各省豪車統計2014

① 全國豪車之城盤點

不要以為國外豪車只有很多。其實中國有隱形土豪，到處都是豪車。現在，我們來盤點一下全國豪華車城市，看看哪些城市的豪華車比較多。

一、全國豪華車城市盤點

1.上海:高端豪車雲集

被稱為「國際大都市」的上海，背靠著高端豪車雲集的江蘇和浙江兩大發達地區。上海有400多輛法拉利，邁巴赫有幾十輛。上海的豪車展每次都是豪車滿場，300萬只是起步價，天價豪車讓大家眼花繚亂！

2.北京:品牌豪車之都

作為首都，北京是政治中心、經濟中心和文化中心。與其他一線城市相比，豪華車的品牌和風格更多。這里卧虎藏龍車太多了。北京銀泰中心地下車庫停滿了豪車。看看帕加尼宗達Cinque號和4號兩款全球限量5輛的車，都是注冊的！一個值6000萬。還有像阿斯頓·馬丁One77、經典法拉利Enzo、捷豹XJ220、蘭博基尼·雷文頓等數以千計的豪車。，可與中國汽車豪華車展媲美。

3.廣州:頂級豪華車的戰場

廣州作為華南最大的城市，是各大豪車品牌都必須爭奪的市場。作為改革開放的前沿，廣州在豪車方面也走在全國各大城市的前列。保時捷、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬都在廣州設立了服務點。

4.深圳:崇尚個性的頂級豪車

年輕的深圳是中國大量新富人群的理想之地。這里有很多高端住宅區，隱藏著很多世界名車。可能是深圳發展的速度吧。他們大多選擇速度跑車，比如蘭博基尼和法拉利。深圳毗鄰港澳，很多街邊超跑都是港澳牌照。

5.杭州:超級運行之都

作為中國國富民強的浙江省省會，杭州擁有浙江最多的500強企業和大量的超級富豪，被稱為豪車天堂。世界頂級汽車在杭州也不新鮮。杭州是一個超跑密度很高的城市。年，超跑之都杭州有近200輛法拉利和90輛蘭博基尼。

6.唐山:豪車之城

唐山鋼鐵資源豐富，但豪車多是鐵一般的事實。唐山的礦工緻富後，第一件事就是買一輛進口豪車。據說在唐山的大街小巷，100米以內的車流中都能看到50多萬元的名車。有人說唐山街頭有50億美元在跑。

7.義烏:每十分鍾一輛保時捷。

義烏一直是中國人均收入最高的縣級市。站在義烏街頭，你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。即使在義烏郊區，如果你只是找到一個村莊，你可能會開著一輛強大的寶馬或賓士車隊。目前義烏有幾十輛自行車價值1000萬元以上的豪車，僅勞斯萊斯就有13輛。

8.太原:悍馬集中營

據不完全統計，目前山西私人擁有的賓利、悍馬、勞斯萊斯等頂級豪車已經超過100輛。這樣的密度非常罕見，其中，太原擁有的豪車數量首屈一指。看看山西太原當地的酒吧聚會。外面有很多豪車。許多豪車，如阿斯頓·馬丁、蘭博基尼和賓利都停在現場。總價超過5000萬。以上是全國豪華車城市盤點。杭州是全國超跑之都。希望對你有幫助。

② 蘭博基尼全國各地數量排名

中國豪車最多的省份排行榜2022最新排名前十名對比
國內擁有很多的有錢人，豪車是有錢人的興趣之一，那麼中國哪個省豪車最多?北京擁有3630輛豪車排在第一位，廣東排第二，省內有3248輛豪車。西藏是豪車擁有最少的省份，只有一輛蘭博基尼和一輛勞斯萊斯，下面來看看詳細的中國豪車最多的省份排行榜單吧。
中國豪車最多的省份排行榜2022最新排名前十名對比
北京、廣東、上海、浙江、四川、江蘇、福建、遼寧、雲南和重慶。
蘭博基尼
毒葯，毫無疑問，北京是作為全國的政治和文化中心，也是全國豪車最多的省份。擁有866輛勞斯萊斯和1970輛賓利，遠超其他省份，2019一季度31省居民收入排行第一的上海在蘭博基尼、阿斯頓馬丁和法拉利的擁有量上都超過北京，但總共數量只有3037輛，只能排第三位。浙江也擁有2926輛豪車，排第四位，但也遠超過四川、江蘇等其他幾個省市。
從地區上來看，豪車擁有量最多的幾個省份也是經濟發展最好的，而在西部內陸地區，經濟發展有限，豪車更是難以看見。青海只擁有1輛蘭博基尼、5輛勞斯萊斯和10輛賓利，西藏區內更是只有兩量豪車。

