到活動中。您看：吳曉嶺駕起驢來，手拿揚鞭，奔波於人群中；王惠雙手舉起扇子，扭起秧歌，舞起來；馬興接過老大媽的布龍腳，隨著龍的擺動轉了起來；領隊陳絲絲接過龍頭，追起火球。。。。。。，篝火點燃了，隨著音樂，跟著節奏，圍著篝火，大家手拉著手，一邊喊著號子，一邊跳了起來，領隊王總經理和家人、孩子也牽起手來，一起進入了漁家樂。。。。。。，笑聲、歌聲、號子聲、掌聲陣陣。

笑聲之四：送關懷、互幫助

8月9日晚上，大家洗漱完畢後，領隊王

總經理安排大家早點休息之後都便回到房間休息去了。24：00點多鍾，吳曉嶺得了胃腸炎，躺在床上翻來翻去，同一宿舍5xxxx歲的李來同志看在眼裡，疼在心裡。在不打擾他人休息的同時，一邊找來葯，一邊向領隊作了匯報。經領隊王總經理安排陳絲絲和陳存負責送往當地醫院，王總經理不顧自己疲憊的身體，挨著房間的查看，看著大家熟睡的樣子，才放下心來，並不時向醫院打電話了解吳曉嶺病情。付春江由於著涼，感冒、拉肚子、吃不下飯，隊員都伸出手，忙著送熱水、送葯、送問候。領隊王總經理特意給他安排了用餐，做了熱騰騰的面送到了付春江，在大家幫助下，第二天就康復了，付春江露出了笑容。

三、安全歸回，收獲頗豐

11號下午18：50旅遊全體成員從煙台乘坐飛機直達北京，而後安全返迴廊坊，旅遊圓滿結束，但在旅遊途中感觸頗多，想像聯翩而至，收獲頗豐。

從我們這次旅遊的途中看到為我們服務的兩家旅遊公司和汽車公司三家的協調、服務以及態度，沒有達到我們的滿意，從中我們看出了三家在協調中存在問題，就是因為問題的存在，才造成各種各樣的事情發生。那麼我們在服務中是否也存在這樣的問題呢？以怎樣的服務態度、服務質量才能達到客人滿意呢？我想，大家在旅途中接受別人服務時感觸頗多，也經歷了這樣或那樣的問題，面對自己的工作如何改變服務、調整心態、從新面對工作是這次旅遊收獲的重點之中。