開途達去旅遊

Ⅰ 男人愛玩的心，駕駛途達去小山路上溜達一圈

暖陽下，迎芬芳。用車里的快樂生活，總是在不經意間真情流露。生活里總是需要多一些陽剛之氣，進入夏天，在這個溫暖的美好時節里，愜意的生活莫過於開上一款硬派越野，置身於大自然間，在空曠的場地里適度撒歡，釋放生活積累下來的負能量與壓力，總能在油 門之間感受高效動力的酣暢淋漓，快意人生，途達相伴 又是一個細雨綿綿的日子，要說這種天氣應該是喝酒，睡覺，打牌的天氣。可偏偏在這種適合睡覺喝酒的天氣里，幾個經常在一起玩爬 坡的兄弟已經迫不及待了，越是下雨天氣他們幾個玩的越嗨，而且還要每次都要叫著我一塊兒出去耍。用他們的話說就是下雨天車少人少還能玩兒的開心，越野車不就是在下雨天玩的嘛，這樣才能突出來越車的特徵特性，如果在大晴天去開，哪有什麼樂趣啊，下雨天開車去耍是有樂趣的。好吧，為了他們所說的樂趣，所以今天我們幾個又開始開著途達去耍了一圈兒。
幾個人的心還真大，下雨天的天氣還約到一起出去耍。
夏天雨水確實是比較多。冬天去玩車確實不太合適，因為雨天路滑的走一些山路啊，或者什麼樣的會特別小心。
所以我們幾個人在一塊兒的時候，就夏天玩車比較多。其他季節適合自駕游。
走吧，今天老鬼開車。自從上一次老鬼開過我的車之後，他已經愛上途達了
途達車身確實是很威猛的，搭配上這個顏色，讓人怎麼看怎麼舒服
側身也是很大氣的。
再來兩個車身細節，反光鏡很有感覺
銀色門把手
途達的內飾沒有很乾凈過，出去撒歡回來都會給弄臟的
這次去耍就我們三個人，所以能過來接另一個朋友一起去玩。我坐車的時候，其實我個人還是喜歡坐途達的後排的，因為整個空間比較寬敞。
因為我們這邊的地形確實沒有很多的選擇，可以在哪個地方玩，我們常去扎雅山，因為這里沒有開發過，所以土路比較多，坡道比較多，還適合玩兒的。
剛下完雨，試試途達的下坡能力，這種小坡道對途達而言完全是很輕松的
遠拍一下途達的下坡姿態。
嗨皮了兩個多小時就回家了，停好車，去玩去了

Ⅱ 開著途達跑山，發現不曾留意的美好，分享這個快樂時刻

Ⅲ 有途達的日子，也確實讓我感受到什麼叫處處是風景！

正所謂人生處處是風景，有途達的日子。也確實讓我感受到什麼叫處處是風景。周末開著它到處去遊玩，和朋友、家人一起聚會。也是不錯，且有很好的選擇。雖然開途達日子不長。但是真的是給我的生活和工作帶來極大的方便。生活上面可以讓我出行更加的方便，每次去超市購物的時候更加的便捷。工作上面可以讓我不用再去擠公交坐地鐵了，上下班的路途風雨無阻。我想這就是有車生活帶來最大的樂趣吧。現在慢慢的已經習慣了這樣的生活方式與生活樂趣，從中可以找到不少的開心和快樂。也可以讓我的生活多姿多彩。我想這就夠了，因為簡單的擁有是最快樂的，所以我很快樂。

Ⅳ 想開著途達去長途旅行，帶的東西有點多，後備箱能放下嗎

途達後備箱空間超大，尺寸是長1086mm寬1119mm高905mm，放4個32寸行李箱都沒問題了。你要是地方不夠還能把後排座椅放倒了，多少東西都夠裝了，開長途旅遊肯定沒問題，上路之前做做保養，好好查查輪胎啥的，祝你旅途順利。

