30萬到40萬的進口商務車
㈠ 我想問一下，30萬到40萬之間七座車有哪幾款值得購買
30-40萬元的七座車主要是MPV和七座SUV，如果對於7坐有真的需求，我建議是買MPV車型，因為只有MPV的第三排座椅才真正可以坐人。而很多七座SUV的第三排座椅完全就是小板凳的存在，只能做一些應急使用。所以對於7座車我兩種推薦：七座剛需，建議選擇MPV車型MPV被很多人成為保姆車或者商務車，其主要優勢在於空間大，可以坐下更多人，一般來說即使是第三排也可以很舒服的坐下。
7座的商務MPV才是真正的考慮到第三排的，而且MPV的舒適性很高，可以說MPV就是用來拉人的。別克GL87座MPV首先推薦別克GL8，別克GL8目前每月的銷量都是萬輛以上，比如說10月的銷量就達到了14000多輛，領先第二名的寶駿730足足有5千輛。別克GL8作為一款經典的商務7座車一直很受各大公司的喜愛，很多公司采購它作為商務接待使用。GL8的售價在23.29萬至44.99萬之間，推薦購買32.99萬額的ES28T尊貴型。
㈡ 30萬至40萬之間的SUV哪款好
今天我們就來看看30萬-40萬的SUV車型哪款好，既滿足主流調節，且性價比要高，下面我們挑選幾款代表車型來推薦吧，注意排行不分上下。
1、賓士GLC
指導價：39.48-57.60萬
賓士GLC採用了大家熟悉的賓士家族設計語言，另外還提供了長軸距版車型，軸距增加了100mm，乘坐空間進一步提升，而價格也要比標准軸距版貴了4萬元。是否值得花多4萬元，去購買乘坐空間更大的長軸距版，關鍵還是要看自己的需求和預算。
配置方面，除了最低配，其他車型都配備了全時四驅系統，另外全系標配胎壓監測、膝部氣囊、一鍵啟動、全景天窗、前後雷達、LED大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置。動力系統，沃爾沃搭載了2.0T高低功率渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
㈢ 30萬~40萬，哪個車好
30-40萬左右的預算的話，我來推薦幾款豪華品牌SUV以及轎車。
SUV推薦1：大眾途昂 指導價：30.8-51.8萬
在配置方面全系標配前排側氣囊、無鑰匙進入/一鍵啟動、電動後備箱、後雷達、倒車影像、第三排座椅、後排獨立空調、發動機啟停等配置。動力系統，途昂提供了2.0T高低功率發動機與2.5T V6發動機，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱，另外2.0T高功率版本和2.5T車型都配備了全時四驅系統。如果你對空間有需求，那麼這款車是一個值得考慮的選擇。
SUV推薦2：凱迪拉克XT5 指導價：35-41萬
在配置方面，全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、遠程啟動、倒車影像、自動雙區空調、後座出風口等配置，不過缺點是最低配車型性價比非常低，不建議考慮。這款車展現了一個作為美系豪華品牌該有的東西，前臉大尺寸鍍鉻裝飾盾型中網氣勢相當霸氣，淚眼大燈依然非常具有辨識度。動力系統方面，凱迪拉克XT5搭載了2.0T高低功率渦輪增壓發動機，傳動系統均匹配8速手自一體變速箱，另外高功率版本車型配備了適時四驅系統。
SUV推薦3：沃爾沃XC60 指導價：36.99-47.99萬
這款車在配置方面，除了最低配，其他車型都配備了全時四驅系統，另外全系標配胎壓監測、膝部氣囊、一鍵啟動、全景天窗、前後雷達、LED大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置。動力系統，沃爾沃搭載了2.0T高低功率渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
轎車推薦1：賓士C級 指導價：30.7-47.4萬
