長安加長麵包商務車

A. 長安麵包車都有哪幾種

長安麵包車有六種車，分別是：

1、長安之星

B. 長安麵包車加長版l4年賣多少錢

長安麵包加長版14年的車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在同款新車包牌價格基礎上打個七五折左右，具體看實際車況。

C. 長安之星二代和通用五菱加長哪個好

首先鄙視一下81113115的朋友，個人認為你不夠資格做一個賣車的，50的維修服務站全國才不到400家，而長安的服務站在2006年就已經達到接近900家了，全國平均50公里就有一家長安的服務站，你是依據什麼來說50的服務站多和售後好的呢？？？？不過你說的50底盤的問題到確實是的，50的底盤除了以前的平頭車好一點之外，其他的全部是焊接底盤，在轉彎的時候容易發生制動失效，發生事故，而長安全部都採用的整體成型底盤，不管是重載還是空載，重心都集中在車體中間部分，過彎抓地性強，不容易側翻，所以長安在安全性和耐用性上都比50突出，另外在空間上二代後兩的空間可以達到3.9立方米，內部的長寬高都比50大；再說長安是全國唯一通過微車前後碰撞實驗的，安全性絕對沒問題；其次50的後輪離大梁的位置過於接近，在重載的時候會很容易發生輪胎與大梁摩擦的情況，影響輪胎使用使命和安全，其實老實說，長安一定比50好，沒什麼可比性，不管是空間、安全、外觀、售後、品質都大大超過了50，朋友，我只是舉例說了不到1/10而已，你可以自己考慮一下，但是長安畢竟是100年的軍工老廠，品牌價值逼近170億元，而50呢？？？？我想現在它應該沒什麼品牌價值吧，要不是靠上汽通用收購，早跨了.
再說說空調的問題，其實長安之星系列的空調在目前的微車中已經是最好的了，雙蒸發器無氟空調，還有長安的發動機不是56馬力哦，是53.3馬力，而50的是52.6馬力，都差不多，但是50的車身比長安要重，所以個人認為長安馬力大一點車身更輕一點更適合帶空調，並且絕對帶得起，並不影響空調效果，只是在速度上和提速上比83馬力的差，但是足夠了，應該會減半個檔位吧，再有就是二代是長安的換代產品，肯定會有大馬力的出來，而且如果你不急的話，長安在08年還會有新技術的發動面市，1.0的排量可以達到48KW，也就是65.6馬力左右，所以長安的發動機技術是絕對領先的，放心使用吧

D. 長安麵包加長型的多少錢

長安麵包加長型： 型號長安之星2代 長3米82,寬1米58,高1米9 排量1.0 耗油7-7.5 34500元
長安星光95 長3米95,寬1米56,高1米94 排量1.0 耗油7-7.5 33900元

E. 長安麵包五座加長版有賣嗎有,多少錢—輛。

長安麵包屬於微面，所以屬於微型車。不是不允許輕型，微型走，是不給上高速。北京市是不給予1.0以下的微車車上高速。但高速規定低於60時速每公里的不給上高速。所以很多地方還是給的，只有大城市一般不給1.0以下的微車上高速。但國道還是給的，畢竟微車車還是自行車好，自有不是特別用途的車都能上國道！最後，一定要採納。否則詛咒你ALL家！

F. 長安汽車-五菱汽車-東風汽車，哪個加長麵包好拉貨用(價格-配置-經濟=性價比）

這三款車各有千秋:長安發動機很棒，就是鈑金稍微差點，五菱鈑金不錯，發動機費油。小康發動機和鈑金都差勁

G. 長安加長版和五菱之光加長版的麵包車那個好

長安麵包比較好啊！軸距比五菱的長！底盤也比五菱的結實重！工字鋼比五菱也硬！跑起來就試出來了啊！比五菱穩多了啊！最快能到110碼車吧！五菱不行啊！到90就很嚇人了啊！尤其多少有點風就更嚇人啊！長安好啊！現在很多人都是認准長安！

