汽車之家比亞迪m6試駕商務車

『壹』 純電動汽車比亞迪m6車型分享

今天，邊肖汽車與朋友分享的是純電動汽車比亞迪m6，汽車共享。新車出來的時候，我們的朋友基本上都比較關注。那麼，最近出類拔萃的純電動車比亞迪m6，這款車呢？讓我們和朋友們分享以下汽車系列。希望車系的分享能對我們的朋友有所幫助。

純電動汽車比亞迪m6:簡介

突出的360度；全景影並李像系統，可以看到周圍的一切。此外，還有巡航控制系統、智能無鑰匙進入系統、智能一鍵啟動系統，以及兩個溫度區獨立調節的自動空調節，集高科技於一體，為商務出行帶來無限尊崇體驗。

通過車載顯示屏，可以看到車周360°全景融合、超寬視角、及時影像信息(鳥瞰影像)無縫拼接、實時影像捕捉，可以幫助您在行車、停車時清除盲點，更直觀、安全地停車，提供全方位的立體用車和直觀的駕駛環境。

純電動車比亞迪m6:外觀

不需要拉車門，只需輕輕按下駕駛座按鈕，就可以輕抬進出，具有防夾功能。有了這么輕的電梯，亂蔽伏你仍然可以享受進出房間的貴賓般的禮遇。全尺寸豪華7座，配備第二排尊貴座椅，超長軸距2960mm，打造全新升級版豪華商務艙。後排空車廂超大靈活，座椅可翻轉拆卸，可根據需要實現多種組合，打造超大行李箱空車廂。比亞迪的新M6適合宜家，表現出輕松舒適。

流暢的線條設計，全新的鍍鉻格柵，以及尾部獨特的流線型尾燈和擾流板尾部，共同勾勒出優雅非凡的外觀，駕駛室吸引了萬千目光。h強度全方位碰撞吸能安全車身、10SRS安全氣囊、博世第九代ABS(帶EBD)系統等。，提供全方位的主被動安全系統，通過加密不可逆演算法和雙向加密認證智能防盜系統，確保系統密碼安全可靠。

純電動車比亞迪m6:隔音和關閉力決嘩攜定舒適性。

整車NVH技術鑄造採用吸音隔熱材料吸收隔離車身外部噪音空腔體阻隔，阻隔噪音阻尼和阻尼材料從車身空腔體的傳遞，縮短車身在高速行駛、塗膠、密封時的振動和噪音，縮短金屬板之間的間隙和車門密封條的噪音和振動。由軟質材料製成的門內部的間隙更加合理，並且優化了門鎖和鎖扣之間的對準度。

純電動汽車比亞迪m6與朋友分享了這么多。朋友們知道這輛新車嗎？我覺得這個模式還是不錯的。想想需要買的朋友。如果你想了解更多的新能源汽車，請關注這個網站。讓我們和邊肖汽車討論一下新能源汽車的知識。