Ⅳ 今天又是撒歡的一天，開著臟兮兮的途達去撒歡體驗途達四驅能力。

我的車子是日產途達。都說選車是難事，可我買車卻只用了一周的時間。怎麼說呢，還是出於信任吧。因為大哥家有一倆日產的逍客，開了好多年了，一直很不錯，也沒聽說過有什麼質量問題，大哥喝酒的時候我也 曾代駕過兩次，感覺很不錯，於是對日產的車子好感度就不錯，後來自己買車就看準了日產。但是出於開店想要空間更大一些，最後選擇了途達，感覺他更加大氣有范吧。 如今車開二萬公里了，途達的表現確實很好。從空間來說，中型的車子無疑不會太小了，偶爾進貨的時候可以放倒後面兩排的座椅，方便好用。從動力來說途達也是不錯的，商用都是足夠的，超車的表現也很好。從配置來講，該有的不該有的配置他都有。 和各位簡單聊聊自己的開車感受 空間動力 這兩點就不用我說了把之前有看見網上說途達有脫檔 關於這個問題我是沒有感覺出來。舒適性！越野性！家用！ 這三點我一起聊 座椅軟度一般，越野性能，專業術語不說！但是對於我這種小白來說，隨隨便便征服一個小山頭真的沒有太大的問題！有一個BUG！途達的腳踏板有點影響通過性。最後一個！家用！ 就說不足之處！噪音的控制有待提升！自行領悟。
有輛越野車，感覺真是不錯，上個山下個鄉，溝溝坎坎的都不用擔心了，感覺我的自駕游的生活像風一樣自由了，哈哈哈！
又是溜達的一天，自從買了途達之後，也去過了很多自己以前沒有去過的地方，也看到了很多以前自己沒有看到的東西。
廣場上的壁畫很是漂亮。
自己看上途達，無非就是因為價格相對來說會便宜一點。在這個價位當中能選擇一個這樣的越野車，而且是合資品牌的，幾乎沒有可選性。
途達屬於中型的SUV，比平常家用的緊湊型SUV又大了一個尺寸，大車自然有大車的好處，空間大，後排座椅折疊後空間可以當床用，不好的地方也有，車身尺寸太大了，掉頭或者拐彎的時候要多加註意
途達的底盤能應付很大一部分非鋪裝路面。如果改裝之後可能越野能力會更加強，自己現在沒有那個資金去改裝也是有心而無力。
外觀還是我喜歡的那種類型。特別霸氣，這個車開到你面前之後，所有人都會覺得真大氣。
走爛路的時候，一般的小爛路完全是沒有壓力的。
遠看途達。
偶爾周末跑到郊區撒歡歡，還是特別爽的。
雖能把車弄得特別臟，但是完全無所謂啊，自己的樂趣得到了極大的滿足。
尾部的設計和霸道巡航艦感覺是很相似的。
姿態也是特別穩健。
今天又是撒歡的一天，感謝大家。

