被豪車滴滴

A. 女子滴滴遇豪車，上車後太主動小伙尷尬了，這事你怎麼看

在這個社會上什麼事情都有可能發生。不要覺得說那些開著豪車的人，他們就不需要賺錢，他們同樣會為了幾塊錢而奔波。小劉這幾年存了一些錢，買了一輛豪華的瑪莎拉蒂，但實際上小劉的生活也並不是說特別的有錢，與那些真正有錢的人相比，還是有差距的。

接著就不停的在他面前大秀身材，還時不時的撩一下頭發。接著就問小劉有沒有女朋友，還誇她長得很帥。小劉完全經受不住對方這樣的架勢，感到非常的尷尬，可是出於禮貌問題，還是一一回答了對方。到達目的地之後，這名女子還向小劉索要微信號碼甚至直接開口向小劉表白，說想要做他的女朋友。小劉一見這陣勢，趕緊開車就跑了。

之後這件事情被網友發到了網上，引起了熱議，網友們紛紛表示說，我要去租豪車，說不定就能夠結束我30年的單身生活了。你有一個網友調侃說，也就你開著瑪莎拉蒂，他才這樣跟你搭訕，你開二手奧拓試試，看他還會跟你講話嗎？估計連上你的車都不想上了。對此，大家有什麼樣的看法嗎？歡迎在下方多多留言評論，大家一起來交流一下這個問題。

B. 滴滴豪車的標準是什麼

滴滴最新豪車車型要求

1、車型為賓士E級、寶馬5系、奧迪A6及以上，顏色為黑色或深色系；

2、車齡小於三年，無明顯傷痕、改裝、行駛里程小於十萬公里；

3、車輛保險為交強險、商業險齊全，司乘險大於1萬元／座、第三者責任險30萬以上。

(2)被豪車滴滴擴展閱讀：

「最貴網約車」光環的滴滴豪華車業務在杭州上線，杭州首批豪華車「司務員」正式上崗。

最直觀的感受首先來自於這輛車的豪華裝飾。「乘車是否舒適，第一印象就是座位。」董師傅把車內中排和後排的座椅都改成了柔軟的航空頭等商務艙座位。這種座椅有附加的加熱、按摩功能。

車內原本的內飾地毯，他也換成了遊艇上常見的柚木地板。

不過，董師傅最得意的改裝，還是整車都做了隔音。為此，他還特地開車帶著記者去路上兜了一圈。無論車外的環境多麼嘈雜，車內還是很安靜。

董師傅說，這些改裝花費近20萬，都抵得上一輛普通轎車的價格了。

C. 當滴滴打車打到豪車，怎麼辦

可以選擇不坐。

D. 滴滴打到豪車是怎麼樣的體驗

裝逼的體驗

E. 為什麼外國都用豪車拉滴滴

滴滴還有豪華車這樣一個選項吧，因為它只是出現在少數的一線城市。我因為工作的緣故，常年出差這些一線城市，期間也體驗了幾次豪華車的待遇，也跟幾位豪華車司機，也就是他們口中的"司務員"聊了不少。

當然，除此之外也不能排除，利用跑滴滴打發時間這個原因，畢竟有錢人的想法我們是理解不了的。據另一位豪華車師傅介紹，他們在成為司務員之前，上崗培訓的內容，除了常規的一些接待禮儀之外，更多還強調了與乘客間的禮貌談吐，包括一些交談用語，都有十分嚴謹的規定，為的就是給乘客不一樣的高端體驗。

其實，能夠買得起豪車的人，大多舉止談吐就差不到哪去。可能就如劉師傅所言，開豪華車的師傅，都是為了累積資源和人脈，才會去做司務員。

F. 豪車為什麼做滴滴打車

現在很多的私家車車主都開始跑網約車賺錢，一方面跑網約車比較自由，工作和休息的時間自己可以掌握，這也是很多人嚮往的工作方式。另外一方面，現在網約車市場的競爭很大，滴滴要和哈啰、滴答、一喂順風車等競爭，不斷地競爭其實對於司機來所是有利的，有競爭代表著司機就能夠獲得紅利。正是因為收益高，不僅是普通車型，就連豪車也開始跑網約車了。