③ 豪車成交價哪家強賓士46.2萬，寶馬39.3萬，奧迪30.4萬

在剛剛過去的1月份，豪華車銷量下跌不到2%，相比乘用車21.5%的降幅，實際快了20個百分點，也就是說，豪華車的份額進一步擴大。

其餘的豪華車的成交價大都在30-40萬元之間，只有凱迪拉克是在30萬元以下，僅為28.5萬元，與2018年同期比較下降1.4萬元。一是凱迪拉克在售車型幾乎全部是國產車型，二是全年折扣水平在21%左右，此外受國五清庫影響較大，並出現5折清庫的車型。2020年，凱迪拉克將推出售價更低的CT4，全新一代凱雷德的銷量不會有多少，預計成交價格還可能進一步走低。

文|DA彬

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 2019全國豪車之城盤點 杭州是全國超跑之都

不要以為只有國外豪車多，其實中國都的是隱形的土豪，各地都有豪車出沒。現在，我們一起來盤點下2019全國豪車之城，看看哪些城市的豪車比較多。

一、2019全國豪車之城盤點

1.上海：高端豪車雲集

作為號稱「國際大都會」的上海，背靠蘇浙兩個發達地區，高端豪車雲集。上海的 法拉利 數量達到四百多輛， 邁巴赫 也有數十輛之多。上海的豪車車展，每次都是豪車雲集，300萬僅是起步價，天價豪車亮瞎眾人!

2. 北京 ：品牌豪車矚目之都

北京作為首都，集政治中心、經濟中心、文化中心一體，相對於其他一線城市，豪車的品牌、款式更全。這里卧虎藏龍的車實在太多了。北京銀泰中心的地下車庫「豪車遍地」，看車庫里並排的兩輛全球限量5台的 帕加尼Zonda Cinque 1號、4號車，還都上牌了!一輛價值6000萬。還有 阿斯頓馬丁 One77、經典法拉利恩佐、 捷豹XJ 220、 蘭博基尼 雷文頓等千萬豪車，堪比北京國際車展的豪車秀。

3.廣州：頂級豪車必爭之地

廣州作為華南第一大城市，是各大豪車品牌必爭的市場。作為改革開放的前沿陣地，廣州在豪車方面，也走在全國各大城市的前列。 保時捷 、 賓利 、法拉利、蘭博基尼、 寶馬 等都相繼在廣州設服務點。

4.深圳：崇尚個性化的頂級豪車

年輕的深圳是中國大量新富豪 理想 的居住地，這里有眾多高檔的住宅區，隱藏著眾多的世界名車。也許是深圳發展速度的影響，他們在選擇頂級豪車上，大多選擇了速度型的跑車，例如機器怪人蘭博基尼、法拉利。深圳毗鄰香港、澳門，街頭的超跑很多都是港澳牌照。

5.杭州：超跑之都

杭州作為中國國富民強的浙江省的省會，擁有最多的500強名企，聚集了浙江大量的超級富豪，堪稱豪車天堂。世界頂級的名車在杭州也並不新鮮。杭州是一個超跑密度很大的城市，2014年杭州的法拉利已經接近200台，蘭博基尼更是接近90台，超跑之都實至名歸。

6. 唐 山：豪車之城

唐山有著豐富的鋼鐵資源，而其豪車之多卻是鐵一般的事實。唐山的礦主們發家後，一般首先要做的就是買輛進口名車。據說，在唐山街頭，百米之內的車流中必能見到50萬 元 以上的名車。有人稱唐山街頭上跑著50個億。

7.義烏：每十分鍾一輛保時捷

義烏一直以來蟬聯中國人均收入最高的縣級市。站在義烏街頭，你會發現滿眼都是寶馬、 賓士 、保時捷、 奧迪 。哪怕是到了義烏的郊區，隨便找到一個村子，說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛，僅 勞斯萊斯 就有13輛。

8.太原： 悍馬 集中營

據不完全的統計，目前整個山西私人擁有賓利、悍馬、勞斯萊斯等頂級豪華車的數量已經突破了100輛。這樣的密度非常罕見，而這其中，太原擁有的豪車數量是首屈一指的。看山西太原土豪酒吧開派對，門外豪車雲集，現場停放著阿斯頓馬丁、蘭博基尼、賓利等眾多豪車總價超過5000萬。