Ⅵ 什麼樣的人適合開途達

家庭使用，對大空間、高通過性有需求的人，另外就是喜歡越野的人，可以開著途達出去看世界。

Ⅶ 傍晚開著途達出門，感受一下小資的夜晚和朋友小聚！

最近這些天就一直陰沉沉的，時不時來場小雨，氣溫也一直低位徘徊，平日的好友都疏於聯系，難得今天天氣還不錯，沒下雨，溫度也不算太低，早起就開始呼朋喚友，郊區約起。 說起愛車途達，已經陪伴我一年了， 一直沒寫過帖子，閑來無事逛論壇，看到那麼多車友都在論壇上發帖子，分享與途達相伴的點點滴滴，我也心裡癢癢，打算與車友分享一下這一年多的用車感受 我的途達開了這么久，除了平時的正常保養，和被我刮花了補了兩次油漆，沒有因為質量問題進過維修廠。看了一下里程錶，已經跑了13000多公里，底盤沒生銹，輪胎也沒有更換過，平時我開車也比較愛惜，雖然只是代步車，我還是希望它能陪伴我十年以上。一輛車開順手了就會有感情，這就是所謂的情懷吧，人與車的情懷。 這次和朋友去我們這邊生態園飯店裡小聚一下，開著我的途達奔跑半個小時就到地方了，因為我下班比較早，我到之後，他們還沒來，就給我的途達拍些個照片。
我到之後天色已經黑了，也沒有行人了，就給自己的途達拍些個照片。
途達是我在這個價位里，能選擇到最喜歡的車型，價格便宜，適合我們這些愛玩車，但是資金有限的人。
前面進氣就是生態園，我們聚餐的地方就在生態園裡面。選擇在這聚餐是因為安靜，風景很好。
夜晚下途達的日行燈更加明亮。
還記得自己剛買車的時候，被朋友借來借去的很多朋友都想體驗一下越野車的感覺。
途達確實在很多路段上都能輕松駕駛。在我們日常所能預見到路上，沒有哪個道路能難倒途達的。
夜晚之下的後尾燈好似很明亮的
拍了些照片之後，我要先去點菜，等他們到來了。
把車停放在飯店對面，拍照上癮，停不下來了，哈哈
那就再多拍幾張，反正他們都還沒到，我也不著急。
途達的側面還是很修長的。
挺好車，自己又溜達一圈才去點菜。
這就是我們今天吃飯的地方，這是我其中一位朋友推薦的。
很有感覺，還是燒柴的感覺
這些都是主食，和雜糧饅頭。
飯店裡的相片，還是很有復古的感覺的。
上菜了
幾位朋友好久沒見，合影留念一下
大家可以猜一下這是啥酒？ 哈哈 謝謝各位。

Ⅷ 大家有開途達的嗎覺得怎麼樣

市區裡面會遇到堵車的情況，沒辦法避免，再加上現在紅綠燈也多，我就感覺除了高速上面，其他的路基本上都是走走停停的，油耗我才入手三天10.9L，應該是虛高的。

自動擋7速開著就是省心，堵車的時候也不像手動檔的這么累，車子的座椅是我看車的時候就提前感受了的這個座椅我很滿意，舒服坐起來寬大厚實。到了這兩萬塊的差距倒還沒體現出來，豪華版的和旗艦版的都是真皮的。

車看著比較長，也比較大，空間也大，後排腿部空間算不上特別充足的那種感覺，但還算夠用。頭部空間也高，就算是1 80的人坐進去都不會頭碰到車頂，後備箱挺大的，我覺得比哈弗H7的後備箱空間大。



優點：車子整體的感覺很好，過減速帶溝坎有點像船似得平穩，不用像轎車一樣小心翼翼的擔心刮到底盤之類的。提速很好，在三環上一百很輕松，再快我就沒踩了，一個是新車開太快不利於車子磨合，一個是油耗擔心耗油。

缺點：豪華版和旗艦版之間差價有兩萬塊，但配置上面的東西我覺得似乎有點差距太多了。像什麼胎壓監測、倒車影像、全景攝像頭、定速巡航、皮質方向盤、電動座椅、後視鏡電動折疊、還有一些選裝的配置，算下來起碼有差距有1 0多個配置了，只是差距了兩萬塊而已，我覺得明顯有問題。我覺得很多配置都可以不要，但SUV來說胎壓監測和全景攝像頭、還有定速巡航豪華版都沒標配真的有點說不過去了，再怎麼說車價都已經20多萬了，真不便宜了。

Ⅸ 深夜提筆，說說途達，淺談我的愛車感受

開途達這款車也有一段時間了，今天來說說我的感受吧。我最滿意的就是途達的外觀和大空間，剛開始在店裡看到途達的時候，就覺得途達這車看起來非常的霸氣，因為我從來沒開過SUV，以為自己開這車會很難適應，途達是我第二輛車，之前那輛車油耗高，空間也不是很寬敞，看了途達以後我覺得途達的性價比還是挺高的，反正就是代步開或者自駕游開，對於途達我還是挺滿意的，馬力強，越野性能好，現在買了跑了幾次長途山路，給我的感覺還有表現都比轎車好太多了。動力方面也挺滿意的，開車的時候動力一下從1.5T上到2.5L的感覺太好了，超車的時候換擋還有降擋都能准確反應，也更快了，非常喜歡途達這款車。

底盤還用說嗎，途達是帶差速鎖的正經越野車兩個字扎實

總之，途達各方面還挺滿意，兼顧了越野性能和公路行駛質感的大尺寸車型，價格親民，如果想越野，同時也能照顧家庭用車所求！