汽車廠商豪車利潤

❶ 馬斯克稱特斯拉利潤率所有車企最高，是什麼原因該車企具有哪些優勢

小編認為特斯拉利潤率所有車企最高的主要原因是它的品牌知名度高，智能網聯系統和智能駕駛三方面優勢較為明顯。那麼接下來小編就帶著大家來一起了解一下特斯拉的三大優勢。

當然對於國產品牌而言，在這方面技術卻十分匱乏。而特斯拉為了填補新能源無人駕駛技術空白，所以推出了Model 3國產化車型，體現了強大的科技性能，滿足了有錢人的駕駛欲。因此特斯拉在國內市場大受歡迎，但特斯拉也並不是毫無缺點，小編希望大家理性看待，對國產車多一些支持。小編相信在不久的將來國產車也可以達到這個水平。

❷ 為什麼豪車利潤很高

眾所周知，汽車是有等級之分的。比如：

普通品牌：豐田、本田、大眾、福特、通用、自主等。

豪華品牌：賓士、寶馬、奧迪、雷克薩斯、凱迪拉克等。

努努力還是有希望的超豪華品牌：保時捷、瑪莎拉蒂。

出身時沒有大概率一輩子都沒有的超跑品牌：法拉利、拉博基尼、邁凱倫等。

出身時沒有大概率一輩子都沒有奢華品牌：勞斯萊斯、賓利等。

其中，超跑品牌和奢華品牌的單車利潤其實是高過以下所有品牌的，包括保時捷。但又由於這一類品牌愛玩兒手工製造，導致了它們並沒能像保時捷一樣的採用流水線生產，所以賺錢能力不如後者。

而且在純手工的基礎上，它們基本上都是偏科且不接地氣的。要麼就是「零百加速昏腦殼」的跑車，要麼就是「頭等艙式行政級奢華」的轎車，當然了，最近它們中的某些品牌出了SUV，但為了保持其品牌價值，價格是不會下探的。

哪怕是送了優惠券。

❸ 有些豪車動輒幾百萬上下，那麼這些車的利潤究竟有多少

利潤肯定是很多的，但是豪車製作成本也不低，利潤多也就無可厚非了。隨著家用轎車的普及，越來越多的普通人開上了屬於自己的車。一些有錢人就覺得要和這些普通人劃清界限，普通車已經滿足不了他們了，所以他們追求的車型也越來越高檔。所以最近幾年「豪車」越來越受歡迎了，很多有錢人都想擁有它。那麼什麼是「豪車」呢？是德國的BBA（賓士、寶馬、奧迪）呢？還是保時捷卡宴或者瑪莎拉蒂呢？其實這些只能算是高檔車，真正的豪車和他們並不沾邊，下面就讓我們一起來認識一下，全世界最豪華的10款豪車。

TOP3、邁巴赫exelero（德國）
邁巴赫exelero它是戴姆勒－克萊斯勒旗下的梅賽德斯－賓士的超豪華高檔轎車，邁巴赫作為賓士旗下的超豪華品牌，高貴氣質令人著迷，搭載的是V12雙渦輪增壓發動機，動力充沛、爆發力十足，百公里加速只需4.4秒。
TOP2、LykanHypersport（黎巴嫩）
在2015年天津車展上，一輛LykanHypersport的售價達到了7000多萬元，這款車在全球限量7台，最高售價9000多萬，最低的一台售價6000萬。百公里加速只需2.8秒，最高速能達到395km/h。聽說購買這台車的車主，可以獲得一塊價值20萬美金的定製手錶。
TOP1、柯尼塞格one：1（瑞典）
柯尼塞格英文名是Koenigsegg，翻譯成中文是「刀鋒」之意，它是一家來自瑞典的超級跑車製造商。這家公司正式的員工只有30人，這款柯尼塞格one：1是柯尼塞格在2014年推出的豪華跑車，全球僅限量6台，一經展出就全部售罄。它搭載的發動機是5.0L V8渦輪增壓發動機，最高時速能達到440km/h，僅次於西爾貝Tuatara的443km/h。