昂科雷是豪車嗎

⑴ 全球十大隱藏豪車

本來能夠貌美如花，偏要要靠才能，有的買車人本來家財萬貫，卻非要採用不張揚卻偏貴的車來「修養身心」，下邊就整理下高深莫測的全世界十大掩藏豪華車。

豐田埃爾法（77.20-85.60萬余元）

自埃爾法進到中國以後深受中國知名人士富豪的青睞，這台看起來十多萬具體77萬開售的「小貨車」，必須抬價至一百萬才可以拿車，而倘若把豐田埃爾法的車體規格縮小，他人還確實會認為是一台十多萬的小貨車，全亮團部可以說在百萬豪車之中，豐田埃爾法掩藏得深刻。

大眾輝騰（79.58-149.98萬余元）

都說「不害怕寶馬五系和路虎攬勝，就怕大家下邊有英文字母」，很多人會把大眾輝騰誤認為是大眾帕薩特，由於二者在外觀上確實是太像了，但是大眾輝騰尾端汽車標志下邊有一行英文字母，而這方面英文字母能讓二者的價位差別打開數倍；徹底難以想像是啥人要那麼穩重的隱藏自己，害怕被察覺是個富豪。

昂科雷（38.90-52.90萬余元）

昂科雷這一知名品牌也許很多人也沒有讀過，但實際上它是別克汽車公司旗下的一款車系，別克汽車並不會是大品牌，但昂科雷達到50萬的價格的確算得上很高了，外觀與一般SUV_有很大的差別，前臉或是別克汽車的大家族臉，可是撞倒它就不清楚配配不上得起了。

凌志雷克薩斯LS（80.80-117.20萬余元）

做為中國豪華車的二線知名品牌，這款凌志雷克薩斯LS的確很多人都不清楚，乃至常常與ES混淆，LS的車內飾加工工藝感很強，皮層慧鍵滑原材料也應用恰當，可是外觀上假如不是選車得話，覺得便是一款20-30萬元左右的運動型轎車，跟賓士S級豪華轎車對比，這氣場掩藏得穩穩的。

大眾途銳（56.98-81.98萬余元）

豪華轎車一般全是可以從外觀一眼看得出眉目，可是大家這款最大端SUV大眾途銳，外觀沒什麼奢華的特性，再加上大夥兒給消費者的印像就不屬於豪車品牌的范圍，順理成章便會覺得大眾途銳是途觀那樣20萬元左右的車。

寶馬五系ALPINAB4（109.80萬元）

表面與寶馬五系4系極為類似，但是4系的參考價是35.98-61.98萬，與ALPINAB4的差別在價錢上反映的酣暢淋漓，假如你正處於找尋一輛和M4一樣快的車，但更易於應用，那_ALPINAB4將是一個非常好的挑選。

途樂（39.80-58.80萬元）

途樂這款車系早已有60年的時間了，由於具有較強的越野車工作能力前臘，因此在中東國家遭受熱烈歡迎，可是中東國家經濟發展的不穩定，造成途樂的交易量也不穩定；盡管品質這方面是確實沒什麼問題，可是中國銷售量卻一直提不上，四四方方的汽車結構，平扁的總體構造，_有符合國家顧客對車輛外觀的規定。

謳歌RLX（85.80-109.80萬元）

謳歌RLX如同一款變大版的思鉑睿，的身上分毫看不出來百萬豪車等級的氣場，我國顧客更為注重主觀性的奢侈感，因此在西方市_的寵溺，在我國市場卻界定為冷門車。

凱迪拉克汽車CT6（37.97-69.90萬余元）

CT6的外觀與XTS類似，但是車體比XTS大一些，CT6是上海市通用別克凱迪拉克汽車合資企業商品，盡管特惠的價位也算是能夠，常常能見到十萬左右的用戶特惠，可是中國顧客並沒有在它的身上見到過度出色的主要表現，一樣的價位更傾向於BBA。

英菲尼迪（Infiniti）QX80（113.80萬元）

英菲尼迪（Infiniti）QX80是_口車系，在中國並不普遍，他是英菲尼迪（Infiniti）集團旗下的一款商用汽車，在西方銷售市場更為親睞這類種類的商用汽車型，盡管它並沒有尤其出色的地區，中國顧客除開看好性價比高，也看得重室內空間的大小和外觀，但無論如何，道路上碰到或是小心點別刮蹭到。

