吉利新帝豪是國產車嗎

1. 帝豪是國產車嗎

不純是國產，帝豪EC718和EC718-RV車身模具來自日本富士公司，整車電子系統來自德國西門子，底盤調校為荷蘭PDE公司，控制模塊採用德國博世M7.8系統，首批搭載1.8升CVVT發動機，升功率達到57.2千瓦，後續還將配置D-CVVT發動機，可升級滿足歐五排放標准。

2. 帝豪是不是國產品牌

吉利汽車旗下擁有帝豪、全球鷹、英倫汽車三大子品牌。
帝豪車的用料和做工都已經達到了合資車的水平。

3. 吉利帝豪是國產車還是日本車

吉利帝豪是國產車。

帝豪有很強的自主風格，年輕而又不失沉穩。中網方面，帝豪採用鍍鉻裝飾的橫向柵格搭配吉利藍黑車標，下部格柵兩側有兩個條形日間行車燈；車尾部分霧燈中央飾板加入了迴旋紋式造型，LED轉向燈和車尾的銀色裝飾條對接，看起來比較精緻。

帝豪的發動機有1.3T和1.5L兩種選擇，1.5L最大功率為109馬力，最大扭矩為140牛·米，1.3T最大功率為133馬力，最大扭矩為185牛·米。帝豪匹配的是5檔/6檔手動變速箱或CVT無極變速箱。

在配置上全面領先，語音控制導航、胎壓監測、剎車輔助、自動駐車、車身穩定系統、真皮方向盤等都是較為豪華又實用的配置。

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吉利帝豪的特性

帝豪以「卓越、穩健、尊崇」為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節能、環保的發展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破，如果說吉利現有車型還處於追隨跨國公司的話，帝豪旗下的車型將扮演超越者的角色。

整合全球資源，以最具競爭力的性價比向消費者提供最安全、環保的自主高檔轎車。帝豪品牌擁有一支集管理、營銷實戰經驗於一身的高效營銷管理團隊，將以科學、嚴謹、周到、負責的態度為經銷商合作夥伴提供優質服務。

4. 吉利是國產車嗎

吉利是國產車。吉利汽車在浙江台州、寧波和湖南湘潭、山東濟南、四川成都等地建有汽車整車和動力總成製造基地。在香港上市。沃爾沃汽車100%股權被吉利收購，現在在大慶和成都有國產製造基地。

5. 帝豪是國產車還是合資車

吉利帝豪是國產車，隸屬於吉利汽車，總部位於中國浙江杭州，在浙江省的台州、寧波，湖南湘潭等地均建有汽車整車和動力總成製造基地，是中國國內領先的汽車製造商。

6. 吉利新帝豪是哪個國家出廠的

中國

帝豪EC718於2009年8月28日在山東濟南首發上市；動力上，帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達到世界水平的CVVT發動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，而且經過歐洲專業公司調校。

提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經濟性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。

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內飾上，以淺米色為主基調，也採用了運動氛圍的全黑內飾配色。2013款EC7採用了3G智能車載系統（G-Netlink）、定速巡航系統（CCS）等配置，3G智能車載系統（G-netlink）可提供安全保障、車載通訊、行車導航等多項功能，可幫助用戶實現查詢違章、播放影音和導航等實用功能；

2013款EC7還配備了吉利的BMCS（爆胎監測與安全控制系統），能避免車輛高速行駛時發生爆胎而帶來的人身或財產受損。

7. 吉利帝豪是國產車還是合資的

EC7不錯，A3更不錯

不過不像樓上說的純國產
中國就奇瑞純國產

2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱和EMS電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業