以上就是 2019全國豪車之城盤點 杭州是全國超跑之都 的內容希望對您有所幫助

⑤ 截止2014年末中國各省摩托車保有量分別是多少

截止到2014年末中國各省摩托車的保有量是101.8萬輛。

⑥ 明星配豪車，國內明星豪車大盤點，你知道明星都開什麼車嗎

明星作為最賺錢的行業，不僅豪宅富麗堂皇價格不菲，座駕更是拉風不已，已然成為身份的象徵。他們買車就像買衣服，換車也像換衣服，所以很多明星手裡都不止一輛豪車。

郭富城

現年67歲的發哥曾立下「裸捐」資產的承諾，無論現在如何，發哥年輕時就已經看淡了名利，看清了自己的人生。雖然資產過億，但生活中的發哥一向勤儉樸素，平日里大家總能在公交車、地鐵中見到這個普普通通的「影帝」。地鐵也已然成為發哥出入菜市場的「座駕」。

⑦ 在中國，多少錢以上的車算豪車

實際上，只要價格超過30萬的乘用車都可以算作是豪車，並沒有關於豪車的具體說法，不過在咱們國內30萬以上的車型佔比僅在5%-7%左右，所以這個價位的車型依然是少數人群才能買的，所以根據咱們的實際經濟水平而言、超過30萬的車子就可以算作豪車，可能有些朋友會說、30萬以上的車型很常見？那隻不過是現在車子保有量大所導致的！

所以30萬元車子佔比僅在5%、7%之間，所以我們是不是可以認為30萬元以上的車子就是豪車呢？5%、7%左右的比例已經很低了、甚至比富人的比例還要低，所以這5%、7%的佔比車輛算不算豪車？雖然很多朋友認為買一輛30幾萬的車子不費勁（平台上土豪太多，人手一輛法拉利嘛），但實際上真到買時、又有幾位會下手呢？所以話別說的太大，別騎個電動卻滿嘴布加迪、帕加尼，實際上夠得上30萬的車子就已經是豪車了！

⑧ 不同品牌的百萬級豪車，在哪些省市最受歡迎| 車型區域分布調查

對於廣大車主或者汽車行業從業者來說，小熊油耗都不會是一個陌生的詞，想了解一款車的油耗表現的話，小熊油耗APP的數據，應該是目前最翔實、最真實的來源。不過絕大部分人沒有發現的是，小熊油耗有意思的數據，遠遠不止油耗這一項，這兩天我就偶然發現，每款車型的油耗數據下方，還有這款車型在全國各地分布情況的數據。

而這個數據，就很有意思了。

之前我們偶爾會從某些數據機構那裡，看到一些全國各省品牌、車型銷量的數據，但大多都不會定期公開，而且數據也很難具體到某一款車型。

最後也是最重磅的車型——保時捷卡宴，售價也是同級別車型中最高的，它的車主分布最多的省份，同樣是廣東省，而且遠遠領先第三名之後的省份。綜合GLE、Q7、X5、攬勝、卡宴這五款車的車主分布，可以看出廣東省的車主比例整體是明顯高於其它省份的。

而整體分析的話，這些車型的車主用戶分布，基本和各省GDP的排名有著正相關的聯系，其中一些比較特殊的，是其它車型用戶數量都比較高的浙江，似乎對奧迪品牌不太感冒，另外就是攬勝運動版在上海市的分布，明顯低於其它幾款車型。

總結

小熊油耗的車主用戶分布，不是嚴格而完整的統計數據，而且本文統計的百萬級豪車這個級別，本身樣本數就比較少，所以這篇文章也只能給我們一個寬泛的參考作用。盡管如此，我們還是能從中看到一些很有意思的地方。

而對於售價區間更低的車型，小熊油耗的樣本數就大了很多，裡面值得探討、研究的地方會更多。所以本文只是一個開始，更多對於車型各省分布的文章，敬請期待~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 浙江為什麼被稱為豪車省

浙江之所以被稱為“豪車省”,主要還是源於浙江本身確實豪車比較多。而浙江豪車多的原因,還是因為浙江的居民富裕程度比較高,各種老闆商人更是層出不窮,而這則和浙江本身的民營企業較多有關系 。

浙江人們比較富裕