百萬購車補貼

⑵ 滴滴豪華車是什麼車

滴滴豪車是中大型車，也就是C級以上的車。最典型的有賓士型漏E級，寶馬5系，奧迪A6L。賓士c，寶馬3系，奧迪A4L都是舒適型。

以下是具體豪華車車型(部分):

奧迪:奧迪A5、奧迪S5、奧迪A6L、奧迪A7、奧迪A8L、奧迪Q5、奧迪Q7。

謳歌:謳歌TL、謳歌ZDX、謳歌RLX、謳歌RDX、謳歌MDX。

賓士:在邁巴赫的賓士CLS、CLA、E、M、S、賓士r、GL、GLK和S。

寶馬:寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5、寶馬X6、寶馬5系、寶馬6系和寶馬7系。

賓利:賓利慕尚，賓利飛馳，賓利歐陸。

別克:別克昂科雷。

凱迪拉克:凱迪拉克SLS，凱迪拉克XTS，凱迪拉克CTS，凱迪拉克SRX，凱迪拉克凱雷德。

克萊斯勒:克萊斯勒300C。

福特:福特探險者。

菲尼迪:芬迪Q70，芬迪QX50，芬迪QX60，芬迪QX70，芬迪QX80，芬迪JX和芬迪EX。

勞斯萊斯:勞斯萊斯幻影，勞斯萊斯古斯特。

雷克薩斯:雷克薩斯IS，雷棗兆克薩斯GS，雷克薩斯ES，雷克薩斯LS，雷克薩斯RX，雷克薩斯GX，雷克薩斯NX，雷克薩斯LX。

保時捷:保時捷Panamera、保時捷Macan、保時捷Cayenne、保時捷Cayman。

大凳租租眾汽車:大眾輝騰和大眾途銳。

⑶ 十大隱藏豪車深不可測，低調卻很貴的車

明明可以靠臉吃飯，偏偏要靠才華。有的車主明明腰纏萬貫，卻非得選用低調卻很貴的車來「修身養性」，下面就盤點下深不可測的十大隱藏豪車:
1、埃爾法
指導價萬元
聽過一個故事，講述一位相親男士開著埃爾法，剛下車就被女方勸退了，誰想跟一位「麵包車」司機搭夥過日子呢。不要覺得搞笑，相信很多人都不認識這款車，更不會想到這是價值100多萬的汽車。另外，香港深圳這兩個地方比較多人開埃爾法。
2、輝騰
指導價萬元
不怕賓士和路虎，就怕大眾底下帶字母。很多人會把輝騰誤認為是帕薩特，因為兩者在外觀上真的很像，不過輝騰車標下面有一行字母Phaeton。就是這么一行字母，讓兩者的價格差距拉開了幾倍。你很難想像到底是什麼人會這么低調的隱藏自己，生怕路人發現自己一絲的土豪氣息。
3、昂科雷
指導價萬元
或許昂科雷這個牌子你真的沒聽過，它其實是別克旗下的一款車型。別克並不算是高端品牌，但是價格在50萬左右的昂科雷真的算是很高了。外觀和普通的SUV沒什麼兩樣，但是當你撞到它就知道陪不陪得起了。
4、
雷克薩斯LS
指導價萬元
作為國內豪華汽車的二線品牌，這款雷克薩斯LS確實很多人不不知道，甚至會與ES弄混。LS的內飾工藝感很強烈，皮質材料運用也很得當，中控屏幕也很兩眼。但是外觀給不懂車的人一種感覺，就是20-30萬左右的運動型轎車罷了，跟賓士S級豪華車相比，氣質真的隱藏的很深。
5、途銳
指導價萬元
豪華車一般都是能夠從外觀一眼看出端倪，但是大眾這款最高端的SUV途銳，外觀沒有什麼豪華的特點，加上大家給大眾的印象就不屬於豪華車品牌的范疇，自然而然就會認為途銳是途觀這樣20萬左右的車。
6、寶馬
ALPINA B4
指導價萬元
外表與寶馬4系極其相似，不過3系的價格為萬，與ALPINA B4的差距在價格上體現的淋漓盡致。:如果你正在尋找一輛和M4一樣快的車，但更容易使用，那麼ALPINA B4將是一個很好的選擇。
7、途樂
指導價格萬元
途樂這款車型已經有60年的歷史了，因為具備很強的越野能力，所以在中東地區受到歡迎，但是中東地區經濟的不穩定，導致途樂的銷量也不穩定。雖然質量方面是真的沒問題，但是國內銷量卻一直上不去。方方正正的車身設計，扁平的整體結構，沒有符合中國消費者對汽車外觀的要求。
8、謳歌RLX
指導價格萬元
謳歌RLX
就像一款放大版的思鉑睿，身上絲毫看不出百萬豪車級別的氣息。中國消費者更加看重主管的奢華感，所以歐美市場的熱烈，卻在中國市場淪為小眾車。
9、
凱迪拉克CT6
指導價格萬元
CT6的外觀與XTS差不多，不過車身比XTS大一些。CT6是上海通用別克凱迪拉克合資產品，雖然優惠的價格也還算可以，但是人們並未在它身上看到過於出色的表現。同樣的價格，更多人應該會青睞BBA。
10、
英菲尼迪QX80
指導價格萬元
英菲尼迪QX80是進口車型，在國內並不常見，他是英菲尼迪旗下的一款商用車。在歐美市場更加青睞這種類型的商用車型，雖然它沒有特別出色的地方。國內消費者除了看中性價比，也看得重空間大小和外觀。不管怎樣，路上遇到還是小點別刮蹭到了。