H. 長安或五菱麵包商務車及保險其它費用需要花多少錢

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

五菱的優點缺點：
優點：榮光的外觀漂亮時尚大氣是其它麵包車當中無法做比較的，空間大，承載能力強，就是這幾樣東西讓我選擇了五菱榮光，
缺點：缺點就是1.2排量的車要是拉7~8個成年人上一點點斜坡的時候非常肉，要用3檔，有時候還要用到2檔，曾試過被農用車超車，還有
這車的隔音不怎麼好，特別是遇到一點點路況比較爛的時候車震聲超大，我沒開過其它牌子的麵包車所以我不知道其它的是不是都是這樣的啦，反正我就覺得噪音很大。
外觀：外面漂亮，買車前我曾在多個論壇網上都做了一次比較，唯獨五菱榮光的樣子比較時尚大氣，而且榮光的漆面不會像其它牌子的麵包車那樣老得很快。我看到朋友的車4年了，打一下蠟洗洗車感覺跟我半年的車差不多
內飾：我買的是基本型的，基本型的車內飾非常難看，老土，都是清一色的，我不知道廠家為什麼會這樣搭配，反正我超級不喜歡，等以後有錢了我要改改內飾才行。
空間：五菱榮光麵包車中的空間是大家公認的大，所以這個我不用多說，大夥不行都可以看看現在路上送貨的，是不是大部分都用榮光，。
配置：空間夠大但是配置的是1.2的發動機明顯不怎麼給力，還有中控收音機，算得上是經典了，居然沒有USB插口的，
動力：買1.2排量的車說句真心話，真的後悔了，早知道加多幾千塊買1.5排量的，不過空車的時候1.2的也已經不錯了，還有在平路上拉8個人頁能跑140
操控：別人都說榮光基本型的車打方向盤很緊，但是我卻不這么認為，我覺得這車的操控很不錯，除了掛檔偶爾難掛以外其他都還行。、
油耗：油耗其實不算大，市區路況百公里8個油左右，高速也差不多8個油左右，所以這個還是可以接受的。
舒適：榮光的舒適性很差，中排和後排都沒有頭枕，要是拉客跑長途的話別人會覺得很辛苦。
長安的優點缺點：
優點：新長安之星的外形設計很大氣，前臉基本看不到麵包車的影子了，再配備1.2的E系列發動機，動力高，油耗低，內部空間較大，載人拉貨都很理想，我們中產階級的最愛。
缺點：長安車的內飾基本還是像以前的麵包車那樣，簡單粗糙。做工也就那麼回事吧。
外觀：新長安之星外觀絕對是一流的，相比其他麵包車來說，真稱得上是高端大氣啦。看前臉像標準的商務車，轉到後面再一看，還是個麵包車。哈哈。再就是新之星的燈光設計的很有創意，比較喜歡。
內飾：長安新之星的內飾真的是有點差強人意了，前台設計的有點單調，但是駕駛儀表台設計的蠻不錯，還配備了發動機轉速表，相對於新手來說，會省油吧
空間：長安新之星的內部空間蠻大的，1620的寬度再加上3980的長度，載人拉貨都不覺得那麼擁擠，比較滿意
配置：對於麵包車來說，舒適性就一般了。但對於長安新之星來說很是蠻不錯的，80邁之內噪音很小。最大的不足就是配置的喇叭太少，我的標准型才給兩個喇叭，顯得有點吝嗇了吧，怎麼滴也給弄四個吖
動力：1.2的發動機，動力蠻不錯，滿載7人，提速談不上很快，但是也感到後勁很足，很不錯
操控：個人感覺新長安之星的方向操控很省力，沒有助力一樣是那麼的輕盈，感覺比開叉車費力不多，個人給予五星評價，離合剎車都是很重，贊一個
油耗：提車三個多月了，跑了3400多公里，個人測油耗大約6.5左右，當然油耗跟個人的駕車習慣是有很大關系的
舒適：舒適度一般，但是比以前的麵包車好了很多，有點轎車的感覺，但是開長了還是感覺很累

I. 微型麵包加長型長安之星，五菱之光，海馬哪個質量好

五菱好。長安屁些。最歪的是東風小康。海馬應該不是很好。最好的昌河鈴木，電動助力轉向鈴木發動機，還有四驅的。新款，現在不曉得是第幾批車，但是越到後面應該沒有第一批車好。