不知道大家注意到沒有，一般跑網約車的都是新能源汽車，要不就是省油的日系轎車，因為這兩種車型跑網約車成本較低，最後真正到司機口袋裡的錢也會多一些。那麼大家有沒有在網約車平台打到過豪車呢？雖然比例比較少，但還是有的，那麼這些開豪車的有錢人為什麼要出來跑網約車呢？其實原因有很多，也不單單是為了賺錢。
首先目前中國的汽車保有量已經非常巨大，一些低配的BBA其實大部分人都買得起，只不過不想花這個面子錢。而寶馬賓士在我們眼中是豪車，在富人眼中只不過是代步工具而已乎明，所以一個代步工具能夠產生不錯的經濟效益，很多富人也歲念告是非常樂意接受的。

另外還有一部分人是來體驗生活的，有錢人的樂趣我們永遠也想像不到。這些富二代一般都沒有工作，在家呆著無聊了就開著家裡的豪車跑滴滴，體驗一下不同的生活也是一種別樣的感覺。另外這路上還能夠和不同的人聊天，在路上的感覺總比要在家裡好。

最後一個很重要的原因，豪車跑網約車收益比普通車型要高得多。我們以某滴為例，豪華型專車定位中高端群體，和普通網約車不同，這種服務是要收取起步價的，其中起步價30元，里程費普通時間段5元/公里，其餘時間段（23:00-05:00）是8元/公里，跑過網約車的朋友都知道這個收益其實是非常可觀的。
但高圓是想要加入豪華型專車，最低標準是車型為賓士E級、寶馬5系、奧迪A6，顏色必須為黑色或深色系。正是因為豪華車型少，並且又有這個市場，所以滴滴對於豪華車型的補貼很大，而普通車型的司機就沒有這個福氣了。

雖然現在網約車平台很多，滴滴、哈啰、滴答、一喂順風車的競爭也越來越大，但是豪華車型不管在哪個平台都是吃香的，這也難怪很多有錢人甚至會專職跑網約車，一個月幾萬元的收入還是非常輕松的。

G. 開著豪車跑滴滴的司機是為了什麼

這個問題我也回答一下，我就是開著寶馬x6拉滴滴的人，不過我不符合你們上面說的什麼炫富，泡妞之類的，我只拉順風車，沒有快車，專車業務，順道就拉，不順道就拉到，男女老少都拉不挑，我覺得一路上有個人聊天也挺好，而且非常有意思，你會接觸到原來自己圈子裡根本想不到的人群，只有拉了順風車才知道，各行各業的八卦，有吹牛的，也有真有錢的，而且還能認清自己在 社會 中的位置。可以讓自己明白很多道理，真正有錢的人有的是，掙得比你多的人也有的事，那些比你年輕的人有活力有干勁，跟你差不多大的人比你有本事，本身就有錢的人比你還努力，你還有什麼可值得驕傲的，所以我覺得拉滴滴沒什麼不好，還可以順道掙點油費，何樂而不為呢。

看了其他人的回答，都挺全面的。。。我回復下自我感受吧。買的賓士乞丐版C200L，落地價36萬，按揭。。。提車給了21萬，付了幾成忘了。貸款要還18.7萬。當初買這車為的是充面子（朋友基本都是BBA，自己買差了覺得沒面兒）。。但是說什麼泡妞，裝逼這些真沒想過。。。車貸每個月還5400，房貸每個月還7500，每個月開支兩個人差不多10000（狗狗1500，車子油錢保養接近1500，）老婆沒懷孕生小孩前，兩人上班的工資過得沒壓力還能存下一萬多。但是老婆懷孕後不上班而且又增加嬰兒的開支。。所以沒辦法啊，苦啊。。剛開始准備早上上班一定要順風幾個人去公司，太懶，起不來。。。但是晚上等一個小時都要順風幾個人回家。。。順風每月的錢確實能把油錢保養錢狗狗錢賺回來。。。所以啊。別看開什麼車干什麼事。。。我有個朋友賣二手豪車，白天賣車，基本上每天都開不同公司豪車去跑順風。。

看了下其他人的回答，大部分都是說開豪車的司機是為了體驗生活的。其實之前我也是這么認為的，但我最近的一次滴滴經歷，刷新了我的認知。

元旦我和女朋友坐滴滴出去吃飯，竟然叫來了一輛寶馬，我還是第一次叫到這么貴的車，司機看起來也挺年輕，估計不到30。上車後，我跟司機開玩笑說：師傅元旦不回家過節，開著寶馬出來兜風啊。師傅哈哈一笑，說：要養兩個兒子，只能辛苦出來接單多賺點啊。我當時還奇怪他說這話的意思。