⑷ 全球10大低調的豪車有哪些,

1、埃爾法（77.20-85.60萬元）

自豐田埃爾法進入國內之後備受國內名人土豪的追捧，這台看似十多萬實際77萬起售的「麵包車」，需要加價至一百萬才能提車，而如果把埃爾法的車身尺寸放小，別人還真的會以為是一台十多萬的麵包車，所有可以說在百萬豪車當中，埃爾法隱藏得最深。

⑸ 國產車貶值率最低車是那款車

汽車本身就是消耗品，這一點是大家都知道的。如果非常看重汽車的市場保值率，建議這一類消費者最好還是看看房子，即便自己不住，買下來坐等升值的時候，還能租出去當個房東，不是一舉兩得嗎？其實，並非所有汽車都不保值，漢蘭達、普拉多、陸巡都有著極高的市場保值率，只不過前期的投入也會比普通車型更多。本期內容就收集了五款車，新車不便宜，但如果賣，真的賠不少，需要謹慎購買。國內公認貶值率「最低」的5款車，出了4S店就賠錢，二手卻是香餑餑。

第一款：福特銳界 廠商指導價：22.98-30.98萬元
同樣的價格定位，如果是選擇合資中型SUV，說真的，同價位冠道、漢蘭達顯然都要比銳界更出色。軸距2850mm，分別有5座/7座可選，整體的空間表現和漢蘭達差不多，全系標配2.0T坐擁245馬力，動力輸出也是非常迅猛。但福特銳界的市場保值率真的不敢恭維，2016款車型如今二手車市場低至16萬以內，替車主感到心痛。
銳界(進口)
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第二款：別克君越 廠商指導價：21.98-28.98萬元
別克君越在國內市場有著極高的人氣，市場定位是中型轎車，但車身長度超過5米（5026mm），軸距2905mm，妥妥的B+級轎車。全系車型前排車窗都採用雙層玻璃，高配車型標配BOSE音響，功能配置幾乎是做到了入門即高配，就連主動降噪、車側盲區影像都是標准化配置，可見美系品牌對產品的產品堆料確實非常厚道。入門1.5T+9AT，其餘車型為2.0T+9AT，動力輸出也是非常強勁。產品的定價自然是要比君威更高，開三年說不上「折一半」，圓穗但起碼也能折損三分之一。
君越
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第三款：賓士E級 廠商指導價：43.08-64.28萬元
手握40萬必須是豪華品牌，作為主打商務的賓士E級在國內市場有著極高的市場銷量。豪華品牌不保值是事實，但賓士E級三年保值率低至60.77%，新車出了4S店大門立馬損失3萬。雖然對帆褲於土豪消費者來說不算什麼，但你能受得了6年之後低至20萬元以內嗎？2014款 E260L運動豪華型最低報價19.90萬元（售車價），如果後期打算置換車輛，真的需要謹慎購買，如果想要「花小錢辦大事」，20萬開上賓士E級顯然是不錯的選擇，絕對比凱美瑞、雅閣有面兒。
賓士E級
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第四輛橘轎卜：別克昂科雷
