旅遊安全培訓報告怎麼寫

1. 旅行社安全培訓內容

旅行社安全質量的術語和定義、旅行社安全質量總則、旅行社安全管理組織與職能、安全培訓、旅遊安全管理、旅遊活動安全、旅遊保險、治安消防安全、財務安全管理、旅遊安全質量的監督和考核、突發事件應急處理及程序。

2. 3000字的旅遊實習畢業論文，兩個問題 1，論文一般都是寫的什麼 2，望各位大俠給我一篇範文

提筆一刻，回想起四個月的酸甜苦辣，不禁感慨頗多！

2月11日，開始畢業實習的我攜著大袋行李奔赴廣東惠州——一個打工仔雲集的地方，在那裡我開始了人生的又一個起點！

我進的公司名頭很響——中國石油化工集團股份有限公司。世界500強企業，厲害！對生活充滿著信心的我剛踏進這個門檻時真的很興奮、很自豪。就這樣，伴隨著我的憧憬，真正的加油站實習培訓開始了。

我們這批實習員工總共有50多人，大家來自五湖四海，之前都互不認識，住在一個加油站里培訓，慢慢的也混熟了，不論男生女生，都相互照顧著，尤其是在我們廣西這些老鄉中。有些許意料之外，我被選為了實習員工的班長。要知道在這個「准軍事」加油站掛班長這個頭銜非常的不容易：我每天就得負責各種各樣煩瑣的工作，如向站長匯報當天的各類工作情況、協調同事之間關系、管好宿舍衛生什麼的一大堆；另外都得事事帶頭、收尾……。作為一個實習加油員工，說句心裡話，沒工資，做得還真的挺辛苦。可是我沒有放棄，我知道，如果現在這種情況就能讓我退縮了的話，那我就根本不適合闖盪所謂的「江湖」。

2月15日， 上班實習的第一天，每個人的心情都非常的好，我當然不例外了。身上穿的是公司下發的部隊迷彩服，腳下就是解放鞋了。然後每班6個人就背手站在加油棚下，別說，咋看上去還真像當兵的。我們上班實習的時間為每天6個小時，值夜班就加為8個半小時。公司還給我們一道鐵規定：每天早上6點必須起床跑步15分鍾，然後練習引車手勢。（天，直呼「霸王條款」。）

要知道，在廣東這個地方，市場的競爭非常激烈，在我們油站的附近還有著我們中石化一個萬噸級的「兄弟」油站和一個「老冤家」中國石油BP的油站。油品的銷量與工資掛鉤，而我們實習員工的表現則與「明天」掛鉤。為了給公司領導一個好的印象，我們每天都是從上班一直站到下班，就連吃飯都得輪著吃。加油員，說白了就是一個搞銷售的。記得公司給我們上的一堂課有這樣一句話：「顧客就是上帝，這個上帝有很多種，唯一應付的辦法就是要嘴巴活！」開始我也沒怎麼當回事，可真正站到崗位時才知道和顧客的勾通有多重要。個別同事脾氣差，碰到一些需要幫助的顧客懶得去理，這嚴重影響了油站和中石化的形象，後來受到公司的處分。

我的第一次實習工作就這樣開始了，因為是第一次工作，所以也沒怎麼樣，倒覺得有些新鮮，甚至還發現了我的服務態度要比想像中的要好！

就這樣，實習生活過了一天又一天，期間學到的東西還真不少，一方面了解到了石油的開採到成品油的煉制過程，也弄懂了目前主要的0#柴油、90#清潔汽油、93#、97#高標號清潔汽油的各種特點，同時也學習了多種汽車的發動機壓縮比以及用油標准，大大充實了自己在石油類方面的化學知識；另一方面，由於每天都要面對各種各樣的顧客，使我學會了和顧客打交道。當然了，畢竟我是剛出校門的學生，所以挨罵、受氣是肯定少不了的了，要在以前我不吵個你輸我贏才怪，但是現在種種磨練使我成熟了許多，懂得了該怎麼去對待這些問題——在這個社會有些東西你是必須去接受的，開心也是接受，難過也是接受，那我們為什麼不選前者呢？