在配置方面，這款車的動力， 賓士C級搭載了1.5T、1.6T、2.0T三種動力，傳動系統均匹配了9速手自一體變速箱。內飾搭載了全液晶儀表和大尺寸中控屏幕，具有很好的 科技 感。賓士C級採用了星輝式中網以及矩陣式分布的前大燈燈組，加上黑色漆作為底色的大LOGO，有意在營造更加復雜的視覺效果。
轎車推薦2：寶馬3系 指導價：30.9-36.3萬
在配置方面，這款車的動力上，2020款寶馬3系搭載了2.0T發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m，匹配了8速手自一體變速箱。新款的寶馬3系在造型上更加的運動和富有攻擊性。保險杠造型融入了更多霸氣的元素，家族式的雙腎式進氣格柵得到了強化，四周增加黑色塗裝，顯得更加立體。
轎車推薦3：奧迪A4L 指導價：28.6-40.1萬
在配置方面，這款車的動力上，2019款奧迪A4L搭載了1.4T和2.0T兩種動力的發動機，其中，2.0T發動機共有高、中、低三個功率版本。傳動系統上，全系標配了7速雙離合變速箱。車身尺寸上，奧迪A4L的長寬高（mm）分別為：4818*1843*1432（mm）,軸距為2908mm。奧迪A4L自身帶著一種穩重的氣息，在德系豪華三強之中，就如同一個西裝革履的紳士，顯得彬彬有禮，因此，它也是最適合商務場合的一款車型。
以上推薦的6款車都有自己的優勢和特色，但購車最關鍵的還是要看您自己的需求，希望我的推薦能夠幫助到您。
其實30-40萬的（落地）預算還是比較尷尬的，比如轎車，BBA中的主流的5、6、E都很難夠到。那麼我來幫你分析一下：建議可以看看。雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華品牌的車型或者豐田、大眾的中大型車。
轎車 ：你可以看看凱迪拉克的CT6、沃爾沃的S90、凱迪拉克的CT6、雷克薩斯的ES、紅旗H9等
SUV: 你可以看看雷克薩斯NX、凱迪拉克XT6、沃爾沃的XC60、大眾途昂、豐田漢蘭達
如果讓我推薦的話，我建議這個價位選轎車就選擇雷克薩斯ES、選SUV就選擇豐田漢蘭達，其實沒有哪個車好與不好，能選到適合你的車才是好車！這個價位不太推薦BBA，因為BBA你只能選到3系、A4、賓士C之類的，個人認為BBA的豪華車型必須是上到中大型車才有豪華車的精髓。
希望我的回答能讓你滿意，愛車、評車、推薦車！我是車之樂Cc享生活，喜歡的請點個關注，有什麼選車方面的問題可以隨時咨詢我！
在這個價位上選擇車輛時，選擇性十分豐富，但相對於普通的品牌而言，在這個價位上我更推薦購買豪華品牌的產品。因為在這個價位上購車，除了實用性之外，面子也是消費者要考慮的一大問題。接下來，簡單的為大家推薦兩款豪華品牌車型，來供大家選擇。
首先我想推薦的車型為賓士C級，作為本次家族的中流砥柱，賓士C級來到國內，便得到了國內消費者的大力追捧，交出了不錯的成績。從價格上來看，賓士C級的售價區間為31.28萬元-41.9萬元，正好符合題主的需求。另外，在產品上賓士近幾年的變化是有目共睹的，賓士C級在經過更新換代之後，變得更為 時尚 運動，也更豐富年輕消費者的需求。另外，在動力上，賓士C級搭載了1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，滿足消費者的需求絕對不成問題。最後，在品牌影響力上，賓士作為 汽車 界的「鼻祖」，讓你開出去更有面子。
說完賓士C級之後，我想推薦的另一款車型為奧迪Q3，作為銷量在國內豪華 汽車 市場多年稱霸的奧迪，其實力和品牌影響力不言而喻。對於奧迪Q3而言，其採用了家族式的外觀設計風格，讓其辨識度更高。另外，豐富的配置和強勁的動力也是其不錯的賣點。更為值得一提的是，如今奧迪的終端優惠較大，題主給出的價格，完全可以購買到中高配車型，相對來說配置更為豐富，性價比更好。
總的來說，在這個價位上可供消費者選擇的車型眾多，建議題主在實際購車時，多找幾款車型進行對比，找到最適合自己的車型。
由於本人不太喜歡奢華的德國車，所以推薦出來的比較有局限性。
轎車的話：皇冠，本人一直在開的車型，非常好。凱迪拉克也可以考慮，現在的美系車品質改善很多，比以前的好。我家人剛買了一輛。感覺靜音效果比皇冠還出色，而且動力和油耗都不輸給日本車。