作為別克的旗艦級SUV，別克昂科雷最早來到國內市場是採用進口形式，市場售價超過50萬元，妥妥的「豪車」。3.6L+6AT動力組合，即便車身重量超過2.3噸，仍然可以在8.7秒完成百公里加速。敦實厚重的車身讓別克昂科雷看起來氣場十足，但正因為在華銷量並不高，新車在海外市場早已完成更新換代，並沒有在華進行銷售。市場保值率並不高，據悉09款車型，如今在二手車市場已經在10萬以內，車況稍差的車型價格更是達到5萬以內。另外因為是進口車型，維修、保養花費並不低，雖然不是豪華品牌，但修起來著實是不小的開銷。
昂科雷
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第五款：福特金牛座 廠商指導價：22.89-28.89萬元
同樣定位是B+級轎車，但是相比君越，金牛座是有過之而不及。車身長度同樣超過5米（5018mm），前排雙層玻璃，中高配車型帶有14個揚聲器的B&O環繞影像，真皮座椅等等。但是在終端的優惠部分，金牛座並沒有君越更有誠意，行情優惠在2.5萬元，而君越在4萬元。2015款車型在二手車市場報價低至13萬元以內，大家猜猜收車價會在多少。
金牛座
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汽車本身作為消耗品，這是眾所周知的。但是隨著越來越多的家庭考慮買車，如果有計劃三五年之內換車，對於這些保值率較差的車型，大家真的需要謹慎購買。當然，如果買車只是為了提高生活質量，滿足日常代步，只要喜歡顯然就可以接受「保值率差」的缺點，買自己喜歡的產品就不要在乎其他人的評價。

⑹ 十大隱藏豪車

十大隱藏豪車是埃爾法、輝騰、昂科雷、雷克薩斯LS、途銳、寶馬ALPINA B4、途樂、謳歌RLX、凱迪拉克CT6、英菲尼迪QX80。

1、埃爾法

埃爾法最大的特點就是各項舒適性配置設計的非常貼心，如可以多項調節角度堪比飛機頭等艙的第二排座椅、第二排DVD顯示屏等，這些配置讓坐進去的乘客可得到非常舒服的享受。

豪車

豪華車通常指D級車，是英文Luxury Cars或Limousine的直譯。D級車軸距一般在3000mm以上；發動機排量大於3.0升。比較常見的D級豪華車有：賓士S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。

⑺ 別克昂科雷的CXL是什麼意思啊

ENCLAVE CXL統稱為別克昂科雷旗艦型其中CXL屬於廠牌號只有廠家的內部人員才知道。

⑻ 十大隱藏豪車深不可測

十大隱藏豪車深不可測
本來能夠貌美如花，偏要要靠才能。有的買車人本來家財萬貫，卻非要採用不張揚卻偏貴的車來「修養身心」，下邊就整理下高深莫測的十大掩藏豪華車：

1、豐田埃爾法

指導價：77.20-85.60萬元

讀過一個故事，敘述一位相親約會男性開了豐田埃爾法，剛下來就被女性嚇退了，誰想跟一位「小貨車」駕駛員搭伴過日子呢。不必感覺搞笑幽默，我堅信很多人都不認識這新款車，更不可能想起這也是使用價值100多萬元的車輛。此外，中國香港深圳市這兩個地區較為多的人開豐田埃爾法。

2、大眾輝騰

指導價：79.58-149.9八萬元

不害怕奔弛和路虎攬勝，就怕大家下邊帶英文字母。很多人會把大眾輝騰誤以為是大眾帕薩特，由於二者在外觀上確實很像，但是輝騰車標下邊有一行英文字母Phaeton。便是那麼一行英文字母，讓二者的價格差別打開了好幾倍。你沒辦法想像究竟是什麼人要那麼穩重的隱藏自己，害怕過路人察覺自己一絲的富豪氣場。