後來一路閑聊我才知道，他口中的兩個兒子，有一個是他的親生的，另一個竟然是他從去年三月開始資助的一名貧困兒童。

司機說，他是通過助學網站看到的，那個小孩家裡只有一位不識字的母親和年邁的爺爺奶奶，收入微薄。孩子明明已經七歲了，看起來比五歲的孩子還要矮小瘦弱，買不起像樣的學慣用品，上學費用更是負擔。司機說自己第一眼看到這個孩子就決定要資助他，除了上學費用以外，小孩的衣物和生活費用也全部承擔，希望能資助到他大學畢業，所以平常有空就出來跑滴滴增加收入。

當時我和女朋友都被這個司機感動到說不出話，能買得起寶馬家裡條件肯定很好，但沒想到還是個這么善良的人，刷新了我對有錢人的認知。下車後，我也送上了五星好評，希望好人有好報啊。

說說我吧。

我是一名 汽車 行業從業者，經常需要去各地級市出差，努力搬了幾年磚後55萬換了一台14款的二手卡宴，精品車況，沒有重大事故，原車漆還有好幾塊呢；原車主是我合作數年的老客戶，在廣州炒房子賺了一大筆錢換大G了，好說歹說才肯賣給我。

車輛過完戶後那一個月，真的是天天沒事都要拉出去溜達一下，看車的眼神比看情人還要曖昧，由於是黑車，容易積灰塵，三天兩頭就拿塊布在那擦，捨不得一點臟。不過這車在一線城市回頭率真的不高，但是在其他城市回頭率特別高，心裡挺爽的哈哈。

後來想啊，反正平時沒事也是空車一人，路途遙遠真的挺無賴的，就注冊了滴滴和其他順風車軟體，接單只接順風車，不知道是不是卡宴的原因，接單率特別高！訂順風車的70%是男性，通常都是回鄉或者常規跨城市工作的佔多數，女性比較少，有可能是最近的「滴滴事件」，搞得人心惶惶。

我發現，男性通常上車後第一句就會說「你好，老闆」，第二句就會問「這車不便宜吧？」

通常第一句我就笑笑回應不說話，其實我也只是個搬磚的啊。。第二句我就會裝逼地說：「還好，百來萬吧」，雖然我非常鄙視裝逼的人但是真的挺爽的哈哈哈，可能是從小窮怕了，自卑慣了吧。

女性上車若是良家婦女通常不會多說其他話，問好路程後就安靜坐車，比較拘謹，通常都是我找對方聊天，聊開了就好了，當做交了一個朋友，下了車以後有緣再見；若是拜金女上車後首先一定會在車里各種角度拍照，沒露出保時捷車標都不合格，然後會嘰嘰喳喳查戶口問個不停，恨不得馬上就要把你吃了，通常這種人我會一路逗她，下了車以後號碼拉黑，再見。

回到問題，我開豪車跑滴滴只是為了打發無聊，找同行人聊天，順便交朋友。

關注我，點贊，一名專注 汽車 的藍孩紙。有關 汽車 問題可隨時私信我。

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談不上豪車啊。就是分享一下感受。

通過順風車，認識了很多原來不可能認識的朋友們，有的加了微信，有的成為了朋友。

有的還有了業務方面的合作，有的還加入到了我的公司。挺開心，也挺幸福的。

退一步說，下班忙碌一天後，有個人一起說說話，一起回程。還能在滴滴賬戶里多個幾十塊錢，下車打滴滴時直接扣余額的感覺，也挺舒服的。感謝滴滴，改變了我的生活方式和意識。

我遇到過一個開奧迪跑滴滴的小夥子，那真不是為了賺錢……

那天晚上我老婆和同事聚餐，我和兒子就回家洗澡睡覺了。誰知道到了10點鍾，她打電話來說，讓我把兒子帶去玩，我說我不能開車，我晚上喝了一瓶啤酒的，喝酒不開車。我老婆說，那你打車來吧，明天星期天，兒子一起帶來玩，我同事她們都要叫他來。

我說行吧，那我起來打車吧，我和兒子穿好衣服，走出樓梯口，我說這么晚打的到車吧？估計我們要等一會了。可是，我突然發現，秒接單，車子離我100米。我一看，我去奧迪，還是運動版！

我敲敲車窗，一個小夥子探出頭來，我問他，是這個車，他說是啊。既然是，那就上車吧！上了車，我們就聊起天來。

我說，你開這個車跑滴滴，夠你油錢吧，他笑笑說，估計只能夠油錢吧！我說那你圖啥，他說，睡不著，出來找人聊天。好吧，我無話可說了，我說，你真任性！

就在這時，我兒子發現了新大陸，他說叔叔你車上還有S檔啊，是不是運動檔？小夥子，看我兒子問他，突然來了興致說，小朋友你也喜歡車？我兒子說，嗯，我喜歡，我的夢想是蘭博基尼。這樣一聊，沒我事了，一大一小聊的火熱……