為什麼不推薦雷克薩斯ES系列呢？因為覺得這個是前驅車，還不如買凱美瑞。所以我自己也從來沒有考慮過。
城市SUV：漢蘭達。我同時有廣豐和一汽豐田的車子，相比之下，感覺廣豐的服務好一些。RAV4相對低端了，所以不推薦。還是漢蘭達吧！穩定可靠。
硬派SUV：三菱帕傑羅。不過可能預算還要追加一點。車絕對是好車。
為什麼不推薦日產和本田呢？貌似他們在30-40萬這個配置下沒有很拳頭的產品。日產和本田看似來比較好看，但是實際開起來可能不如豐田扎實、好用。
這個我認為要分情況討論，推薦三款車型：雷克薩斯ES、寶馬3系、阿爾法羅密歐Giulia。
如果是喜歡空間大、開著舒服的話強烈推薦雷克薩斯ES，目前新款已經發布，今年就會上市，它的優點是好看、氣場足，兼顧商用我感覺也沒有問題。
此外就是內飾的品質很有豪華車的感覺，只是如果選擇ES200的話動力算是明顯的短板。
如果是喜歡運動、操控的話肯定是推薦寶馬3系和阿爾法羅密歐Giulia啦，不過它倆的定位也不完全一樣。
寶馬3系的均衡性同級無敵，兼顧家用（有加長）和運動，屬於沒什麼短板的車型，牌子大家也都認。不過有確切消息明年全新3系就將登場（G20），外觀和5系靠攏，內飾重新設計，還是值得期待的。
而阿爾法羅密歐Giulia我覺得更適合對於空間幾乎沒有要求，對駕駛有比較純粹要求的人。阿爾法羅密歐Giulia的優點是小眾、漂亮、性感，特別是紅色的車身配合紅黑的內飾，再加上2.0T高功率版標配的巨大金屬換擋撥片，實在是「平民法拉利」啊！
但它的問題是小城市售後跟不上，還有就是義大利車質量相比德系、日系甚至美系都要差一點，經常有小毛小病。
雷克薩斯ES300H。
純進口，做工精細。油耗低 保養免費。
雷克薩斯質量比 BBA高的多。
1,樓主沒有說明選什麼車型，2，這個價位的選擇性太多，取向完全不一樣。3，這個價位是落地價還是車價。4，只薦車，每個車型三輛，懶得說理由，有疑問的在回復中答。轎車，寶馬330，雷克薩斯es250，英菲q70l。suv，霸道2700，漢蘭達3.5，冠道2.0T。七座，Gl8,艾力紳，奧德賽。
30-40萬的轎車，我始終認為，這個價位直接就上豪華品牌了，要麼適合家用，要麼能勝任商務，要麼宜家宜商，即使不是豪華品牌，那麼至少得滿足一個條件，那就是體現這個價位的價值所在，所以我認為真沒必要選韓系車了，盡管進口現代有捷恩斯、雅尊，進口起亞有斯汀格、K9等，它們都無法代表豪華，而且特別小眾化。
推薦豪華車型之前，先推薦我自認為比較低調、具有情懷的車型，它也是我們自主品牌這個價位唯一能拿的出手的一款車型，可以說某種意義上捍衛了自主豪華轎車製造業的尊嚴，它就是紅旗H7，紅旗H7於2015年3月份問世，無論是氣質還是豪華程度，都顛覆了人們對國產車的認知，它大多數出現在軍車或者政務的場所，回頭率極高。
紅旗-H7
24.98-47.98
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩260Nm，傳動匹配6速自動變速箱。
賓士-E級
2018款 E 200 運動型
官方指導價：42.28萬
優惠後價格：41.70萬
動力系統方面，基於全新MRA後驅模塊化平台打造，國產全新E級標准版搭載2.0T發動機，低功率版本最大功率135kW(184Ps)。
奧迪-A6L
2018款 30周年年型 35TFSI 進取型
官方指導價：40.60萬
優惠後價格：35.30萬
動力方面，新車採用與現款車型同樣的動力系統。1.8T發動機最大功率為140千瓦，峰值扭矩為320牛·米，與之匹配的傳動系統為7速雙離合變速箱
上汽大眾-輝昂
34.90-64.90
動力方面，輝昂提供了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224Ps，最大扭矩為350Nm。
林肯-大陸
2017款 2.0T兩驅尊享版
官方指導價：41.88萬
優惠後價格：39.88萬
動力方面，2.0T發動機最大馬力261Ps，最大功率192kW，最大扭矩386N·m，搭載了6速手自一體變速箱。