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『貳』 2011款比亞迪M6最新參數配置

近日，邊肖聽到不少車主朋友在談論比亞迪M6參數配置，並在王昌社區交流了比亞迪M6參數配置的知識。邊肖也不願意孤獨。帶著這樣的疑問，他深入成都汽車市場，收集了大量相關信息。現整理如下:2011年7月20日正式在深市上市的比亞迪高端車型M6已確認上市，這也標志著比亞迪A4網路正式上線。M6是A4網上銷售的第一款高端機型。海南租車還獲悉，比亞迪M6還將推出2.0L舒適、2.0L豪華、2.4L優享、2.4L旗艦四款兩排量車型。新車整體外觀動感流暢，車型設計融為一體，既保持了商務尊貴感，又體現了房車的活力。內飾也靠近汽車，將提供黑色和米色。比亞迪M6的長寬高尺寸分別為4820mm/1810mm/1765mm，軸距為2960mm，尺寸介於奧德賽和GL8之間，略大於其原型車豐田Previa。動力方面，M6配備了2.4升自動變速箱和2.0升手動變速箱。2.4L車型採用三菱頂級4G69汽油發動機，額定功率118kw，峰值扭矩215Nm，匹配4速自動手動變速箱。2.0L採用自主研發的迅蔽BYD483QB汽油機，額定功率103kw，峰值扭矩186Nm。兩款發動機均符合歐四排放標准，動力強勁，燃油經濟性出色。四款車型配置豐富，均標配無鑰匙系統，可識別車主身份、智能進入、智能啟動、遠程鎖門，使車輛具有更高的防盜性和便利性；還有包括NAVI語音電子導航、多功能車況顯示屏、定速巡航、自動恆溫空調節系統、智能通訊系統在內的智能駕駛輔助系統，進一步提升車迅昌段輛的使用便利性。同時，中後排配備了深灰色隱私玻璃，不僅具有防紫外線功能，還增強畝譽了車內的私密性。比亞迪M6上市將採取分站上市的策略，覆蓋全國30個主要城市。此前，最高版本的M6價格已經公布，為23.98萬元。此外，其他三款車型的價格也將很快公布。

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『叄』 比亞迪m6軸距多少；比亞迪m6用了什麼發動機

比亞迪m6 軸距多少 以2015款 比亞迪M6 （ 查成交價 | 車型詳解 ）為例，比亞迪M6的軸距為2960mm。將近三米長的軸距，這個數據可以說是非常好的了。不過也可以談祥理解，畢竟比亞迪M6是一輛MPV。軸距決定了一輛車內部空間的大小。

比亞迪M6已經停產停售了，最後一款車型是2015款，共有兩款車型，分別是：

2015款 2.4L 手自一體 豪華版，排放標准為國四標准。

2015款 2.4L 手自一體 尊貴版，排放標准為國五標准。

比亞迪M6車型定位中型MPV。車身尺寸方面，長寬高分別為：4820x1810x1765mm，軸距為2960mm。座位數全部為7座。

動力方面，搭載2.4升直列4缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率為123KW，最大馬力167PS，最大扭侍畝矩234N·m。

最大功率轉速6000rpm，最大扭矩轉速4000rpm。供油方式全部為多點電噴含談搏。

比亞迪M6的驅動方式全部為前輪驅動。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。
比亞迪m6用了什麼發動機
比亞迪M6使用的發動機是2.4升直列4缸自然吸氣發動機。2.4指的是發動機的排量為2.4升。直列指的氣缸排列形式。4缸表示這個發動機一共有4個氣缸。自然吸氣是發動機的一個類型。

發動機的類型有很多種，現在最常見的發動機有兩大類，一類是自然吸氣發動機，另一類是渦輪增壓發動機。其他類型的發動機還有機械增壓發動機等。

自然吸氣發動機的特點是平順，可靠，穩定，後期用起來非常省心。不誇張的說，只要正常保養，規范用車，自然吸氣發動機可以一直使用到汽車報廢。具體的可以參考路上的計程車。

比亞迪M6已經停產停售了，最後一款車型是2015款，共有兩款車型，分別是：

2015款 2.4L 手自一體 豪華版；2015款 2.4L 手自一體 尊貴版。

動力方面，搭載2.4升直列4缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率為123KW，最大馬力167PS，最大扭矩234N·m。供油方式全部為多點電噴。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『肆』 比亞迪M6的缺點有哪些

前大燈是黑色的本人不太喜歡，在就是內飾的做工，很一般。。。反正這個價位也就這樣。。 耗油多，噪音偏大，天窗手動 油耗太高,有點承受不了. 油耗太高,有點承受不了. 這款車有個通病，就是中門異響，每次做保養都要叫4S的師傅調教，但是都只能治標不治本，過不了燃森巧多久就會出現同樣的異響。 廠家可以適當提供些改裝件，供愛好改裝的客戶購買裝配。 後備空間皮鍵太小，備胎上的蓋板還是合成木板時間久了就斷裂了不好。 提速慢，高速時超車需要提前給油，避震在過溝坎時有異響。 車輛鋼板較薄。 有異響,隔音不是太好，音響效春汪果也不是很好。 @2019