他非要帶我兒子體驗體驗提速和推背感。我兒子也很興奮，到了大路上，他就換了S擋，猛提速，我兒子興奮的直叫，他看我兒子越興奮，他越轟油門。兩個人，開心的不得了！

我說，兄弟，你這單還能賺錢吧，他說，我本來就不賺錢，開心就好。我說行吧！

本來10分鍾的路程，硬生生的給他4分鍾就來到了。我跟我兒子到我老婆那裡，他還處於興奮當中，和我老婆同事們在那說，阿姨，我今天打車打到一個奧迪，那個小哥哥帶我體驗了飆車和推背感，速度超快的。

這是我唯一一次打車打到豪車，而且不為了賺錢的。任性！

注［開車應該遵守交通規則，不可超速行駛］

說實話，我覺得開豪車跑滴滴的司機，確實有一部分人是為撩妹，但那些基本都是順風車，專車好像是乘客選司機和車型，然後採用派單的形式來通知司機去接乘客。也有一些人不是為了撩妹，而是想拓展一下自己的眼界和交際圈，為人處世的方式，以及看待問題的角度和邏輯。 雖然我沒怎麼用過滴滴，但我出差去機場和在外地的時候，經常用別的網約車軟體，具體名字我就不說了。一般我都會選擇豪華車型，比如賓士C和奧迪A6這個級別的專車。這些網約車基本也都是私家車，我碰到過幾個比較有趣的司機。有一次去機場的路上，跟一位奧迪A6的司機聊天，司機大概有35歲左右，很健談，也很開朗。 我問他這么好的車，為什麼出來跑網約車。他說：自己以前在外企上班，也是中層領導，工資每月拿到手有1萬多。但是發現憑自己的實力再想升職很難了，第一是能力有限，這個年齡有家有孩子，再想學習和進修也不現實。第二是因為上面的領導都是空降，感覺自己干一輩子也就這樣了，看不到未來。 結果跟領導大吵了一架，一氣之下辭職了，兩個月沒找到合適的工作，結果有人推薦他去做網約車。自己也是閑的無聊，就想試一試。由於自己比較勤快，早上5點就起床出門，一般都能接到去機場的客人。到了機場也不著急走，一般等一會兒都能接到從機場去市裡的客人。下班晚高峰的時候，就在大型寫字樓周圍轉悠。 幹了幾個月發現自己已經不想上班了，覺得這樣挺好，收入也不低（具體一個月賺多少錢是人家的隱私，不方便過問）時間也比較自由，也不像以前上班那樣，公司里爾虞我詐，勾心鬥角。覺得這樣的生活和工作很單純也很快樂，而且還能接觸到各式各樣，各行各業的人，通過聊天從這些人身上學到很多東西，准備一直幹下去，先不上班了。

岩哥的觀點：其實我覺得無論是滴滴還是別的網約車平台，都存在著一些各式各樣的豪華車司機。他們當中有些人確實為了撩妹，但是有些人卻覺得這種工作方式比較自由，工作的形式也比較單純，還能結交到不同的朋友。

有時候滴滴打車迎面來了一輛賓士或者奧迪，大眾心目中認為的豪車，心中不免就會想了，這么有錢竟然來開滴滴？

多部分司機開滴滴是為了賺錢養家糊口，但是也有少部分司機，就是豪車司機，我曾見過年紀輕輕的賓士車主申請認證專車司機，不為別的，就為了不要讓自己閑下來，人一閑就容易變懶。

我相信，這些開的起豪車的人，也不光是為了泡妞，在開滴滴的過程中，可以遇見不同的人，聽別人的故事，享受多個人生。

能搭乘豪車的人，也不是普通為了便利的打車乘客，豪車的費用是不一樣的，所以能結識的也多是商務人士，所以說不定投緣，在聊天過程中，找到一個事業上的合作夥伴也說不定，在業余時間，讓時間變得更加有價值也不失為一個好選擇。