30一40萬能選擇的車型太多了，轎車可選擇寶馬330，奧迪A6低配車型，A4四驅誇丑45，賓士c200，雷車ES，SUⅤ可選擇，漢蘭達，冠道，途觀，X1，Q5低配，MpV可選，GL8等等，等等……還要根據自己實際使用情況，喜好，品牌等來選擇。
㈣ 40萬左右，開出去很有面子的進口車有哪些
40萬左右，開出去很有面子的進口車有哪些？預算40多萬買車，其實是一件很讓人糾結的事情，因為這個價位的豪車、好車並不少，但是到底應該考慮什麼樣的車呢？相信很多車友都是比較猶豫的，不過今天說的這4款車好看還好開，開出去更有面子。而且考慮到不同人群的不同需求，這4款車裡面有越野車，也有城市SUV，更有豪車，相信40多萬買車，從這4款車中都會選擇到自己喜歡的車型。
其實不管是豪車還是普通車，40多萬可選擇的車型還是非常多的，重點還是要看自己的需求，整體來說，選擇這4款車開出去可謂是面子十足。另外在操控性等方面來說，這4款車也是比較好開的。
㈤ 40萬左右，開出去很有面子的進口車有哪些
40萬左右進口車型的話，首先可以考慮一下雷克薩斯，雷克薩斯是全系進口，40萬是可以拿下ES或者IS的IS系列為中型轎車，前置發動機後輪驅動形式，設計風格偏向運動化，消費群體主要為年輕群體私人用車市場。ES系列為行政級轎車，前置發動機前輪驅動形式，設計風格偏向柔和中庸，消費群體主要為公私介可用型市場，總體來說兩款車在定位上有很大的差別，主要看自身的需求了。ES是C級車，但是動力差些，IS是B級車，動力強些。如果追求動力表現，對空間要求不大，可以選擇IS。如果對空間要求大，但對動力要求小，建議ES。
除此之外還可以考慮一下寶馬X3，目前的寶馬X3是純進口車，隨著明年X3國產化，將大幅度拉低X3的准入門檻，現在X3在4S店的終端優惠還是比較大的，X3的空間橫向縱向高度abb里最大，加速線性，換擋平順，轉向精準，要提速有提速，車開起來也很舒適，適合長途駕駛，空間又大，非常不錯。操控，品牌都不錯， 科技 含量高。雖然是SUV車型，但操控上還是很犀利、靈活。2.0T發動機還不錯，起步乾脆不拖泥帶水，中後期加速油門反應靈敏，動力隨叫隨到。總體而言不到40萬買一款純進口寶馬SUV還是性價比非常高的
還可以考慮一下林肯大陸尊享版本，目前4S店的優惠力度很大，40萬內拿下這款次低配問題不大。雖然是次低配，但是林肯大陸尊享的配置一點不低，作為和寶馬5系，奧迪A6L，賓士E級一個級別的行政座駕，林肯大陸，本身動感十足，帥氣拉風。電子設備豐富，桃木內飾高端大氣上檔次。配置相比同等價位BBA高出很多。但是弊端就是後期保養，維修這些復雜一些。
在很多人的印象中，進口車一直是「高大上」的代名詞，自然也會有著較高的價格。購車時只要談起進口車，其檔次感和質量方面必然會比國產車要高出一截。如今，隨著國家政策的開放，越來越多的平行進口車進入國內，降低了進口車價格的同時，也帶來了一些國外的熱銷車型，為消費者提供了更多的選擇。今天車妹就給大家介紹三款40萬左右不同類型的進口車。
1、福特野馬
自1964年第一代野馬上市以來，這款車已經在美國本土持續生產、銷售了近半個世紀，強悍的性能、拉風的外觀、實惠的價格，讓眾多美國人的年輕人為之瘋狂。當它被進口到國內後，高昂的稅費居高不下，超高的價格讓人望而卻步。與此同時，為了順應節能減排的國際潮流和拉低產品售價，福特推出了第六代野馬，並將它銷往世界各地，讓它成為了一輛「全球化」的野馬。
當一輛野馬從你身邊經過，鯊魚腮LED日間行車燈、加長引擎蓋、雙門結構、快背式車尾、三幅柱狀尾燈等，野馬諸多的經典設計一定會引得你駐足圍觀。
雖然它只是一個排量2.3L、售價30多萬的車，但它的氣場遠不是同價位的轎車或者SUV所能比的，這也讓國內就很多人對它趨之若鶩，所以直接導致各地加價提車、甚至是一車難求的情況。今天海淘君帶來的這款2015款野馬性能版美規僅售41.40萬，它有著20英寸輪轂、後擾流板等更多種選裝配置，所以比基本款車型更加運動，視覺效果也更好。
2、Jeep牧馬人