十二天後，2月27日，我的公司實習正式結束，於是相聚了10多天的朋友們陸續被分到了惠州各個片區所屬油站，離別的傷感不下於那時含淚與大學舍友們揮手再見的那次。沒辦法，生活就是這樣，離離聚聚，我只能怪自己的感情太豐富了些。

焦急的等待著，終於盼來了公司給我的文件。我分到了一個在中國地圖上找不到的小鎮，說是小鎮上其實都還有幾公里的距路程。前不著村後不著店，有的只是附近一家被城市「遺棄」了的灰粉廠。看著天空被那煙囪冒出來的氣體遮得昏蒙蒙的，滿腦子的憧憬一下破了，心情也像那片被煙霧半遮的天空一樣陰暗……！唉，想不到我在實習的時候一直努力的要求自己做到最好，對班長的工作也一直在盡著力，為什麼……？那時的心情真是差到了極點，甚至動了馬上離開的念頭，但是，就在那個時候，僅比我大4歲的站長就來找我談話了……

（對話 …… 略）

2月29日，我正式在這個油站上班！穿著印有「中國石化」四個字的工作服，一掃兩天來的昏暗。我對自己說「天將降大任於斯人也，必先……」。帶著這個信念，我工作起來並沒有因為什麼而怠慢，相反還受到了油站領導們的一致贊揚，雖然僅是一兩句「幹得好啊」、「不錯嘛，有進步」之類的話，但是帶給我的卻是一種莫大的鼓勵！

這里的日常生活相對比較苦，一天就派人負責煮兩餐，早餐自己解決。其實說是自己解決，但是在這買條毛巾都要搭摩托車的地方，我這個生人能有什麼辦法？伙食標準是一肉兩素，這個對我來說也沒什麼，年輕人，隨便隨便點就過去了。可是年輕人最不能忍受的就是寂寞了，下了班，各自回各自的房間，只能拿睡覺來解決寂寞；生活用水是油站里自己抽的，含的礦物質超多，肉眼可以看得見黃泥，有時一開水，老天，把「黃河「的水抽過來了，天大熱的，一兩天不洗澡那是常事了。這里的日常生活就是這樣，開始我幾乎被折磨到發瘋，後來慢慢的也適應下來了，感覺自己的適應環境的能力還蠻強的，這就叫隨遇而安吧。（苦笑）也許我抱怨的太多了，但是捫心自問一下，我並不是一個嬌生的孩子，但是有誰又不想自己的生活好點呢？

在這個油站上班要做的事挺多的，因為是相鄰的三個站合並，一大兩小。大站三人上班，小站是一個人上。開始以為人多就輕松點，其實不然，下班要搞的衛生活很多，先得掃一大塊半天就可積著厚厚的灰塵的場地，再來就是擦油機、拖收銀台和加油台地板、沖廁所……，所以有時感覺自己倒更像是一個清潔工人。不過想起那些比我更苦更累的人，我也就咬著牙支持下去。是不是剛出校門的學生都是愛對生活抱怨的呢？後來，我調到小油站上班，那裡車輛不是很多，而且衛生工作也一下輕鬆了下來，但是有兩點卻不得不注意：一、收款，這里的假錢流通很泛濫，100元、10元甚至5元的都有，這個對於沒什麼經驗的我來說的確要非常謹慎，收錯了可是要從自己七百多工資里扣的哦；第二、油站安全，因為這里地方比較偏僻，要是碰著一個人上夜班的話連瞌睡都不敢打，要時常巡巡夜，發現可疑的人就按警報器，搶劫、偷盜也不是沒發生過。現在想起來還真有點怕，要真是碰到了不速之客，我也不知道會不會把保險箱鑰匙送給他？呵呵。