3、昂科雷

指導價：38.90-52.90萬余元

也許昂科雷這一品牌你確實沒讀過，它實際上是別克汽車公司旗下的一款車系。別克汽車並不會是大品牌，可是價格在五十萬上下的昂科雷確實算得上很高了。外觀和平常的SUV沒有什麼兩種，可是如果你撞倒它就曉得陪不陪得起了。

4、凌志雷克薩斯LS

指導價：80.80-117.二十萬元

做為中國豪華車的二線知名品牌，這款凌志雷克薩斯LS的確很多人不不清楚，乃至會與ES混淆。LS的車內飾加工工藝感很明顯，皮層原材料應用也很恰當，中控台顯示屏也很雙眼。可是外觀給不選車的人一種覺得，便是20-三十萬上下的運動型轎車而已，跟賓士S級豪華轎車對比，氣場確實掩藏的很深。

5、大眾途銳

指導價：56.98-81.9八萬元

豪華轎車一般全是可以從外觀一眼看得出眉目，可是大家這款最大端SUV大眾途銳，外觀沒什麼奢華的特性，再加上大夥兒給消費者的印像就不屬於豪車品牌的范圍，順理成章便會覺得大眾途銳是途觀那樣二十萬上下的車。

6、寶馬五系ALPINAB4

指導價：109.80萬元

表面與寶馬4系極為類似，但是3系的價格為28.37-57.9五萬，與ALPINAB4的差別在價格上反映的酣暢淋漓。：假如你正處於找尋一輛和M4一樣快的車，但更易於應用，那麼ALPINAB4將是一個非常好的挑選。

7、途樂

指導價格：39.80-58.80萬元

途樂這款車系早已有六十年的時間了，由於具有較強的越野車工作能力，因此 在中東國家遭受熱烈歡迎，可是中東國家經濟發展的不穩定，造成 途樂的交易量也不穩定。盡管品質這方面是確實沒什麼問題，可是中國銷售量卻一直提不上。四四方方的汽車結構，平扁的總體構造，沒有符合國家顧客對車輛外觀的規定。

8、謳歌RLX

指導價格：85.8-109.八萬元

謳歌RLX如同一款變大版的思鉑睿，的身上分毫看不出來百萬豪車等級的氣場。我國顧客更為注重負責人的奢侈感，因此 歐美國家市場的熱情，卻在我國市場淪落冷門車。

9、凱迪拉克汽車CT6

指導價格：37.97-69.90萬余元

CT6的外觀與XTS類似，但是車體比XTS大一些。CT6是上海市通用別克凱迪拉克汽車合資企業商品，盡管特惠的價格也算是能夠，可是大家並沒有在它的身上見到過度出色的主要表現。一樣的價格，大量人應當會親睞BBA。

10、英菲尼迪（Infiniti）QX80

指導價格：113.80萬元

英菲尼迪（Infiniti）QX80是進口車系，在中國並不普遍，他是英菲尼迪（Infiniti）集團旗下的一款商用汽車。在西方銷售市場更為親睞這類種類的商用汽車型，盡管它並沒有尤其出色的地區。中國顧客除開看好性價比高，也看得重室內空間的大小和外觀。無論如何，道路上碰到或是小一點別刮蹭到。

十大硬派越野車排行榜
【第二期】在上一期的十大硬派越野車排名榜中，大家首要詳細介紹了前五款車型（任意門傳輸），這一期可能再次詳細介紹下面的五款車型，一起來瞧瞧吧！

1、JEEP大切諾基

指導價：52.99-71.49萬

在我的心裡種下越野汽車理想種籽的車型，是當初北京吉普所製造的第二代老切7250，和類似階段的獵豹金鋼對比，老切更為干凈利索，好似一個黃金比例身材很好的選手一般。

新的大切諾基盡管早已遠不如過去那麼干凈利索，好似退伍後發胖的選手，可是它依然可以戰勝全部一般敵人。大切諾基配用了Quadra-Drive2智能化全時四驅系統軟體，這套系統能夠完成百分之百將扭矩傳送到後胎，低速檔四驅作用較大 能夠將扭矩變大至2.72倍，相互配合汽車後橋雙片離合器 差速器 鎖，不但能讓車子有較強的利用特性，即便 在平路開也可以十分暢順。