牧馬人是Jeep品牌中將美式越野車的精華最完整傳承下來的車型，粗獷、耐用、卓越的越野能力等，讓它在強調城市化、 時尚 感的今天，為消費者提供了一個有個性、有實力的選擇。
經典的七孔進氣格柵、圓形大燈、梯形輪眉、方正平直的車身輪廓，這些元素是牧馬人標志性的設計，每一處設計都體現著粗狂和野性，辨識度很高。
牧馬人崇尚機械而非電子，所以它使用了一套可靠的機械式的分時四驅系統，並輔以非承載式車身和前後橋差速鎖，這讓它擁有了非凡的越野能力，讓它殘酷的環境中可以無所畏懼、所向披靡。
雖然牧馬人到處充滿了機械感，甚至是有些粗糙，但並不意味著它毫無配置可言，海淘君帶來的這款售價45.00萬的中東版車型，在海淘車網屬於中高配車型，陡坡輔助、後視鏡電動調節、後風擋除霜、後視鏡加熱、定速巡航、多功能方向盤、胎壓監測等常用配置一樣不少。
3、豐田塞納
眾所周知，北美市場是一個非常成熟的 汽車 市場，塞納通過幾代車型的耕耘，獲得了不俗的銷量與較高知名度。如今，海淘車網以平行進口的方式，把這款幾近全能的MPV帶給了國內的消費者。
簡潔精緻的外觀，寬裕的車內空間、實用的七座設計、實用的配置，它可以滿足你對一輛MPV車型的全部需求。
40萬的話買進口bba是不可能了，二線豪華品牌可以考慮的。雷克薩斯es和nx，英菲尼迪q70特別有面子，還有停產在售的凱迪拉克srx，這些車都很漂亮。林肯那款mkz比較小，就不推薦了。
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
40萬左右，開出去有面子的進口車有哪些，下面來推薦幾款。
雷克薩斯es250雷克薩斯是為數不多沒有國產的豪華品牌，堅持原裝進口，保證品質第一，雷車的穩定性在豪車中無人能及，而且後期用車成本較低，四年十萬公里免費保養，更加親民。雷車的品牌影響力也是響當當，僅次於一線品牌中的賓士寶馬奧迪。舒適省心，里子面子全有了。雷克薩斯es250採用一款2.5自吸發動機，配6速手自一體變速箱，動力輸出線性平順，換擋聰明迅捷，加速感受從容淡定，內飾做工精細，座椅柔軟，隔音出眾，底盤扎實濾震性強，坐在車內相當安逸。在配置上除了腳剎不上檔次外，還算豐富，基本能滿足各項日常使用需求。雷克薩斯es250絕對的品質之選。
探險者這款車外形奔放敦實有力，霸氣十足，絕對的大塊頭suv,車身尺寸5037 2005 1816mm,軸距2860mm,車內空間極其寬敞，透亮開闊，同時擁有第三排座椅，短途乘坐成年人問題不大。動力上採用一台2.3t渦輪增壓發動機，最大功率203千瓦，最大扭矩410牛米，配6速手自一體變速箱，非常充沛。底盤懸掛調教柔軟，舒適性極高，大小顛簸對於探險者來說都能輕而易舉的化解。車內隔音水準較高，非常靜謐安逸，有高級感。內飾用料厚道，摸起來質感十足。探險者標配適時四驅，具有一定的輕度越野能力。如果你想要一台威武霸氣的suv，那探險者絕對合適。
如果你厭倦了滿大街上56e，想選擇一款與眾不同的中大型轎車，完全可以考慮林肯大陸，原裝進口逼格滿滿。外觀上，滿天星的方形中網，矩陣式大方燈，前頭飽滿厚重，整車氣勢恢宏，側面充滿力量感，後尾部辨識度極高，眼鏡造型的燈組設計別具一格。動力上採用2.0t發動機，配6速手自一體變速箱，後勁十足。底盤減震絕對一流，那種質感絲毫不輸bba,夾層隔音玻璃充分隔絕噪音，安然靜謐。內飾布滿了桃木裝飾，很上檔次，全液晶儀表盤顯示效果富有 科技 感，按鍵式換擋更讓它充滿魅力。空間寬大，座椅厚實，乘坐舒適性超一流，配置豐富，完全的行政級體驗。
以上幾款車都在40萬左右，開出去絕對有面子。
面子不面子取決於別人的收入，對於沒錢的看到你來個奧迪就挺牛逼，有錢的看你開個大路虎也就一般，小路虎他還得笑話你。關鍵你收入是多少，想裝逼至少要你五年的收入，比如你一年10萬，裸車最少50萬。40萬左右還要啥面子，腳踏實地的買個舒適口碑好的得了。
40萬左右的賓士寶馬奧迪其實並不能算有面子，就算我買不起，但是大街上非常常見，司空見慣了。想要面子，首推雷克薩斯吧，然後捷豹之類雖不常見但是耳熟能詳的品牌，不要考慮那種從十幾萬到幾百萬都有的品牌。只考慮入門就得三四十萬起步的 汽車 品牌就可以了