……

5月15日，我向公司遞交了辭呈，理由是實習期已到，需回校報告並應家裡的要求向電腦領域方面發展！

6月1日，帶著些許復雜而又紛亂的心情，我踏上了惠州開往南寧的大巴車。至此，畢業實習正式結束。

上班的生活就是這樣，幾頁紙不能將它們都記錄下來，我只能總結一下這次畢業實習的心得收獲：

充滿愉快和傷心的畢業實習結束了，在這期間的生活和工作對於我來說還是比較艱苦的，但是我也清楚認識到，對於一個剛剛走出校門的學生，在他剛要踏出這個社會的第一腳時，也許他們腳下的路是彎的要比是直的更有意義！社會的復雜、市場的白熱化競爭，只能我們自己親身體驗到了才感覺得出。在學校，我們學的是知識；在社會，我們學的是做人！

在這個社會，有真本事的同時也必須學會做人處世。做人的道理很多，沒人可以一一列舉，只有你真正經歷過了，你才能真正得學會它。在油站的工作過的我，曾經面對著同事們相互之間那虛偽的團結，但是，既然沒辦法打破它就要理智的去面對。4個月的實習生活，學到的知識本領也許遠不比在學校，然而，與這個社會的第一次接觸，使我充實了很多，也成熟了很多。雖然這可能只是今後生活的冰山一角，但是它的意義卻重於泰山！通過這次畢業實習，讓我有了更大的決心和更充分的准備去迎接未來的挑戰

3. 求一篇關於游樂園培訓後的安全知識總結

安全、培訓與管理的重要。
沒有範文。
以下供參考，

主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。

4. 旅遊安全教育培訓制度是針對誰來做的

主要針對從事旅遊業務相關工作人員,因為依照相關規定，對從事旅遊業務相關工作人員進行安全生產知識的培訓和考核，未經培訓或者考核不合格的，不得上崗作業。加強對職工進行安全教育與培訓，是保證安全生產的基礎，是提高職工安全技術素質、搞好安全生產的前提。通過安全教育提高各級生產管理人員和廣大職工加強安全工作的責任制與自覺性，增強安全意識，才能掌握安全生產的科學知識，提高管理水平和操作技術水平，增強自我防護能力,安全教育主要內容包括安全生產思想、知識、技能、事故、法制等方面的教育。