2、路虎攬勝

指導價：116.37-321.三十萬

一個特別有意思的景色：在中國，開路虎攬勝的基本都是十分富有的人，當然路虎攬勝也被視作豪華車；但在美國，路虎攬勝僅僅一輛工程車，可以載著農機具在美國長期潮濕的草坪上穿行。

所以說，實際上 路虎攬勝也是一款強大硬派的越野汽車。路虎攬勝配用的是一套全天智能化四驅系統，一切正常狀況下選用的是前後左右50：50的驅動力分派，極端化狀況下電腦上會將扭矩在前後左右0：100%-100%：0中間調整，低速檔情況下最大能夠將扭矩變大至2.93倍。

3、凌志雷克薩斯LX

指導價：129.10-141.七十萬

真真正正能讓人感受到高檔感的硬派越野車，除開路虎攬勝以外非凌志雷克薩斯LX莫屬。這也是一款能夠 使你無需換下來西服，立即從地底三層立體停車庫開到樹林里的車型。它跟蘭德酷路澤擁有 一定關聯，可是它要比蘭德酷路澤來的更為奢華。

這新款車在大城市裡邊開，就好似叫你踮著腳行走一樣不當然；可是回到到樹林，就好似舞蹈家踏入了演出舞台一樣神彩飛揚。但是凌志雷克薩斯LX太過重視奢華感，因此 用它來越野車就好似用傻瓜相機照相一樣，電子控制系統會幫你將絕大多數解決問題，你只須要挑選好適當的方式而且把控好油門踏板和方位就好了。

4、日產途樂

指導價：55.80-139.00萬

途樂和大家上一期中講解到的蘭德酷路澤，可謂是一直以來的競爭者。途樂幫我最難忘的記憶便是在起動一瞬間汽車發動機和硅油風扇的轟隆聲，好似踩到獅子座的小尾巴一樣，嚇得你禁不住倒退二步。

途樂配用的是一套全時四驅系統軟體，前橋總成選用的是敞開式分動箱，汽車後橋是牙嵌式差速器鎖，正中間差速器選用的是雙片離合器式中央差速器。電腦操作系統含有道路、沙土地、雪天、岩層四種方式，可手動式鎖住汽車後橋分動箱和轉換高低速檔四驅。

5、三菱帕傑羅山貓

指導價：停工

在NBA每輪開賽以前都是會開展足球運動員詳細介紹，而通常最有價值的玩家都是會放到最終一位，將山貓放到最終才來詳細介紹，也是有那樣的寓意。在2021年（2020年），三菱公布了將要關掉三菱帕傑羅的加工廠，這象徵著帕傑羅山貓宣布踏入歷史時間。

山貓這一位老伙計從2006年問世迄今，幾乎就沒有更改過它的外觀設計。換在其它車里會被我們的唾液溺死，但在山貓的身上，就好似一位戀人很多年至今一直維持著她的神采，甚至許多年以後再見了，會有一種一見如故十分了解的覺得。

匯總

之上便是硬派越野車排名榜前10名的後5名，與此同時人們的十大硬派越野車排名榜系列產品內容也從此告一段落。縱觀這10款車型，能夠 發覺他們都是有一個相通之處，那就是經典。

是的，針對硬派越野車而言，除開要有硬盒的外觀設計和強勢的越野車特性，有歷史文化的韻味也十分關鍵。只可是如今環境污染問題和相關法律法規早已逐漸裝不下這種大家存活，在他們還是還能生存的時下，只有有你才幸福了吧！ 十大隱藏豪車深不可測 十大硬派越野車排行榜 @2019

⑼ 昂科雷怎麼樣值得買嗎

昂科雷，作為別克旗下的中高檔SUV，在中國汽車市場上的售價為51-65萬。盡管昂科雷當前在售車型只有14年款，但是他所搭載的大功率發動機放到四年後的現在也是相當強悍。

為此，個人認為別克昂科雷在動力方面的表現確實比較適合追求動力的朋友們，更何況昂科雷在內飾和配置方面都有著超越同級的表現。

所以說到最後，個人認為別克昂科雷無論在外觀方面還是在動力方面都透露出滿滿的美國大漢的風格。如果非要我說昂科雷值不值買的話，拋開昂科雷的價格不說，他在油耗方面的「優秀」表現還真的讓我感覺有點望而生畏。