如果你有40萬左右的預算，可能首先想到的會是賓士E級、寶馬5系和奧迪A6L這些爛大街的車型。其實如果不去考慮市場保有量、服務網點和維保成本的問題，那麼拿著40萬的預算去買一些小眾的進口車型，開出去反而會給你掙足面子。下面我就挑三款看上去很高端，但其實也沒那麼貴的進口車。
克萊斯勒C300
如果你想要一輛能唬人的轎車，那麼首選克萊斯勒C300，因為它號稱「偽勞斯萊斯」，不知道的人第一眼看到你的車絕對會以為你身家上億。別的不說，就單看前臉碩大的方形進氣格柵和規規矩矩的兩個大燈，很多人脫口而出就說這是一輛勞斯萊斯。在很多四五六線城市，它都是出現在婚車車隊的頭車位置，引來親朋好友競相合影。
這款車從內而外都可以用一個詞來形容——飽滿。不僅外觀膨脹，打開發動機艙你也能看到什麼叫做加量不加價。作為一款美系轎車，排量一定是捨得給，一個V6發動機把發動機艙塞得毫無死角，給人一種心裡有底的安全感。要什麼寶馬，買什麼賓士，40萬買一台「勞斯萊斯」它不香嗎？
林肯航海家
同為老派的美系豪華品牌，林肯在很多人心目中也是總統座駕級別的圖騰。如果你想要一輛足夠有面兒的SUV，那麼首選航海家。這款車的賣點倒並不在它的外觀，畢竟SUV都長差不多，真正的精髓在它那巨大無比的林肯標。說到林肯這個品牌，大概會喚起大部分70、80後兒時的記憶，要知道曾經在車型還不算豐富的年代，路上突然試過一輛加長林肯會散發出多麼耀眼的光芒。我敢說幾乎所有80後的男人小時候都暗暗發過誓，長大以後一定要開一輛加長林肯去接自己心愛的女神。
客觀來說，林肯航海家不只是能裝裝樣子，其實不管從配置、底盤調校、動力單元的水準來說，都算是同價位里的上乘之作。如果你厭倦了BBA的千篇一律，確實可以考慮這款小眾的美系豪華SUV。
謝爾比GTE
說到謝爾比GTE可能知道的人就更少了，但我相信大部分看到它的人都會覺得似曾相識，沒錯，那就是一款標標准準的美式肌肉車，如果想花40萬買一輛用來玩樂的車子那麼非他莫屬。不知道什麼原因，肌肉車的價格在很多人心目中都是虛高的，也許是因為路上見到的實在太少，也有可能是經常出現在賽車 游戲 中和超跑同台競技，導致大家對它的價格捉摸不透。但不管怎樣，一款造型獨特的肌肉車就是會迎來超高的回頭率。
說到肌肉車可能很多人會說科邁羅、野馬，但畢竟雪弗蘭和福特的logo路人太熟悉，容易掉價。但是謝爾比有天然的優勢，因為它的標沒人認識，盡管它仍然是源於野馬，但是有幾個路人知道呢？不認識的車標就是貴的，這是大部分人的慣性思維。
總而言之，40W是一個不高不低的預算，如果放棄BBA等傳統豪華品牌，稍微改變一下思路也許會讓你有不一樣的收獲。最後我想說的是，其實未必進口車才有面子，現在我們國產車越做越好，開出去也很有面子。
不知道你喜歡轎車還是SUV，如果僅僅是因為品牌效應的話，賓士的E級，GLC級，寶馬的X1,X3,5系，奧迪的A6，Q5，雷克薩斯系列都是進口的，這些都是不錯的選擇，適合各個年齡段。
如果選擇平行進口車的話，這個價位上，中大型SUV 三菱帕傑羅，霸道2700和途樂也是不錯的選擇。
霸道2700一直擁有不錯的口碑，皮實耐用，適合各種路況，無論城市還是越野，維修保養便宜，保值率高。
剛上市沒多久的途樂，4.0排量大尺寸SUV，性價比較高。
希望我的回答能幫到你！
死要面子活受罪，先說好，我的推薦一定會讓你有面子，但後期的保值率低、維修保養貴等進口車通病的問題，這些罪你自己受。
說實在話，其實大部分40萬左右的豪華品牌，性能上並不比20萬左右的車高多少，更多還是一種品牌附加值。既然你要面子，那就給你面子！
看著有沒有百萬級豪車的感覺？，其實裸車價格不到30萬，加上L2級別的自動駕駛，落地下來也不到40萬。2.0T發動機，能給你百公里加速5.2秒的動力。冷門車不談性價比，但是30萬左右，5秒多加速的動力，你還真找不出幾個。
外觀內飾什麼樣，有圖，咱自己見仁見智，不過拍良心說，這車在大街上，回頭率肯定要比同級別的BBA高。同級別的寶馬3系，賓士C級，滿大街都是，談不到有什麼面子。加速性能就更沒辦法比了，哪怕是寶馬330I，百公里加速也就是6秒左右。三四十萬，泯然眾人矣。三十多萬你提一輛阿爾法羅密歐的朱麗葉，自己開著的快感肯定不是3系能給你的。