5. 關於安全防護的研究性學習報告

近年來，隨著社會各界對教育越來越關注，關於學生安全的問題日益顯現出來，學生的安全問題成為社會廣泛關注的焦點之一。校園安全隱患達20多種，包括交通事故、食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷、打架斗毆等。其中問題最為嚴重的方面是：食品安全問題、交通安全問題以及游泳安全問題。
1.食品安全問題
據數據顯示，2004年我國共發生學校食物中毒事件108起，中毒人數4921人，死亡6人。食品中毒主要包括學校食堂食品中毒、誤食毒果。
2005年，我省發生7起重大食品安全事故，其中6起為學校學生食品中毒事件，279名學生中毒，平均每10天就有8個學生中毒。綜觀校園集體中毒事件的起因，不難發現一些存在問題。學校負責人安全防範意識差，如某校曾在事發前的半年收到該市衛生部門下發的《現場衛生監督筆錄》之後，又下發了《衛生行政處罰決定書》。可該校一直置之不理，結果釀成大錯。個體老闆向錢看，一些承包學校食堂的老闆是安全掛在嘴邊，利益放在心上。明知進貨渠道不合法，明知變質食物仍賣給學生。另外，多數學校學生食堂陳舊，廚房設備簡易，有些學校住校生上千人，竟然連學生食堂都沒有，學生只能到學校外衛生狀況極差的攤點就餐。食堂從業人員素質低，有些不戴帽，不穿工作服，不戴手套，工作時抽煙和隨地吐痰等不規范不衛生行為時有發生。此外，衛生、工商等職能部門還存在執法不到位的問題。 在《學生傷害事故處理辦法》出台、學校對校園安全倍加重視後，校外學生安全已成為一個管理的「真空」地帶。我們的同學在學校食堂的食品仍存在諸多安全隱患的情況下，到校外的一些沒有衛生許可證的小吃攤、小飯館吃東西。這些小吃攤、小飯館在馬路邊盡管塵土飛揚，衛生條件較差，但學生視而不見，一如既往，這又給自身增添了許多安全隱患。<p>海南省萬寧市和樂鎮17日發生青少年誤食野果中毒事件，先後共有24名中毒者被送往當地醫院救治。經過醫院一夜的積極搶救，目前中毒者病情穩定，無人員死亡。
2.交通安全問題
學生的交通隱患主要出自於這幾個方面：
隱患一:同學之間友誼第一,只要順路,能擠盡量擠,一車騎三人四人都無所謂,心中不會意識到超載和安全問題；
隱患二:騎在車上往往還有說有笑,難於保證專心駕駛；
隱患三:兩車並列而行,速度雖慢,駕車人卻在竊竊私語,有時坐在後面的同學還要拉拉手或是打鬧；
隱患四:騎車也要充分體現自己好動的特點,個個動如脫兔,從來就做不到寧停三分,不搶一秒,見縫就鑽,豈能安全?
隱患五:學生大多無證,但都又知道管理部門隨時上街抽查,看到檢查人員的車輛,因害怕被查,遠遠地就加大油門開溜,即使是橫沖直撞也在所不惜；
隱患六:無證駕車,一旦肇事,就得承擔全部責任。
我們應該了解到在交通安全應注意以下幾個方面：1.在橫過馬路時，不能貪圖方便不走斑馬線，不過人行天橋。在橫過沒有交通信號燈的人行橫道時，應當左右看觀察往來車輛的情況，確認安全後再過馬路；不得在車輛臨近時突然橫過或者中途倒退、折返。2、過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。紅燈亮時，不能過馬路；綠燈亮時，也要看清左右確定沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時，信號燈變了，要趕快過馬路，千萬不要驚慌。3.不要認為騎摩托車上學很時尚，自己就跟風模仿。年齡不滿18歲的學生不準駕駛摩托車。乘坐二輪摩托車必須戴安全頭盔；乘坐摩托車的不準打傘、不準側坐、不準站立。4. 騎單車不能魯莽，注意安全，守法行駛；乘坐機動車必須注意交通安全；乘坐公共汽車或旅遊車時，不得在車上嬉戲喧鬧或有做出影響司機駕駛的行為。5. 應到沒有車輛的場地玩耍，跑上大路上時要注意查看道路的行車狀況。
3．游泳安全問題
炎熱的夏天再一次降臨了。天氣悶熱不已，而游泳浴池和海水浴場，也紛紛涌進人群，將夏天推向另一個高潮。但在人們甩開煩惱，盡情享受清涼快感的同時，媒體報道的層出不窮的學生溺水事件，卻又令人扼腕嘆息。
從年齡段來看，溺亡的多是小學4至6年級和初中的學生。據了解，導致溺水的主要原因有以下幾個方面：
1． 游泳者沒有事先弄清游泳區域的狀況（包括水的深度，溫度，流速，水中是否有暗礁，漩渦，浮游植物等障礙物，水底是否由淤泥以及准許游泳的安全區域等）就盲目下水。
2． 游泳者過於相信自己的游泳技能，或獨自一人到陌生的游泳區域游泳，或為了誇耀，故意在安全范圍以外的區域游泳，這樣往往會因為個人體力有限或無人相助而溺水身亡。年紀尚小的中小學生在沒有成年人監管的情況下在不正規的游泳區域容易遇險。
3． 酒後或飢餓狀況下游泳遇溺。
4． 救護人員過於慌亂，沒有救助能力的前提下貿然對溺水者施救而導致雙方同時遇溺。

6. 旅行社新員工安全教育培訓內容

國家安全相關法律法規、職業道德、各種災害的防治、自救互救。