所以不要小瞧你身邊的滴滴司機，很多都是隱形富豪來的。

開豪車跑滴滴的原因很多，但我覺得沒有什麼大驚小怪的。在零幾年的時候，有一次去惠州出差，在惠州大排檔很多，有一天我和朋友在大排檔正在吃夜宵，突然有一台賓士S350停在馬路旁，那時在我們這個地區賓士賓士S350很少見，是一種身份和地位的象徵，我以為是來吃夜宵的，可讓我沒想到的是開車人走到車後，打開後備箱，搬出三件飲料走進餐廳內，過了一會兒，那人從餐廳出來了，坐在我們桌邊的凳子上，應該是由於飯店老闆忙，還沒有算賬，他在等著結賬，我很有興趣的跟他搭起話了，我詫異的問他:你在給他家送飲料，他說:是啊！我說:你開這么好的車送飲料，你沒有員工嗎？他說:有員工白天送貨，現在都下班了，所以我自己送，我又問:三件飲料能掙多少錢呢啊？他說:賺錢是一方面，主要是我必須滿足客戶的需求，這樣我們的生意才能長久。我們你一句我一句就聊了起來，他給我講了一個道理，我至今還記憶猶新，他說:假如我和我的兄弟或者朋友，我們都有100萬，我利用我的業余時間，多賺到了200塊錢，那麼，我今天就比他們多200元錢了，如果明天我又多賺300元錢，那我明天就比他們多了500元錢，錢是一點一點賺的嗎。通過他的這番話，我對他產生一種尊重感。那個時期在我們當地，即使是開輛捷達，也得夾個小包，那氣勢趕上大集團的總經理了。

講了一段我的親身經歷，書歸正傳，我覺得無論開什麼車跑滴滴，是普通車也好，還是豪車也好，他們都是有不同的需求，或許有的開豪車跑滴滴的目的，真的就是為了還車貸來緩解經濟壓力，或許他們業余時間沒有事做，為了打發時間，充實一下自己，給自己找個事干，或許他們很有錢，但是誰怕錢咬手啊！正如我剛才講的經歷一樣，他們繼續為錢而努力，何樂而不為呢？

之前曾有過一個新聞，一男子約順風車約到了一輛大貨車，令人啼笑皆非，不過既然是順風車，那不管什麼車都只是順路而已，不是專門開著拉人。但我們有時候用滴滴會叫到一些寶馬、賓士之類的豪車，算下來開一趟都不夠油錢，這又是為什麼呢？

第一，有錢。既然都能買得起豪車了，那也不差這點油錢，開出來主要是散散心，順便炫耀一番自己的車，聽一聽乘客的贊美。富貴不還鄉，如錦衣夜行，有好車不開也是如此。

第二，釣妹。如今不乏一些女生，比較拜金，開豪車出來比較方便下手。

第三，直播。當乘客在跟朋友炫耀自己滴了一輛豪車的時候，殊不知朋友已經從某直播平台看到了他，載人不能賺錢，但是做直播能賺不少。

第四，真的想賺錢。開豪車有助於用戶體驗，滴滴評分高了之後能夠分配到更多的訂單，而且完成不同的訂單量還有獎金。

可以說每個人的生活方式各不相同，無論是司機還是乘客，只要自己舒心就好了。（文/Myautotime）

H. 為什麼有的網約車司機開著豪車跑滴滴

出門用滴滴打車，對我們來說，已經是件再正常不過的事情了。運氣好的時候，還能打到像蘭博基尼，、保時捷這樣的豪車。不過，對於豪車來說，跑一趟滴滴，恐怕油錢都不夠吧。那為什麼還有不少司機用豪車來跑滴滴呢？

五、專職司機
有的人開豪車做某滴司機，人家就是以盈利為目的的。要知道現在是大數據時代，某些平台是會「殺」熟的，越是老用戶收的錢越多。而某滴也有一個豪車服務，要知道豪車可是比一般的順風車貴的，再加上大數據的「殺熟」這樣子當然會有收入，而且只多不少。
總結:某滴在方便大家出行的同時，出行的時候更得注意個人乘車安全。

I. 開著豪車跑滴滴的司機，他們真的可以賺到錢嗎

真的可以賺到錢。因為在不賺錢的情況下，開豪車的司機根本不可能跑滴滴。

不知道從什麼時候起，大家的出行基本上都無法離開汽車。所以在這種情況下，滴滴行業所擁有的狀態都是比較火爆的。而且大部分人在進行出行的過程中，都會選擇通過乘坐滴滴的方式到達相關的目的地。

我個人也比較喜歡乘坐滴滴。

我個人在大城市進行工作的過程中，一直都覺得外出的時候自己開車會比較麻煩。所以一般都會選擇乘坐滴滴，並且通過這種方式也可以讓自己用最短暫的時間到達目的地。而且整個過程也會給我帶來一種比較舒適的感覺。所以我每個月乘坐滴滴的費用相對來說都是比較高的，但是我覺得乘坐滴滴的費用是比較值得的。