原裝進口車，不存在任何減配問題，大量鋁合金件，用料扎實。座椅舒適度非常不錯，操控更是大師級別的，我朋友一輛朱麗葉，一輛A6，說操控甩A6八條街。這車是後驅，8擋手自一體，是屬於有的玩的那種。油耗方面，百公里10個油吧，不算優秀，但是完全可以接受，主要是後排空間小，後備箱也不大，總而言之這車 是開的 ， 是玩的，不是家用乘坐的 。
大黃蜂，誰敢說這車開出去沒面子？裸車價格32萬左右（各地有所不同，最便宜能談到30萬出頭），全下來也不超過40萬。它是一輛性能跑車，跑車。所以……別談什麼空間油耗，俗！
百公里加速5.9S，後驅，8AT變速箱，其實說這些都沒用，它是大黃蜂，就夠了。降下車窗，放上變形金剛一里大黃蜂初次變身的那段BGM，油門一踩，發動機咆哮起來，餘光掃一下路兩邊艷羨的目光，這是同價位賓士寶馬奧迪不可能給你的。
這造型和氣場，其實你不說，很少有人知道它只要40萬不到。
當然，缺點也是很明顯的，後排你幾乎沒辦法坐人，基本上和7座SUV的第三排一樣，只有兩門，進去還要把前排座椅放倒，勉強做個孩子，否則頭頂得彎腰。
但是不重要，這是跑車，你見過哪個跑車坐4個人的？朋友結婚，開過去給充個場面，絕對比同價位的奧迪賓士有面。
記住，這車一定要買黃色，否則你就破功了。
40萬能落地，肌肉跑車，你還要啥自行車？
看圖，說，面子有沒？2.3T加10AT，百公里加速5.5S，一腳油門下去，副駕駛的妹子腿都是軟的！走大街上，夜店門口，旁邊停一輛寶馬五系，問妹子願意上哪輛車？五系的寶馬可比野馬貴多了，錢花的少，面子可更足。
當然，跑車的實用性不如家用轎車，油耗高、空間小，你要面子，你不用在乎那些。
這些車都是偏跑車性質，作為家用車顯然是不合適的。但買車一方面是為了代步，另一方面也有彰顯個性，身份的需求。如果真的有這個消費能力，而且喜歡的話，個人認為，這幾款車要比傳統的豪華品牌更有個性，也更有面子。
最後來一輛騷粉，看看你能不能加油得了。
即便當今的合資車型品質已越來越高，但部分消費者依舊對純進口車型情有獨鍾。較為精良的裝配技術，更高的質量標准，純進口車相比合資車的的確有其優勢所在，那麼，40萬左右，開出去很有面子的進口車有哪些？其實40萬左右的預算，可以選擇的進口車型還是蠻多的，下面我們就來推薦幾款。
奧迪A6 Avant廠商指導價44.98-56.98萬元 市場優惠6萬元左右
旅行車的魅力，是三廂車所無法比擬的，只有瓦罐迷才懂旅行車的迷人之處。作為奧迪A6的旅行版本，奧迪A6 Avant看起來就是一輛很貴的車，而且懂行的人都知道這是一台進口車，買這車相比買奧迪A6會顯得你更有品味和內涵。
奧迪家族標志性的六邊形格柵，看起來氣勢十分強大，修長的車身和恰到好處的尾部，顯得十分迷人，內飾方面奧迪全新的三屏式設計， 科技 感十足，2.0T渦輪增壓發動機和7速濕式雙離合，讓這款車的動力也足以滿足家用所需，總的來說是一款有里有面的車型。
福特Mustang廠商指導價36.98-39.58萬元 市場優惠3-4萬元
擁有一輛跑車，應該是每個男人心中的夢想吧，但是法拉利、蘭博基尼、保時捷等高高在上的售價，讓絕大多數普通人都難以觸及，但是有這樣一款親民的跑車，福特野馬，就是很多人努努力就能夠到的車型。雖然很多人都說福特野馬換上了2.3T的發動機，排量小了，但是實測5.5秒的零百加速，依然足夠運動。再加上野馬熏黑的蜂窩狀散熱格柵，低趴的造型和凌厲的腰線，這款車開出去肯定會引起很多人的側目。
賓士E級進口廠商指導價42.58-68.98萬元 市場優惠5-6萬元
談到面子，賓士表示，你大爺還是你大爺。售價40萬左右的賓士E260進口版本雖然是1.5T渦輪增壓發動機搭配輕混系統，動力表現一般，但是這可是賓士啊，里子沒有，面子不能丟，賓士的三叉戟標志，星輝式進氣格柵，雙聯屏設計，懷擋換擋裝置，雖然沒有加長，但是賓士的標志性元素都在，面子加成妥妥的。
雷克薩斯RX廠商指導價40.50-80.10萬元 無優惠