『伍』 比亞迪m6進氣相位偏差過大

一是正時不對導致的亮燈，二是正是沒錯的情況下。說明進排氣鏈輪有故障。需要更換進排鏈輪。三是機油油道有泄壓，導致機油壓力不足。所引起相絕薯位偏差過大。
2010年鏈帆7月20日，比亞迪汽車首款MPV車型 M6正式上市，此次上市的車型為2.0L和2.4L排量共四款車型，售價區間為13.98—23.98萬元。先期會登陸華南市場，隨著銷售網路的建立，棚宏雹會陸續在其它地區上市銷售。比亞迪M6車身尺寸為（長×寬×高）4820mm×1810mm×1765mm，軸距為2950mm。在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設計。
最大優點:內飾做工比較精緻，配置豐富；空間寬敞；比亞迪M6外觀大氣好看，整體車身線條流暢；整體操控良好，離合較輕，視野不錯。

『陸』 比亞迪M6怎麼樣值得買嗎

比亞迪M6外形大氣，安全性高，配置豐富，值得購買。

比亞迪M6採用全新的前格柵和進氣口，加之鍍鋁組合燈和鍍鉻霧燈眉的配合，全新M6前臉顯得更加大氣簡潔。尾部號牌上方加入了鍍鉻飾條，並加裝了比亞迪家族式的炫彩發光後LOGO，整體車身線條流暢。

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驗車環節須知：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等。

『柒』 比亞迪M6怎麼樣值得買嗎

比亞迪一直走的是經濟實惠路線，這次推出的mpv車型應該說是向高端市場邁進的第一步，我仔細了解過這款車，外觀和空間不必說，十分接近豐田大霸王，發動機是日本原裝三菱4g69，懸掛和底盤技術也都在原有成熟車型的基礎上有所改進，配置方面的表現也都算得上豪華，無鑰匙啟動，雙區空調，皮座椅和定速巡航，駐車測距雷達等，所以個人認為17.88萬的價格買一輛2.4l
排量的自動擋商務車還是值得的。另外，商家價格應該會比廠家報價稍微低些。

『捌』 比亞迪M6油耗高嗎聽聽車主們的真實感受

比亞迪M6 官方指導價：10.39-15.39萬 元 ，綜合評分4.22

2010年7月20日， 比亞迪 汽車首款MPV車型 M6 正式上市。

比亞迪M6實際油耗如何？

車主一：可以

車主二：比亞迪M6眾多車友反映綜合油耗只有百公里8至9升，高速行駛油耗低，低速因怠速高油耗控制不下來。

車主三：基本上就是在8.9的水平，算是比較的平均的了

車主四：10.9

車主五：不錯，總體比較滿意

車主六：還行，市區12升左右，長途8升左右

車主七：很滿意，這么大的車，油耗居然不是我想像的那麼高，市區跑得也不少，也開空調，大半年下來，平均油耗在12左右吧，儀表顯示有時居然跑出過6.6/100KM，通過我的加油記錄來看，平均每公里0.76元左右，呵呵，能接受！

車主八：顯示油耗比實際略低1至1.5個油，綜合油耗在9.5左右，高速相對多一些。這個車重已經算很省油的了。

車主九：車重1.7噸，百公里9.6油耗，還可接受!

『玖』 比亞迪M6怎麼樣

M6仿的是豐田的普瑞維亞，原型車普瑞維亞確實不錯，在國內保有量頗大，加上之前模仿花冠取得的巨大成功，比亞迪模仿它是順理成章，但質量如何現在還不清楚，因為它還沒上市。

『拾』 比亞迪M6說真的怎麼樣

比亞迪M6這款車內飾做工比較精緻，配置豐富；空間寬敞；比亞迪M6外觀大氣好看，整體車身線條流暢；整體操控良好，離合較輕，視野不錯。