作為雷克薩斯旗下的中大型SUV，雷克薩斯RX也是一款可以給你帶來不錯的附加值的車型，從外觀來看，雷克薩斯RX氣場十足，它採用了紡錘式中網，黑色蜂窩樣式和犀利的大燈組設計，讓整個車辨識度極高，氣場十足。而側面靈動的腰線，別致的上揚的側窗線條，都讓這款車顯得更加精緻豪華。內飾雖然顯得沒有那麼張揚和具有 科技 感，但是古典精緻的設計，保留著相當強的豪華感與溫馨氛圍。
動力方面，RX300搭載了一款2.0T發動機，最大馬力231匹，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一體變速箱。零百加速在9秒鍾左右，雖然不算強勁，但絕對不是很多人口中那麼肉。
寶馬4系廠商指導價36.38-55.88萬元 市場優惠1-2萬元
新一代的寶馬4系，換裝了全新的 星幕式「大嘴」格柵的造型，雖然有些人可能不太喜歡這種誇張的設計，但是不可否認的是，這種前臉至少會顯得很貴。整車的設計非常低趴，扁平化的設計，讓整車運動感十足，側面造型有些「小8系」的感覺。
內飾方面非常類似於全新的寶馬3系，12.3英寸全液晶數字儀表盤與10.25英寸可觸控中央顯示屏組成的雙屏設計非常具有 科技 感，也能為駕駛者提供豐富的顯示信息。
動力方面，寶馬4系搭載一款2.0T發動機，分為高低功率版本，低功率版本最大馬力184匹，峰值扭矩300牛米，官方給出的零百加速成績是7.5秒。如果你希望自己的座駕更有魅力，那麼寶馬4系無疑非常合適，它比寶馬3系更特別更運動，價格也要低於5系。
以上五款都是40萬左右可以買到的，開出去很有面子的進口車型，怎麼樣，有你的菜嗎？
㈥ 自己的預算40萬，開出去很有面子的進口車有哪些
40萬左右的賓士寶馬奧迪其實並不能算有面子，就算我買不起，但是大街上非常常見，司空見慣了。想要面子，首推雷克薩斯吧，然後捷豹之類雖不常見但是耳熟能詳的品牌，不要考慮那種從十幾萬到幾百萬都有的品牌。只考慮入門就得三四十萬起步的汽車品牌就可以了
面子不面子取決於別人的收入，對於沒錢的看到你來個奧迪就挺牛逼，有錢的看你開個大路虎也就一般，小路虎他還得笑話你。關鍵你收入是多少，想裝逼至少要你五年的收入，比如你一年10萬，裸車最少50萬。40萬左右還要啥面子，腳踏實地的買個舒適口碑好的得了。
40萬的新車，真沒覺得哪個有面子，都只是好一點的家用車而已。40萬買個二手車，就可能開上100多萬的豪華車了，有點面子，但有可能你會修不起並心疼油耗了。在窮親戚朋友面前二十幾萬就有面子了，在有實力的人面前二百萬也不正眼瞧，在陌生人面前根本不認識你。
說到有面子，那隻能買二手了，現在人生活好了，車的檔次都上了，40萬買新車真沒法給你面子。二手越野買陸巡，賓士M，X5，Q7。MPV買賓士V，豐田塞納四驅頂配。轎車買A8雷克薩斯LS寶馬7系統里
㈦ 30-40萬左右買什麼車
如果你買奧迪 寶馬 賓士的話應該來說只是奧迪A4 寶馬3系 賓士C級轎車 如果你買豐田 本田 馬自達 30-40W配置是頂級版了 我個人建議是本田的思鉑睿 27W 運動性強 遠超與A4 3系 C級
㈧ 40萬左右想買個商務車不知道買什麼車
40萬左右想買個商務車，個人認為像別克GL8高配，賓士威霆，大眾凱路威，豐田普利維亞等車型都是相對不錯的。
㈨ 30萬到40萬左右 買什麼車好
30到40萬的車都不土氣。
維修得看你所在的城市，大城市肯定會貴，相反會便宜包括4S店在內，有個物價問題在其中。
這個價位的車都會很舒適，小毛病肯定也會很少，但是車有問題也要去修理。
轎車要求精密的。
都買這個價位的車
油就沒有必要去取考慮了，基本油耗差不太多。
大車類:
如果都考慮進去你可以買
東風
豪沃
歐曼
紅岩
等等。開起來肯定很拉風，一般小刮小碰不用去修理，要求也不是很精密。儲物箱而且很大
裝幾十噸都沒問題。
車內還算舒適。比國外車省油。
說起來安全性，所有轎車無論什麼品牌
見到你都會繞行，因為撞不過你，碰到者非死即傷。
轎車
SUV:
A4L
A6L
LEXUS
ES350
LEXUS
IS300
PRADO
520Li
325i
320i
BENZ
C
230
B200
S80L
C30
太多了
隨便寫幾個